從公路養(yǎng)護(hù)看word版(已改無錯(cuò)字)
2022-09-14 04:49:23 本頁面
【正文】 業(yè)應(yīng)優(yōu)先采用路面稀漿封層機(jī)和路面銑刨機(jī)聯(lián)合 施工，保證攤鋪工作效率。 4 公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)械化 根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求，為保持良好的路況，只 有提高我國公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化水平，發(fā)展適合我國國情的不同等 級公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。只有這樣才能保證公路運(yùn)輸?shù)臅惩?，發(fā)揮其 最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 我國除高速公路引進(jìn)了國外先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械外，目前公路養(yǎng) 護(hù)機(jī)械普遍較為落后，長期以來受財(cái)力以及管理體制等因素的制 約，加之當(dāng)前國內(nèi)重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)的觀點(diǎn)普遍存在，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 化進(jìn)展緩慢。國產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械品種少、規(guī)格不全、技術(shù)水平較低。因 此，依照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求，我們應(yīng)不斷研究養(yǎng)護(hù)新材 料和養(yǎng)護(hù)新工藝，在下述幾個(gè)方面進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開 發(fā)和制造工作。 (1)多功能作業(yè)車 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械必須適應(yīng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)流動(dòng)性大的需要，一機(jī)多用快速更換作業(yè) 裝置的多用底盤在國外已普遍使用。底盤由汽車廠家制造，作業(yè)裝置由專業(yè)工廠生產(chǎn)，用于公路養(yǎng)護(hù)的多用底盤具備牽引、前后 動(dòng)力輸出等功能，前后可懸掛不同的工作裝置，如裝載、挖坑、挖 溝、清掃、除草、清洗護(hù)欄及交通標(biāo)志牌、路面壓實(shí)、平整、推 雪及拋雪、路面撒鹽等，適合于普通公路、城市道路、建筑工地 等工程中使用多功能底盤車在前、后、上各部位配有機(jī)械、液壓、電力等 動(dòng)力輸出接口，配有快速更換工作裝置的懸掛機(jī)構(gòu)，并具有 ~60km/h的行駛能力。 (2)稀漿封層機(jī) 稀漿封層機(jī)是國外使用較多的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，它將攪拌后的乳化瀝青混合料用攤 鋪器鋪在路面上，經(jīng)2~3h后，交通即可恢復(fù)正常。稀漿封層機(jī)有 拖式和自行式兩種結(jié)構(gòu)。自行式稀漿封層機(jī)攤鋪厚度可按要求進(jìn) 行調(diào)整。 (3)路面再生施工機(jī)械 節(jié)省能源、資源，保護(hù)環(huán)境是世界性的大趨勢。
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