【正文】 4名質(zhì)檢員2名油漆班4名工程技術(shù)人員1名合計19人針對此項(xiàng)防腐工作的設(shè)計要求，配備滿足生產(chǎn)及保證質(zhì)量要求的各類涂裝生產(chǎn)設(shè)備。生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)保證運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定和持續(xù)工作能力。涂裝質(zhì)量檢測儀器應(yīng)經(jīng)過國家有關(guān)權(quán)威部門的計量檢驗(yàn)認(rèn)可。主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)具名稱臺數(shù)機(jī)具名稱臺數(shù)現(xiàn)場指揮小車1臺高壓無氣噴涂機(jī)2臺工具車1臺4臺空氣壓縮機(jī)9m34臺滅火器5臺噴砂罐2臺油水分離器2臺電弧噴鍍機(jī)2臺配電箱3臺 施工檢測儀器表機(jī)具名稱臺數(shù)機(jī)具名稱臺數(shù)涂層測厚儀2臺放大鏡1臺表面溫度計2支環(huán)境溫度計1支粗糙度儀2臺 （1）噴砂除銹工序所使用的石英砂必須有棱角、表面清潔、干燥，不允許有油污、可溶性鹽的游離物?！?，硬度在6級以上。（2）涂料的種類、化學(xué)性能、黏結(jié)強(qiáng)度和耐久性等，應(yīng)滿足施工圖紙及技術(shù)條款之要求，每批到貨的涂料，應(yīng)附有制造廠的產(chǎn)品質(zhì)量證明書及使用說明書，說明書應(yīng)包括涂料特征、配比、使用設(shè)備、干硬時間、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸和保管方法等內(nèi)容。（3）所有材料的采購應(yīng)遵守我方ISO9002質(zhì)量體系及技術(shù)條款之相應(yīng)要求對其進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量檢驗(yàn)合格方能使用。鋼管涂裝工作開展前，應(yīng)使用已入庫的涂裝材料進(jìn)行涂裝工藝試驗(yàn)，涂裝過程應(yīng)遵守制定的涂裝工序、工藝， 使用專用涂裝設(shè)備進(jìn)行涂裝并進(jìn)行隨后的質(zhì)量檢驗(yàn)。涂裝工藝試驗(yàn)，主要確定涂裝工藝是否可行，工序是否正確，涂裝設(shè)備能否滿足生產(chǎn)，并依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果對各道工藝、工序、施工設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)過多次試驗(yàn)后，最終確定鋼管涂裝工作的涂裝施工和保護(hù)措施。（1）鋼材表面在進(jìn)行噴砂除銹前，必須仔細(xì)清除焊渣、飛濺等附著物，并清洗鋼材表面可見的油脂和其他污物。（2）鋼管表面的噴砂除銹，采用空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣為動力，通過氣代砂罐，帶動噴砂槍，將砂粒噴射到物體表面上，清除鋼材表面銹蝕、氧化皮、雜質(zhì)等。（3）噴射處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以保證壓縮空氣的干燥、無油，油水分離器必須定期清理。（4）噴槍的噴嘴到鋼材表面宜保持100～300mm的距離。噴射方向與金屬表面法線的夾角以150～300為宜。（5）鋼材表面預(yù)處理后，應(yīng)用干燥、無油的壓縮空氣清除浮塵和碎屑，清理的鋼材表面不得用手觸摸。（6）當(dāng)鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上30C和相對濕度高于85%時，不得進(jìn)行表面預(yù)處理。我方擬搭設(shè)一涂裝施工工棚以滿足涂裝施工對環(huán)境條件的要求。