【正文】 工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 17 （ 3）全新統(tǒng)沖洪積物（ Q4al+pl） ：主要分布 在沿線河流漫灘及 一級 階地上 ，規(guī)模較大的沖溝中 ， 巖性組成 為 粉質(zhì)粘土 、砂土、砂卵石層， 在沖溝 內(nèi)以漂礫、巖屑及礫石層為主，分選性和磨圓度較差，局部分散有塊石。 地質(zhì)構(gòu)造與 地震 地質(zhì)構(gòu)造 評估區(qū)處于 秦嶺褶皺系和揚子地臺 ， 即以陽平關(guān) — 洋縣深斷裂為界跨兩個一級構(gòu)造單元。秦嶺褶皺系，北與中朝準(zhǔn)地臺為鄰，南以陽平關(guān)－洋縣斷裂帶、饒峰－麻柳壩－鐘寶斷裂帶與揚子準(zhǔn)地臺相隔，由六盤山斷陷、北秦嶺加里東褶皺帶、禮縣 — 柞水華力西褶皺帶、南秦嶺印支褶皺帶、康縣 — 略陽華力西褶皺帶、北大巴山加里東褶皺帶、摩天嶺加里東褶皺帶組成。揚子準(zhǔn)地臺，北與秦嶺 褶皺 系為鄰，南部延入重慶、湖北兩省 (市 )，由龍門 — 大巴山臺緣隆褶帶、四川臺坳組成。項目區(qū)構(gòu)造系由走向東西的緊密褶皺和壓性斷裂組成的強烈擠壓帶，地質(zhì)構(gòu)造 較復(fù)雜 ，且具長期活動性，產(chǎn)狀、性質(zhì)變化大等特點。因差異升降形成漢中、西鄉(xiāng)斷陷盆地，斷裂活動明顯，溝谷深切，地形破碎，動力地質(zhì)作用強烈。 調(diào)查區(qū)內(nèi)斷裂較發(fā)育，從規(guī)模來看以近東西的最大，北西、北東向和近南北向的次級斷裂較發(fā)育，線路附近的主要斷裂描述如下： （ 1） 陽平關(guān) 洋縣深斷裂（ F1） F1 為本區(qū)內(nèi)主要的控制性深斷裂，出露帶顯露較清楚，勉縣以東被第四系所覆蓋，破碎帶 600～ 700m，以天蕩山為界，陽平關(guān)至勉縣北東天蕩山走向為北東 60～70176。，傾向北西傾角 60～ 80176。；天蕩山以東呈近東西向，傾角約 50176。，屬逆斷裂，具壓扭性，主要切割碧口群火山巖、下古生代和侏羅紀(jì)地層，對早期的火山噴發(fā)起控制作用，斷裂具有繼承性，為秦嶺褶皺系與揚子地臺的分界斷裂，致使揚子地臺上升，其旁側(cè)派生的小斷層發(fā)育。 （ 2） 武侯斷裂（ F6） F6 斷裂位于窯坎門至武候鎮(zhèn)四溝口一線，北西走向，推測傾向北東，傾角較陡大于 50 度，破碎帶寬度約 40m，為 F1 的次級斷裂具壓扭性逆斷裂特征，斷裂帶內(nèi)巖體破碎蝕變較深 且見糜棱化跡象，一般多呈半巖半土狀，現(xiàn)由于第四系覆蓋層發(fā)育，地表構(gòu)造不清晰 。 新構(gòu)造運動與地震 XXX 公路改擴建工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 18 評估 區(qū)新構(gòu)造運動具有明顯繼承性?；顒訌娏遥E象明顯，差異性活動幅度大。喜馬拉雅造山 運動本區(qū)以大幅上升為主，但陽平關(guān)～洋縣深大斷裂局部下降，形成近東西向的漢中斷凹，構(gòu)成第四紀(jì)初期 (中、下更新統(tǒng) )湖泊相沉積。隨著漢江下切地質(zhì)作用，出現(xiàn)漢江三級、二級、一級階地 。 自 1568 年至今漢中全區(qū)發(fā)生 4 級以上地震 8 次，其中 級地震 3 次、 5 級地震 5 次，鄰區(qū)地震影響到漢中的 6 次。 勉縣地震基本上是波及震 ， 在勉縣發(fā)生的地震只有 1 次，道光 2 年（ 1822 年）發(fā)生在勉縣城東 （現(xiàn)武侯鎮(zhèn)） 3 里， 級。 2020年汶川 大地震，本區(qū)震感強烈， 引發(fā)滑坡 、 崩塌 等 地質(zhì)災(zāi)害。 根 據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃分圖》（ GB18306— 2020），本線路 漢臺區(qū)和勉縣 地震 設(shè)防烈度Ⅶ度 ， 地震動峰值加速度 ，反應(yīng)譜特征周期 。 水文地質(zhì)條件 地下水類型 根據(jù) 整個 區(qū)域地下水含水介質(zhì)、賦存條件，可分為 松散巖類孔隙水 、 碎屑巖類裂隙孔隙水 和 碳酸鹽巖類裂隙巖溶水 。 （ 1） 松散巖類孔隙水 主要分布于漢中、勉縣各河流的 漫灘及階地 地段，包括褒 河、 養(yǎng)家河 及 其 階地。含水巖性由第四系砂、砂礫 石 、卵石層組成。此處地形平坦、結(jié)構(gòu)疏松，有利于大氣降水、河流補給。 水位埋深 ～ ，局部高出地面 。 