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正文內(nèi)容

液壓馬達(dá)可靠性研究(已改無錯字)

2022-07-24 18:49:56 本頁面
  

【正文】 一種損失,不宜過大,只要能滿足不敲缸即可,通常由試驗(yàn)確定。第三章 液壓馬達(dá)的選用選擇液壓馬達(dá)時,應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)所確定的壓力、排量、設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸、使用要求、工作環(huán)境等合理地選定馬達(dá)的具體類型和規(guī)格。若工作機(jī)構(gòu)速度高、負(fù)載小,宜選用齒輪馬達(dá)或葉片馬達(dá);速度平穩(wěn)性要求高時,選用雙作用葉片馬達(dá);當(dāng)負(fù)載較大時,則宜選用軸向柱塞馬達(dá)。若工作機(jī)構(gòu)速度低、負(fù)載大,有兩種方案可供選擇:一是選用高速小扭矩馬達(dá),配合機(jī)械減速裝置來驅(qū)動工作機(jī)構(gòu);二是選用低速大扭矩馬達(dá),直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu),這要經(jīng)過經(jīng)濟(jì)比較才能確定。,以供選用時參考。 常用液壓馬達(dá)的性能比較類型壓力排量轉(zhuǎn)速扭矩技術(shù)性能適用工況齒輪馬達(dá)中低壓小高小結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低,抗污染性好,但效率低,用于負(fù)載扭矩不大速度平穩(wěn)性要求不高,噪音限制不大及環(huán)境粉類較大的條件葉片馬達(dá)中壓小高小結(jié)構(gòu)簡單,噪音和流量脈動小。適用于負(fù)載扭矩不大,速度平穩(wěn)性和噪聲要求較高的條件軸向柱塞馬達(dá)高壓小高大結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高,抗污染性差,效率高,可變量。用于高速運(yùn)轉(zhuǎn),且負(fù)載扭矩較大,速度平穩(wěn)性要求不高的條件曲軸連桿式徑向柱塞液壓馬達(dá)高壓大低大結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高,低速穩(wěn)定性和啟動性能較差。適用于負(fù)載扭矩大,速度低(5100r/min),對運(yùn)動平穩(wěn)性要求不高的條件內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)高壓大低大結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,價(jià)格高,徑向尺寸較大,低速穩(wěn)定性和啟動性能好,實(shí)用于負(fù)載扭矩大,速度低(040r/min),對運(yùn)動平穩(wěn)性要求高的條件,一般用于直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu) 要想使馬達(dá)獲得滿意的使用效果,單靠產(chǎn)品本身的高質(zhì)量是不能完全保證的。在實(shí)際使用中,馬達(dá)往往由于安裝、使用、維護(hù)以及油路設(shè)計(jì)不當(dāng),在未到設(shè)計(jì)壽命期限就先損壞。這里僅就馬達(dá)直接有關(guān)的問題簡述如下:(1)使用條件不能超過馬達(dá)性能所允許范圍:① 轉(zhuǎn)速、壓力不能超過規(guī)定值;② 通常對低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓,對內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此,否則滾輪有可能脫離導(dǎo)軌曲面產(chǎn)生撞擊,輕則產(chǎn)生噪音降低壽命,重則擊碎滾輪使整個馬達(dá)破壞。,轉(zhuǎn)速越高,背壓應(yīng)越高。(2)安裝時要充分考慮馬達(dá)的正常工作要求:① 馬達(dá)與其他機(jī)械連接時要保證同心,或采用柔性連接;② 要了解馬達(dá)承受徑向力的能力,不能承受徑向力的馬達(dá)不得將皮帶輪、齒輪等傳動部件直接裝在輸出軸上;③ 具有相應(yīng)微調(diào)機(jī)構(gòu)的馬達(dá),調(diào)整后不得任意撥動。采用浮動配流機(jī)構(gòu)的馬達(dá),其進(jìn)、回油口應(yīng)用軟管連接,以保證配流機(jī)構(gòu)的浮動性;④ 馬達(dá)泄露油管要暢通,一般不能接背壓。若泄漏油管太長或因某種需要而接背壓時,其大小也不得超過低壓密封所允許的數(shù)值;⑤ 外接的泄漏油管應(yīng)能保證殼體里充滿油,防止停車時殼體里的油全部流回油箱;⑥ 起動時,熱元件不用冷油,冷元件不用熱油,以防相對運(yùn)動零件由于溫差太大膨脹不一,致使用間隙縮小,產(chǎn)生咬死現(xiàn)象。為避免上述現(xiàn)象發(fā)生,可使馬達(dá)殼體的油口無背壓回油箱。另一油口通常節(jié)流閥和背壓油路相通,使馬達(dá)殼體內(nèi)有一定流量的預(yù)熱油液循環(huán)流動;⑦ 停機(jī)時間較長的馬達(dá),不應(yīng)滿載起動,得空轉(zhuǎn)一段時間后再行正常使用。第四章 液壓馬達(dá)的試驗(yàn) 試驗(yàn)回路。 液壓馬達(dá)的試驗(yàn)回路 試驗(yàn)方法。 