傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸方式(已改無錯字)
2023-01-16 03:00:15 本頁面
【正文】 千米，膨脹土區(qū)區(qū) 146千米，被稱為千米，被稱為 “地層博覽地層博覽 ”。該鐵路從海拔。該鐵路從海拔 78米的南寧米的南寧盆地上升到海拔盆地上升到海拔 2023多米的云貴高原，工程難度是鐵路建多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。設(shè)史上前所未有的。南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？、南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？讀出南寧和昆明海拔大致是多少？、讀出南寧和昆明海拔大致是多少？從南寧到昆明沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)？、從南寧到昆明沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)？有哪些主要的資源？、有哪些主要的資源？鐵路建設(shè)中遇到的主要問題是什么？、鐵路建設(shè)中遇到的主要問題是什么？憑借什么去逐步克服？憑借什么去逐步克服？為什么要興建南昆鐵路？、為什么要興建南昆鐵路？1從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些？ 2根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展： 3若以航空運(yùn)輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸方式是否可行，為什么： a自然方面分析： 山高坡陡的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，河流多峽谷，氣候濕潤降水 。 b社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析： 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，投資不足，技術(shù)難度大且克服的力量不足。旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開采加工業(yè)、水能開發(fā)等。 不行。因為當(dāng)?shù)鼐勐涿芗?、物資運(yùn)量大，而航空運(yùn)輸成本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運(yùn)，及當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)展經(jīng)濟(jì)脫貧致富的問題。補(bǔ)充： 青藏鐵路（ 1）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)系全國各地，為什么還要克服各種不利因素，下大力氣修建鐵路？ 與航空運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸量大，成本低、連續(xù)性好，對鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用大，有利于青藏高原的資源開發(fā)利
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