【正文】 ，吊裝時按照順序進行。管樁吊點由施工隊自行設(shè)計，應(yīng)確保牢固、對稱，使管樁豎直，方便焊接連接。②本橋起吊作業(yè)均使用 50t 履帶吊。Z1 管樁起吊時，汽車吊在橋臺后站位；施工中間樁時，吊機站在（n2 ）號樁頂進行起吊作業(yè)。③管樁吊至預(yù)埋管處焊接時，應(yīng)該預(yù)先焊接號預(yù)埋管與連接鋼板的加固，再焊接連接鋼板與上部鋼管立柱，鋼管立柱與連接鋼板均采用環(huán)焊施工，最后焊接加強肋板。焊接過程中吊機禁止撤離進行下一根鋼管吊裝，防止焊接時管樁掉落。（2）聯(lián)結(jié)系同樁號鋼管吊裝完成后，吊裝焊接聯(lián)結(jié)系。聯(lián)結(jié)系在工廠加工，尺寸略小于樁間凈距。聯(lián)結(jié)系焊接前，在一側(cè)管樁焊聯(lián)結(jié)系焊接板，聯(lián)結(jié)系一端焊在管樁上，另一端焊在連接板上。（3）樁頂墊板聯(lián)結(jié)系施工完成后，對樁頂進行復(fù)測，割除或在樁頂墊板上加抄墊板，抄墊板尺寸不小于管樁斷面面積。墊板下部焊加勁板。聯(lián)結(jié)系未焊接牢固，不得進行管樁上部結(jié)構(gòu)施工。 分配梁施工分配梁采用雙拼工 45b，全橋共 7 根橫向分配梁，長 6m，3 根制動墩縱向分配梁，長 4m。樁頂墊邊長 80cm 鋼墊板，墊板下焊加勁板。（1）分配梁加工型鋼為 12m 一節(jié)，工 45b 型鋼從中間分割即可。在工鋼上按主梁擺放位置焊加勁板，加勁板焊接完成后，進行工鋼雙拼，雙拼經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?3工鋼進行間斷焊。（2）分配梁吊放將分配梁吊放在樁頂墊板上，對不平的加抄墊，抄墊尺寸不小于管樁截面面積。調(diào)整分配梁位置。調(diào)整完成后用角鋼擋塊焊在樁頂墊板上，固定分配梁。 貝雷梁 安裝主梁采用 321 型標(biāo)準(zhǔn)貝雷片拼裝，材質(zhì)為 16Mn，應(yīng)具備出廠合格證，外表應(yīng)無變形、無損傷、無磕碰，桁梁安裝前按照要求噴涂油漆。橫向布置 8 片，間距（+2++2+），具體見施工圖紙。（1）貝雷梁預(yù)拼選擇平整的拼裝場地，將 3m 長的標(biāo)準(zhǔn)貝雷片安放在抄墊枕木相距 90cm 或45cm 兩種類型調(diào)好間距，安裝橫向標(biāo)準(zhǔn)支撐架將其固定。將待安裝的貝雷片吊起，放在已裝好的貝雷梁后面，并與其成一直線，用 20 的圓鋼穿過節(jié)點板將貝雷梁前端吊起，下弦銷孔對準(zhǔn)后，插入銷栓，然后再吊起貝雷片后端，插入上弦銷栓并設(shè)保險插銷，安裝標(biāo)準(zhǔn)支撐架并抄墊平整。每次拼裝一組貝雷梁（橫向兩排），貝雷片間用支撐架連接好，拼裝在后場進行。（2）貝雷梁架設(shè) 單跨 2 排貝雷片作為一組進行架設(shè)，架設(shè)步驟為： 1）在樁頂分配梁上進行測量放樣，定出貝雷架準(zhǔn)確位置。將拼裝好的一組梁運至需要安裝的墩位。2）利用履帶吊安裝一組梁，準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在分配梁上，然后焊接限位器，再安裝另一組梁，同時與安裝好的兩組梁利用支撐架進行連接。依此完成整跨梁的安裝。為保證棧橋桁架的穩(wěn)定性，按照圖紙的要求在分配梁頂面與桁梁下弦設(shè)置限位角鋼。 小橫梁施工小橫梁采用工 20b，間距 ，長 6m。小橫梁工鋼整節(jié)長 12m，切割加工即可。小橫梁吊放后，進行橫向位置和縱向間距調(diào)整，調(diào)整完成后，在小橫梁上外側(cè)貝雷梁處焊擋塊，擋塊形式現(xiàn)場自理。 橋面系施工經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?4（1）橋面板橋面板采用 15mm 厚花紋鋼板，橋長 72m，兩端橋臺各鋪設(shè)不小于 2m 長搭接板。橋面板沿順橋向通長擺放，并與小橫梁焊定。橋臺也需設(shè)置欄桿，欄桿立桿預(yù)埋在混凝土路面內(nèi)，施工隊可根據(jù)經(jīng)驗采用其他可靠方法。（2）欄桿棧橋鋪設(shè)時，及時跟進欄桿安裝。欄桿采用分層設(shè)計，方便使用過程中吊機在橋上作業(yè)時，拆除上部護欄后，能進行調(diào)轉(zhuǎn)。欄桿間采用點焊，上立桿插入下部立桿中即可。全橋施工完成后，對欄桿刷漆。欄桿刷紅白間漆，間距均為 50cm，具體布置見施工圖。 成橋驗收（1）鋼管樁驗收材料：所有鋼管樁，材質(zhì)為 Q235 鋼。1）管樁外形尺寸的允許偏差見 表 。