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正文內(nèi)容

車工高級(jí)理論知識(shí)試卷b(已改無錯(cuò)字)

2022-07-23 19:09:47 本頁面
  

【正文】 C、相切 D、相交108.萬能角度尺在( D )范圍內(nèi),不裝角尺和直尺。 A、0176?!?0176。 B、50176?!?40176。 C、140176。~230176。 D、230176。~320176。109.磨削加工中所用砂輪的三個(gè)基本組成要素是( A )。 A、磨料、結(jié)合劑、孔隙 B、磨料、結(jié)合劑、硬度 C、磨料、硬度、孔隙 D、硬度、顆粒度、孔隙110.圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性( D )等幾方面精度要求。 A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、接觸精度111.車床主軸箱齒輪齒面加工順序?yàn)闈L齒( B )剃齒等。 A、磨齒 B、插齒 C、珩齒 D、銑齒112.潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、( A )、密封作用等。 A、防銹作用 B、磨合作用 C、靜壓作用 D、穩(wěn)定作用113.劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類型:以兩個(gè)相互垂直的平面(或線)為基準(zhǔn);以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn);以( B )為基準(zhǔn)。 A、一條中心線 B、兩條中心線 C、一條或兩條中心線 D、三條中心線114.扁鏨主要用來鏨削平面、去毛刺和( D )。 A、鏨削溝槽 B、分割曲線形板料 C、鏨削曲面上的油槽 D、分割板料115.銼削外圓弧面時(shí),采用對(duì)著圓弧面銼的方法適用于( A )場(chǎng)合。 A、粗加工 B、精加工 C、半精加工 D、粗加工和精加工116.麻花鉆的導(dǎo)向部分有兩條螺旋槽,作用是形成切削刃和( B )。 A、排除氣體 B、排除切屑 C、排除熱量 D、減輕自重117.熱繼電器不用于( D )。 A、過載保護(hù) B、電流不平衡運(yùn)行保護(hù) C、斷相保護(hù) D、短路保護(hù)118.車床電氣控制線路不要求( C )。 A、必須有過載、短路、欠壓、失壓保護(hù) B、主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止采用按鈕操作 C、工作時(shí)必須啟動(dòng)冷卻泵電機(jī) D、具有安全的局部照明裝置119.環(huán)境不包括( C )。 A、大氣 B、水 C、氣候 D、土地120.企業(yè)的質(zhì)量方針不是( B )。 A、企業(yè)總方針的重要組成部分 B、企業(yè)的崗位責(zé)任制度 C、每個(gè)職工必須熟記的質(zhì)量準(zhǔn)則 D、每個(gè)職工必須貫徹的質(zhì)量準(zhǔn)則121.從蝸桿零件的( B )可知該零件的名稱、線數(shù)、材料及比例。 A、裝配圖 B、標(biāo)題欄 C、剖面圖 D、技術(shù)要求122.箱體在加工時(shí)應(yīng)先將箱體的( A )加工好,然后以該面為基準(zhǔn)加工各孔和其他高度方向的平面。 A、底平面 B、側(cè)平面 C、頂面 D、基準(zhǔn)孔123.斜二測(cè)軸測(cè)圖OY軸與水平成( A )。 A、45176。 B、90176。 C、180176。 D、75176。124.主軸箱V帶輪的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受( A )作用而產(chǎn)生彎曲變形,提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。 A、徑向力 B、軸向力 C、法向力 D、拉力125.進(jìn)給箱內(nèi)( B )的軸向定位方法,大都采用兩端定位。 A、中間軸 B、傳動(dòng)軸 C、主軸 D、離合器126.識(shí)讀( A )的要求是了解它的名稱、用途、性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。 A、裝配圖 B、零件圖 C、工序圖 D、以上均對(duì)127.精密絲杠的加工工藝中,要求( C ),目的是使材料晶粒細(xì)化、組織緊密、碳化物分布均勻,可提高材料的強(qiáng)度。 A、自然時(shí)效 B、效直 C、鍛造毛坯 D、球化退火128.球化退火可獲得珠光體組織,硬度為( A )左右,可改善切削條件,延長(zhǎng)刀具壽命。 A、HBS200 B、HRC50 C、HRC45 D、HRC40129.被加工表面與( D )平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工。 A、安裝面 B、測(cè)量面 C、定位面 D、基準(zhǔn)面130.裝夾( A )時(shí),夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。 A、箱體零件 B、細(xì)長(zhǎng)軸 C、深孔 D、盤類零件131.確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工階段,安排熱處理、檢驗(yàn)、及其他輔助工序是( A )的主要工作。 A、擬定工藝路線 B、擬定加工工藝 C、填寫工藝文件 D、審批工藝文件132.在一定的生產(chǎn)條件下,以最少的( B )和最低的成本費(fèi)用,按生產(chǎn)計(jì)劃的規(guī)定,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。 A、電力消耗 B、勞動(dòng)消耗 C、材料消耗 D、物資消耗133.對(duì)工廠同類型零件的資料進(jìn)行( B ),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定加工余量的方法,稱為經(jīng)驗(yàn)估算法。 A、分析計(jì)算 B、分析比較 C、修正 D、平均分配134.以生產(chǎn)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合實(shí)際加工情況進(jìn)行修正來確定( C )的方法,稱為查表修正法。 A、加工工藝 B、切削用量 C、加工余量 D、走刀次數(shù)135.組合夾具是機(jī)床夾具中一種標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度( B )的工藝裝備。 A、較低 B、較高 C、較差 D、通用136.以下( D )適合使用組合夾具。 A、成批主產(chǎn) B、大量生產(chǎn) C、毛坯形狀規(guī)則 D、新產(chǎn)品的試制137.對(duì)組合夾具的調(diào)整,主要是對(duì)( A )進(jìn)行調(diào)整。 A、定位件和壓緊件 B、定位件和支撐件 C、定位件和導(dǎo)向件 D、壓緊件和支撐件138.使用組合夾具在( B )應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)夾具,檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否平衡。 A、開車后 B、開車前 C、組裝時(shí) D、使用時(shí)139.( B )主要用于產(chǎn)品固定或批量較大的生產(chǎn)中。 A、組合夾具 B、專用夾具 C、氣動(dòng)夾具 D、通用夾具140.使用專用夾具時(shí),工件裝夾后( C ),使被加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸軸線盡可能重合。 A、不需調(diào)整 B、應(yīng)作微量調(diào)整 C、應(yīng)作少量調(diào)整 D、應(yīng)作大量調(diào)整141.工件在( A )上定位且單邊接觸,如果孔徑為D+бD,軸徑為dбd,則基準(zhǔn)位移誤差是бD+бd A、圓柱心軸 B、圓錐心軸 C、漲力心軸 D、心軸142.車削具有立體交錯(cuò)孔的箱體類工件時(shí),僅在卡盤上裝夾,車削時(shí)無法保證兩立體交錯(cuò)孔軸線的( B )。 A、平行度 B、垂直度 C、相交度 D、位置度143.機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀由( A )組成。 A、刀片、刀墊、刀柄 B、刀片、壓板、刀柄 C、刀片、刀墊、
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