【正文】 棚遮蔭，對(duì)砼輸送泵管道包裹保溫隔熱棉被套、對(duì)拌和水冷卻，對(duì)與砼接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤(pán)及其它表面在砼澆筑前覆蓋濕麻布和噴霧狀水冷卻至 30℃以下，使砼的入模溫度不超過(guò) 30℃。在冬季根據(jù)施工工期的要求及當(dāng)?shù)卦撌┕ぜ竟?jié)氣溫情況，綜合國(guó)內(nèi)外冬期砼施工的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)施工季節(jié)氣溫的不同，采取的技術(shù)方案是綜合蓄熱法。水泥、粗細(xì)骨料原材料必須有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)，并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。對(duì)砼拌和物除嚴(yán)格按拌和技術(shù)要求進(jìn)行拌和外，必須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行拌和物的坍落度、擴(kuò)展度、含氣量、泌水率檢驗(yàn)，并控制在規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)范圍內(nèi)，以保證砼質(zhì)量的連續(xù)穩(wěn)定。砼澆筑完成后，砼表面采取邊收漿邊噴霧邊覆蓋一層濕麻布片或棉被及覆蓋一層塑料薄膜養(yǎng)護(hù)的防開(kāi)裂養(yǎng)護(hù)措施。模板拆除時(shí)，為防止因內(nèi)外溫差過(guò)大造成砼開(kāi)裂，必須事先對(duì)砼表面溫度與環(huán)境溫度進(jìn)行測(cè)試，只有當(dāng)砼表面溫度與環(huán)境溫度之差低于 15℃時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除。27張拉用千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于 ，油壓表的精度不得低于 級(jí)。千斤頂標(biāo)定的有效期必須滿足規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和聯(lián)結(jié)器進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按批次和數(shù)量抽樣檢驗(yàn)外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗(yàn)，并符合 GB/T14370 要求。預(yù)制梁預(yù)張拉時(shí)，內(nèi)模應(yīng)拆除，外模應(yīng)松開(kāi)，不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。張拉數(shù)量及張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力束張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物及積水。預(yù)張拉主要是為防止砼早期開(kāi)裂。(a)鋼筋調(diào)直采用單控冷拉工藝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)室規(guī)定，準(zhǔn)確控制鋼筋伸長(zhǎng)值，I 級(jí)鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率≤2%。調(diào)直后鋼筋外表不得有裂紋、擦傷、縮頸及重皮現(xiàn)象，調(diào)直后的鋼筋其抗拉強(qiáng)度、彎曲性能均滿足設(shè)計(jì)要求。調(diào)直后的鋼筋分類(lèi)堆放整齊，不得再出現(xiàn)彎折現(xiàn)象。(b)鋼筋連接采用閃光對(duì)焊施工工藝過(guò)程中，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。焊接接頭處不得有橫向裂紋；電極接觸處不得有燒傷現(xiàn)象；焊接接頭處彎折角不得大于 40176。；鋼筋軸線的偏移不得大于鋼筋直徑的 倍且不得大于 2mm。(c)預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)制作采用專用模具加工。加工成型定位網(wǎng)分類(lèi)堆碼，防止錯(cuò)誤使用。定位網(wǎng)加工時(shí)要確保焊接質(zhì)量。(d)鋼筋骨架保護(hù)層厚度控制技術(shù)措施根據(jù)箱梁設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋保護(hù)層的要求設(shè)計(jì)加工不同型號(hào)與梁體同強(qiáng)度的砼墊塊，墊塊加工尺寸滿足誤差要求，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)墊塊由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查墊塊強(qiáng)度。所用墊塊按工藝及技術(shù)交底安放，注意墊塊安裝間距控制。墊塊呈梅花型布置，加強(qiáng)受力效果。預(yù)制梁終張拉完成后，宜在 48h 內(nèi)進(jìn)行管道真空壓漿。壓漿時(shí)及壓漿后 3d 內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。28預(yù)應(yīng)力管道采用真空壓漿工藝；壓漿泵應(yīng)采用連續(xù)式；同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。管道出漿口應(yīng)裝有三通管，必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓?！?MPa 之間；漿體注滿管道后，應(yīng)在 ～ 下持壓 2min；壓漿最大壓力不宜超過(guò) 。（3）箱梁運(yùn)輸及架設(shè)①工準(zhǔn)備工作蓋梁上進(jìn)行標(biāo)高、軸線測(cè)量，彈上十字線，安裝支座。檢查梁的編號(hào)與平面圖上編號(hào)是否一致，梁上的其他預(yù)埋件等數(shù)量、規(guī)格質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)相符。