（7）噴砂處理后，鋼管內(nèi)壁的清潔等級應(yīng)達(dá)到GB《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規(guī)定的Sa2189。級，鋼管外壁的清潔度應(yīng)達(dá)到Sa1級，內(nèi)壁表面粗糙度在60～100um范圍內(nèi)，鋼管外壁表面粗糙度在40～70um范圍內(nèi)。（1）鋼材表面清潔度和表面粗糙度的檢驗(yàn)，應(yīng)由持證上崗的專職涂裝防腐質(zhì)檢人員在良好的散視日光下，或照度相當(dāng)?shù)娜斯ふ彰鳁l件下進(jìn)行。（2）質(zhì)檢人員根據(jù)設(shè)計圖紙、技術(shù)條款及驗(yàn)收規(guī)范(SL10595)中的規(guī)定對鋼材表面預(yù)處理后的表面清潔度、粗糙度等檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)并記錄。（1）鋼管內(nèi)壁、外壁的涂料封閉工作在潮濕氣候條件，應(yīng)在4h內(nèi)涂裝完成；在晴天和正常大氣條件下，涂料涂裝時間最長不應(yīng)超過12h。（2）涂裝材料的層數(shù)、厚度、間隔時間、調(diào)配方法等均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、制造廠的說明書及施工工藝執(zhí)行。（3）鋼管內(nèi)壁面漆為環(huán)氧瀝青防銹面漆，采用高壓無氣噴涂二遍達(dá)到設(shè)計要求。（4）鋼管外壁采用刷涂，二遍達(dá)到設(shè)計要求。（5） 涂裝工作應(yīng)在清潔環(huán)境中進(jìn)行，避免未干的涂層被灰塵等污染。（6）鋼管施涂后應(yīng)小心防護(hù)，保護(hù)涂層免受損傷，并防止高溫、灼熱等不利氣候條件的有害影響。（1）涂層干燥后。質(zhì)檢人員應(yīng)進(jìn)行干膜厚度、附著力、針孔、外觀等項(xiàng)目的檢測。質(zhì)檢人員根據(jù)檢驗(yàn)成果填制質(zhì)檢記錄（2）對質(zhì)量不合格項(xiàng)須制定返工工藝，施工人員依據(jù)返工工藝對不合格項(xiàng)進(jìn)行返修處理。待質(zhì)檢人員復(fù)檢合格后方能進(jìn)入下道工序。鋼管涂裝工作完畢后，質(zhì)檢人員應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢結(jié)果，填制鋼管涂裝質(zhì)檢資料，編制涂裝竣工資料，并會同監(jiān)理人對鋼管的全部涂裝面進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收。在涂裝施工中，噴砂除銹、金屬噴涂及涂料涂裝等工作易給施工現(xiàn)場的四周環(huán)境帶來噪音、粉塵等污染，所以在涂裝施工當(dāng)中應(yīng)認(rèn)真作好環(huán)境保護(hù)工作，避免因涂裝施工對環(huán)境造成損害和影響。（1）涂裝施工的場地應(yīng)選擇在遠(yuǎn)離生活區(qū)的地區(qū)，同時與壓力鋼管制造場地保持一定距離。（2）涂裝施工的各類材料應(yīng)設(shè)置專用庫房予以分類堆放。對空置的涂料桶、廢棄的石英砂等材料應(yīng)進(jìn)行集中回收和清理。（3）施工過程中應(yīng)控制噪音、粉塵和有毒氣體，保障施工人員及周圍環(huán)境的衛(wèi)生條件。（4）定期清除垃圾及施工廢棄物，并按監(jiān)理人批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)措施計劃完成環(huán)境恢復(fù)。（5）對施工區(qū)和生活區(qū)的植被和野生動物，施工人員應(yīng)盡力預(yù)以保護(hù)。對違反規(guī)定者，輕者教育，重者應(yīng)移送相關(guān)部門進(jìn)行處罰，同時做通報批評，以警示其他人員。八、工期計劃安排及運(yùn)輸措施依據(jù)土建單位提供的作業(yè)面，我方合理安排工程原材料、施工機(jī)械進(jìn)場計劃、工程施工計劃安排及鋼管運(yùn)輸措施計劃。