【正文】 量的專業(yè)機(jī)手操作，實現(xiàn)對工具頭刀具的轉(zhuǎn)動、糾偏控制、壓力顯示、實時監(jiān)控(工具頭安裝了攝像頭、控制臺上安裝了電視機(jī))。頂進(jìn)千斤頂，觀察工作倉的壓力表，調(diào)節(jié)泥水平衡，使丁作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力，倉內(nèi)土壓力應(yīng)掌子面主動土壓力相干衡，被動土壓力過大，地面隆起；主動土壓力過大，地面沉陷，所以控制頂進(jìn)與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。、泥漿系統(tǒng)：頂進(jìn)過程中，需要經(jīng)常進(jìn)行壓觸變泥漿工作，以減少頂進(jìn)的阻力，觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。拌漿是把注漿構(gòu)材料兌水以后再攪拌成所需的漿液(造漿后應(yīng)靜置24小時后方可使用)。注漿是通過注漿泵進(jìn)行的，根據(jù)壓力表和流量表，它可以控制注漿釣壓力(～)和注漿量(計量桶控制)。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側(cè)，支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。注漿孔布置為：工具頭一道、第1砼管設(shè)一道、(間隔2節(jié)砼管)。頂完一節(jié)管后，拆開所有管線(電力電纜、信號線、油管、觸變泥漿管)，進(jìn)行砼管吊裝后，安裝好所有管線(電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管)，繼續(xù)頂進(jìn)。五、安全保證措施，建立健全安全生產(chǎn)管理體系安全保障檢查程序圖不合格合 格合 格合 格通 知不合格不合格各施工班組施工隊主管工程師施工隊主管工程師各項目隊施工員項目部安全工程師施工隊長或主管工程師施工員為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任，多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括：新進(jìn)工地人員三級安全教育；變換工種人員的安全教育；根據(jù)季節(jié)、施工項目特點進(jìn)行有針對性的教育；特殊工種應(yīng)持證上崗，對各種安全事故處理堅持三不放過。同時建立施工現(xiàn)場安全檢查制度：項目部每旬檢查一次；施工對每周檢查一次。上述檢查活動必須有書面記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢并完成書面反饋。⑴為確保安全生產(chǎn)，根據(jù)分部分項工程特點，進(jìn)行有針對性的全面的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。⑵建立以經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到“專管成線，群管成片，縱向到底，橫向到邊”，杜絕施工中的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。⑶精心組織安排施工，做好安全工作，各種作業(yè)施工隊必須按施工規(guī)程作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，水上作業(yè)穿救生衣。⑷按照市建委、市公安局關(guān)于《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》的通知，做好防火安全工作。⑸根據(jù)工程特點，消除安全隱患，設(shè)立安全管理點，并制訂相應(yīng)安全防范措施。⑹各類電器、電線、機(jī)械設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)守操作規(guī)程，電纜過路須埋管敷設(shè)，絕緣性良好，各種電器須安裝漏電開關(guān)，堅持做好用電值班制度的交接班手續(xù)。⑺施工現(xiàn)場須設(shè)置安全警示牌，支架上施工必須按照規(guī)定及時布置安全網(wǎng)，施工走道兩旁必須布置扶手圍欄。⑻ 在工地現(xiàn)場成立安全檢查工作組，具體負(fù)責(zé)安全施工和消防保衛(wèi)工作。在各分項工程施工技術(shù)方案中，另制定詳細(xì)的、有針對性的安全技術(shù)措施，這些必須成為向施工班組交底的重點內(nèi)容，并根據(jù)這些措施落實材料、品具和檢查人員檢查方法。⑼安全交底和每周的安全活動要作為制度，成為安全工作檢查的主要內(nèi)容。⑽配備足夠的安全用品，購置足夠的消防器才，組織義務(wù)消防搶險隊，制定工地用火制度，對各用火單位指定專門的看火負(fù)責(zé)人，宣傳消防。⑾建立嚴(yán)格的獎懲制度，以經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行安全管理，防止工傷事故的發(fā)生。⑿加強(qiáng)上下聯(lián)系，組成一個統(tǒng)一南安全消防保衛(wèi)系統(tǒng)，經(jīng)理部到各系統(tǒng)、各班組應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。做到既有分工又有聯(lián)系，形成上下同心的保安全力量。⒀加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識。主要是安全第一的教育，本職工作安全基本知識技能教育，操作規(guī)程，排除險情和應(yīng)急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育，行車安全教育。