【正文】
;車輛進(jìn)入或離開(kāi)感應(yīng)區(qū)電閘自動(dòng)上報(bào))電閘可返回狀態(tài)指令集:(6秒)未動(dòng)作到位地感線圈接口將微型車輛傳感器VD108B插上后,即具有‘車過(guò)自動(dòng)落閘’功能;落閘時(shí)若有車誤入桿下,被車輛傳感器檢出后,即刻停閘或抬桿返回,從而具有‘防砸車’功能。,在閘桿正下方用混泥土切割機(jī)切出一600mmX1800mm177。帶倒角的矩形鋸縫,再切一引線鋸縫至電閘內(nèi),鋸縫寬度即為鋸片厚度約5mm,鋸縫深度為5cm左右。將地感線嵌入矩形鋸縫58匝,線頭雙絞后嵌入引線鋸縫送至閘箱內(nèi),再用水泥、瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂封住鋸縫。將線圈線頭雙絞接至電閘控制板兩LOOP端子上。地感線圈要保證無(wú)破損、無(wú)漏電、無(wú)地下接頭,與相鄰地感線圈電感量留有差異(面積不同或匝數(shù)不同)以免發(fā)生電磁共振而導(dǎo)致檢測(cè)失效。感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)以滿足要求的前提下越低越好為原則,以提高感應(yīng)系統(tǒng)的抗干擾性能。VD108B的靈敏度由其頂部DIPDIP2開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié),DIP開(kāi)關(guān)撥到ON為1,其二進(jìn)制值即為靈敏度值,如圖所示。另外其DIP3開(kāi)關(guān)若撥至ON位置即具有檢出與釋放2秒延時(shí)功能,可用于公路收費(fèi)的拖掛車放行。 DIP1 DIP2 靈敏度 ON ON 3(最高) ON OFF 2 OFF ON 1 O