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正文內(nèi)容

新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-06-15 01:06:53 本頁(yè)面
  

【正文】   企業(yè)集聚效應(yīng)已顯現(xiàn)。入駐企業(yè)60家,規(guī)模以上企業(yè)不少于30家,或者主要骨干企業(yè)年銷(xiāo)售收入超過(guò)10億元,產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成。  投資強(qiáng)度較高?;睾诵膮^(qū)界線明確,每畝固定資產(chǎn)投資額達(dá)到300萬(wàn)元以上,每平方公里銷(xiāo)售收入達(dá)到200億元以上、利稅總額18億元以上,遠(yuǎn)高于某某省規(guī)定水平。  創(chuàng)新能力較強(qiáng)。具有一定的技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì),與XX市有關(guān)研究院所和高等院校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,具備為產(chǎn)業(yè)服務(wù)的工程研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)已具有一定服務(wù)能力和較高研發(fā)水平。  基礎(chǔ)工作扎實(shí)。已委托具有乙級(jí)以上資質(zhì)的咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)單位編制了較詳細(xì)的基地發(fā)展規(guī)劃,建設(shè)用地已按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù),征地補(bǔ)償依法落實(shí)到位?! ∩鷳B(tài)環(huán)境良好。基地發(fā)展符合建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求,有利于維護(hù)良好的生態(tài)環(huán)境?! 》龀执胧┯辛Α;厮诘卣畬?duì)基地發(fā)展有明確的支持措施。 產(chǎn)業(yè)基地必要性分析 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然選擇建設(shè)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,構(gòu)建新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的根本選擇。產(chǎn)業(yè)基地鮮明的產(chǎn)業(yè)選擇性和空間上的相對(duì)開(kāi)放性、企業(yè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效集聚性,已成為集成優(yōu)勢(shì)資源、發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)和區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的重要載體?;貙⒊蔀榇龠M(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn),在地方經(jīng)濟(jì)中扮演著越來(lái)越重要的角色,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。在基地建設(shè)過(guò)程中,根據(jù)具體情況和資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃和資源集成,使基地建設(shè)成為某開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的重要助推器。產(chǎn)業(yè)基地堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化作為基地建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容,通過(guò)有效整合地方各類(lèi)資源,集成國(guó)家、省、市在新能源方面的科技計(jì)劃,將基地建設(shè)成為新能源領(lǐng)域科技計(jì)劃優(yōu)先支持的載體,將顯著提高基地企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。 配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的需要隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步加快,世界性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)移速度不斷加快,國(guó)內(nèi)區(qū)域間生產(chǎn)要素也出現(xiàn)了快速流動(dòng)趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的“珠三角”將率先成為產(chǎn)業(yè)和資本向外轉(zhuǎn)移的重要源頭,這給某開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了難得的機(jī)遇,也為某開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、多功能、集約化的新能源產(chǎn)業(yè)集聚產(chǎn)業(yè)基地提供了必要條件。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),特別是省委、省政府作出“對(duì)接長(zhǎng)珠閩,融入全球化”的戰(zhàn)略決策后,全省各地通過(guò)工業(yè)園區(qū)的建設(shè),加大招商引資力度,引進(jìn)了眾多的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)家到某某投資辦廠,使工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭,有力地促進(jìn)了我省工業(yè)化進(jìn)程,成為推動(dòng)某某經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。當(dāng)前,XX正在建設(shè)贛粵閩湘四省通衢中心城市,按照追趕型、跨越式發(fā)展的要求,全力以赴實(shí)施重大項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略,承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的體制機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施、政府服務(wù)優(yōu)勢(shì)日益凸顯。設(shè)立某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,必將成為吸引投資的“強(qiáng)力磁場(chǎng)”。這是主動(dòng)融入海西經(jīng)濟(jì)圈的歷史必然,也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目集聚、產(chǎn)業(yè)集群的重要平臺(tái)。隨著國(guó)際油價(jià)不斷創(chuàng)出新高及燃煤火電對(duì)環(huán)境的污染,新能源產(chǎn)業(yè)已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),新能源產(chǎn)業(yè)面臨廣闊的發(fā)展前景。按照中共十七大提出的發(fā)展清潔能源和可再生能源、建設(shè)科學(xué)合理的能源資源利用體系的要求,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為引領(lǐng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。