一級階地單井涌 水量 ～ ，二、三級階地單井涌水量約在 ～ 。 （ 2）碎屑巖類裂隙孔隙水 含水巖性主要為新生代的砂巖和砂礫層，多屬泥質(zhì)、粉砂質(zhì)膠結(jié)，巖石微密，裂隙發(fā)育差，且常被泥、砂質(zhì)充填，通水性能弱，旱季枯竭。 （ 3）碳酸鹽巖類裂隙巖溶水 主要分布于堅硬層狀的碳酸鹽組、碳酸鹽巖夾碎屑巖組、碎屑巖夾碳酸鹽巖組中。 含水 層巖性為灰?guī)r、砂質(zhì)灰?guī)r、白云巖、灰?guī)r夾頁巖及其變質(zhì)巖 。主要補給源為大氣降水，其次為地表水。在巖溶發(fā)育區(qū)，富水性隨碳酸鹽巖比例的增大而變好，差異很大。 地下水補給、徑流、排泄條件 XXX 公路改擴建工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 19 地下水補、徑、排主要受降水、地形地貌、巖性、地質(zhì)構(gòu)造等控制，既有區(qū)域的統(tǒng)一規(guī)律，又有隨地段的明顯差異。 主要靠大氣降水補給，具區(qū)域性補給作用；另 外 在河流溝谷地帶，尤其覆蓋型寬谷段，地表水與地下水具有互補性，洪水季節(jié)地表水補給地下水，引水渠道、溝谷上游斷裂破碎帶地段，地表水、洪水對地下水均存在明顯補給；枯水季節(jié)地下水在溝 谷切割強烈的地段以 泉 的形式補給地表水。溪溝水流多滲入地下補給地下水，至溝口主流附近再排泄溢出。 地下水徑流、排泄主要由地勢高的山嶺、支溝上游，流向地勢低的溝谷和下游，最終排泄于地表水系，流程較短，徑流坡度較大，排泄迅速。在階地前緣多以潛流方式排泄；在侵蝕凹岸和支流切割陡坡地段，以下降泉形式排泄。 巖 土體 工程地質(zhì)特征 以巖土顆粒間有無牢固聯(lián)結(jié)，將區(qū)內(nèi)巖土體劃分為巖體、土體兩大類，且以土體為主。 巖體 建設(shè)區(qū)主要出露巖體按 構(gòu)造 類型、巖體結(jié)構(gòu)類型、力學(xué)強度可劃分為： 堅硬～較堅硬碎屑巖類 、 較堅硬 塊狀火山巖類 和 中厚層狀較堅硬沉積巖類。具體工程地質(zhì)特征如下： （ 1） 堅硬～較堅硬 中厚層狀 碎屑巖類 出露于勉縣 縣城附近 山區(qū) ， 由中基性火山碎屑巖，正常沉積碎屑巖，并夾石英巖 及中基性火山熔巖， 巖石堅硬 強度高，干抗壓強度大于 30 MPa。巖體表層風(fēng)化嚴(yán)重，強度較低。 （ 2） 較堅硬塊狀火山巖類 主要分布于 勉縣縣城附近丘陵地區(qū) ， 為 下元古界碧口群 一套海相中基－酸性火山熔巖及碎屑巖夾少量沉積碎屑巖 。巖性復(fù)雜，以塊狀結(jié)構(gòu)為主，干抗壓強度 20～30MPa，軟化系數(shù)大于 。 （ 3） 中厚層狀較堅硬沉積巖類 主要分布于勉縣新街子 鎮(zhèn)一帶。巖性為震旦系 灰質(zhì)砂礫巖和碎屑巖，含藻硅質(zhì)、白云質(zhì)夾炭質(zhì)泥質(zhì)碳酸鹽巖。 泥鈣質(zhì)膠結(jié)，易風(fēng) 化，遇水軟化，力學(xué)強度低；特別是泥巖，極易風(fēng)化成為粘土。且具有一定的膨脹性。天然抗壓強度 3～ 10 MPa，軟XXX 公路改擴建工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 20 化系數(shù) ～ 。分布區(qū)易產(chǎn)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。 土體 該區(qū)土體為第四系堆積層，可分為沖洪積 粉質(zhì)粘土 、砂土 、卵礫 石 和殘坡積 碎石土 。 （ 1） 粉質(zhì)粘土 主要分布于 河流的 階地 上，為 粉質(zhì)粘土。 硬塑～軟塑，壓縮性中等，承載力中等，工程地質(zhì)性質(zhì)一般。 （ 2） 砂 、 卵礫 石 沖 洪 積砂 卵石 和砂：主要分布于褒河、 養(yǎng)家河 、堰河及其支流漫灘 上 ，巖性以砂卵石 、砂土 為主，夾含礫粉砂、粉質(zhì)粘土等透鏡體。以均一結(jié)構(gòu)為主， 結(jié)構(gòu) 松散，滲透性強，中密～密實，分選差，承載力中等，抗沖蝕力弱，工程地質(zhì)性質(zhì)一般。 （ 3） 碎石土：主要分布于勉縣境內(nèi)，斜坡中上部，成分混雜不均，含有大量母巖風(fēng)化碎屑，呈角礫狀，粒徑大小不均，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙度高，承載力低，穩(wěn)定性差，在浸水、飽水及人類工程活動影響下，極易沿下伏基巖接觸面發(fā)生崩滑，工程地質(zhì)性 較 差。 