單元一集裝箱、貨物及集裝箱運(yùn)輸發(fā)展(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-01-20 00:00:13 本頁(yè)面
【正文】 有，從弱到強(qiáng)， 2023年我國(guó)港口集裝箱吞吐量首次突破億箱，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)五年位居世界第一，億噸大港達(dá)到 14個(gè)，船舶總運(yùn)力超過(guò)１億載重噸。水路貨物運(yùn)輸量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中分別占到了 12％和 62％，承擔(dān)了 90％以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，水路交通對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起到了重要支撐作用。 集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系 物流管理教研室 李飛誠(chéng) 模塊一 集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí) 2023年中國(guó)港口集裝箱吞吐量排名 集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系 物流管理教研室 李飛誠(chéng) 我國(guó)港口吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一 北部灣提速發(fā)展 單元一 集裝箱、貨物及集裝箱運(yùn)輸發(fā)展 六、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)和經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) （一）船舶大型化 （二）港口碼頭現(xiàn)代化 集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系 物流管理教研室 李飛誠(chéng) 模塊一 集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí) 單元一 集裝箱、貨物及集裝箱運(yùn)輸發(fā)展 （四）掛靠港口少 （五）航線班次頻繁
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