檢查架梁設(shè)備性能是否完好。②起吊運(yùn)輸箱梁吊裝采用捆綁式吊裝，運(yùn)輸使用專用運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁。③架梁流程：運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁→沿運(yùn)梁軌道將箱梁前移運(yùn)送至架橋機(jī)導(dǎo)梁下面待喂梁→用架橋機(jī)導(dǎo)梁上的 2 臺(tái)起重機(jī)將構(gòu)件吊運(yùn)到安裝的跨間→架橋機(jī)導(dǎo)梁在 2 臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下橫移在安裝位置→箱梁安裝就位。本孔架梁完后，運(yùn)梁軌道向前鋪設(shè)，架橋機(jī)向前行走，安裝橫移軌道繼續(xù)安裝箱梁。永久支座：安裝永久支座時(shí)墊石要先鑿毛，再用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平到墊石設(shè)計(jì)標(biāo)高。永久支座的連接螺栓要深入蓋梁不小于 10cm 并達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填充空隙，環(huán)氧樹(shù)脂砂漿達(dá)到強(qiáng)度后方可安裝梁。臨時(shí)支座：箱梁先安裝在臨時(shí)支座上，臨時(shí)支座頂面標(biāo)高與永久支座頂面標(biāo)高相齊平。永久支座鋼板直接與接頭砼底部澆在一起。待負(fù)彎矩鋼絞線張拉后，再將臨時(shí)支座拆除，將梁體重量由永久支座承受。臨時(shí)支座采用雙砂筒結(jié)構(gòu)，外鋼管內(nèi)徑 φ300mm，壁厚 10mm，內(nèi)鋼管外徑φ295mm，壁厚 10mm，每個(gè)砂筒低口位置開(kāi)一個(gè)活動(dòng)的門(mén)。在臨時(shí)支座位置澆筑 5cm厚 C40 臨時(shí)支座墊石。砂筒壓縮量應(yīng)提前在壓力機(jī)上試驗(yàn)，確定其高度一致。喂梁：運(yùn)梁車(chē)將箱梁運(yùn)至架橋機(jī)下。捆綁梁：在預(yù)留吊裝位置孔內(nèi)安裝鋼絲繩吊帶，起吊時(shí)先應(yīng)慢速，當(dāng)箱梁脫離運(yùn)梁車(chē)后，架橋機(jī)兩側(cè)要同步升降，使箱梁在起吊過(guò)程中保持水平；架橋機(jī)運(yùn)梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視電機(jī)是否同步，否則應(yīng)及時(shí)采取措施。29落梁：架梁前先放出每個(gè)墊石的橫向、縱向中心線及梁端橫向、縱向中心線，安好臨時(shí)支座，當(dāng)梁運(yùn)至橫向、縱向中心線與支承墊石橫向、縱向中心線重合后落梁，架梁好后要用垂球檢查梁的豎直度，經(jīng)技術(shù)人員檢查梁架設(shè)合格后方可拆除吊帶，并且需及時(shí)加固已架設(shè)好的梁，邊梁不容許單獨(dú)過(guò)夜放置。待一跨安裝好后，架橋機(jī)向前推進(jìn)，以便安裝下一跨。架橋機(jī)過(guò)跨后先檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如一切正常后，即可試吊梁，準(zhǔn)備安裝下一跨。30第 六 章 工 期 保 證 體 系 及 保 證 措 施第 一 節(jié) 工 期 保 證 體 系根據(jù)合同工期要求本項(xiàng)目部建立工期保證體系詳見(jiàn)《工期保證體系框圖》工期保證體系項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)部室組織保證措施領(lǐng)導(dǎo)小組成員:項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工計(jì)劃部長(zhǎng)施工調(diào)度各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各作業(yè)隊(duì)調(diào)度員年度施工進(jìn)度計(jì)劃周施工進(jìn)度計(jì)劃季度施工進(jìn)度計(jì)劃積極督促實(shí)施保證制度保證各作業(yè)隊(duì)兼職調(diào)度員月施工進(jìn)度計(jì)劃獎(jiǎng) 罰 制 度保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施措施結(jié)合工程情況制定保證措施施工進(jìn)度督促根據(jù)工程情況調(diào)查 、 分析編制施工進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)理部月評(píng)獎(jiǎng)罰工程分析工期保證體系框圖31第 二 節(jié) 確 保 工 期 的 措 施一 、 工 期 目 標(biāo)二 、 施 工 進(jìn) 度 管 理 程 序詳見(jiàn)《施工進(jìn)度管理程序框圖》 。施工進(jìn)度管理程序框圖三 、 工 期 保 證 措 施 組 織 管 理 保 證 措 施（1）建立高效、精干的施工指揮機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部及各施工隊(duì)選拔業(yè)務(wù)精，能力強(qiáng)的技術(shù)和管理人員，要求機(jī)構(gòu)齊全，分工明確，認(rèn)真履行合同義務(wù)，滿足合同工程的施工要求。（2）項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，保證及時(shí)到位并常駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)本合同工程的管理，并保持其崗位的相對(duì)穩(wěn)定，施工期間項(xiàng)目主要人員因故離崗，須得到總監(jiān)代表及業(yè)主批準(zhǔn)后方可離開(kāi)工地。（3）按合同工期要求制定項(xiàng)目、年、季、月度施工計(jì)劃，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。