【正文】 27秒表測定秒表測定4電焊條質(zhì)量設(shè)計要求查產(chǎn)品合格證書5壓樁壓力（設(shè)計有要求時）%+5查壓力表讀數(shù)6接樁時上下節(jié)平面偏差接樁時節(jié)點彎曲矢高mm101/1000l用鋼尺量用鋼尺量，l為兩節(jié)樁長7樁頂標(biāo)高mm+50水準儀 監(jiān)理工作音影資料的管理 專人負責(zé)監(jiān)理工作音影資料的管理，對照片或電子文檔進行編號、排序、記錄。 對下列部位或監(jiān)理工作過程進行拍攝記錄1. 開工前全場平面。3. 監(jiān)理樁位復(fù)核。4. 監(jiān)理檢查壓樁時的壓力表、垂直度。5. 監(jiān)理檢查接樁質(zhì)量。6. 土方開挖后監(jiān)理檢查樁位偏差情況。 對周邊環(huán)境保護監(jiān)理措施1 審核壓樁方案，重點審查壓樁流向，對保護要求高的部位先壓樁，然后逆向壓樁，即先壓關(guān)門樁。2 嚴格控制壓樁速度，以防擠土過快。3 加強信息化施工，實行實時同步檢測，動態(tài)指導(dǎo)每天壓樁數(shù)量。六 旁站監(jiān)理工作、隱蔽工程驗收項目及實測抽檢項目。 接樁過程。 壓樁停止條件。 試壓樁全過程。 檢查施工單位是否按施工方案施工，專職質(zhì)量員及質(zhì)保體系是否到位。 對接樁過程重點檢查焊接組對，接樁間隙嵌填是否密實、平整，是否對稱焊接、焊縫長度、高度是否符合要求。 對壓樁終止條件重點檢查壓樁終止壓力和樁頂標(biāo)高。 試壓樁全過程因是對壓樁工藝、設(shè)備和設(shè)計參數(shù)的檢測與檢驗，監(jiān)理應(yīng)對其余過程進行旁站，內(nèi)容包括插樁、壓上、下節(jié)樁、接樁和終壓等各個環(huán)節(jié)，并填寫壓樁監(jiān)理檢查記錄表。樁底標(biāo)高 樁底標(biāo)高應(yīng)檢查記錄,如設(shè)計以樁底標(biāo)高作為控制沉樁標(biāo)準,應(yīng)符合設(shè)計要求。終樁標(biāo)準 檢查終樁壓力或設(shè)計壓力下送樁長度，采用壓力、樁長雙控符合設(shè)計要求。樁 焊接接樁符合相應(yīng)要求。應(yīng)力管樁制作質(zhì)量 進場預(yù)應(yīng)力管樁無外觀質(zhì)量缺陷，幾何尺寸符合相應(yīng)制作標(biāo)準，型號與設(shè)計相符。樁流程 符合審批后施工組織設(shè)計。樁 反力梁和樁架垂直，機臺記錄真實、及時。七 通病防治和質(zhì)量風(fēng)險分析預(yù)應(yīng)力管樁長細比是比較大的構(gòu)件，在沉樁過程中，樁受到高于設(shè)計承載力數(shù)據(jù)的壓力，如果制作質(zhì)量不符合要求就會產(chǎn)生質(zhì)量問題。加之本項目地質(zhì)情況比較復(fù)雜，土洞、溶洞分布廣泛，巖面高低起伏，施工時必須小心謹慎，否則將擔(dān)很大的質(zhì)量風(fēng)險和進度風(fēng)險。：1． 樁制作過程中縱向彎曲超過標(biāo)準較大，由側(cè)模不直和底模沉陷引起。2． 混凝土攪拌不均勻，局部漏振；部分混凝土配合比差錯；隔離劑失效；吊樁時，樁身受到損傷，使樁身產(chǎn)生局部薄弱環(huán)節(jié)。3． 樁尖接觸陡傾角巖面，在壓入過程中逐漸彎曲，變形積累到一定限值后，混凝土發(fā)生脆性斷裂。：1． 加強原材料進場檢驗控制，無出廠合格證或外觀檢查不通過一概退貨2． 