危險(xiǎn)品航材包裝運(yùn)輸程序(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-08-04 13:18:34 本頁(yè)面
【正文】 防止運(yùn)輸中旋鈕撥回ON的防護(hù)裝置。內(nèi)包裝可以用兩層塑料袋以增加安全性。（如果ELT里的鋰金屬電池拆下單獨(dú)運(yùn)輸，它的UN編號(hào)是UN3090 運(yùn)輸專(zhuān)用名稱(chēng)為L(zhǎng)ITHIUM METAL BATTERIES 9類(lèi) 包裝說(shuō)明代號(hào)：968）。各類(lèi)干電池（包括堿錳、鋅碳、鎳金屬氧化物、鎳鎘電池等）都屬于DGR不受限制物品，但包裝的時(shí)候必須注意要做好兩極防護(hù)，避免短路。1對(duì)于各類(lèi)油漆、膠等化工品，因?yàn)樯婕暗脚袛嗑唧w油漆等的危險(xiǎn)性是易燃或者是腐蝕或者兩者兼有，并且包裝等級(jí)是I、П、Ш之一，各個(gè)具體類(lèi)別的組合很多，需要根據(jù)危險(xiǎn)品表具體查明UN代號(hào)后，根據(jù)DGR查找包裝說(shuō)明代號(hào)。1飛機(jī)輪胎可用的飛機(jī)輪胎充氣壓力在額定壓力之內(nèi)，屬于危規(guī)不受限制的物品，做普通器材托運(yùn)；不可用輪胎放完氣之后，可以做普通貨物托運(yùn)；不可用輪胎如果充氣，屬于DGR規(guī)定的禁止運(yùn)輸物品。1火警探測(cè)器常見(jiàn)的火警探測(cè)器里面含有少量的放射性物質(zhì)，作為制成品的火警探測(cè)器本身運(yùn)輸時(shí)要求申報(bào)為放射性物品的例外包裝件。因?yàn)槟壳氨本?duì)于放射性物品的監(jiān)管要求，我司沒(méi)有明文規(guī)定的放射性物品存儲(chǔ)、使用等的資質(zhì)，在北京機(jī)場(chǎng)以放射性物品例外包裝件進(jìn)出口運(yùn)輸無(wú)法操作。在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)候，必須使用結(jié)實(shí)嚴(yán)固包裝就可以，必須方式運(yùn)輸時(shí)候內(nèi)裝物品受到擠壓等導(dǎo)致破裂，盡量使用原包裝。將來(lái)可以進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候運(yùn)輸專(zhuān)用名稱(chēng)：RADIOACTIVE MATERIAL，EXCEPTED PACKAGEINSTRUMENTS UN2911 7 1除冰液目前我司使用的I、П型除冰液不屬于民航危險(xiǎn)品，運(yùn)輸時(shí)候只要求包裝達(dá)到液體物品的正常包裝要求就可以。但是目前的運(yùn)輸實(shí)踐：在北京運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，收貨方（國(guó)航和BGS）要求去DGM做產(chǎn)品特性鑒定。如果運(yùn)輸需要必須提前在DGM做鑒定，獲得鑒定報(bào)告，方可以運(yùn)輸。 附件二：常見(jiàn)危險(xiǎn)品器材退庫(kù)要求并送修包裝規(guī)范帶燃油的航材對(duì)于所有危險(xiǎn)品清單中的危險(xiǎn)品，機(jī)務(wù)人員拆下舊件后，需要將里面的油放掉(流出來(lái)不能成線(xiàn)），用堵頭堵好所有的接頭，擰緊堵頭后，才可以退庫(kù)。退庫(kù)時(shí)，航材庫(kù)房發(fā)料組人員需要檢查此航材里的油是否放掉(倒置時(shí)流出來(lái)不能成線(xiàn)裝），器材表面是否擦干凈，如果里面的油還成線(xiàn)向外流，機(jī)務(wù)人員必須重新進(jìn)行放油后才能退庫(kù)，當(dāng)里面的油不成線(xiàn)向流時(shí)，發(fā)料組人員將此件接收入庫(kù)。庫(kù)房發(fā)料組人員接收入庫(kù)后，必須通知庫(kù)房包裝組或相關(guān)值班員將此航材放油口打開(kāi)，再進(jìn)行放油6小時(shí)（視情）。庫(kù)房發(fā)料組人員進(jìn)行危險(xiǎn)品識(shí)別，UN號(hào)為：3363。將UN號(hào)標(biāo)在掛簽上，并在掛簽上“危險(xiǎn)品”打X。包裝規(guī)范：1）包裝材料：木箱、紙箱、海綿、塑料薄膜。2）包裝步驟：A、確認(rèn)放油時(shí)間達(dá)到6小時(shí)（視情）；B、將器材裝入透明的塑料薄膜中，并使用封口機(jī)封口；C、在外包裝（木箱或紙箱）中放入一層塑料薄膜，再放入海綿或牛皮紙作吸附材料和襯墊材料（注：放入的吸附材料應(yīng)能吸干剩余的所有油液）；D、將封口后的器材放入其中；E、用襯墊材料將器材固定，不晃動(dòng)。將木箱扣緊或用膠帶將紙箱封好。ENGINGamp。APU對(duì)于所有APU和ENGINE，機(jī)務(wù)人員拆下舊件后，需要將油管和油箱里面的油放掉，用堵頭堵好所有的接頭并擰緊，才可以退庫(kù)。退庫(kù)時(shí)，航材庫(kù)房發(fā)料組人員需要檢查所有堵頭是否堵好，如果全部堵好，并確定沒(méi)有油液流出，發(fā)料組人員將此件接收入庫(kù)。庫(kù)房發(fā)料組人員進(jìn)行危險(xiǎn)品識(shí)別，UN號(hào)為：3166，將U
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