保證鋼管的制造安裝進(jìn)度要求，按期完成壓力鋼管的制造安裝施工任務(wù)。2012年7月20日～8月10日完成主廠房穿墻管安裝；2012年8月11日～8月30日完成副廠房小支管安裝；2012年9月1日～9月20日完成主管安裝；2012年9月21日～10月30日完成2個鋼岔管的安裝； 和靜大山口二級水電站工程壓力鋼管制造與安裝工程，壁厚11236mm,等材質(zhì)為Q345D，鋼管內(nèi)徑D=8500㎜、D=6800㎜、D=4600mm。24t）。鋼管的吊裝、運(yùn)輸及存放均由相應(yīng)弧度的弧托支架支墊。在烏魯木齊西山廠房進(jìn)行制作，運(yùn)輸工具為30t平板汽車進(jìn)行運(yùn)輸。廠區(qū)吊裝為30噸塔式吊車進(jìn)行吊裝，工地吊裝為50t汽車吊。瓦片吊裝、運(yùn)輸及存放均由相應(yīng)的弧托支架和木塊支墊。(1)本工程鋼管瓦片在烏市西山廠房加工完成，然后通過汽車經(jīng)312國道、庫爾勒市至和靜大山口二級水電站施工現(xiàn)場。(2) 鋼管瓦片的運(yùn)輸通過運(yùn)輸能力強(qiáng)且信譽(yù)可靠的專業(yè)運(yùn)輸公司進(jìn)行，并與之簽定運(yùn)輸合同，以保障運(yùn)輸安全及時。(3)運(yùn)輸車輛應(yīng)固定、可靠、車型適宜，宜編組運(yùn)輸。(4)應(yīng)對運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察，保證運(yùn)輸順暢。(5)在運(yùn)輸車輛上焊接固定馬鞍形支座，支座弧長應(yīng)大于管節(jié)周長13，鞍形支座間距略大于瓦片長度13，支座表面墊設(shè)軟墊層，以保護(hù)瓦片表面及減輕瓦片因晃動所受沖擊力。(6)瓦片運(yùn)至工地制造場地，吊卸在專用瓦片擺放弧形架上。(1)最大安裝單元節(jié)重量約為24t（包括內(nèi)支撐），運(yùn)輸工具為30t平板汽車，吊裝為50t汽車吊。(2) 將安裝單元節(jié)平放在平板汽車上的弧形托架上，托架與鋼管之間墊襯軟木或廢舊輪胎以保護(hù)鋼管劃傷與沖擊變形。鋼管最大高度約3m，鋼管重量大，車輛重心偏高，為防止車輛在行駛過程中的顛簸，使鋼管擺動過大，車輛重心不穩(wěn)，鋼管將車輛帶翻，在鋼管兩側(cè)焊接側(cè)向支撐架，用于鋼管擺動過大時支承車輛，防止車輛側(cè)翻；，超寬，在鋼管運(yùn)輸時應(yīng)在加勁環(huán)外邊綁扎紅布或其他醒目標(biāo)志，以防止掛檫其他車輛。(3) 管節(jié)卸車前，將所有加固部位和臨時支承拆除，平穩(wěn)吊裝在鋼管待裝位置上。(4) 鋼管安裝運(yùn)輸采用鋼軌及運(yùn)輸臺車進(jìn)行。依據(jù)鋼管安裝軸線及設(shè)計高程鋪設(shè)鋼軌道，能保證鋼管比較方便的拆卸與安裝調(diào)整就位。九、質(zhì)量控制措施 idt ISO9002：1994質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)要求，建立起質(zhì)量體系并取得質(zhì)量體系認(rèn)證證書。2002年公司又依據(jù)GBT idt ISO9001：2000《質(zhì)量管理體系要求》對原質(zhì)量體系成功改版，取得2000版質(zhì)量體系認(rèn)證證書。，使公司工程施工、安裝和服務(wù)等質(zhì)量形式的全過程，按規(guī)定的程序、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行管理，使工程得到連續(xù)有效的控制。、目標(biāo)和組織機(jī)構(gòu) 科技為先、質(zhì)量為本、服務(wù)為榮、改進(jìn)為續(xù)。