【正文】 注入高壓力油脂，這樣可以壓入管片施工縫隙，從而有效的防止地下水及同步注漿漿液進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部。 進(jìn)出洞渣土改良措施（1）渣土改良目的①使渣土具有良好的土壓平衡效果，利于穩(wěn)定開挖面，控制地表沉降；②提高渣土不透水性，使渣土具有較好的止水性，從而控制地下水流失；③提高渣土流動性，便于螺旋輸送機(jī)排土；④防止開挖的渣土黏結(jié)刀盤而產(chǎn)生泥餅；⑤防止螺旋輸送機(jī)排土?xí)r出現(xiàn)噴涌現(xiàn)象；⑥降低刀盤扭矩和螺旋輸送機(jī)扭矩，同時減少刀盤和螺旋輸送機(jī)的磨損，提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率。（2） 渣土改良措施渣土改良是通過盾構(gòu)配置的專用裝置向刀盤面，土倉內(nèi)或螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入水、泡沫、膨潤土、高分子聚合物等添加劑，利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝置攪拌和螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑和渣土混合，使盾構(gòu)切削下來的渣土具有良好的流塑性、合適的稠度、較低的透水性和較小的摩阻力。①加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)時地質(zhì)預(yù)測和泥土管理，密切注意開挖面的地質(zhì)情況和刀盤的工作狀態(tài)；②增加刀盤前部中心部位泡沫注入量并選擇較大的注入比例，減少渣土的粘附性，降低泥餅產(chǎn)生幾率；③在螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泡沫，以增加渣土的流動性，利于渣土的排出。 出洞掘進(jìn)技術(shù)要點(diǎn)⑴ 對出洞影響范圍的管線及建構(gòu)筑物進(jìn)行排摸，根據(jù)調(diào)查情況形成書面報告。⑵ 要嚴(yán)格控制始發(fā)架、反力架和負(fù)環(huán)的定位精度，確保盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)與設(shè)計線路基本重合。⑶ 第一環(huán)負(fù)環(huán)管片定位時，管片的后端面應(yīng)與線路中線垂直。⑷ 盾構(gòu)機(jī)軸線與隧道設(shè)計軸線基本保持平行，盾構(gòu)中線比設(shè)計軸線適當(dāng)抬高2cm。⑸ 盾構(gòu)在始發(fā)臺上向前推進(jìn)時，各組推進(jìn)油缸應(yīng)保持同步。⑹ 盾構(gòu)機(jī)出洞時，應(yīng)嚴(yán)格控制推進(jìn)速度，密切觀察盾構(gòu)機(jī)推力與盾構(gòu)結(jié)構(gòu)受力情況，保證后盾系統(tǒng)的安全，如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形，應(yīng)立即采取加固措施。⑺ 盾尾鋼絲刷需用專門的裝置安裝牢固，在安裝負(fù)環(huán)前盾尾鋼絲刷中必充滿盾尾油脂。⑻ 盾尾離開加固區(qū)后，在臨近加固區(qū)的兩環(huán)立即注入雙液漿，及時封堵洞門，防止水土通過加固區(qū)進(jìn)行車站。⑼ 防止割壞洞門防水簾布的措施：盾構(gòu)進(jìn)入洞門前把盾殼上的焊接棱角打平。刀頭和密封裝置上涂抹黃油以減少摩擦力。盾尾刷充填盾尾油脂 八、盾構(gòu)進(jìn)洞施工方案 盾構(gòu)進(jìn)洞施工流程進(jìn)洞流程如下圖。接收托架的安裝與固定洞門部分鑿除到達(dá)段的掘進(jìn)貫通后上接收托架洞門密封的安裝掘進(jìn)參數(shù)的調(diào)整掘進(jìn)方向的控制砼渣的清理洞門鑿除盾構(gòu)到達(dá)施工流程圖 實施進(jìn)洞降水方案降壓井打好后進(jìn)行試降水實驗，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定降水時間，為了保證盾構(gòu)進(jìn)洞安全，在進(jìn)洞前5～7天開始進(jìn)行降水，降低盾構(gòu)進(jìn)洞風(fēng)險。 盾構(gòu)到達(dá)施工⑴ 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)貫通姿態(tài)及掘進(jìn)糾偏計劃進(jìn)行推進(jìn)，糾偏要逐步完成，每一環(huán)糾偏量不能過大。⑵ 在盾構(gòu)機(jī)距離端頭墻50米時, 選擇合理的掘進(jìn)參數(shù)，逐漸放慢掘進(jìn)速度，控制在20mm/min以下，推力逐漸降低，緩慢均勻地切削洞口土體，以確保到達(dá)端墻的穩(wěn)定和防止地層坍塌。