【正文】 持庫(kù)內(nèi)外清潔，清除堆垛周圍的雜草，不使材料受到沾污和附著塵土。 ④認(rèn)真選擇儲(chǔ)存條件，對(duì)需要進(jìn)庫(kù)存放的材料必須入庫(kù)，可放在露天的材料，應(yīng)根據(jù)管理的要求，妥善堆垛，采取苫蓋維護(hù)。 第二節(jié) 國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)管理 ⑵ 密封法防銹 ①干燥空氣封存法（控制相對(duì)濕度法）。 ②充氮封存法。 ⑶ 涂油防銹。 ⑷ 化學(xué)藥劑除銹。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 一、 物流信息系統(tǒng)的概念 國(guó)際物流信息系統(tǒng)是一個(gè)以人為主導(dǎo)，利用計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及其他辦公設(shè)備、進(jìn)行物流信息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存、更新和維護(hù)，以國(guó)際物流企業(yè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)、提高效益和效率為目的，支持國(guó)際物流企業(yè)高層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人機(jī)系統(tǒng)。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 二、 國(guó)際物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成 物流信息系統(tǒng)是指由人員、設(shè)備和程序組成的，為物流管理者執(zhí)行計(jì)劃、實(shí)施、控制等職能提供相關(guān)信息的交互系統(tǒng)。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （一）決策支持系統(tǒng) 信息技術(shù)用于制造業(yè)、服務(wù)管理等領(lǐng)域就是決策支持系統(tǒng)（ DSS， Decision Support System）。 （二）運(yùn)輸信息系統(tǒng) 運(yùn)輸信息系統(tǒng)主要目的是處理各種運(yùn)輸問題 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （三）庫(kù)存信息系統(tǒng) 庫(kù)存信息系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)目的： 掌握各個(gè)分散地點(diǎn)的庫(kù)存量以及生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存量 具體于某一倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行庫(kù)存管理 在高層貨架倉(cāng)庫(kù)中建立庫(kù)存信息分系統(tǒng) 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （四）配送信息系統(tǒng) 配送信息系統(tǒng)有一定的綜合性，其主要目的就是：向各個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)提供配送物資的信息，根據(jù)訂貨查詢庫(kù)存以及配送能力，發(fā)出配送指示，發(fā)出結(jié)算指示和發(fā)貨通知；匯總以及反饋配送信息。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （五）訂單處理系統(tǒng) 一個(gè)企業(yè)從發(fā)出訂單到收到貨物的時(shí)間，稱為訂貨提前期；而對(duì)于供貨方，這段時(shí)間稱為訂貨周期。 在訂貨周期中，要相繼完成四項(xiàng)重要活動(dòng)：訂單傳遞、訂單處理、訂貨準(zhǔn)備和訂貨的運(yùn)輸，這也就是訂單處理系統(tǒng)的工作流程。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 三、物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā) （一）物流數(shù)據(jù)處理的特點(diǎn) 日常處理的數(shù)據(jù)量大 數(shù)據(jù)處理時(shí)間性強(qiáng) 數(shù)據(jù)傳送與處理關(guān)系比較簡(jiǎn)單 數(shù)據(jù)的輸入與輸出有較強(qiáng)的規(guī)范性 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （二）信息編碼的原則和方法 信息編碼的原則 信息編碼一般應(yīng)該遵循以下基本原則： ⑴ 選擇最小值代碼。 ⑵ 設(shè)計(jì)的代碼在邏輯上必須滿足用戶的需求，在結(jié)構(gòu)上要與處理方法相一致。 ⑶ 代碼應(yīng)具有邏輯性、直觀性強(qiáng)以及便于掌握的特點(diǎn)，應(yīng)能準(zhǔn)確、唯 — 地標(biāo)識(shí)出對(duì)象的分類特征。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ⑷ 代碼應(yīng)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，便于同其他代碼的連接，適應(yīng)系統(tǒng)各個(gè)方面使用要求，即代碼應(yīng)盡量適應(yīng)組織的全部功能。 ⑸ 不要使用字形相近、易混淆的字符，以免引起誤解。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ⑹ 代碼設(shè)計(jì)要等長(zhǎng)。例如用 001— 200，而不是 1— 200。 ⑺ 字母碼中應(yīng)避免使用元音。 ⑻ 不能出現(xiàn)與程序系統(tǒng)中語言命令相同的代碼。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 信息編碼的方法 ⑴ 順序碼。 ⑵ 區(qū)間碼。 區(qū)間碼可以分成以下幾種： ①多面碼。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ② 十進(jìn)位碼。 ③助憶碼。 ④專用碼。 ⑤復(fù)合碼。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 代碼寬度的確定 在確定信息代碼時(shí)，究竟采用幾位數(shù)字或字符寬度，可根據(jù)具體信息的全部數(shù)量來計(jì)算確定。 代碼結(jié)構(gòu)中的校驗(yàn)碼 為了保證代碼輸入的正確性，有意識(shí)地在編碼設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中原代碼的基礎(chǔ)上附加校驗(yàn)位，使它事實(shí)上變成代碼的一個(gè)組成部分，又稱校驗(yàn)碼。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （三）物流信息系統(tǒng)分析 物流信息系統(tǒng)以物流部門的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、供應(yīng)等工作為研究對(duì)象，研究物流信息輸入、處理、儲(chǔ)存、輸出的流程與加工過程。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 研究對(duì)象與總體設(shè)計(jì)要求 ⑴ 研究對(duì)象。以企業(yè)物流活動(dòng)的基本工作為研究對(duì)象，著重研究生產(chǎn)商物流的計(jì)劃管理、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理三大子系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的收集、輸入、處理、存貯、交換、輸出的全過程。