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工程建設(shè)安全工作規(guī)程(已改無(wú)錯(cuò)字)

2022-07-25 00:07:29 本頁(yè)面
  

【正文】 下列規(guī)定: 1兩根抱桿的根部應(yīng)保持在同一水平面上,并用鋼絲繩相互連接牢固。 2抱桿支立在松軟土質(zhì)處時(shí),其根部應(yīng)有防沉措施。 3抱桿支立在堅(jiān)硬或冰雪凍結(jié)的地面上時(shí),其根部應(yīng)有防滑措施。 4抱桿受力后發(fā)生不均勻沉陷時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 5起立抱桿用的制動(dòng)繩錨在桿塔身上時(shí),應(yīng)在桿塔剛離地時(shí)拆除。 6抱桿脫帽繩應(yīng)穿過(guò)脫帽環(huán)由專人控制其脫落。 起立前桿塔螺栓必須緊固,受力部位不得缺少鐵件。無(wú)叉梁或無(wú)橫梁的門型桿塔起立時(shí),應(yīng)在吊點(diǎn)處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),兩側(cè)用臨時(shí)拉線控制。 ,應(yīng)暫停牽引,進(jìn)行沖擊試驗(yàn),全面檢查各受力部位,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起立。 桿塔側(cè)面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視,傳遞信號(hào)必須清晰暢通。,下坑操作時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?,桿塔應(yīng)及時(shí)帶上反向臨時(shí)拉線,隨起立速度適當(dāng)放出。;約800時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?,利用臨時(shí)拉線將桿塔調(diào)正、調(diào)直。,在安裝永久拉線的同時(shí),應(yīng)在內(nèi)角側(cè)設(shè)置半永久性拉線,該拉線應(yīng)在架線結(jié)束后拆除。,現(xiàn)場(chǎng)布置和工器具配備應(yīng)基本相同,兩套系統(tǒng)的牽引速度應(yīng)基本一致。,應(yīng)對(duì)舊塔進(jìn)行檢查,采用補(bǔ)強(qiáng)措施。、地線的情況下整體拆除。 桿塔倒裝組立 現(xiàn)場(chǎng)布置和工器具的選用必須按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行。主要設(shè)備、工器具和主要受力錨樁除應(yīng)按計(jì)算選用外,還應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性試驗(yàn)。. 2接裝塔段的落地位置應(yīng)事先測(cè)定,并墊實(shí)、找平;塔段落地后不得偏移。11.7. 3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的指揮系統(tǒng),指揮信號(hào)必須暢通可靠。指揮臺(tái)應(yīng)設(shè)置能直接切斷牽引設(shè)備電源的開(kāi)關(guān)。、低壓油泵如設(shè)在塔身附近時(shí),其上方應(yīng)搭設(shè)保護(hù)棚。,提升系統(tǒng)滑車組的規(guī)格必須相同,穿繩方式和懸掛方向應(yīng)對(duì)稱。,應(yīng)由絞磨或卷?yè)P(yáng)機(jī)控制、拉力顯示儀表監(jiān)視;提升段的傾斜和偏移應(yīng)用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)。,應(yīng)暫停提升進(jìn)行調(diào)平,使提升段保持正直并位于塔位中心后方可繼續(xù)提升。. 8 提升時(shí),塔材相互碰撞或卡住,應(yīng)及時(shí)處理。,提升系統(tǒng)、臨時(shí)拉線必須封固,作業(yè)人員應(yīng)站在塔身外側(cè)。 停工或過(guò)夜時(shí),提升段應(yīng)落地,并收緊操作拉線和保險(xiǎn)拉線,固定尾繩。如提升段不能落地,必須采取可靠的安全技術(shù)措施。 。起重機(jī)工作位置的地基必須穩(wěn)固,附近的障礙物應(yīng)清除。11.;起重臂及吊件下方必須劃定安全區(qū),地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 整體吊裝前應(yīng)對(duì)鐵塔進(jìn)行全面檢查,螺栓應(yīng)緊固;起吊速度應(yīng)均勻,緩提緩放。 分段吊裝時(shí),上下段連接后,嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法進(jìn)行移位找正。 分段分片吊裝時(shí),必須使用控制繩進(jìn)行調(diào)整。 在電力線附近組塔時(shí),起重機(jī)必須接地良好。 ,確認(rèn)正常后方可正式起吊。 起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)不正常,應(yīng)采取措施放下塔件,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。 指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí),不得進(jìn)行起吊。12 架線工程 跨越架 一般規(guī)定: 1跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過(guò)15m的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案,經(jīng)審批后實(shí)施。 2搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 3搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架,應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系,必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其派員監(jiān)督檢查。 4跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上,且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。 5跨越架與鐵路、.1的規(guī)定。 跨越架與被跨越物的最小安全距離 m 6跨越多排軌鐵路、高速公路時(shí),跨越架如不能封頂,應(yīng)增加架頂高度。 7跨越架上應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的警告標(biāo)志。 8跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗(yàn)收合格后方可使用。9強(qiáng)風(fēng)、暴雨過(guò)后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。 10拆除鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。 11整體組立跨越架。 12所有跨越架架體的強(qiáng)度,應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時(shí)承受沖擊荷載。 使用金屬格構(gòu)式跨越架的規(guī)定: 1跨越架架體橫擔(dān)中心,應(yīng)設(shè)置在新架線路每相導(dǎo)線的中心垂直投影上。 2跨越架架頂必須設(shè)置掛膠滾筒或掛膠滾動(dòng)橫梁。 3新型金屬格構(gòu)式跨越架架體必須經(jīng)過(guò)靜載加荷試驗(yàn),合格后方可使用。 4金屬格構(gòu)式跨越架架體宜采用倒裝分段組立或吊車整體組立,也可采用其他方法組立。無(wú)論采用何種方法組立均必須確保人身、設(shè)備安全。 使用鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架的規(guī)定: 1木質(zhì)跨越架所使用的立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm 。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm, 60mm~80mm的可雙桿合并或單桿加密使用。 2木質(zhì)跨越架所使用的杉木桿,如有木質(zhì)腐朽、損傷嚴(yán)重或彎曲過(guò)大等任一情況的,則嚴(yán)禁使用。 3毛竹跨越架的立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于]:), 60mm~90mm的可雙桿合并或單桿加密使用。 4毛竹跨越架所使用的毛竹,如有青嫩、枯黃、麻斑、蟲蛀以及其裂紋長(zhǎng)度通過(guò)一節(jié)以上等任一情況的,則嚴(yán)禁使用。5木、竹跨越架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接,綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上,綁扣不得少于3道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí),應(yīng)先綁2根,再綁第3根,不得一扣綁3根。 6鋼管跨越架宜用外徑48mm~51 mm的鋼管,立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接。 7鋼管跨越架所使用的鋼管,如有彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面有嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊等任一情況的,則嚴(yán)禁使用。 8鋼管立桿底部應(yīng)設(shè)置金屬底座或墊木,并綁掃地桿。 9木質(zhì)和毛竹的架體立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi),桿坑底部應(yīng)夯實(shí),,且大頭朝下,回填土后夯實(shí)。遇松土或地面無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿??缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。 10跨越架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)置剪刀撐、支桿或拉線。拉線的掛點(diǎn)或支桿或剪刀撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處,且與地面的夾角不得大于600。 11各種材質(zhì)跨越架的立桿、。 立桿、大橫桿及小橫桿的間距 m 特殊跨越 有下列特點(diǎn)之一的跨越稱為特殊跨越: 1跨越多排軌鐵路、高速公路。2跨越運(yùn)行電力線架空避雷線(光纜),跨越架高度大于30m。 3跨越220kV及以上運(yùn)行電力線。 4跨越運(yùn)行電力線路其交叉角小于300或跨越寬度大于70m。 5跨越大江大河或通航河流及其他復(fù)雜地形。 特殊跨越必須編制施工技術(shù)方案或施工作業(yè)指導(dǎo)書,并按規(guī)定履行審批手續(xù)后報(bào)經(jīng)相關(guān)方審核批準(zhǔn)。 跨越大江、在施工期間應(yīng)請(qǐng)航監(jiān)部門派人協(xié)助封航。,經(jīng)本單位組織培訓(xùn)和技術(shù)交底后方可參加跨越施工。 人力及機(jī)械牽引放線 放線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通;若采用旗語(yǔ)時(shí),打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上,且旗語(yǔ)必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁在無(wú)通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。 放線滑車使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查;帶有開(kāi)門裝置的放線滑車,必須有關(guān)門保險(xiǎn)。 線盤架應(yīng)穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,制動(dòng)可靠。,應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào)。 作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時(shí),應(yīng)減慢牽引速度。 被跨越的低壓線路或弱電線路需要開(kāi)斷時(shí),應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。開(kāi)斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;開(kāi)斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。 架線時(shí),除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對(duì)被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。 導(dǎo)線、避雷線(光纜)被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應(yīng)用工具處理,不得直接用手推拉。 