【正文】 的尖角、毛刺存在，表面無明顯 的劃傷、裂紋。（2）用鋼卷尺檢驗(yàn)突起路標(biāo)安裝尺寸及與道路線形的順暢程度，縱向安裝與設(shè)計位置允 許偏差為177。50mm，橫斷位置與設(shè)計位置允許偏差為177。20mm。(3) 用壓力試驗(yàn)機(jī)對突起路標(biāo)抗壓性能進(jìn)行測驗(yàn)，抗壓荷載應(yīng)大于 160kN。第五章 波形梁護(hù)欄 一般要求。，基座應(yīng)提前預(yù)留。，必須澆筑混凝土基座。，避免出現(xiàn)斷帶。，避免刮傷、磨損護(hù)欄上的防腐層和 壓傷護(hù)欄使其變形。，波形梁護(hù)欄與橋梁過渡連接方式應(yīng)一致。 材料要求1. 除設(shè)計文件另行規(guī)定外，防腐處理均應(yīng)滿足《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》 (GB/T 182262000)的規(guī)定。螺栓、螺母等緊固件和連接件經(jīng)防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn) 行離心分離處理。除設(shè)計文件另行規(guī)定外，防腐處理均應(yīng)滿足現(xiàn)行《高 速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226)的艦定。螺栓、螺母等緊固件和連接件 在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。 施工工藝流程施工準(zhǔn)備工作施工放樣打入立柱（或埋設(shè)立柱）柱位檢查校正（更換或處 理不合格的管柱）上防阻塊安裝波形梁檢查校正順直度（更換或 處理不合格波形梁）全面檢查緊固件并加固端頭安裝清理現(xiàn)場并交驗(yàn)圖 51： 波形梁護(hù)欄施工工藝流程圖 施工要點(diǎn) 立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、互 通式立體交叉等控制立柱的位置，進(jìn)行測距定位。以兩個構(gòu)造物相對的兩端為基準(zhǔn)點(diǎn)，先測量兩構(gòu)造 物間距，經(jīng)計算分析是否需增加調(diào)節(jié)板。如立柱間距不大于 25cm，可通過分配法將其調(diào)整至 多根立柱分?jǐn)偂?、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的情況。 立柱安裝，并與公路線形相協(xié)調(diào)。，一般采用打入法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，并不得損壞立 柱端部。采用打入法打入過深時，不得將立柱 部分拔出加以矯正，必須將其全部拔出， 將基礎(chǔ)夯實(shí)后再重新打人。立柱無法打入 到要求深度時，嚴(yán)禁將立柱的地面以上部 分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱，不 得使用焊接的立柱。，一般 采用鉆孔法施工，并根據(jù)設(shè)計文件的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。 圖 52： 波形梁護(hù)欄立柱施工圖采用鉆孔法施工時，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。，柱坑從路基至面層以下 5cm 處應(yīng)采用與路基相同的材 料回填并分層夯實(shí)，余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)通過灌注砂漿 或混凝土固定，或通過地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連。，其水平、豎直方向應(yīng)線形平順。，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。，避免出現(xiàn)雜點(diǎn)。 4m。，應(yīng)采取防護(hù)措施，避免污染和損壞立柱防腐層。 防阻塊、托架、橫隔梁安裝、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防 阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。防撞等級為 SA、SAm 和 SS 的波形梁護(hù)欄在安裝防阻塊時，應(yīng)同時 安裝上層立柱，線形應(yīng)與下層立柱相同。，應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前， 橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。 橫粱安裝。用穿心螺栓將護(hù)欄板和防阻塊連接，螺 帽朝外，螺母對內(nèi)，先用套筒扳手將螺栓擰緊，再用連接螺栓將相鄰的兩塊護(hù)欄板固定。護(hù) 欄板安裝時應(yīng)注意沿行車方向?qū)⑶耙粔K鋼板的尾部壓住次塊鋼板的首部。拼接螺栓必須采用 高強(qiáng)螺栓。 