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ⑵ 總體設(shè)計(jì)要求。根據(jù)物流管理的專業(yè)特點(diǎn)，物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循以下一些原則和要求： ①了解和熟悉國(guó)家有關(guān)部委制定的關(guān)于物流工作的各種法令和規(guī)范；系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須符合物流有關(guān)計(jì)算機(jī)應(yīng)用與信息系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范的要求，物流信息的統(tǒng)計(jì)方法應(yīng)符合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及上級(jí)部委規(guī)定的統(tǒng)一要求，重要報(bào)表應(yīng)使用專用程序文件，采用統(tǒng) — 固定的報(bào)表格式輸出。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ② 系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循系統(tǒng)思想。采用結(jié)構(gòu)化分析與設(shè)計(jì)的思想與方法，盡量采用軟件工程化的新技術(shù)、新方法；努力實(shí)現(xiàn)功能模塊的高內(nèi)聚、低耦合，最大限度地減少模塊間的共用信息。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ③ 在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須考慮與橫向同級(jí)信息系統(tǒng)及縱向（上下級(jí)）信息系統(tǒng)的接口關(guān)系，實(shí)現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享，并在軟硬件配置中留有進(jìn)一步發(fā)展的余地。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ④ 信息處理在速度上必須滿足管理工作的要求，并有較好的可恢復(fù)性、可自檢性；統(tǒng)計(jì)月結(jié)時(shí)充分保持統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的獨(dú)立性。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) ⑶ 系統(tǒng)應(yīng)采取一定的保密措施，保證數(shù)據(jù)及時(shí)、正確、安全、可靠，對(duì)輸入信息建立完善的維護(hù)體系；同時(shí)必須留有物流賬目財(cái)務(wù)稽核的“痕跡”。 ⑷ 要求系統(tǒng)有較好的實(shí)用性，確保用戶能切實(shí)使用起來，并方便實(shí)用。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 系統(tǒng)現(xiàn)狀的調(diào)查分析 任何一個(gè)新系統(tǒng)的建立都是以現(xiàn)行系統(tǒng)為基礎(chǔ)的。 了解用戶單位的業(yè)務(wù)組織及職責(zé)。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) （四）物流信息系統(tǒng)描述 系統(tǒng)主要功能描述是在系統(tǒng)功能分析的基礎(chǔ)上對(duì)各個(gè)功能作進(jìn)一步的深化和描述，以便分清系統(tǒng)各個(gè)功能的具體目標(biāo)、操作和設(shè)計(jì)要求。 第三節(jié) 國(guó)際物流信息系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng) 計(jì)劃管理子系統(tǒng) 采購(gòu)管理子系統(tǒng) 本章小結(jié) 本章通過介紹國(guó)際物流運(yùn)輸含義、各種運(yùn)輸方式特點(diǎn)以及國(guó)際物流運(yùn)輸合理化因素的基礎(chǔ)上，闡述了國(guó)際物流運(yùn)輸合理化的具體措施；介紹了國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)中商品入庫(kù)、出庫(kù)、保管、養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)程序；國(guó)際物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)、構(gòu)成和設(shè)計(jì)與開發(fā)。通過本章的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握要求達(dá)到的基本技能，并能夠在國(guó)際物流相關(guān)業(yè)務(wù)中熟練使用。 第三章 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立與經(jīng)營(yíng) 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 第二節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的變更、終止 第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的經(jīng)營(yíng) 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 一、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （一）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立新公司的條件 設(shè)立的條件 ⑴ 申請(qǐng)?jiān)O(shè)立國(guó)際貨代企業(yè)可由企業(yè)法人、自然人或其他經(jīng)濟(jì)組織組成。 ⑵ 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ⑶ 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要求： ①經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 500萬元人民幣； ②經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 300萬元人民幣； ③經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 200萬元人民幣。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ⑷ 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)營(yíng)業(yè)條件包括： ①具有至少 5名從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 3年以上的業(yè)務(wù)人員，取得通過商務(wù)部資格考試頒發(fā)的資格證書； ②有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，自有房屋、場(chǎng)地須提供產(chǎn)權(quán)證明；租賃房屋、場(chǎng)地，須提供租賃契約； 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ③ 有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施，包括一定數(shù)量的電話、傳真、計(jì)算機(jī)、短途運(yùn)輸工具、裝卸設(shè)備、包裝設(shè)備等； ④有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)，是指在本地區(qū)進(jìn)出口貨物運(yùn)量較大，貨運(yùn)代理行業(yè)具備進(jìn)一步發(fā)展的條件和潛力，并且申報(bào)企業(yè)可以攬收到足夠的貨源。