穿越滑車的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線、避雷線(光纜)的規(guī)格選用;引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時(shí),施工人員不得站在導(dǎo)線、避雷線(光纜)的垂直下方。 人力放線遵守下列規(guī)定: 1領(lǐng)線人應(yīng)由技工擔(dān)任,并隨時(shí)注意前后信號(hào);拉線人員應(yīng)走在同一直線上,相互間保持適當(dāng)距離。 2通過(guò)河流或溝渠時(shí),應(yīng)由船只或繩索引渡。 3通過(guò)陡坡時(shí),應(yīng)防止?jié)L石傷人;遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。 4通過(guò)竹林區(qū)時(shí),應(yīng)防止竹樁尖扎腳。 機(jī)械牽引放線遵守下列規(guī)定: 。 2導(dǎo)引繩或牽引繩的連接應(yīng)用專用連接工具;牽引繩與導(dǎo)線、避雷線(光纜)連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。 拖拉機(jī)直接牽引放線遵守下列規(guī)定: 1行駛速度不得過(guò)快,駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意指揮信號(hào)。 2爬坡時(shí)拖拉機(jī)后面不得有人。 3不得沿溝邊、橫坡等險(xiǎn)要地形行駛。 4途經(jīng)的橋梁、涵洞應(yīng)事先進(jìn)行檢查與鑒定,不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行。 5行駛中作業(yè)人員不得爬車、跳車或檢修部件;掛鉤上嚴(yán)禁站人。 張力放線。 導(dǎo)引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。 吊掛絕緣子串前,應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時(shí),吊件的垂直下方不得有人。 牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布設(shè)時(shí)遵守下列規(guī)定: 1使用專用的轉(zhuǎn)向滑車,錨固必須可靠。 2各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡,不得超過(guò)允許承載力。 3牽引過(guò)程中,各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。 轉(zhuǎn)角塔(包括直線轉(zhuǎn)角塔)的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 牽引過(guò)程中,牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。 張力放線前由專人檢查下列工作: 1牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應(yīng)良好。 2牽張段內(nèi)的跨越架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固、可靠。 3通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗,通信必須暢通。 4轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。 5交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術(shù)的規(guī)定。 張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)必須設(shè)專人指揮。 展放的導(dǎo)引繩嚴(yán)禁從帶電線路下方穿過(guò)。 牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號(hào)都必須立即停止?fàn)恳粡埩C(jī)必須按現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令操作。 導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈。 導(dǎo)線或牽引繩帶張力過(guò)夜必須采取臨錨安全措施。 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。 牽引過(guò)程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時(shí),必須停機(jī)處理。 牽引過(guò)程中,牽引機(jī)、張力機(jī)進(jìn)出口前方不得有人通過(guò)。 導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為5m時(shí)的張力,同時(shí)應(yīng)滿足對(duì)被跨越物距離的要求。 壓接 鉗壓機(jī)壓接遵守下列規(guī)定: 1手動(dòng)鉗壓器應(yīng)有固定設(shè)施,操作時(shí)放置平穩(wěn);兩側(cè)扶線人應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置,手指不得伸入壓模內(nèi)。 2切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢,并防止線頭回彈傷人。 液壓機(jī)壓接應(yīng)符合SDJ 226的有關(guān)規(guī)定,且: 1使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口,液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。 2液壓機(jī)啟動(dòng)后先空載運(yùn)行,檢查各部位運(yùn)行情況,正常后方可使用;壓接鉗活塞起落時(shí),人體不得位于壓接鉗上方。 3放入頂蓋時(shí),必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴(yán)禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。 4液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過(guò)荷載。 5液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整,并不得用溢流閥卸荷。 外爆炸壓接應(yīng)執(zhí)行SDJ : 1外爆炸壓接應(yīng)使用紙雷管,不得使用金屬殼雷管;在運(yùn)行的發(fā)電廠、變電所、高壓電力線附近或雷雨天氣進(jìn)行爆壓時(shí),嚴(yán)禁使用電雷管。2導(dǎo)火索在使用前應(yīng)做燃速試驗(yàn)。