【正文】 432009）的規(guī)定進(jìn)行。汽車最高車速對比試驗(yàn)按《汽車最高車速試驗(yàn)方法》（GB/T125441990）的規(guī)定進(jìn)行。汽車直接檔最低穩(wěn)定車速對比試驗(yàn)按《汽車最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)方法》（GB/T125472009）的規(guī)定進(jìn)行。汽車百公里行駛?cè)剂辖?jīng)濟(jì)性對比試驗(yàn)技《汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》（GB/）的規(guī)定進(jìn)行。汽車可靠性試驗(yàn)按《汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法》（GB/T126781990）中的規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)考核CNG裝置的可靠性。汽車噪聲試驗(yàn)按《汽車勻速行駛車內(nèi)噪聲測量方法》（QC/T571993）和《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》（GB14952002）的規(guī)定進(jìn)行。 排放污染物的測量汽油車怠速污染物對比試驗(yàn)技《汽油車怠速污染物測量方法》（GB/149511994）的規(guī)定進(jìn)行。 CNG裝置供氣系統(tǒng)密封性試驗(yàn)整套供氣系統(tǒng)安裝完畢后，經(jīng)外觀檢查合格，在額定工作壓力20MPa下作密封性能試驗(yàn)，采用檢漏劑檢漏。 氣瓶緊固性檢測采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗(yàn)。 性能調(diào)試安裝CNG裝置后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、運(yùn)轉(zhuǎn)、油氣轉(zhuǎn)換等性能調(diào)試，并檢查其它操作性能，使用CNG汽車路試?yán)锍?，不得小?0km。 車輛檢驗(yàn)檢驗(yàn)分型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)，型式檢驗(yàn)是在每種車型首次改裝后和結(jié)構(gòu)改變時(shí)進(jìn)行。出廠檢驗(yàn)是在每輛車改裝后進(jìn)行。型式檢驗(yàn)測試后編寫檢測報(bào)告。出廠檢驗(yàn)由廠質(zhì)檢部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，填寫檢驗(yàn)卡簽發(fā)合格證。型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)項(xiàng)目包括整車道路對比試驗(yàn)、排放污染物的測量、CNG裝置供氣系統(tǒng)密封性試驗(yàn)、氣瓶緊固性檢測和性能調(diào)試。 標(biāo)志CNG汽車應(yīng)在明顯的部件安裝標(biāo)志牌或噴涂特殊標(biāo)志。第七章 公用工程 給排水工程 設(shè)計(jì)原則根據(jù)工藝專業(yè)所提要求及參數(shù)，在滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的前提的下進(jìn)行設(shè)計(jì)，給排水系統(tǒng)需滿足工程正常運(yùn)行所需給水與排水，消防系統(tǒng)為站區(qū)安全提供安全保障；執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策，本項(xiàng)目站內(nèi)排水采用雨污分流設(shè)計(jì)；主要設(shè)備材料的選型根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，優(yōu)先采用國內(nèi)成熟、高效率、低能耗、運(yùn)行可靠的設(shè)備。 給水系統(tǒng)本工程主要為生活用水及綠化、澆灑用水，其中生活用水主要為站內(nèi)人員飲用水。水源：引自市政給水管網(wǎng)，DN80管道至本站。生產(chǎn)用水：本站壓縮機(jī)采用循環(huán)冷卻水，在站內(nèi)設(shè)一座約30m3的循環(huán)水池，滿足循環(huán)用水的要求；采用的循環(huán)泵和玻璃鋼冷卻塔風(fēng)扇均為防爆型。生活給水：站區(qū)生活給水由市政給水管網(wǎng)引至本站的DN80的給水管道上分支，供給管徑DN50。生活用水定額根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500152003，2009版）的規(guī)定，按50L/（人班次）計(jì)，用水時(shí)間T＝24h，站區(qū)工作人員為38個(gè)；次，按1次/d，1h/次完成；次，按1次/d，1h/次完成。流動(dòng)人口用水量，次，用水時(shí)間T＝10h，考慮100人次/d。本項(xiàng)目用水量表見表71。表71 用水量表序號用途用水指標(biāo)數(shù)量水量（m3/d）備注1工作人員用水50L/()流動(dòng)人員用水5L/()2道路及回車場地澆灑、沖洗用水綠地澆灌用水3循環(huán)冷卻水循環(huán)量3%4未預(yù)見用水按10%計(jì)合計(jì)一年按365d計(jì) 排水系統(tǒng)雨水、污水采用分流制。污水本站生活污水量取生活用水量的90%，90%=。經(jīng)化糞池（6ｍ3/d）處理后排入市政污水系統(tǒng)。站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生污水，排出量非常少，通過隔油池（V=）處理后，采用暗管排污，通過暗管道匯入城市污水管網(wǎng)，污水管道在出站前設(shè)有水封井。