⑶ 盾構(gòu)進(jìn)入到達(dá)段后，加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測，及時反饋信息以指導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。⑷ 盾構(gòu)機(jī)刀盤距離貫通里程小于10m時，在掘進(jìn)過程中，專人負(fù)責(zé)觀測出洞洞口的變化情況，始終保持與盾構(gòu)機(jī)司機(jī)聯(lián)系，及時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。⑸ 在拼裝的管片進(jìn)入加固范圍后，采取同步或二次注漿，將泥水封堵在加固區(qū)外。⑹ 當(dāng)管片最后一環(huán)管片拼裝完成后，通過管片的二次注漿孔，注入雙液漿進(jìn)行封堵。注漿的過程中密切關(guān)注洞門的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿的現(xiàn)象立即停止注漿并進(jìn)行處理。⑺ 當(dāng)盾構(gòu)前體盾殼被推出洞門時通過壓板卡環(huán)上的鋼絲繩調(diào)整折葉壓板使其盡量壓緊簾布橡膠板，以防止洞門泥土及漿液漏出。在管片拖出盾尾時再次拉緊鋼絲繩，使壓板能壓緊橡膠簾布，讓簾布一直發(fā)揮密封作用。⑻ 由于盾構(gòu)到站時推力較小，致洞門附近的管片環(huán)與環(huán)之間連接不夠緊密，因此作好后20環(huán)管片的螺栓緊固和復(fù)緊工作。盾構(gòu)機(jī)到站如下圖所示。盾構(gòu)機(jī)到站示意圖⑴ 盾構(gòu)到達(dá)前檢查端頭土體加固質(zhì)量，確保加固質(zhì)量滿足設(shè)計要求。到達(dá)前，在洞口內(nèi)側(cè)準(zhǔn)備好砂袋、水泵、水管、方木、風(fēng)炮等應(yīng)急物資和工具。⑵ 調(diào)整接收架高度，使略低于盾構(gòu)頭部，并可靠固定，保證在盾構(gòu)上接收架時不發(fā)生移動。⑶ 橡膠簾布內(nèi)側(cè)涂抹油脂，避免刀盤掛破簾布而影響密封效果。 ⑷ ，減小對洞門及端墻的擠壓以保證鑿除洞門混凝土施工的安全。⑸ 刀尖抵達(dá)洞門后，在臨近盾尾兩環(huán)注入聚氨酯封堵，再注入雙液漿，在盾構(gòu)貫通后安裝的幾環(huán)管片，注漿要飽滿密實，并且一定要及時拉緊，防止引起管片下沉、錯臺和漏水。正環(huán)管片拼裝完成后仍需準(zhǔn)備幾塊負(fù)環(huán)拱底塊，滿足盾構(gòu)能上接收架的距離。盾構(gòu)進(jìn)洞洞口處，車站或盾構(gòu)工作井與隧道的連接構(gòu)造鋼筋混凝土洞圈未澆搗或未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，應(yīng)有襯砌拉緊裝置，如圖86所示。圖86 管片縱向拉緊裝置圖九、進(jìn)出洞風(fēng)險點(diǎn)分析及應(yīng)急預(yù)案 進(jìn)出洞風(fēng)險分析盾構(gòu)進(jìn)出洞是盾構(gòu)施工中的重大危險源，根據(jù)地質(zhì)斷面情況以及施工工藝流程，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，為確保盾構(gòu)進(jìn)出洞安全，對于可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險歸結(jié)如下:⑴ 洞門整體失穩(wěn)洞門在割除連續(xù)墻第二層鋼筋或割完鋼筋但盾構(gòu)機(jī)尚未推進(jìn)（頂出）洞門期間是盾構(gòu)出洞成敗的最關(guān)鍵時刻，在這段時間內(nèi)整個洞門沒有任何支撐，只能依靠土體自身的穩(wěn)定性和自立性，如果開挖面穩(wěn)定度及自立性未達(dá)到要求而盾構(gòu)機(jī)又沒有及時推進(jìn)（頂出）洞門，很可能就會出現(xiàn)土體失穩(wěn)現(xiàn)象，導(dǎo)致洞門整體坍塌。⑵ 涌水、涌砂、降水導(dǎo)致管線建筑物沉降裂縫新店車輛段盾構(gòu)始發(fā)端頭井為村鎮(zhèn)道路，北側(cè)為湯斜家園，如果進(jìn)出洞時出現(xiàn)涌水涌砂，則需長時間開啟降水井，可能給周邊建筑物帶來一定的影響，進(jìn)而可能導(dǎo)致道路沉降、建筑物裂縫，嚴(yán)重甚至可引起建筑物的破壞。⑶ 盾構(gòu)進(jìn)出洞交叉作業(yè)造成人員傷害盾構(gòu)進(jìn)出洞關(guān)鍵是搶時間，越能盡快的把盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)（頂出）洞門，越能降低盾構(gòu)進(jìn)出洞的風(fēng)險，且盾構(gòu)進(jìn)出洞如發(fā)生涌水、涌砂情況，施工人員都會全力搶險，可能造成交叉作業(yè)的人員受傷。