在地面操作時(shí),導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得少于200mm;在高處操作時(shí),導(dǎo)火索的燃速時(shí)間必須保證操作人員能夠撤至安全區(qū)。 3切割導(dǎo)爆索時(shí)必須用快刀裁切,嚴(yán)禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。 4在包藥或安裝雷管時(shí),煙火不得接近。炸藥發(fā)生燃燒時(shí),應(yīng)用水撲滅,嚴(yán)禁用砂石、土壤等雜物覆蓋。 5地面爆壓前,藥包兩端的導(dǎo)線、避雷線應(yīng)支撐固定,藥包下方的碎石等應(yīng)清除。點(diǎn)火時(shí),除點(diǎn)火人外,其他人員必須撤離至藥包30m以外的安全區(qū)。 6在桿塔上爆壓時(shí),操作人員與藥包距離應(yīng)大于3m,并系好安全帶(繩)、背靠可阻擋爆轟波的桿塔構(gòu)件。 7點(diǎn)火人應(yīng)向雷管、炸藥爆轟的反方向撤離。 8在運(yùn)行的發(fā)電廠、變電所附近進(jìn)行爆壓時(shí),應(yīng)事先與運(yùn)行值班人員取得聯(lián)系,并應(yīng)采取防止繼電保護(hù)誤動(dòng)作的措施。 9在民房附近爆壓時(shí),應(yīng)事先與房主取得聯(lián)系,將門窗打開(kāi)。爆壓點(diǎn)距玻璃門窗應(yīng)大于50m,不能滿足時(shí),應(yīng)對(duì)藥包采取緩沖措施。 導(dǎo)線、避雷線(光纜)升空 導(dǎo)線、避雷線(光纜)升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行;在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時(shí),導(dǎo)線、避雷線(光纜)的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。 升空作業(yè)必須使用壓線裝置,嚴(yán)禁直接用人力壓線。 壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩,壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。 升空?qǐng)龅卦谏綔蠒r(shí),升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。 緊線 緊線的準(zhǔn)備工作遵守下列規(guī)定: 1應(yīng)按施工技術(shù)措施或作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置及選擇工器具。 2桿塔的部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固。 3緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、避雷線(光纜)的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工措施的規(guī)定;錨樁布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。 緊線前: 1緊線檔內(nèi)的通信應(yīng)暢通。 2埋入地下或臨時(shí)綁扎的導(dǎo)線、避雷線(光纜)必須挖出或解開(kāi);導(dǎo)線、避雷線(光纜)應(yīng)壓接、升空完畢。 3障礙物以及導(dǎo)線、避雷線(光纜)跳槽等應(yīng)處理完畢。 4分裂導(dǎo)線不得相互絞扭。 5各交叉跨越處的安全措施可靠。 6冬季施工時(shí),導(dǎo)線、避雷線(光纜)被凍結(jié)處應(yīng)處理完畢。 緊線過(guò)程中監(jiān)護(hù)人員: 1不得站在懸空導(dǎo)線、避雷線(光纜)的垂直下方。 2不得跨越將離地面的導(dǎo)線或避雷線(光纜)。 3監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線(光纜)。 4傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰;不得擅自離崗。 展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。 緊線應(yīng)使用卡線器,卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用。 耐張線夾安裝遵守下列規(guī)定: 1高處安裝螺栓式線夾時(shí),必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。 2高處安裝導(dǎo)線、避雷線(光纜)的耐張線夾時(shí),必須采取防止跑線的可靠措施。 3在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。4地面安裝時(shí),導(dǎo)線、避雷線(光纜)的錨固應(yīng)可靠,錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。 掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。 掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。 分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)遵守下列規(guī)定: 1導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過(guò)輪臨錨。 2導(dǎo)線地面臨錨和過(guò)輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立,工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。 附件安裝 附件安裝前,作業(yè)人員必須對(duì)專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查,不符合要求者嚴(yán)禁使用。 相鄰桿塔不得同時(shí)在同相位安裝附件,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。 雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線;無(wú)施工孔時(shí),承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,并在綁扎處襯墊軟物。 附件安裝時(shí),安全繩應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,安全帶和安全繩或速差自控器不得同時(shí)使用;安裝間隔棒時(shí),安全帶應(yīng)拴在一根子導(dǎo)
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