人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響 區(qū)內(nèi)人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響，主要表現(xiàn)在以下三方面： （ 1） 墾耕破壞植被，加劇水土流失，引發(fā)崩滑流災(zāi)害 在 丘陵區(qū) 墾荒種地、導(dǎo)致表層土體或巖石裸露，破壞地表巖土體結(jié)構(gòu)，加劇風(fēng)化速度，遇暴雨、連陰雨，土石浸水飽和， 易 發(fā)生滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害。 （ 2） 工程建設(shè)形成人工高陡邊坡，成為地質(zhì)災(zāi)害隱患 十天高速、京昆高速、 108 國道、 316 國道 和 陽安鐵路 等 修建，以及縣鄉(xiāng)（村）簡易公路修建等工程，都伴有較大量的爆破采石、切坡填方，一定程度上破壞了原有地質(zhì)環(huán)境，使沿線邊坡由穩(wěn)定或基本穩(wěn)定變?yōu)椴环€(wěn)定，同時還有較大量棄土、廢碴，為泥石流產(chǎn)生提供了物源。 （ 3） 水利工程修建破壞地質(zhì)環(huán) 境 部分水利工程的修建如 定軍水庫、南大溝水庫、灌溉引水 渠 等 ，既能帶來利益造福于民，也有誘發(fā)邊坡失穩(wěn)、形成人工填土軟弱地基、增加局部地段洪水侵蝕塌岸和引發(fā)泥石流為患。 總之， 該區(qū) 破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動較為強烈。 XXX 公路改擴建工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 21 3 評估級別及評估范圍的確定 評估級別的確定 《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)要求》（試行） 3﹑ 4 條明確規(guī)定，評估級別的確定要根據(jù)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度與建設(shè)項目重要性來劃分。 地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜程度分類 XXX 公路改 擴 建工程 跨越 漢中 盆地、 低山丘陵 二個地貌單元，地形與地貌類型簡單 。 漢中 盆地地勢相對平 坦 ， 地質(zhì)災(zāi)害 弱 發(fā)育； 低山丘陵區(qū)地貌呈斜長的山梁和山丘，梁丘頂部平坦，坡度較緩，梁丘下部斜坡由于長期受水流沖切 ， 地形較陡，多呈陡坎， 區(qū)內(nèi)巖土體類型較多 ，地質(zhì)災(zāi)害中等發(fā)育 。沿線滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育 中等 。按照《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)要求》中地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度分類表，該 工程地質(zhì)環(huán)境條件 復(fù)雜程度 屬于中等類型 （表 31）。 表 31 地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度分類表 復(fù)雜 中等 簡單 １ .地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育強烈 １ .地質(zhì)災(zāi) 害發(fā)育中等 １ .地質(zhì)災(zāi)害一般不發(fā)育 ２ .地形與地貌類型復(fù)雜 ２ .地形較簡單，地貌類型單一 ２ .地形簡單，地貌類型單一 ３ .地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖性巖相變化大，巖土體工程地質(zhì)性質(zhì)不良 ３ .地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，巖性巖相不穩(wěn)定，巖土體工程地質(zhì)性質(zhì)較差 .地質(zhì)構(gòu)造簡單，巖性單一，巖土體工程地質(zhì)性質(zhì)良好 ４ .工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件不良 ４ .工程地質(zhì)。水文地質(zhì)條件較差 ４ .