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 要求提交的書面材料 ⑴ 申請(qǐng)書，包括投資者名稱、申請(qǐng)資格說明、申請(qǐng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目； ⑵ 可行性研究報(bào)告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場(chǎng)分析、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等； ⑶ 投資者的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（影印件）； 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ⑷ 董事會(huì)、股東會(huì)或股東大會(huì)決議； ⑸ 企業(yè)章程（或草案）； ⑹ 主要業(yè)務(wù)人員情況（包括學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)歷、資格證書）； ⑺ 資信證明（會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的各投資者的驗(yàn)資報(bào)告或資產(chǎn)負(fù)債表、損益表）； ⑻ 投資者出資協(xié)議； 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ⑼ 股東會(huì)委派書； ⑽ 法定代表人簡(jiǎn)歷； ⑾ 投資者進(jìn)出口企業(yè)資格證書或貨代企業(yè)批準(zhǔn)證書復(fù)印件； ⑿ 營(yíng)業(yè)場(chǎng)所證明或房屋租賃協(xié)議； ⒀ 企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函（影印件，工商行政管理部門出具）； ⒁ 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)表； ⒂ 交易條款。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 審批登記程序 ⑴ 行業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)項(xiàng)目進(jìn)行審核，該審核包括： ①項(xiàng)目設(shè)立的必要性； ②申請(qǐng)文件的真實(shí)性和完整性； ③申請(qǐng)人資格； ④申請(qǐng)人信譽(yù)； ⑤業(yè)務(wù)人員資格。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 ⑵ 地方商務(wù)主管部門對(duì)申請(qǐng)項(xiàng)目進(jìn)行審核后，應(yīng)將初審意見（包括建議批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)地域、投資者出資比例等）及全部申請(qǐng)文件按照 《 中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定 》 第十一條第一款的時(shí)間要求，報(bào)商務(wù)部審批。 ⑶ 申請(qǐng)人收到商務(wù)部同意的批復(fù)的，應(yīng)當(dāng)于批復(fù)之日起 60天內(nèi)持修改后的企業(yè)章程（正本），憑地方商務(wù)主管部門介紹信到商務(wù)部領(lǐng)取批準(zhǔn)證書。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （二）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)地域外設(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)的條件 設(shè)立條件 要求提交的書面材料 申請(qǐng)程序 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （三）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)地域內(nèi)設(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)的條件 需要提交的書面材料 申請(qǐng)程序 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 二、外資貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （一）外資貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立新公司的條件 設(shè)立條件 需要提交的書面資料 申請(qǐng)程序 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （二）外商貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立分公司的條件 設(shè)立條件 提出的書面資料 申請(qǐng)程序 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （三） 申請(qǐng)?zhí)厥鈽I(yè)務(wù)的外商投資貨運(yùn)代理的設(shè)立條件 申請(qǐng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的除符合一般性要求外，其主要合營(yíng)方中必須具有從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的資質(zhì)； 申請(qǐng)從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，除符合一般性要求外，還應(yīng)具備下列條件： ⑴ 從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)三年以上； ⑵ 具有相應(yīng)的國(guó)內(nèi)外代理網(wǎng)絡(luò)； ⑶ 擁有在商務(wù)部登記備案的國(guó)際貨運(yùn)代理提單。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 三、港澳臺(tái)投資設(shè)立國(guó)際貨運(yùn)代理的條件 （一）允許香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地以合資、合作、獨(dú)資的形式設(shè)立國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。 （二）符合條件的香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地投資設(shè)立國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的注冊(cè)資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要求： 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 500萬元人民幣； 經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 300萬元人民幣； 經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為 200萬元人民幣。 第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 （三）香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地投資設(shè)立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在繳齊全部注冊(cè)資本后，可