表 外形尺寸允許偏差表偏差部位 允許偏差 備注外周長 177。%周長，且不大于 10mm 測量外周長管端橢圓度 ‰d,且不大于 5mm（d 為鋼管直徑） 指管端互相垂直直徑之差管端平整度 2mm管端平面傾斜 2mm2）管節(jié)對口拼接時相鄰管節(jié)的管徑偏差見 表 。表 外形尺寸允許偏差表管徑（mm） 相鄰管節(jié)的管徑偏差（mm） 測量方法≥600 ＜3 用兩管節(jié)外周長之差來表示3）管節(jié)對口拼接時相鄰管節(jié)對口的板邊高差要求不大于 2mm。4）鋼管樁的儲存、搬運和裝卸①鋼管樁在吊運時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計說明起吊。②鋼管樁在搬運時，其支承點應(yīng)與吊點位置相一致。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?5③鋼管樁在堆放時，最多可放置 3 層，但底層必須抄墊牢固，防止?jié)L動。4）施工要求①水中鋼管樁的垂直度應(yīng)控制在177。1%之內(nèi)。②鋼管樁的平面位置偏差宜不大于 5cm。③鋼管樁的每一接頭必須嚴(yán)格按照圖紙要求，確保接頭質(zhì)量，使能抵抗使用過程中各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和變形。鋼管柱與連接鋼板對接前需將對接口處一圈修平，先環(huán)焊一周，再焊接 8 塊 20010020mm 補加肋板確保鋼樁受力穩(wěn)定。（2）上部結(jié)構(gòu)驗收1）材料： ①主梁采用“321”型標(biāo)準(zhǔn)貝雷片，材質(zhì)為 16Mn，應(yīng)具備出廠合格證，外表應(yīng)無變形、無損傷、無磕碰，漆面良好。 ②棧橋分配梁、橋面板等為型鋼及鋼板組成，均為工廠采購材料，工地加工制作，驗收合格后方可使用。2）加工制作①型鋼按設(shè)計要求下料，斷面應(yīng)平滑，下料長度按照設(shè)計要求，其偏差不大于177。2cm。②欄桿按設(shè)計圖加工，其制作應(yīng)滿足牢固及標(biāo)準(zhǔn)化要求。3）儲存、搬運和裝卸①分類堆放，嚴(yán)格控制支撐點及堆碼高度。②搬運和裝卸時應(yīng)注意吊點位置，同時應(yīng)避免磕碰，防止變形。4)）貝雷梁、分配梁安裝質(zhì)量檢驗的允許偏差見 表 。表 外形尺寸允許偏差表項次 檢查項目 允許偏差（mm ） 備注1 安裝高 177。102 軸線偏位 103 相鄰兩梁表面高差 24 平面偏位 10（3）焊縫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?61）主控項目①焊條、焊絲、焊劑、點渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB506612022）的規(guī)定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用之前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進行烘焙和存放。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明書和烘焙記錄。②電焊工必須持證上崗。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期。③焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查 10%，且不應(yīng)少于 3 件。檢驗方法：觀察檢查。④焊縫感觀應(yīng)達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查 10%，且不應(yīng)小于 3 件；被抽查構(gòu)件中，每種焊縫按數(shù)量各抽查 5%，總抽查處不應(yīng)少于 10 處。檢驗方法：觀察檢查2）其它嚴(yán)格按照 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052022 ）要求執(zhí)行。 棧橋使用與維護（1）在棧橋完成后，要立即建立棧橋的狀態(tài)數(shù)據(jù)庫，即給棧橋的每根鋼管樁進行編號并測量出他們的坐標(biāo)和樁頂標(biāo)高、以及棧橋橋面標(biāo)高、軸線坐標(biāo)等。對棧橋管樁進行標(biāo)高標(biāo)記，標(biāo)記點設(shè)置在易于觀測位置，記錄標(biāo)記點，用作后期沉降參照。