新能源產(chǎn)業(yè)是某開(kāi)發(fā)區(qū)有色金屬產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸,是新派生出的新型產(chǎn)業(yè)。有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈中的稀土永磁材料、稀土儲(chǔ)氫材料、稀土發(fā)光材料等材料,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的加工可派生出新能源產(chǎn)業(yè)的永磁電機(jī)、新能源動(dòng)力電池、節(jié)能燈具等項(xiàng)目。某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,依托某開(kāi)發(fā)區(qū)豐富新能源產(chǎn)業(yè)資源,具備強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。結(jié)合某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,以大項(xiàng)目帶動(dòng)大投入,以大投入支撐大發(fā)展。找準(zhǔn)擴(kuò)大總量與轉(zhuǎn)型升級(jí)的結(jié)合點(diǎn),致力存量促提升、增量?jī)?yōu)結(jié)構(gòu),規(guī)劃新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,將有助于產(chǎn)業(yè)基地充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)示范基地,增強(qiáng)某開(kāi)發(fā)區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從而真正成為持續(xù)推動(dòng)XX市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵。為了統(tǒng)籌安排某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源基地配套設(shè)施,科學(xué)有序指導(dǎo)基地的開(kāi)發(fā)建設(shè),促進(jìn)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地區(qū)經(jīng)濟(jì)、持續(xù)、健康發(fā)展,某開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)委托我中心編制《某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》。 可行性和必要性結(jié)論 可行性結(jié)論 綜上所述,建設(shè)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)和政策支持。產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)用地條件滿(mǎn)足要求、水電路配套條件具備。把握海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)帶來(lái)的歷史性發(fā)展機(jī)遇,制定適宜各產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況的招商引資方案、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)資金籌措方案等,產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)具有可行性。產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)存在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善以及高端人才缺乏的不足問(wèn)題,需要項(xiàng)目實(shí)施中予以重視。項(xiàng)目發(fā)展面臨來(lái)自周邊省市縣承接轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,應(yīng)大力加強(qiáng)招商引資力度的同時(shí),嚴(yán)格規(guī)范引進(jìn)企業(yè)的環(huán)境保護(hù)措施、節(jié)能減排措施等,將某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)成為生態(tài)型工業(yè)園區(qū)。根據(jù)上述分析,建設(shè)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地有很好的機(jī)遇和有利條件,基地建設(shè)可行。同時(shí),建設(shè)還存在一些不利因素,特別是面臨國(guó)內(nèi)外復(fù)雜多變的形勢(shì),各地工業(yè)園區(qū)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。為此,基地建設(shè)要想突破發(fā)展,取得領(lǐng)先地位,必須積極采取措施,加大創(chuàng)建力度,盡快建成省級(jí)甚至國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,形成招商品牌,從而取得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地SWOT分析匯總表表23優(yōu)勢(shì)strength影響程度機(jī)遇opportunity影響程度區(qū)位優(yōu)勢(shì)重大國(guó)家區(qū)域規(guī)劃和建設(shè)的機(jī)遇較大資源優(yōu)勢(shì)重大低碳經(jīng)濟(jì)與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇重大基礎(chǔ)設(shè)施條件一般國(guó)際和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)重大新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇重大劣勢(shì)weakness影響程度挑戰(zhàn)threaten影響程度產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完整重大招商引資競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的挑戰(zhàn)重大缺乏掌握關(guān)鍵技術(shù)企業(yè)較大資源供應(yīng)偏緊一般缺乏龍頭企業(yè) 一般資源供給及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力增大較大 必要性結(jié)論 綜上所述,建設(shè)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的必然選擇,是配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的需要,也是某開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為充分發(fā)揮某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)示范基地,增強(qiáng)某開(kāi)發(fā)區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,成為持續(xù)推動(dòng)XX市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵十分必要。