沿江公路建設(shè)項目可行性研究報告(已改無錯字)
2023-06-03 06:18:59 本頁面
【正文】 江北側(cè)山坡處，因此做好施工期間的環(huán)境保護(hù)、減少水土流失，最大程度的降低對周圍環(huán)境和老百姓出行和生活的影響是環(huán)境保護(hù)工作的主要目標(biāo)，建成后運(yùn)營期間也需要注意環(huán)境保護(hù)工作。㈠、施工期間的環(huán)境保護(hù)控制施工機(jī)械污染排放和噪聲的環(huán)保措施在建設(shè)施工中過程中主要的施工機(jī)械是挖掘機(jī)、破路機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸機(jī)械等，這些機(jī)械都會形成尾氣排放和噪聲污染。就尾氣排放應(yīng)該嚴(yán)格檢查設(shè)備的完好性和油料的合格性，保證機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài)，噪聲的環(huán)保措施來說，應(yīng)該從聲源上進(jìn)行控制，如對機(jī)械的消音器件進(jìn)行檢查、維護(hù)，使之發(fā)揮作用；同時，建設(shè)管理部門因?qū)κ┕がF(xiàn)場的噪聲的環(huán)保措施加強(qiáng)管理和指導(dǎo)，并配合建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門對施工現(xiàn)場的噪聲進(jìn)行監(jiān)測，作為文明施工企業(yè)或優(yōu)質(zhì)工程評選的條件或進(jìn)行相應(yīng)的處罰。施工臨時駐地的保護(hù)措施由于施工地處于漢江沿江區(qū)域，因此，做好臨時駐地的生活和生產(chǎn)污水的管理，嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方式進(jìn)行排放。路基施工環(huán)保措施在土方，煤粉灰等施工過程中，要求現(xiàn)場施工人員對道路進(jìn)行灑水降塵，避免灰塵污染，同時對運(yùn)輸?shù)姆蹱畈牧弦M(jìn)行覆蓋，對出現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛的輪胎進(jìn)行清掃，避免遺灑?？刂茝U棄物的環(huán)保措施工程所需取土坑、棄土場應(yīng)按照政府有關(guān)部門指定地點進(jìn)行作業(yè)，不得隨意取、棄。㈡、建成運(yùn)行期間的環(huán)保措施按照公路管理部門的整體綠化規(guī)劃或方案進(jìn)行統(tǒng)一布局和風(fēng)格綠化處理。加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)，保證路面質(zhì)量交通設(shè)施的完好。加強(qiáng)道路兩側(cè)管理，做好周邊水土保持工作，特別是高路基地段一定要杜絕私挖亂采，以保護(hù)路基的穩(wěn)定。第六章 項目組織管理一、項目特征鑒于本工程為鄖西縣公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路新建其中一部分，建議本項目應(yīng)納入鄖西縣公路大修建設(shè)工程指揮部進(jìn)行統(tǒng)一管理，按項目管理的有關(guān)管理程序進(jìn)行建設(shè)、驗收和交付。二、項目組織形式該指揮部的組織機(jī)構(gòu)大致如下圖：圖81：組織機(jī)構(gòu)示意圖項目經(jīng)理總工程師現(xiàn)場經(jīng)理總會計師技術(shù)辦工程辦安全辦辦公室財務(wù)辦該項目應(yīng)該采取招、投標(biāo)確定設(shè)計單位、施工單位和監(jiān)理單位，也可采取以設(shè)計為主的總承包，同時要實行工程監(jiān)理制。 橋梁工程是本項目的重點和難點，也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，一定要按照國家有關(guān)規(guī)范和要求選擇有資質(zhì)和能力的施工隊伍，以保證整個工程的順利完成。第七章 項目實施進(jìn)度安排一、項目工期安排該項目建設(shè)工期擬安排如下：2012年10月前完成立項工作，立項后立即進(jìn)行初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。通過招、投標(biāo)確定道路勘察、設(shè)計工作，計劃在2014年8月開工建設(shè),在道路施工的同時完成配套的交通設(shè)施建設(shè)，計劃在2016年11月通車。第八章 投資估算及資金籌措一、投資估算（一）編制說明 1．項目情況擬建項目位于十堰市鄖西南部景陽鄉(xiāng)境內(nèi)，道路總長約29000米，三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計修建。2．編制依據(jù)⑴ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）611號文頒布的《公路基本建設(shè)工程可行性研究投資估算編制辦法》；⑵ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）611號文頒布的《公路基本建設(shè)工程估算指標(biāo)》；⑶ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）612號文頒布的《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》；⑷國家交通部1992年交公路發(fā)（1992）65號文頒布的《公路基本建設(shè)工程概算定額》； ⑸ 全統(tǒng)一九九六年《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》基價表。 3．估算指標(biāo)在工程費(fèi)用估算編制過程中，結(jié)合目前的市場價格水平和施工手段，在按照指標(biāo)使用的范圍內(nèi)對實物工程量進(jìn)行必要的調(diào)整：⑴ 道路工程采用分項指標(biāo)編制。⑵ 其他工程參照類似工程的實際結(jié)算價或投資指標(biāo)進(jìn)行估算。 6．工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算⑴ 前期工作費(fèi)按國家計委計價格[1999]128
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