必須對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目及重點(diǎn)工程、各分項(xiàng)工程工期進(jìn)行合理規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，編制實(shí)施性施組上報(bào)建設(shè)、監(jiān)理單位審批審批是否通過(guò)檢查實(shí)施按工程項(xiàng)目編制月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)理審查計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度是否相符繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃直到工程完工主要內(nèi)容包括施工方案施工進(jìn)度計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)、退場(chǎng)計(jì)劃施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)占地計(jì)劃勞、材、機(jī)數(shù)量計(jì)劃調(diào)整施組建設(shè)單位審批主要內(nèi)容包括當(dāng)月、旬、周計(jì)劃完成工作量開(kāi)累計(jì)劃、實(shí)際完成工作量原因分析及采取的措施勞、材、機(jī)數(shù)量匯總修改計(jì)劃監(jiān)理審批32保證重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序計(jì)劃要求完成。（4）強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計(jì)劃布局，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決影響工期的一切問(wèn)題。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。（5）實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度。 技 術(shù) 、 勞 務(wù) 、 材 料 和 設(shè) 備 保 證 措 施（1）選用成熟的施工技術(shù)方案，采用分段平行流水作業(yè)，分項(xiàng)工程上道工序施工為下道工序施工創(chuàng)造開(kāi)工條件上。同時(shí)做好季節(jié)性施工安排，確保目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。（2）快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，作好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊優(yōu)化各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快” ，既進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快。（3）精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞動(dòng)力配置，抓住物資供應(yīng)關(guān)，提前進(jìn)行施工材料的儲(chǔ)備，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。（4）加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)，有計(jì)劃地儲(chǔ)備易損配件，確保施工機(jī)械按計(jì)劃正常操作。四 、 保 證 工 期 應(yīng) 急 措 施在特殊的條件下，需要超常地加快工程進(jìn)度，我單位將在保證工程質(zhì)量的前提下，采取以下保證工期應(yīng)急措施：業(yè)主有特殊要求的工程項(xiàng)目，如需要趕工，我單位將在施工中按監(jiān)理工程師要求隨時(shí)調(diào)整和增派各類(lèi)人員，在具體的作業(yè)程序上，力求滿足結(jié)構(gòu)及其它部位的質(zhì)量要求。在我單位范圍內(nèi)就近調(diào)集其它項(xiàng)目部分施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備，增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械，滿足趕工要求。充分利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力、機(jī)械設(shè)備等資源，對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行必要的補(bǔ)充。挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開(kāi)展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。實(shí)施節(jié)假日“保勤”措施，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，對(duì)影響工期的主要工序和環(huán)節(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，實(shí)行兩班或三班輪流作業(yè)，同時(shí)保證節(jié)假日照常出工，出勤率不低于 90%。3334第 七 章 工 程 質(zhì) 量 管 理 體 系 及 保 證 措 施第 一 節(jié) 工 程 質(zhì) 量 管 理 體 系堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照 ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)和公路交通工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)針對(duì)本標(biāo)段施工特點(diǎn)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容，積極開(kāi)展 QC小組活動(dòng)，使用 PDCA 循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽(tīng)取設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，采取改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量保證體系見(jiàn)下圖。