工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件良好 ５ .破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動強烈 ５ .破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動較強烈 ５ .破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動一般 注：每類 5 項條件中，有一條符合復(fù)雜條件者即劃為復(fù)雜 建設(shè)項目重要性分類 XXX 公路改 擴 建工程 屬一 級公路建設(shè)工程， 本 建設(shè) 項目占 地 hm2， 項目總 投資 億元， 依據(jù)國土資源部 《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)要求》（試行） 建設(shè)項目重要性分類表（表 32）， 該 改擴建 項目屬重要工程建設(shè)項目。 地質(zhì)災(zāi)害危險性評估級別的確定 根據(jù)評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件屬于中等 復(fù)雜 類型，建設(shè)項目屬重要建設(shè)項目，確定XXX 公路改 擴 建工程 地質(zhì)災(zāi)害危險性評估分級屬 一 級。 XXX 公路改擴建工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告 22 表 32 建設(shè)項目重要性分類表 項目類 型 項目類別 重要建設(shè)項目 開發(fā)區(qū)建設(shè)、城鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)、放射性設(shè)施、軍事設(shè)施、核電、 二級（含）以上公路 、鐵路、機場、大型水利工程、電力工程、港口碼頭、礦山、集中供水水源地、工業(yè)建筑、民用建筑、垃圾處理場、水處理廠等。 較重要建設(shè)項目 新建村莊、三級（含）以下公路、中型水利工程、電力工程、港口碼頭、礦山、集中供水水源地、工業(yè)建筑、民用建筑、垃圾處理場、水處理廠等。 一般建設(shè)項目 小型水利工程、電力工程、港口碼頭、礦山、集中供水水源地、工業(yè)建筑、民用建筑、垃圾處理場、水處理廠等。 評估范圍的確定 本 改建 工程屬重要線路工程， 按有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本線路地質(zhì)環(huán)境條件，地質(zhì)災(zāi)害種類及分布狀況，評估范圍應(yīng)包括崩塌、滑坡第一斜坡帶（一般寬 100～ 300m），泥石流溝以完整的溝道流域面積為評估范圍。考慮到該項目地質(zhì)環(huán)境 中等 復(fù)雜， 故線路兩側(cè)各外延 500m 作 為評估區(qū) ， 評估區(qū)面積 （拐點左邊見表 33）。調(diào)查區(qū)在評估區(qū)的基礎(chǔ)上依據(jù)地形及工程特性局部作適當(dāng)調(diào)整， 盆地區(qū)調(diào)查區(qū)界線與評估區(qū)界線重疊，丘陵區(qū)調(diào)查區(qū)界線至兩 側(cè) 溝谷內(nèi)小流域范圍， 圈定調(diào)查區(qū)的面積約為 。 表 33 評估區(qū)拐點 坐標(biāo) 序號 X 坐標(biāo) Y 坐標(biāo) 序號 X 坐標(biāo) Y 坐標(biāo) J01 3661950 36415800 J15 3664370 36378244 J02 3662126 36415700 J16 3664254 36375089 J03 3663580 36414830 J17 3665294 36373356 J04 3665243 36411276 J18 3668920 36370796 J05 3666380 36408642 J19 3669971 36369195 J06 3667010 36406000 J20 3670584 36370000 J07 3667744 36401695 J21 3669803 36371237 J08 3667995 36398992 J22 3666068 36374333 J09 3669397 36395180 J23 3665327 36374460 J10 3670501 36393171 J24 3664876 36378587 J11 3669045 363