A、 單位工程竣工一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%；B、 單位工程竣工一次交驗(yàn)優(yōu)良率達(dá)到80%以上；C、 杜絕重大質(zhì)量安全事故；D、 交付工程回訪率達(dá)到75%；公司組織機(jī)構(gòu)圖(1)根據(jù)實(shí)際工程需要，配備足夠的施工管理人員、技術(shù)人員和施工人員，并成立質(zhì)量檢驗(yàn)辦公室，質(zhì)量檢驗(yàn)人員由素質(zhì)較高、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)理論知識的員工擔(dān)任，并經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。質(zhì)量檢驗(yàn)辦公室人員組成如下圖:質(zhì)量檢驗(yàn)辦公室 (2)設(shè)立無損檢測室，無損檢測人員均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試，具有超聲波II級檢測人員2名、III級檢測人員1名，X射線II級檢測人員2名、III級檢測人員1名，磁粉滲透探傷II級檢測人員2名，焊縫外觀質(zhì)檢員2名，對焊縫質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。(3)所有施工人員必須從事與其工種、級別、水平上相適應(yīng)的工作，不許串崗。特殊工種（焊工、起重工、天車工、探傷工等）必須持相應(yīng)等級從事相應(yīng)位置的工作。(1)技術(shù)工藝措施施工圖紙進(jìn)廠后由監(jiān)理主持邀請甲方代表、設(shè)計方、承包方進(jìn)行圖紙會審。技術(shù)負(fù)責(zé)人審核圖紙并編制下料、構(gòu)件、加工、裝配、防腐、運(yùn)輸?shù)染唧w的施工工藝，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人編制檢驗(yàn)工藝，對產(chǎn)品的關(guān)鍵件的主要特性和關(guān)鍵工序提出專項(xiàng)控制要求和措施，向?qū)嵤┎僮魅诉M(jìn)行技術(shù)交底。(2)質(zhì)量管理措施 ⑴執(zhí)行的產(chǎn)品質(zhì)量控制的基本程序文件QXHSC《監(jiān)視和測量裝置控制程序》QXHSC《采購控制程序》QXHSC《顧客滿意度測量程序》QXHSC《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序》QXHSC《不合格品控制程序》QXHSC《糾正和預(yù)防措施程序》⑵質(zhì)檢科對工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，針對關(guān)鍵工序和產(chǎn)品特點(diǎn)編制檢驗(yàn)計劃和檢驗(yàn)卡，加強(qiáng)監(jiān)視和測量，做到“預(yù)防為主”和“事先控制”，保證產(chǎn)品質(zhì)量的符合性和穩(wěn)定性。⑶施工過程的質(zhì)量記錄按程序文件QXHSC《文件和資料控制程序程序》執(zhí)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。⑷外協(xié)外購件進(jìn)廠嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，并查驗(yàn)相關(guān)資料是否完備，驗(yàn)收合格的產(chǎn)品才能入庫或進(jìn)行組裝。 (1)鋼材到貨后由材料科負(fù)責(zé)入庫驗(yàn)收并填寫材料入庫檢驗(yàn)報告，質(zhì)檢員配合檢驗(yàn)，主要查驗(yàn)鋼材質(zhì)量證明書，測量并記錄每張鋼板長度、寬度、厚度，校驗(yàn)鋼材批號與材質(zhì)證明書上標(biāo)注的是否一致。如無出廠合格證，或標(biāo)號不清或數(shù)據(jù)有疑問者，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并取得發(fā)包人同意才能使用。