要求施工方技術(shù)人員，質(zhì)保人員，機上操作人員，經(jīng)常觀察壓力變化情況，檢查樁身垂直度：1． 混凝土強度不符合要求或養(yǎng)護不到位。2． 混凝土不密實。3． 樁尖到達巖層后，未及時降壓，導(dǎo)致樁身夾碎。：1． 加強構(gòu)件檢驗控制，發(fā)生類似問題，對管樁生產(chǎn)廠家進行制作質(zhì)量檢查。2． 樁尖接近持力層或巖面時增加壓力觀察頻率。：1. 勘探點不夠和粗略，對工程地質(zhì)情況不明，尤其是持力層標(biāo)高起伏，致使設(shè)計考慮持力層或選擇樁尖標(biāo)高有誤，有時因設(shè)計要求過嚴，超過了施工機械能力或樁身混凝土的強度。2. 勘探工作以點代面，對局部硬夾層不可能全部了解，尤其是在復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下，以及遇到地下障礙物如大塊石頭、混凝土大塊等，沉樁就會達不到設(shè)計要求。3. 群樁效應(yīng)問題，砂為持力層時，樁數(shù)越多，會越擠越密實，最后就會出現(xiàn)下沉不多或不下沉的現(xiàn)象。4. 沉樁行機路線選擇不合理，錘頭選擇太小或太大，使樁沉不到設(shè)計標(biāo)高，或沉入過多。5. 樁頂壓碎或樁身壓斷，致使樁不能繼續(xù)打入。1. 探明地質(zhì)情況，必要時應(yīng)補充勘探，正確選擇持力層或標(biāo)高，根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面及長度，合理選擇樁工機械、施工方法及行車路線。2. 防止樁頂壓碎或樁身斷裂。如采取法蘭盤下加鋼套箍、加墊減振材料、選老樁、嚴格校正垂直度等措施。3. 遇有硬厚夾層，可采用“植樁法”、射水法或氣吹法等措施。無論采用哪種方法，樁尖至少應(yīng)進入未擾動土6倍樁徑(保證設(shè)計要求)。4. 施打前平整場地時，清除掉地下障礙物，必要時，放樁位時以釬探法探明地下物，及時清除。5. 正式沉樁前，可在正式樁位上進行工藝試樁(選不同部位試打3—5根)，以校核勘探與設(shè)計要求的可能性、合理性。否則研究出補救措施以指導(dǎo)正常施工。：1． 遇軟土層或土洞。2． 地下部分發(fā)生斷樁。3． 接頭部分脫焊。：1． 加強構(gòu)件進場質(zhì)量控制。2． 接樁時焊縫要飽滿，無氣泡、夾砂，不得咬邊。3． 加強地質(zhì)資料分析，樁長范圍內(nèi)有土洞、溶洞時要小心施工。：1． 場地不平，樁機垂直支撐架未落穩(wěn)。2． 穩(wěn)樁時不垂直，接樁過程中未對稱施焊或上下節(jié)不在同一直線上。3． 管樁制作誤差過大。4． 沉樁順序安排不合理，使樁向一側(cè)擠壓而傾斜。5． 持力層或巖面傾斜。1． 加強構(gòu)件進場質(zhì)量控制。2． 加強樁機就位檢查。3． 合理安排沉樁順序。4． 樁機就位時檢查樁機支撐穩(wěn)固，樁機水平。5． 加強分析地質(zhì)勘察資料。1. 接樁連接處的表面沒有清理干凈，留有雜質(zhì)、雨水和油污等。采用焊接或法蘭連接時，連接鐵件不平及法蘭平面不平，有較大間隙，造成焊接不牢或螺栓擰不緊。焊接質(zhì)量不好，焊縫不連續(xù)、不飽滿，焊肉中央有焊渣等雜物。接樁方法有誤，時間效應(yīng)與冷卻時間等因素影響。兩節(jié)樁不在同一直線上，在接樁處產(chǎn)生曲折，錘擊時接樁處局部產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。上下樁對接時，未作嚴格的雙向校正，兩樁頂間存在縫隙。