棧橋在使用期內(nèi)半個月檢查一次，主要檢測鋼管樁的下沉和偏位情況，觀察連接構(gòu)件是否有脫焊或松動，觀察承重構(gòu)件的變形或偏位情況以及是否出現(xiàn)裂痕，出經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?7現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止棧橋使用，采取加固、糾偏措施并經(jīng)項目部驗收合格后才能繼續(xù)使用，體檢情況要形成完整的報告并備案。（2）當(dāng)風(fēng)力超過 6 級時，禁止棧橋架設(shè)施工；當(dāng)風(fēng)力超過 8 級時，棧橋禁止通行。（3）本橋設(shè)計荷載為 100t，使用寬度為 ，單向通行。（4）嚴(yán)禁超載、超寬機車上橋，嚴(yán)禁跟車行駛。（5）棧橋兩側(cè)設(shè)檔桿，派專人值班，非施工人員，非施工車輛及違規(guī)車輛禁止上橋。 棧橋的拆除拆除棧橋，拆除過程用架設(shè)過程相反，從棧橋施工的東岸開始逐跨拆除。欄桿、鋼板、小橫梁、貝雷梁、分配梁、限位件、解除聯(lián)結(jié)系及鋼管樁，先拆除各構(gòu)件連接點，用吊機吊除。及時運回料場。鋼管樁切割施工前，必須先用吊機吊牢。拆除順序自上而下依次拆除。拆除時必須按順序進行，先后順序為欄桿等附屬設(shè)施、橋面系、分配梁、主梁，禁止幾個主梁同時拆除，先拆除邊側(cè)的主梁，待主梁順利調(diào)至指定場地后，接著拆除中間部分主梁。待主梁拆完以后，拆除鋼管頂部的分配梁。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?86. 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)及理念本橋焊接工作量重，焊接質(zhì)量對質(zhì)量影響大，為保證棧橋質(zhì)量達到設(shè)計要求，滿足安全使用，制定如下質(zhì)量目標(biāo)：合格率 100％。確立 “百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“ 工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。堅持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格的工程堅決返工的施工原則，確保棧橋質(zhì)量符合設(shè)計要求。 質(zhì)量控制措施 工序控制對于關(guān)鍵點、重要部位和對施工質(zhì)量起決定性作用的工序即關(guān)鍵工序，制定專門的質(zhì)量控制措施，進行重點控制。關(guān)鍵工序由技術(shù)辦對直接影響鉆孔平臺質(zhì)量的安裝工序制定保證措施，保證這些工序處于受控狀態(tài)，所謂受控狀態(tài)是指：對施工安裝方法制定作業(yè)指導(dǎo)書，并按照作業(yè)指導(dǎo)書施工。在安裝過程中對鉆孔平臺的主要特性和關(guān)鍵工序進行監(jiān)控，要求符合施工設(shè)計圖有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量要求。 對于關(guān)鍵點、重要部位和對施工質(zhì)量起決定性作用的工序即關(guān)鍵工序，制定專門的質(zhì)量控制措施，進行重點控制。關(guān)鍵工序由技術(shù)辦和質(zhì)檢部選定，其選定原則大體為：關(guān)鍵、重要的外購材料的進場檢驗工序；施工難度大的工序；施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序；容易出現(xiàn)不合格品且損失較大的工序。施工過程中，必須嚴(yán)格按制定的工藝施工，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須調(diào)整的工藝，報技術(shù)辦批復(fù)后才能實施。 檢驗與 試驗項目技術(shù)辦出具棧橋設(shè)計圖紙的材料數(shù)量表，物資部依據(jù)技術(shù)辦提供的材料數(shù)量表選擇合格供應(yīng)商對產(chǎn)品進行采購，對首批進場原材料應(yīng)進行全面檢驗，以充分經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?9掌握供應(yīng)商提供產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。