SA、SAm 和 SS 的波形粱護(hù)欄通過螺栓將上層橫粱與上層立柱加以連接。，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場切割護(hù)欄板的方法。終擰扭矩應(yīng)符 合表 51 的規(guī)定。表 51：波形梁護(hù)欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓類型螺栓直徑（mm）扭矩值（Nm）普通螺栓M1660～68M2095～102M22163～170高強(qiáng)螺栓315～430，必須進(jìn)行二次校正。校正時應(yīng)以橋涵等構(gòu)造物間為一自然校正段；構(gòu)造物間距過大時，每校正段長度不應(yīng)小于 2km。 端頭安裝各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。防撞等 級為 SA、SAm 和 SS 的波形梁護(hù)欄上橫梁必須按設(shè)計文件的規(guī)定進(jìn)行端部處理。 質(zhì)量驗(yàn)收 基本要求《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T281)和《公路三波形梁鋼護(hù) 欄》(JT/T457)的規(guī)定。、波形粱、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求。，路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓 實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ) 處理應(yīng)符合設(shè)計要求。、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過渡段處理應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計要求。、施工造成防腐層的損傷。、起伏現(xiàn)象；曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致； 中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的線形應(yīng)與設(shè)計文件相符。，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。、托架、橫隔梁、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計文件相符，安裝到位，不得有明顯變形、 扭轉(zhuǎn)、傾斜。，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。，無焊渣、突起。構(gòu)件表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，不得有流 掛、滴瘤或多余結(jié)塊，無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷，不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤 暗淡及假浸、漏浸等缺陷，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。 實(shí)測項目表 52：波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢測方法和頻率1波形梁板基地金屬厚度（mm） 177。 板厚千分尺：抽檢 5%2立柱壁厚（mm)177。測厚儀、千分尺：抽檢 5%3鍍（涂）層厚度（μm)符合設(shè)計測厚儀：抽檢 10%4拼接螺栓（45 號鋼）抗拉強(qiáng)度（MPa）≥600抽樣做拉力試驗(yàn)：每批 3組5立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，尺量：抽檢 10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm)177。20 尺量：抽檢 10%7立柱中距（mm)177。50 鋼卷尺：抽檢 10%8立柱豎直度(mm/m)177。10 垂線、尺量：抽檢 10%9橫梁中心高度（mm)177。20 尺量：抽檢 10%10護(hù)欄順直度(mm/m)177。5 拉線、尺量：抽檢 10% 檢測方法，由施工單位按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行抽樣 檢驗(yàn)，包括材料機(jī)械性能、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、鍍層厚度及鋅層附著力等，同上報監(jiān)理經(jīng) 批準(zhǔn)后方可開始施工。，施工單位技術(shù)人員應(yīng)對立柱埋深、立柱中距、立柱豎直度、橫梁中心 高度進(jìn)行現(xiàn)場測檢，以標(biāo)桿為基準(zhǔn)，拉線檢查立柱是否在同一條直線，經(jīng)旁站監(jiān)理檢查符合 設(shè)計要求后再進(jìn)行下道工序施工。