⒁工作井上部設(shè)安全平臺，周圍設(shè)護(hù)欄桿，井口高出地面30厘米，防止井周圍物體滑落進(jìn)入井內(nèi)，井內(nèi)上下層立體交叉作業(yè)，設(shè)安全網(wǎng)，安全擋板，井下作業(yè)戴安全帽。起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預(yù)防發(fā)生碰撞。車靠近工作井邊坡行駛時，加強(qiáng)對地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。⒂加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操作，認(rèn)真遵守電安全操作規(guī)程，防止超負(fù)荷作業(yè)。臨時用電要求一律用“三相五線制”配線，兩極漏電保護(hù)。所有用電設(shè)備要做好接零接地保護(hù)，傳動部分要設(shè)安全罩，地下照明采用1 2～24V低壓照明。⒃作好防洪、防雨、防雷措施、機(jī)電、起重設(shè)備做好接地。定期和不定期開展安全檢查評比工作，查違章，查隱患，查措施，抓落實，表揚(yáng)先進(jìn)，樹典型，使安全工作常備不懈。⒄氣壓法頂管主要安全操作規(guī)程①氣壓法頂管時機(jī)頭前方充入壓縮空氣以氣壓穩(wěn)定正面土體，給頂管前方提供一個無水穩(wěn)定的作業(yè)面。頂管遇到有障礙物時，常以氣壓穩(wěn)定開挖面的條件下排除和處理障礙物。但空氣壓力不得增大到靜水壓力或使開挖面全部疏干的水平，以防壓縮空氣冒頂。②連續(xù)加壓作業(yè)應(yīng)保證機(jī)頭前方一直都充滿壓縮空氣，應(yīng)設(shè)置兩道氣壓艙門，在確保維持前后艙充滿氣壓的情況下將土轉(zhuǎn)入后艙，關(guān)前艙門，然后從后艙門將土運走，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范操作。進(jìn)行調(diào)節(jié)控制氣壓作業(yè)區(qū)的氣壓，盡可能減少壓力被動值。③輸入前方的壓縮空氣必須經(jīng)過空氣凈化器過濾，氣壓管路上應(yīng)裝上單向閥門、調(diào)壓閥、氣壓表、安全閥等。氣壓艙內(nèi)應(yīng)安裝負(fù)壓表、放氣閥、通訊電話、觀察口等。各種儀表裝置應(yīng)設(shè)置正確，并經(jīng)調(diào)試檢驗，不符合要求立即更換。④所有氣壓艙門必須采用外開門，艙門開閉必須靈活方便。⑤進(jìn)入氣壓艙作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。⑥氣壓艙內(nèi)作業(yè)時，艙外必須安排專人負(fù)責(zé)觀察，聯(lián)絡(luò)和接應(yīng)。⑦氣壓艙內(nèi)作業(yè)時，工具材料應(yīng)擺放整齊有序，艙門處應(yīng)隨時保持開閉暢通，密切監(jiān)視前方土質(zhì)的變化。后艙堆土高度不得超過管徑1/ 3，應(yīng)勤挖、勤頂、勤運土。⑧，工人出艙應(yīng)經(jīng)過兩次減壓，應(yīng)另行制定嚴(yán)格的安全技術(shù)操作規(guī)程。六、機(jī)械設(shè)備投入計劃、主要機(jī)械設(shè)備投入計劃表機(jī)械設(shè)備名稱型號或規(guī)格生產(chǎn)廠家或產(chǎn)地單位數(shù)量發(fā)電機(jī)組200KW蘭州臺1旋噴機(jī)40KW衡陽臺2振搗器桂林臺2空氣壓縮機(jī)3W 常州臺1履帶液壓式挖掘機(jī)卡特320(配油炮)日本臺1氣壓平衡頂管機(jī)EPB800日本臺1裝載機(jī)ZL40廈工臺1汽車吊QY(16)T徐州臺1電動葫蘆湖南臺1載重汽車東風(fēng)EQ1061G2 D2東風(fēng)汽車廠臺2泥漿運輸車東風(fēng)武漢套1砂漿攪拌機(jī)徐州臺2注漿機(jī)徐州臺2抽水泵2B19佛山水泵廠臺2電焊機(jī)BX14001廣州電焊機(jī)廠臺2鋼筋加工設(shè)備彎筋機(jī)、切筋機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)南海、佛山套2自卸車東風(fēng)、紅巖、三菱柳州、四川、日本臺8簡易龍門架廣州臺1井點降水廣州套 測量設(shè)備投入計劃測量儀器名稱型號、品牌出產(chǎn)地單位數(shù)量全站儀GTS311S北京臺1經(jīng)緯儀J22蘇州1水準(zhǔn)儀DSZ2蘇州1七、質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量的措施我單位嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立三級質(zhì)量保證體系。附“質(zhì)量保證體系圖”我單位的質(zhì)量方針是：“爭創(chuàng)行業(yè)一流，實現(xiàn)顧客期望，奉獻(xiàn)滿意工程”。我單位的質(zhì)量目標(biāo)是：“全部分項工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTG F80/12004）和《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》規(guī)定的優(yōu)良等級”。為確保質(zhì)量保證體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)，我單位將為本工程建立以下“工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)” 工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理物機(jī)部試驗室安質(zhì)部工程部專業(yè)施工隊質(zhì)量監(jiān)督員班組質(zhì)檢員 在本合同段工程的施工過程中，項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，項目總工程師具體負(fù)責(zé)工