2. 在擠土效應(yīng)等因素作用下造成松脫開裂。3. 接頭處連接的鋼法蘭螺栓未擰緊，或擰緊后對螺帽未點焊或鑿毛(破壞螺紋)。1. 接樁時，樁尖處盡量避開堅硬土層。2. 接樁后，對法蘭螺栓要校正后擰緊、防腐，并對螺栓帽點焊牢固或用錘鑿毛破壞螺紋，防止壓樁時，樁產(chǎn)生的反射拉應(yīng)力波，造成脫扣松動使樁脫開。樁尖連接的螺栓也要處理。3. 選用較經(jīng)濟的沉樁方式，消除上下樁接頭的間隙，可檢測樁的完整性(用小應(yīng)變檢測)，若為錯位樁，需采取新的加固措施(用加樁處理的方法)。4. 焊接接樁時，兩接頭焊接要連續(xù)進行對稱焊，并按焊接操作規(guī)程執(zhí)行。5. 已沉樁完畢的管樁，可用手把燈放入空心管中檢查樁的損壞情況，發(fā)現(xiàn)問題，空心管中可放入鋼骨架，澆灌混凝土補強(方法簡便)，也可用其他方法補救。八 安全生產(chǎn)管理1． 樁基施工中涉及的臨時用電、大中型機械使用、安全防護、文明施工和環(huán)境保護等等方面，詳見《安全監(jiān)理方案》以及《臨時用電安全監(jiān)理實施細則》等安全監(jiān)理細則中的具體內(nèi)容。2． 督促和審查總承包商與其分包商納入安全管理系統(tǒng)，并簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。建立健全項目的各有關(guān)管理制度，在項目內(nèi)部落實安全管理責(zé)任制，建立考核制度，實施獎罰措施。3． 凡上海市建交委和政府有關(guān)部門規(guī)定的持證上崗人員，必須持有效的上崗證。按照滬建交〔2009〕243號《上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會關(guān)于加強本市建筑施工特種作業(yè)人員考核和持證上崗管理工作的通知》精神，建設(shè)工程項目特種作業(yè)人員必須持有上海市建交委監(jiān)制章的上崗證，其他機構(gòu)（如安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）頒發(fā)的證書，不能在建設(shè)工程項目使用。該通知適用范圍為：在本市建設(shè)工程施工現(xiàn)場從事建筑電工、建筑施工腳手架（普通腳手架和附著升降式腳手架）架子工、建筑起重信號司索工、建筑起重機械（塔式起重機、施工升降機和物料提升機）司機、建筑起重機械（塔式起重機、施工升降機和物料提升機）安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸（操作）工、樁工機械安裝拆卸（操作）工、建筑焊割（操作）工的工種。 凡未列入上述工種范圍的其他特種作業(yè)人員，其辦證或換發(fā)證事宜按原規(guī)定執(zhí)行。4． 要求施工人員嚴格按安全操作規(guī)程操作；5． 起重機作業(yè)前，應(yīng)對轉(zhuǎn)動部位進行潤滑，檢查部件緊固程度，鋼絲繩是否磨損。起重臂下嚴禁站人，重物停在空中時駕駛員不得離開操作室。起重范圍不得超過起重性能規(guī)定的指標(biāo)，起重機吊樁進入夾持機構(gòu)，壓樁開始之前，必須在起重機、卷揚機構(gòu)放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機吊臂。起重高空作業(yè)時，要求施工方用明顯標(biāo)記定出安全區(qū)域，以防墜物傷人；吊運駁樁嚴