，逐項再次檢查螺栓是否擰緊、防阻塊及鋼板是否安裝牢固、護(hù)欄整 體線形是否順直。說明：波形梁鋼護(hù)欄分為路側(cè)護(hù)欄和中央護(hù)欄，設(shè)計圖紙中要求設(shè)置的活動護(hù)欄也屬于 中央護(hù)欄，因此活動護(hù)欄的施工工藝工法就不單獨(dú)編制為一個章節(jié)，以附件的形式附在本章 后面。 活動護(hù)欄的一般要求及施工要點(diǎn) 一般要求，其余部分應(yīng)在路面施工后安裝。插 拔式活動護(hù)欄應(yīng)在工廠加工制作。，必須進(jìn)行防盜加固。 施工要點(diǎn) (1)插拔式活動護(hù)欄基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件放樣，并與中央分隔帶護(hù)欄端頭相協(xié)調(diào)。應(yīng)調(diào)查基礎(chǔ)與地下管線是否沖突，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后后可對基礎(chǔ)的埋設(shè)位置或標(biāo)高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 (2)混凝土基礎(chǔ)可采用現(xiàn)澆法施工，混凝土澆筑時應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定預(yù)埋連接件?；A(chǔ)施工時，應(yīng)采取防路面污染措施；完成后應(yīng)采取措施，防止雜物落入預(yù)埋套管內(nèi)。 (3)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的 70%以上后，可將焊接成整體的插拔式活動護(hù)欄片插入預(yù)埋套管內(nèi)。 (4)對有防眩和視線誘導(dǎo)要求的路段，應(yīng)按設(shè)計文件要求安裝防眩設(shè)施和輪廓標(biāo)。 (5)活動護(hù)欄安裝完畢后，應(yīng)對頇埋套筒口進(jìn)行封閉防水防腐處理。 (1)活動護(hù)欄的型式、規(guī)格、鋼構(gòu)件的防腐處理應(yīng)符合設(shè)計文件的要求。 (2)插拔式活動護(hù)欄的預(yù)埋套管應(yīng)定位精確。 (3)活動護(hù)欄宜與兩端護(hù)欄齊平，線形與公路保持一致。 (4)有防眩和視線誘導(dǎo)要求的路段應(yīng)安裝相應(yīng)的防眩設(shè)施和輪廓標(biāo)。 (5)活動護(hù)欄安裝高度，順直度及防盜處理情況等符合設(shè)計文件的要求。第六章 隔離柵和防落物網(wǎng) 一般要求，軟基應(yīng)進(jìn)行處理。，必須用緊線器拉緊。在小橋涵等構(gòu)造物處，應(yīng)將隔離柵與構(gòu)造物有效連接。，硬質(zhì)巖層地段可采用鉆孔灌漿埋設(shè)隔離柵立柱；地形起 伏過大時，應(yīng)根據(jù)地形適當(dāng)調(diào)整隔離設(shè)施。，保證線形整體順暢，防落物網(wǎng)施工前應(yīng)對所有預(yù)埋件的設(shè) 置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)行檢查。，應(yīng)現(xiàn)場核查設(shè)計長度是否滿足要求。，應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)埋防落物網(wǎng)安裝預(yù)埋件。 材料要求1. 除設(shè)計文件另行規(guī)定外，隔離柵和防落物網(wǎng)所用的金屬材料應(yīng)符合現(xiàn)行《隔離柵技術(shù) 條件》(JT/T 374)的規(guī)定；混凝土立柱和基礎(chǔ)所用的鋼筋、水泥、細(xì)集料、粗集料、拌用水、 外加劑等材料應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF 502011)的規(guī)定。除設(shè)計文件另行規(guī)定外，防腐處理均應(yīng)滿足現(xiàn)行《高 速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226)的艦定。螺栓、螺母等緊固件和連接件 在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。： (1)整張網(wǎng)面平整，無斷絲、網(wǎng)格無明顯歪斜。 (2)鋼絲防腐處理前表面不得有裂紋、斑痕、折疊、竹節(jié)及明顯的縱面拉痕，且鋼絲表面不得有銹。 (3)鋼管防腐處理前不允許有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層、搭焊等缺陷存在。 (4)冷彎型鋼及 Y 型鋼防腐處理前表面不得有氣泡、裂紋、結(jié)疤、折疊、夾雜和端面分層；允許有不大于公稱厚度的 10%輕微的凹坑、凸起、壓痕、發(fā)紋、擦傷和壓入的氧化鐵皮。(5)所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理，宜采用熱浸鍍鋅方法。