第 二 節(jié) 工 程 質(zhì) 量 保 證 措 施一 、 質(zhì) 量 目 標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格 竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格二 、 成 立 質(zhì) 量 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成安全質(zhì)量環(huán)保部部具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。分工負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)右圖。三 、 工 程 質(zhì) 量 保 證 技 術(shù) 措 施 路 基 工 程(1)對(duì)原地面進(jìn)行處理和填前碾壓達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行路基填筑。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師安 全 質(zhì) 量 環(huán)保 部 負(fù) 責(zé)各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)質(zhì)檢員各施工班組兼職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)35 工程質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量要求：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。制度保證標(biāo)準(zhǔn)保證組織保證思想保證建 立 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)明 確 質(zhì) 量 責(zé) 任創(chuàng)優(yōu)措施 質(zhì)量法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 安全環(huán)保部 工程技術(shù)部 施工隊(duì)QC小組項(xiàng)目總工程師 質(zhì)檢工程師 專職質(zhì)檢員 兼職質(zhì)檢員體系標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量手冊(cè) 程序文件 貫標(biāo)記錄 施工規(guī)范 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制 開(kāi)工報(bào)告審批制 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 工程測(cè)量雙檢制 工程試驗(yàn)檢測(cè)制 質(zhì)量三自管理制 隱蔽工程簽證制 日常質(zhì)量教育制 工藝規(guī)范操作制 工程質(zhì)量報(bào)告制 質(zhì)量事故報(bào)告制完 善 質(zhì) 量 制 度方法保證材料進(jìn)貨檢驗(yàn)工序三檢施工過(guò)程抽檢 關(guān)鍵工序預(yù)檢 定期質(zhì)量檢查不 合 格 品 控 制技術(shù)保證施 工 過(guò) 程 控 制技術(shù)培訓(xùn) 施工規(guī)劃 技術(shù)交底 資料控制 質(zhì)量監(jiān)理 工藝控制 操作控制貫標(biāo)宣傳提 高 質(zhì) 量 意 識(shí)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量目標(biāo)合同 個(gè)人保證金 工班抵押金 質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法 考核評(píng)比兌現(xiàn)經(jīng) 濟(jì) 獎(jiǎng) 罰 兌 現(xiàn)36(2)路基施工前或施工過(guò)程中，務(wù)必做好排水系統(tǒng)，以保證施工質(zhì)量。(3)臺(tái)背必須采用滲水性好的砂礫土或碎石土填筑，分層松鋪厚度不大于15cm，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。(4)拼接路基施工應(yīng)先清表后再分層嚴(yán)格挖臺(tái)階處理。 橋 梁 工 程(1)進(jìn)行定位測(cè)量，準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置必要的水準(zhǔn)基點(diǎn)，施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量，確保橋位、中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確，橋梁線形順暢。(2)砼采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站生產(chǎn)，澆注砼采用泵送砼施工工藝。砼分段澆筑時(shí)，連接部位必須鑿毛、沖洗干凈，并加強(qiáng)振搗，防止漏搗，保證砼內(nèi)實(shí)外美，無(wú)麻面，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。(3)基礎(chǔ)圬工施工前，對(duì)基底的水文地質(zhì)情況做自檢核對(duì)，確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。填寫(xiě)工程檢查證書(shū)，報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，同意后方可施工基礎(chǔ)砼。(4)墩臺(tái)、蓋梁等模板采用拼裝式整體鋼模，鋼板厚度不小于 5mm。模板支立牢固穩(wěn)定；模板接縫緊密平順，保證不跑模，不漏漿。(5)施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表應(yīng)由專人使用管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。37第 八 章 安 全 生 產(chǎn) 管 理 體 系 及 保 證 措 施第 一 節(jié) 安 全 生 產(chǎn) 管 理 體 系為確保施工安全，建立健全各