產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo) 發(fā)展思路以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以發(fā)展創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)節(jié)約型會(huì)為目標(biāo),以新能源汽車(chē)及風(fēng)電裝備應(yīng)用示范為契機(jī),以整車(chē)和關(guān)鍵零部件為重點(diǎn),加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新,加速更新改造,加大示范應(yīng)用,通過(guò)與國(guó)內(nèi)外大集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,以及國(guó)內(nèi)各省市節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作,實(shí)現(xiàn)資源上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共享、技術(shù)上的借鑒與融合,努力培育一批整車(chē)制造和配套產(chǎn)業(yè)自主品牌,盡快形成較為完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,以示范應(yīng)用工程為引導(dǎo),市場(chǎng)拉動(dòng)、科技支撐、政策扶持為手段,推動(dòng)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。根據(jù)某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地的定位、指導(dǎo)思想和總體發(fā)展原則,在充分分析某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地的各種優(yōu)劣勢(shì)資源的前提下,結(jié)合國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與趨勢(shì),某開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地按產(chǎn)業(yè)分成三個(gè)組團(tuán)布局,各組團(tuán)產(chǎn)業(yè)如下:基地各園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)一覽表表31產(chǎn)業(yè)組團(tuán)規(guī)劃面積(公頃)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)新能源電池材料 鋰產(chǎn)業(yè)、稀土儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)、電極材料新能源電池 鋰電池、儲(chǔ)氫電池新能源電機(jī) 永磁微特電機(jī)、永磁電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)新能源汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、汽車(chē)輕型化材料綜合服務(wù)平臺(tái) 研發(fā)服務(wù) 發(fā)展目標(biāo)通過(guò)全區(qū)各部門(mén)努力,爭(zhēng)取到2015年,初步建立以骨干企業(yè)為主體、品牌產(chǎn)品為支撐的研發(fā)、制造、售后服務(wù)體系,初步形成新能源汽車(chē)、新能源電機(jī)、動(dòng)力電池以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。至2015年,,從業(yè)人員約24000人;培育新能源產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超5億元的企業(yè)5家,培育上市企業(yè)至少2家,新能源產(chǎn)業(yè)鏈較為完善,產(chǎn)業(yè)集群明顯,科研平臺(tái)及公共服務(wù)平臺(tái)健全,成為某開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。至2020年,,從業(yè)人員約46000人。 產(chǎn)業(yè)布局 新能源電池材料產(chǎn)業(yè) 戰(zhàn)略選擇新能源電池材料,分成二個(gè)大類(lèi):鋰電池材料、儲(chǔ)氫電池材料。近幾年,某開(kāi)發(fā)區(qū)充分利用全市鎢、稀土、鋰、鈷資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮區(qū)位、交通和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),積極加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,取得顯著成效。開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有9家永磁材料生產(chǎn)企業(yè),釹鐵硼生產(chǎn)(含在建)接近2萬(wàn)噸,可為新能源汽車(chē)提供高性能的永磁電機(jī);XX市有2家鋰原料(碳酸鋰)、4家鈷生產(chǎn)企業(yè)、2戶(hù)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、1家儲(chǔ)氫合金粉生產(chǎn)企業(yè),可為發(fā)展新能源汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池提供原材料保障;XX市承接了3家全封閉式鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)配套,通過(guò)引進(jìn)新技術(shù),并進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造,這些企業(yè)可迅速轉(zhuǎn)變和跨入新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)領(lǐng)域。開(kāi)發(fā)區(qū)具有發(fā)展新能源電池材料產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。 發(fā)展思路充分發(fā)揮某開(kāi)發(fā)區(qū)有色金屬產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),利用某開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì),構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)最佳發(fā)展平臺(tái),夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù),采取技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略,提升現(xiàn)有稀土、鋰、鈷、銅等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)材料技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模,整合全市有效資源,引進(jìn)當(dāng)今新能源電池材料最新生產(chǎn)工藝、技術(shù),大力研發(fā)生產(chǎn)富鋰錳基、三元正極材料、貯氫合金粉等動(dòng)力電池的原材料產(chǎn)品,做大做強(qiáng)電池材料產(chǎn)業(yè),控制動(dòng)力電池上游資源,積極向下游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)展。 發(fā)展目標(biāo)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),通過(guò)控制總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新技術(shù)、科學(xué)發(fā)展、合理布局,實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源電池材料產(chǎn)業(yè)全面提升。到2015年,;到2020年,,為實(shí)現(xiàn)新能源電池工業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展提供上游產(chǎn)品,成為國(guó)內(nèi)外新能源電池材料的重要基地;資源利用率顯著提高,單位工業(yè)增加值能耗與“十一五”期間相比下降10%以上。