①采用熱浸鍍鋅方法進(jìn)行金屬防腐處理時，熱浸鍍鋅所采用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB/T4702008)規(guī)定的 0 號或 l 號鋅。鍍鋅構(gòu)件的鋅附著量應(yīng)符合相關(guān)要求。鋅附著量采用氯化銻 法測定，也可用涂層測厚儀直接測量鋅層厚度。 ．②鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層，顏包一致，表面具有實(shí)用性光滑，不允許有流 掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清 理螺紋或作離心分離。③鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)無金屬銅的紅色沉積物。鍍 鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊或纏繞試驗(yàn)后，鍍鋅層不剝離、不凸起，不得 開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。 施工工藝流程焊接網(wǎng)隔離柵施工工藝流程，見圖 61。 防落網(wǎng)柵施工工藝流程，圖 62。 刺鋼絲網(wǎng)隔離柵施工工藝流程，見圖 63。圖 61：焊接網(wǎng)隔離柵施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備工作施工放樣預(yù)制立柱、網(wǎng)片安裝立柱、網(wǎng)片校核調(diào)整并緊固螺栓清理現(xiàn)場并交驗(yàn)圖 62 ： 防落網(wǎng)柵施工工藝流程圖圖 62： 刺鋼絲網(wǎng)隔離柵施工工藝流程圖 施工要點(diǎn) 立柱。定出立柱的中心線，然后按設(shè)計圖的柱距尺寸，量出柱位，每個 柱位均應(yīng)按設(shè)計文件的要求確定高程，可根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整。隔離柵在地形起伏的路段 謾置時，可將地面整修成一定的縱坡，也可順坡設(shè)置。測量高程的目的在于控制各立柱基礎(chǔ) 標(biāo)高，保證安裝后隔離柵頂面的平順和美觀。對隔離柵安裝線上的地面進(jìn)行清理與整平，使 隔離柵的頂面為一圓滑平順的輪廓。，根據(jù)設(shè)計文件的要求開挖基坑或鉆孔，深度應(yīng)符合 設(shè)計要求。在特殊的環(huán)境條件下，如堅硬的巖石等，在保證不改變地界的法律地位和設(shè)施布 設(shè)整體美觀的情況下，允許對基坑位置作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整?；娱_挖到設(shè)計要求深度后，應(yīng)將基 底清理干凈，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。，開挖基坑必須滿足設(shè)計尺寸要求，并逐個經(jīng)質(zhì)量工程師和監(jiān)理工程師驗(yàn)收。立柱放入基坑內(nèi)正確就位后，用臨時支撐固定立柱，用靠尺量其垂直度，用卷尺量其高度，在確認(rèn)符合要求后，進(jìn)行混凝土的澆筑。，也可將立柱與混凝土基礎(chǔ)制作成整體結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場直接安 裝到位。，以保證網(wǎng)片安裝的質(zhì)量和隔離柵安裝完 畢后的整體美觀效果。放入立柱后，檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時支撐固定立柱，檢查其垂 直度。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行：先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。控制立柱與中間 立柱的平面投影在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)忽高忽低 的情況。；運(yùn)輸時不得污染既有工程；廢棄混 凝土不得隨地傾倒。，在運(yùn)輸及裝卸時應(yīng)避免立柱折斷或摔壞邊角。裝車時， 堆放不宜超過五層。預(yù)制塊不得從邊坡拋扔，不得在路面上存放。 隔離柵基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%以后，方可安裝隔離柵網(wǎng)片。，應(yīng)從端頭立柱開始，先將金屬網(wǎng)在立柱掛鉤上扣牢，然后沿縱向 展開，邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要求自如，掛鉤時保證網(wǎng)不變形。整網(wǎng)鋪設(shè)可在地勢較平坦的路 段施工，對立柱間距要求不嚴(yán)，需要承受一定的張拉力，端柱需加斜撐加固。，安裝時，要求網(wǎng)面平整、無明顯的凹凸 現(xiàn)象，立柱間距正確，框架與立柱連接牢固，框架整體平順、美觀。，刺鋼絲