液壓馬達(dá)形式試驗(yàn)序號試驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容和方法要求1排量驗(yàn)證試驗(yàn)在最大排量、空載壓力下,分別測量額定轉(zhuǎn)速的20%50%中任意設(shè)定轉(zhuǎn)速的排量和額定轉(zhuǎn)速的排量1額定轉(zhuǎn)速時的空載排量應(yīng)在公稱排量的95%110%范圍內(nèi);1兩種轉(zhuǎn)速下的排量差值不大于1%2效率試驗(yàn)1 最大排量工況下:⑴ 在額定轉(zhuǎn)速、額定壓力的25%下,測量第一組數(shù)據(jù)。然后逐漸加載,分別測量從額定壓力的25%至額定壓力之間6個以上等分的試驗(yàn)壓力點(diǎn)的各組數(shù)據(jù);⑵ 在最高轉(zhuǎn)速和85%、70%、55%、40%、25%額定轉(zhuǎn)速時,分別測量上述各試驗(yàn)壓力的各組參數(shù);⑶ 反向試驗(yàn)方法與正向相同。2雙速或多速變量電動機(jī),除低速(最大排量)外,其余幾級速度僅測量100%;50%額定壓力下的容積效率和輸出扭矩。3 在進(jìn)口油溫為2035℃和7080℃條件下,分別測量在額定轉(zhuǎn)速;最大排量時,從空載壓力至額定壓力范圍內(nèi)7個以上等分壓力點(diǎn)的容積效率1額定工況下的容積效率和總效率,應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量規(guī)定;2 繪制等效特性曲線和綜合特性曲線;3繪制2035℃和7080℃油溫時的效率曲線3啟動效率試驗(yàn)采用恒扭矩啟動方法或恒壓力啟動方法,在最大排量工況下,以不同的恒定扭矩或恒定壓力值,分別測量電動機(jī)輸出軸不同角位置以及正;反方向在額定壓力的25%、75%、100%和規(guī)定背壓下的啟動壓力或扭矩正、反向在額定扭矩下的最小啟動效率應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量分等規(guī)定4低速性能試驗(yàn)在最大排量;額定壓力和規(guī)定背壓下,以逐漸降低和升速的方法分別重復(fù)測量正、反向不爬行的最低轉(zhuǎn)速;按上述方法分別測量從額定壓力的50%至額定壓力之間4個等分壓力點(diǎn)的最低轉(zhuǎn)速1各試驗(yàn)壓力點(diǎn)在正、反向各試5次以上2額定壓力;最大排量時的最低轉(zhuǎn)速應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量分等規(guī)定5噪聲試驗(yàn)在最大排量、額定轉(zhuǎn)速和規(guī)定背壓下,分別測量3個常用壓力點(diǎn)(包括額定壓力)的噪聲值;按上述方法分別測量最高轉(zhuǎn)速70%額定轉(zhuǎn)速下各試驗(yàn)壓力的噪聲值額定工況下的噪聲應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量分等規(guī)定6低溫試驗(yàn)被試電動機(jī)溫度和進(jìn)口油溫低于20℃之后,在空載壓力下,從低速至額定轉(zhuǎn)速分別進(jìn)行啟動試驗(yàn)注:油液粘度根據(jù)設(shè)計(jì)要求各工況下啟動5次以上無異?,F(xiàn)象7高溫試驗(yàn)額定工況下,以進(jìn)口溫度為90℃以上的油液做連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)1h以上,試畢后檢測額定工況下的容積效率。注:油液粘度根據(jù)設(shè)計(jì)要求高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)無異?,F(xiàn)象8超速試驗(yàn)最大排量、最高轉(zhuǎn)速或125%額定轉(zhuǎn)速(選擇其中高者)工況下,分別以空載壓力和額定壓力做連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)各15min以上無異?,F(xiàn)象9超載試驗(yàn)最大排量、額定轉(zhuǎn)速工況下,以最高壓力或125%額定壓力(選擇其中高者)做連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10h以上,試驗(yàn)時的進(jìn)口油溫為3060℃無異?,F(xiàn)象10連續(xù)換向試驗(yàn)額定工況下,以5次/min(1個往復(fù)為1次)以上的頻率做正反向試驗(yàn):單向電動機(jī)允許以頻率為1030次/min的沖擊試驗(yàn)代替,沖擊過程中額定壓力的保壓時間應(yīng)大于1/3 T試驗(yàn)時的油溫為3060℃;試畢后檢測額定工況下的容積效率1換向試驗(yàn)次數(shù)應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量分等規(guī)定;2單向電動機(jī)應(yīng)記錄沖擊波形11連續(xù)超載試驗(yàn)在最大排量、額定轉(zhuǎn)速工況下,以最高壓力或125%額定壓力(選擇其中高者)做連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn);在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,定時測量容積效率(或者外泄漏),進(jìn)油口油溫及電動機(jī)外殼最高溫度等,試畢后檢測額定工況下的容積效率;試驗(yàn)時的進(jìn)口油溫為3060℃連續(xù)超載試驗(yàn)時間應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量分等規(guī)定12連續(xù)滿載試驗(yàn)在額定工況下做運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):在連續(xù)
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