【正文】 或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設(shè)置操縱人員安全通道。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 20B電氣保護(hù)裝置檢測(cè)和試驗(yàn)施工記錄(1)接地保護(hù)要求，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，應(yīng)采用另設(shè)接地干線或者跨接線的處理；、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接；，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4Ω，零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω；，起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于50V。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)序號(hào)類別監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容、要求和方法監(jiān)檢結(jié)果工作見(jiàn)證監(jiān)檢員確認(rèn)日期 21B8 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)電氣保護(hù)裝置檢測(cè)和試驗(yàn)施工記錄(2)絕緣電阻要求、控制電路；，有三道絕緣(吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車架、小車架與大車)，其每道絕緣在常溫狀態(tài)（20℃25℃，相對(duì)濕度小于或者大于85%）下用1000V的兆歐表測(cè)得的電阻值。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 22B(3)短路保護(hù)要求起重機(jī)至少設(shè)置一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2～1/。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 23B(4)失壓保護(hù)要求起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置失壓保護(hù)，當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能能自行接通。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 24B(5)零位保護(hù)要求起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 25B(6)過(guò)流（過(guò)載）保護(hù)要求起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器。籠型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)序號(hào)類別監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容、要求和方法監(jiān)檢結(jié)果工作見(jiàn)證監(jiān)檢員確認(rèn)日期 26B8電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)電氣保護(hù)裝置檢測(cè)和試驗(yàn)施工記錄(7)失磁保護(hù)要求電磁起重機(jī)的起重電磁鐵應(yīng)當(dāng)由專用電路供電。電磁起重機(jī)工作時(shí)因失電，其吊運(yùn)的物品墜落可能造成危害時(shí)，必須能夠保證電磁吸盤供電。（，從總電源接觸器進(jìn)線端引接，能夠保證起重機(jī)械內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電；，起重電磁鐵設(shè)置備用電源。）直流并激、復(fù)勵(lì)、他激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。直流供電的能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)的調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 27B(8)供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)要求橋式起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。斷開(kāi)供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接，通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效，總電源接觸器不應(yīng)接通。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 28B(9)正反向接觸器故障保護(hù)（適用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)）吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失速造成重物墜落。（資料核查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 29A9安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn)制動(dòng)器(1) 工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程－橋式起重機(jī)》（TSG Q0002－2008）第六十七條（詳見(jiàn)附表6）規(guī)定的要求。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 30A(2) 起升機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 31A(3) 制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 32A(4) 制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 33A(5) 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 34A(6) 制動(dòng)輪無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），沒(méi)有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)序號(hào)類別監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容、要求和方法監(jiān)檢結(jié)果工作見(jiàn)證監(jiān)檢員確認(rèn)日期 35A9安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn) 起重量限制器(1)橋式起重機(jī)、額定起重量大于10t的門式起重機(jī)均需設(shè)置起重量限制器。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 36A(2) 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)3次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100～200mm，檢查是否先發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，然后切斷上升方向動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。（現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 37A 起升高度（下降深度）限位器按照規(guī)定設(shè)置起升高度（下降深度）限位器，當(dāng)?shù)蹙咂鹕ㄏ陆担┑綐O限位置時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源。此時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，至少保留兩圈。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器。（實(shí)物檢查裝置，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督試驗(yàn)）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 38A 料斗限位器料斗帶式輸送機(jī)系統(tǒng)應(yīng)有料斗限位器，動(dòng)作試驗(yàn)有效。（實(shí)物檢查裝置，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督試驗(yàn)）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 39A 運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 40A 緩沖器和止擋裝置大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置應(yīng)完好，緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對(duì)接應(yīng)良好，端部止擋裝置應(yīng)固定牢固，應(yīng)能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。（實(shí)物檢查裝置，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督試驗(yàn)）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 41A 應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)檢查起重機(jī)械應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)能夠切斷起重機(jī)械動(dòng)力電源，應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，且設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)序號(hào)類別監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容、要求和方法監(jiān)檢結(jié)果工作見(jiàn)證監(jiān)檢員確認(rèn)日期 42A9安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn) 連鎖保護(hù)裝置 進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門、和從司機(jī)室登上橋架的艙口門、進(jìn)入移動(dòng)式司機(jī)室的通道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)通道口的門打開(kāi)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)由于機(jī)構(gòu)動(dòng)作可能會(huì)對(duì)人員造成危險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)的電源。小車、駕駛室停車位置與外臂架動(dòng)作連鎖；外臂架位置與小車、駕駛室動(dòng)作應(yīng)相互連鎖。可兩處或多處操作的起重機(jī)，應(yīng)有連鎖保護(hù)，以保證只能在一處操作，防止兩處或多處同時(shí)都能操作。俯仰機(jī)構(gòu)安全鉤應(yīng)設(shè)置完全的安全連鎖。防風(fēng)裝置應(yīng)與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)連鎖。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 43A 超速保護(hù)裝置起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的，應(yīng)設(shè)有超速保護(hù)裝置。除前款以外，額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置。岸邊集裝箱起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速保護(hù)。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 44A 偏斜顯示(限制)裝置對(duì)于大跨度（大于或者等于40m）的門式起重機(jī)和裝卸橋，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 45B 防傾翻安全鉤檢查在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安全鉤，當(dāng)小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 46B 掃軌板檢查并且測(cè)量起重機(jī)械掃軌板下端與軌道的距離應(yīng)不大于10mm。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 47B 導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑觸線一側(cè)時(shí)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離；起重機(jī)大車滑觸線側(cè)設(shè)置防護(hù)裝置，以防止小車在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺而與滑觸線意外接觸；多層布置橋式起重機(jī)時(shí)，下層起重機(jī)采用電纜或者安全滑觸線供電。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 48B9安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn) 防風(fēng)防滑裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置； 防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，夾軌鉗、錨定裝置正常有效；夾軌器和錨定裝置應(yīng)能與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖；頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效；防風(fēng)裝置的零件無(wú)缺損。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 49B 風(fēng)速儀起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 50B 防護(hù)罩、隔熱裝置起重機(jī)械上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件應(yīng)有防護(hù)罩，露天作業(yè)的起重機(jī)械的電氣設(shè)備防雨罩應(yīng)齊全，鑄造起重機(jī)隔熱裝置應(yīng)完好。（實(shí)物檢查）同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng)同第1項(xiàng) 51B 其他安全保護(hù)和防護(hù)裝置(1)集裝箱專項(xiàng)吊具保護(hù)裝置試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合以下規(guī)定：集裝箱吊具伸縮止擋及其限位應(yīng)有效，吊具的轉(zhuǎn)鎖、