施工過程中試驗室應(yīng)按照規(guī)定的程序負(fù)責(zé)組織取樣檢測，形成的檢測報告作為驗證依據(jù)納入試驗檢驗工作流程中，并作為質(zhì)量保證資料的一部分，并反饋給物資部作為檢驗的依據(jù)。 采購產(chǎn)品的試驗原始記錄應(yīng)由項目試驗室責(zé)任人按程序文件的要求填寫和控制。對采購產(chǎn)品經(jīng)檢驗不合格的，通知項目物資部按規(guī)定程序進行標(biāo)識和處置，同時將處理結(jié)果通知相關(guān)部門并備案。 技術(shù)辦、試驗室依據(jù)現(xiàn)行的國家和行業(yè)的規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙、合同條款和《項目質(zhì)量計劃》的有關(guān)要求對產(chǎn)品實行監(jiān)督和控制。 技術(shù)保證措施（1）組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。 （2）專業(yè)技術(shù)人員要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，做好現(xiàn)場施工控制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以工序質(zhì)量確保鉆孔平臺整體的質(zhì)量。 物資保證措施 （1）物資采購人員應(yīng)選配技術(shù)素質(zhì)好、事業(yè)心和責(zé)任感強的專人擔(dān)任。 （2）根據(jù)施工計劃，安排物資采購計劃，確保各種物資材料及時到位，杜絕停工待料現(xiàn)象。 （3）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，杜絕劣質(zhì)材料進場。 質(zhì)量保證體系 測量監(jiān)控體系 （1）施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開工前必須提交報批，并在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下對控制網(wǎng)進行全面復(fù)測。為了滿足施工要求，必須對原控制網(wǎng)進行加密建網(wǎng)、嚴(yán)格平差，保證施工要求和施工精度，從而使棧橋的施工質(zhì)量得到保證。 （2）現(xiàn)場操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范，關(guān)鍵部位的放樣要采取經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?0一種方法放樣，多種方法復(fù)核。 （3）施工測量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效進行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 質(zhì)檢體系 施工過程中每完成一道工序，現(xiàn)場質(zhì)檢員必須進行自檢。如施工過程中出現(xiàn)疑問或變更，需及時上報技術(shù)辦，技術(shù)辦討論制定方案再落實實施。作業(yè)班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅萌芽之中。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) PPP 項目棧橋?qū)ｍ検┕し桨?17. 危險源辯識與相關(guān)控制措施 防止起重機事故措施 （1）起重機的行駛道路必須平坦堅實，松軟土層要進行處理，鋪設(shè)走道板。起重機不得停置在斜坡上工作。（2）應(yīng)避免超載吊裝。起重機增加平衡重后卸載或空載時吊桿必須落到水平線夾角 60176。以內(nèi)操作時應(yīng)緩慢進行。 （3）禁止斜吊。所謂斜吊是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動可能碰傷人或碰撞其他物體。 （4）起重機應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時載荷不得超過允許起重量的 70%，構(gòu)件離地面不得大于 50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩控制構(gòu)件擺動。 （5）綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重機具定期檢查。 （6）不