(2)所有鋼板按批進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，每批鋼板抽樣數(shù)量為2%，且不少于2張（調(diào)制鋼、厚度大于60㎜的鋼板及沿厚度方向受拉的鋼板應(yīng)每張檢驗(yàn)）。監(jiān)理人認(rèn)為有必要時，有權(quán)隨機(jī)抽樣，增加附加檢驗(yàn)量。(3)鋼板抽檢內(nèi)容包括：表面檢查、化學(xué)成分、力學(xué)性能，并按JB及第一號修改單要求作超聲波探傷檢查。合格標(biāo)準(zhǔn)為：高強(qiáng)鋼II級，低合金鋼III級，碳素鋼Ⅳ級。(4)焊接材料檢驗(yàn)：材料科查驗(yàn)到貨的焊條、焊絲、焊劑的質(zhì)量證明書是否匹配，品種是否與母材和焊接方法相應(yīng)。焊條貯存與保管遵照J(rèn)B3223執(zhí)行。(5)按監(jiān)理工程師指示對焊接材料進(jìn)行抽樣檢查，將檢驗(yàn)成果及產(chǎn)品質(zhì)量證明書、使用說明書提交監(jiān)理工程師。(6)焊接材料在存放和運(yùn)輸過程中，應(yīng)密封防潮。存放的庫房內(nèi)通風(fēng)良好，室溫不應(yīng)低于5℃，相對濕度不應(yīng)高于70%，并定時記錄室溫和相對濕度。(7)防腐材料檢驗(yàn)：防腐用的石英砂、水泥、強(qiáng)力膠、涂料的出廠合格證應(yīng)完備且性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。并附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書和使用說明書。(8)其他材料入庫驗(yàn)收按相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(1)鋼管劃線刨邊極限偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：序號項(xiàng) 目極 限 偏 差 (mm)1寬度和長度177。12對角線相對差23對應(yīng)邊相對差14矢高（曲線部分）檢查方法:鋼卷尺測量要求:施工人員自檢，并在鋼板內(nèi)表面兩端劃出檢查線和上下中心線、左右腰線，用樣沖標(biāo)記。(2)鋼板卷制要求卷板方向應(yīng)與鋼板的軋制方向一致。卷板后將鋼管以自由狀態(tài)立于平臺上，其間隙不能大于2mm。(3)單節(jié)鋼管對圓質(zhì)量要求：鋼管卷制成型對圓在專用平臺上進(jìn)行，定位焊后用樣板檢查對口處弧度，若弧度不夠再在卷板機(jī)上對此處小范圍來回滾動以達(dá)到要求。實(shí)測周長與設(shè)計周長差極限偏差177。3D1000。檢查方法：用盤尺檢查鋼管上下口。鋼管縱縫對口錯邊不能大于2mm。檢查方法：用焊縫檢測尺檢查。鋼管圓度（指同端管口相互垂直兩直徑之差的最大值）的偏差不能大于3D1000。檢查方法：用盤尺測量同端管口相互垂直的直徑，至少測兩對直徑。，樣板與縱縫的極限間隙4mm。然后再檢查上述各項(xiàng)。(4)安裝單元管節(jié)質(zhì)量要求相鄰管節(jié)周長差不能大于8mm。檢查方法：用盤尺檢查鋼管管口周長。要求：施工人員在組拼環(huán)縫前測量相鄰管節(jié)管口周長，滿足要求方能組拼。環(huán)縫對口錯邊極限偏差3mm。檢查方法：用焊縫檢測尺檢查。管口平面度極限偏差2mm檢查方法：將管節(jié)立式放置在滾臺上，測量兩鋼琴線之間交叉點(diǎn)的間隙，將兩鋼琴線對調(diào)上下位置再測量其間隙。鋼管圓度（指同端管口相互垂直兩直徑只差的最大值）的偏差不能大于3D1000即18mm。檢查方法：用盤尺測量同端管口相互垂直的直徑，至少測兩對直徑。管節(jié)直線度不能大于2mm。檢查方法：鋼管環(huán)縫組對時，用盤尺測量四條中心線處的檢查線之間的距離，其相對差不能大于2mm。管節(jié)長度極限偏差177。5mm。檢查方法：用盤尺測量安裝單元長度。(5)加勁環(huán)制造質(zhì)量要求加勁環(huán)內(nèi)圈弧度用樣板檢查，