金屬加工機(jī)械制造家用制冷電器及空調(diào)器制冷管路行業(yè)分析報(bào)告(已改無錯(cuò)字)
2023-06-14 03:37:05 本頁面
【正文】 數(shù)字上升到650 萬套，%；2008 年進(jìn)一步上升到1,200 萬套，%。鑒于銅鋁材料價(jià)格將一直保持3 倍以上的價(jià)差，預(yù)計(jì)到2011 年底合金鋁連接管的使用率將在40%以上，市場(chǎng)容量至少達(dá)到3,660 萬套，折合金額10 億元以上。合金鋁在材料特性上完全能夠滿足制冷管路產(chǎn)品的技術(shù)要求良好的制冷管路應(yīng)滿足下述要求：（1）具有可靠的耐壓強(qiáng)度，可承受制冷劑較高的壓力，杜絕破裂泄漏；（2）對(duì)制冷劑及外部使用環(huán)境均具有良好的耐腐蝕性；（3）良好的材料純度,不應(yīng)有雜質(zhì)、氣孔、裂紋等缺陷，以免制冷劑泄漏；（4）具有與管路系統(tǒng)中其他金屬之間良好的可焊接性；（5）管路內(nèi)表面光滑，以利于減小制冷劑流動(dòng)阻力；（6）對(duì)于換熱器部分的管路，要求具備良好的導(dǎo)熱性和熱容量。對(duì)于分體式空調(diào)器的室內(nèi)外機(jī)連接管而言，還要求管路具有合適的機(jī)械性能、良好的可塑性和易加工性，以便于現(xiàn)場(chǎng)彎管、擴(kuò)口等操作。從材料物理特性看，銅和鋁的總體參數(shù)十分接近，部分指標(biāo)各有優(yōu)劣。銅是傳統(tǒng)上使用最廣泛的制冷管路材料，除在冰箱、冷柜等產(chǎn)品中已基本被鋼管替代外，目前空調(diào)行業(yè)仍然在大規(guī)模使用銅管。經(jīng)過最近幾年行業(yè)內(nèi)大量的工藝開發(fā)和實(shí)踐，用鋁材料制造制冷管路的主要技術(shù)障礙已經(jīng)得到了解決，經(jīng)過加工處理，目前合金鋁材料在防腐蝕、防滲漏、抗壓、可塑性、熱交換性等方面均可達(dá)到或接近銅的特性。在空調(diào)制冷設(shè)備中，作為室內(nèi)外機(jī)連接管路，合金鋁材料能夠減少室內(nèi)外機(jī)連接的能量傳輸損耗，材料特性要優(yōu)于銅；作為熱交換部件，在一定的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)下（如平行流換熱器、全鋁換熱器與銅鋁復(fù)合翅片式換熱器）銅鋁材料各有優(yōu)勢(shì)。鋁完全可以用于整個(gè)空調(diào)制冷管路的生產(chǎn)，其中合金鋁空調(diào)連接管已經(jīng)率先在家用空調(diào)產(chǎn)品中批量使用。在空調(diào)制冷管路中推廣使用合金鋁材料符合節(jié)能減排、節(jié)約資源的政策導(dǎo)向，得到了廣泛的政策支持。2007 年，中國發(fā)明協(xié)會(huì)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局推薦“銅鋁連接管”為2007 年節(jié)能減排優(yōu)秀項(xiàng)目。全鋁結(jié)構(gòu)是提高制冷系統(tǒng)效率和改善可靠性的主要途徑冰箱、冷柜和空調(diào)器是占家庭能源消耗量比例較高的家用電器，也是較為成熟的工業(yè)化產(chǎn)品，其技術(shù)進(jìn)步主要體現(xiàn)在能效比指標(biāo)的提高以及改善長時(shí)間運(yùn)行后的系統(tǒng)可靠性等方面。目前，各國政府均以法令的形式規(guī)定了制冷家電產(chǎn)品的環(huán)保要求。例如，各國政府將逐步推廣強(qiáng)制性能效比標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)廠商提高制冷效率；各國政府均已明確制冷產(chǎn)品中強(qiáng)制使用新型制冷劑、最終停止使用含氟利昂制冷劑的時(shí)間表。環(huán)保要求的提高對(duì)制冷系統(tǒng)現(xiàn)有換熱器效率提出了更高的要求，例如在現(xiàn)有系統(tǒng)中直接用新型制冷劑往往會(huì)造成制冷效率的下降，為此廠商需要通過改善換熱器結(jié)構(gòu)加以補(bǔ)償，全鋁結(jié)構(gòu)的平行流換熱器即是發(fā)展方向之一。全鋁結(jié)構(gòu)管路系統(tǒng)有利于改善制冷系統(tǒng)長期使用的可靠性。當(dāng)前家用空調(diào)器所使用的翅片式蒸發(fā)器、冷凝器基本均采用銅鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，即以銅管為主干管路，外部脹接鋁箔翅片，目的是充分發(fā)揮銅鋁材料各自的特性優(yōu)勢(shì)，提高熱交換部件的效率。但由于銅鋁金屬間存在電位差，長時(shí)間使用后電化學(xué)腐蝕使銅管和鋁翅片間熱阻加大，熱交換效率下降，造成能效比降低。如采用全鋁結(jié)構(gòu)的平行流換熱器，則可以在提高換熱效率的同時(shí)避免這一固有缺陷。另外，全鋁結(jié)構(gòu)管路系統(tǒng)減少了不同種類金屬之間的焊接，也提高了系統(tǒng)可靠性。隨著全鋁制冷方案的日趨成熟，下游空調(diào)廠商會(huì)有更大的選擇余地。五、新型制冷管路產(chǎn)品的應(yīng)用前景中國目前已成為世界上最大的家用制冷電器和家用空調(diào)器的生產(chǎn)與消費(fèi)國未來仍將保持這一地位。合金鋁制冷管路產(chǎn)品在汽車空調(diào)行業(yè)的應(yīng)用前景汽車空調(diào)換熱器按照不同的結(jié)構(gòu)可分為：管片式換熱器、管帶式換熱器、平行流換熱器以及層疊式換熱器。汽車空調(diào)換熱器發(fā)展過程如下圖：早期汽車空調(diào)的蒸發(fā)器和冷凝器一般均為管片式結(jié)構(gòu)，上個(gè)世紀(jì)80
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