雨水站區(qū)設(shè)雨水系統(tǒng)排入市政雨水管道。 電氣工程 電源及負(fù)荷估算電源根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002，2006年版）中所規(guī)定的用電負(fù)荷等級分級規(guī)定，本項(xiàng)目用電負(fù)荷按三級負(fù)荷設(shè)計(jì)，采用單回路電源供電。加氣站儀表室及儀器、泵房、罩棚、營業(yè)室、壓縮機(jī)間的事故電源按二級負(fù)荷設(shè)計(jì)。本站外接電源為10/，引自工業(yè)園區(qū)10kV電網(wǎng)，采用10kV電纜（70mm2）直埋敷設(shè)至站內(nèi)變配電間。站內(nèi)變配電間設(shè)于非防爆場所。站內(nèi)設(shè)置一臺400kW柴油發(fā)電機(jī)組作為二級負(fù)荷的備用電源。備用電源應(yīng)與工作電源實(shí)行機(jī)械聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并網(wǎng)運(yùn)行。用電負(fù)荷根據(jù)工藝和各專業(yè)提供的電氣條件，經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目用電設(shè)備裝機(jī)總功率482kW，使用功率382kW，需要安裝變壓器容量400kVA，擬選用SCB11400/。供配電系統(tǒng)本汽車加氣站的主要用電負(fù)荷為2臺天然氣壓縮機(jī)、2套天然氣再生干燥裝置、2臺防爆風(fēng)機(jī)、2臺循環(huán)冷卻水泵、1臺冷卻塔、1套軟水裝置、加氣機(jī)4臺及站區(qū)內(nèi)照明、空調(diào)、控制系統(tǒng)等。站房內(nèi)設(shè)變電所一座，所內(nèi)設(shè)高壓進(jìn)線柜1面；SCB11400/ 400kVA環(huán)氧樹脂絕緣干式配電變壓器柜1面；GGD低壓開關(guān)柜3面，UPS5000不停電電源柜一面，供站內(nèi)所有設(shè)備的用電。壓縮機(jī)采用軟起動(dòng)方式起動(dòng)（起動(dòng)柜由設(shè)備配套），以減少壓縮機(jī)在起動(dòng)時(shí)對低壓電網(wǎng)電壓質(zhì)量的影響。 場區(qū)配電及照明站內(nèi)所有火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)場所的照明均選用防爆燈具，其余場所選用一般照明燈具。對于配電室、控制室、壓縮機(jī)房等重要場所設(shè)有事故照明。另設(shè)一套UPS電源，保證變配電間、加氣島、營業(yè)室、儀表室、壓縮機(jī)間的事故照明及滿足加氣站儀表室儀器用電。主要場所照度標(biāo)準(zhǔn)：壓縮機(jī)房200Lx，變配電室200Lx，辦公室300Lx，控制室300Lx。 設(shè)備選型由于加氣站生產(chǎn)區(qū)屬于防爆區(qū)，在該區(qū)所內(nèi)的電氣設(shè)備均選用防爆型，插座設(shè)漏電保護(hù)，動(dòng)作電流30mA，配電線路選用鎧裝電纜直埋敷設(shè)。所有金屬鋼管兩端需進(jìn)行密封。防爆區(qū)內(nèi)所有設(shè)備需有國家認(rèn)定的防爆證書，所有電氣設(shè)備防爆等級不能低于Exd ⅡA T2（隔爆型），同時(shí)，根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》，本工程爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備及罩棚下的燈具均選用防護(hù)等級不低于IP44級的用電設(shè)備。站外10kV終端桿由電纜埋地引入至站內(nèi)，電纜為交聯(lián)聚乙烯10kV鎧裝銅芯電纜。配電線纜由箱變引至各用電設(shè)備或建筑物，均采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯鎧裝電纜埋地敷設(shè)?？刂齐娎|由配電柜或設(shè)備隨機(jī)配套的控制柜引至設(shè)備現(xiàn)場控制設(shè)備，均采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯鎧裝控制電纜埋地敷設(shè)。室外線路如照明箱電源線路或路燈電源線路均采用交聯(lián)聚乙烯鎧裝電纜埋地敷設(shè)。第八章 節(jié)能與環(huán)境保護(hù)根據(jù)國家計(jì)劃委員會、國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、建設(shè)部計(jì)交能[1997]2542 號文件《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇”（章）編制及評估的規(guī)定》，對本工程CNG 加氣子站節(jié)能設(shè)計(jì)和合理利用能源進(jìn)行技術(shù)評價(jià)。 主要能量消耗種類及數(shù)量電：加氣站的主要用電負(fù)荷為3臺壓縮機(jī)和2臺深度脫水裝置，以及場區(qū)、室內(nèi)外照明、儀表等。本工程全年消耗電量經(jīng)估算為：Wn=。新鮮水：站內(nèi)生活用水、綠化用水、道路沖洗用水。CNG輸差：天然氣通過壓縮造成一定的損耗。按供氣規(guī)模的5%計(jì)：104Nm3/d5%=800Nm3/d。 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析綜合能耗計(jì)算通則（GB/T25892008）對電、水、天然氣的規(guī)定如下：（1）（kWh）；則年耗能量：Q=106103=。（2）；則年耗能量：Q=365103=。（3）；則年耗能量：Q=800365103=。 主要污染源和污染物 施工期主要污染源和污染物施工期間的污染主要是噪聲、污水和廢渣對