爭(zhēng)取在2020年以前,培育12個(gè)新能源電池材料企業(yè)上市。 招商引資戰(zhàn)略目前發(fā)展勢(shì)頭最好的新能源電池是鋰電池和儲(chǔ)氫電池,其前端原料為鋰、稀土有色金屬材料。材料產(chǎn)業(yè)具有向資源地轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),招商引資中可特別突出某開(kāi)發(fā)區(qū)的資源優(yōu)勢(shì),上游產(chǎn)品原料供應(yīng)優(yōu)勢(shì),以及產(chǎn)業(yè)集群所帶來(lái)的一系列協(xié)同效應(yīng)。依托現(xiàn)有的2家鋰原料(碳酸鋰)、4家鈷生產(chǎn)企業(yè)、2戶(hù)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、1家儲(chǔ)氫合金粉生產(chǎn)企業(yè),可為發(fā)展新能源汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池提供原材料保障。重點(diǎn)關(guān)注企業(yè):中信國(guó)安集團(tuán)公司、中國(guó)寶安集團(tuán)、寧波杉杉股份有限公司子公司杉杉科技、張家港市國(guó)泰華榮化工新材料有限公司。 近期重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目年產(chǎn)3000噸儲(chǔ)氫合金粉項(xiàng)目采用處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù)工藝,購(gòu)進(jìn)真空感應(yīng)爐及其它輔助設(shè)備,建設(shè)年產(chǎn)3000噸鎳氫電池負(fù)極材料儲(chǔ)氫合金粉生產(chǎn)線,擬新建生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、包裝車(chē)間和空壓機(jī)房等主體工程。稀土貯氫合金是21世紀(jì)綠色能源領(lǐng)域中的戰(zhàn)略性材料,廣泛運(yùn)用在電池、混合動(dòng)力汽車(chē)制造等領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2012年,我國(guó)稀土儲(chǔ)氫合金粉年產(chǎn)量將達(dá)到2萬(wàn)噸,整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到30億美元,市場(chǎng)發(fā)展前景十分廣闊。XX是“稀土之都”,稀土資源豐富,投資該項(xiàng)目有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目總投資8000萬(wàn)元,項(xiàng)目投產(chǎn)后,利稅5500萬(wàn)元。年產(chǎn)3000噸錳酸鋰材料項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)3000噸錳酸鋰動(dòng)力電池正極材料生產(chǎn)線及其配套設(shè)施。錳酸鋰是錳酸鋰動(dòng)力電池正極的主要材料,統(tǒng)計(jì)全國(guó)有1400家以上電池生產(chǎn)企業(yè),錳酸鋰材料是鋰鈷氧原料的替代產(chǎn)品,市場(chǎng)前景好。項(xiàng)目總投資6000萬(wàn)元,項(xiàng)目投產(chǎn)后,利稅3200萬(wàn)元。年產(chǎn)1000噸磷酸鐵鋰材料項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)1000噸磷酸鐵鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線及其配套設(shè)施。磷酸鐵鋰是一類(lèi)新型的鋰離子電池用正極材料。磷酸鐵鋰具有高的能量密度、低廉的價(jià)格、優(yōu)異的安全性使其特別適用于動(dòng)力電池。它的出現(xiàn)是鋰離子電池材料的一項(xiàng)重大突破,成為各國(guó)競(jìng)相研究的熱點(diǎn)。到2012年,新能源車(chē)的年產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛,按每輛新能源汽車(chē)電池成本7萬(wàn)元,正極磷酸鐵鋰材料52公斤,負(fù)極材料41公斤,電解液40公斤計(jì)算。,4萬(wàn)噸電解液的需求。因此磷酸鐵鋰產(chǎn)品潛在市場(chǎng)巨大。項(xiàng)目總投資6000萬(wàn)元,項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入2億元,利稅2200萬(wàn)元。年產(chǎn)800噸鈷酸鋰材料項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)800噸鈷酸鋰材料生產(chǎn)線及其配套基礎(chǔ)設(shè)施。鈷酸鋰市場(chǎng)隨著鋰離子電池的快速發(fā)展而迅速發(fā)展,目前世界年總消耗量已超過(guò)15000噸;我國(guó)年總消耗量達(dá)4500噸?,F(xiàn)正快速發(fā)展,據(jù)行業(yè)估計(jì),在未來(lái)5年內(nèi),鈷酸鋰的市場(chǎng)需求將增加200%。隨著國(guó)內(nèi)鈷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟與進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品不但在質(zhì)量上可與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美,而且在價(jià)格上有著很大的優(yōu)勢(shì),目前占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的80%以上,具有很大的市場(chǎng)空間。項(xiàng)目總投資7000萬(wàn)元,項(xiàng)目投產(chǎn)后,利稅2800萬(wàn)元。年產(chǎn)5000噸石墨碳鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)5000噸石墨碳鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)線及其配套設(shè)施。石墨碳主要生產(chǎn)工藝是原料粉碎后球化生成鎳鈷錳酸鋰改性、碳化篩分成品。項(xiàng)目建設(shè)主要購(gòu)買(mǎi)設(shè)備有反應(yīng)罐、推板爐、氣流粉碎機(jī)、球磨機(jī)等。隨著電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)的增長(zhǎng),鋰離子電池的應(yīng)用得到快速發(fā)展,作為新型鋰電池正極材料—鎳鈷錳酸鋰及負(fù)極材料—石墨碳,目前在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上容量極大,在未來(lái)3年內(nèi),市場(chǎng)需求將增加100%。隨著電池生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟與進(jìn)步,產(chǎn)品市場(chǎng)空間將會(huì)更大。項(xiàng)目總投資5000萬(wàn)元,利稅2000萬(wàn)元。年產(chǎn)1000噸鋰離子正極材料項(xiàng)目隨著鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,各國(guó)政府,特別是發(fā)達(dá)國(guó)家政府、集團(tuán)企業(yè)都正在巨額投資、研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用。從20世紀(jì)90年代初,日本索尼公司首先用硬碳作為負(fù)極材料研制出二次鋰離子電池,并逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。到目前鋰離子電池由手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)及
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