⑷進(jìn)出洞設(shè)備進(jìn)出洞前須再次全面檢查盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)、推進(jìn)技術(shù)參數(shù)，包括電氣設(shè)備和液壓設(shè)備，使得在進(jìn)出洞時，盾構(gòu)機(jī)能根據(jù)指令以最快速度前進(jìn)，最終將洞門與管片進(jìn)行封堵。⑸周邊管線、建筑物監(jiān)測進(jìn)出洞前對影響的周邊環(huán)境（管線、建構(gòu)筑物）布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，關(guān)鍵管線、建構(gòu)筑物加密監(jiān)測點(diǎn)，測出初始值，提前進(jìn)行進(jìn)出洞前監(jiān)測，在進(jìn)出洞過程中根據(jù)實際情況加密監(jiān)測點(diǎn)、增加監(jiān)測頻率，監(jiān)測數(shù)據(jù)隨測隨報。⑴ 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)施工前聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)氐慕值?、派出所、城管、地鐵公司、地鐵公司應(yīng)急救援隊、監(jiān)理部、監(jiān)測單位組成的網(wǎng)絡(luò)通訊小組，在有異常情況發(fā)生的條件下進(jìn)行聯(lián)合辦公，妥善解決問題。盾構(gòu)進(jìn)出洞推進(jìn)期間及盾構(gòu)進(jìn)出洞確保設(shè)備完好，使工序連續(xù)進(jìn)行。工程部、安質(zhì)部、物資部、計財部、綜合辦公室負(fù)責(zé)人24小時跟班值班，確保盾構(gòu)推進(jìn)正常施工。項目部成立突發(fā)事故現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作。組 長：劉艷濱副組長：花樹立 黃瑞榕 李春芳 鄭青松組 員： 郭茶發(fā) 鄭禮均 李 瑞 鄭旭龍 付哲峰 閔 莉 各班組成員及施工隊員工項目部緊急救援小組辦公室設(shè)在福州地鐵1號線1標(biāo)段項目經(jīng)理部。通訊聯(lián)絡(luò)組搶險搶修組后勤保障組善后處理組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組疏散警戒組勤供應(yīng)組醫(yī)療救護(hù)組圖91 搶險組織機(jī)構(gòu)框架圖⑵通信、聯(lián)絡(luò)方式搶險領(lǐng)導(dǎo)小組成員移動電話必須24小時開機(jī)，保證通訊暢通。①各主要負(fù)責(zé)人電話號碼：劉艷濱：13272010158 花樹立：18005910158 黃瑞榕：18005910319陸傳波：13376990088 李春芳：18005910323 何華欽：18005910296吳美強(qiáng)：18005910320 陳 鋒：18005910315 章尤鐵：18005910305施小蓉：18005910308 楊為語：18005910318 郭玉輝：18005910312鄭青松：18611756215 郭茶發(fā)：18005911170 鄭禮均：18005911615②外部聯(lián)絡(luò)通信當(dāng)發(fā)生險情時通過固定電話或移動電話及時報告業(yè)主、監(jiān)理（電話）、保險公司等有關(guān)單位，匯報情況。當(dāng)在搶險過程中發(fā)生火災(zāi)、傷員等情況時及時聯(lián)系相關(guān)部門。其中，火警：119 報警臺：110 急救電話：120急救中心福州市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站：83677664福州市市政管理處：87561510五四北社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站：88883363福州市晉安區(qū)醫(yī)院: 83660045⑶ 為了確保盾構(gòu)進(jìn)出洞安全，減小洞門土體塌方事故引起的損失，我項目部制定了以下幾項應(yīng)急措施：① 在洞門兩側(cè)搭設(shè)井字梯，鋪好木板，一旦出現(xiàn)險情，則人員能迅速爬到指定的位置進(jìn)行搶險工作；② 準(zhǔn)備應(yīng)急砂20噸，沙袋200袋，袋子1000個，如果出現(xiàn)洞門塌方流砂，迅速將應(yīng)急砂袋堆到盾構(gòu)機(jī)兩側(cè)，封堵刀盤與結(jié)構(gòu)洞門間的縫隙，防止流砂涌入車站；③ 準(zhǔn)備袋裝水泥，如果出現(xiàn)洞門較大的塌方流砂，在車站端頭地面直接下拋到井底，搬至盾構(gòu)洞門處，對流砂進(jìn)行封堵；④ 在地面布設(shè)管槽通至洞門頂部，一旦洞門塌方，可通過管槽將混凝土直接下灌到盾構(gòu)機(jī)與洞門之間，對流砂進(jìn)行封堵；⑤ 在洞門加固體上準(zhǔn)備一臺引孔機(jī)和一臺注漿機(jī)并組織注漿隊待命，一旦洞門涌水涌砂，在盾構(gòu)推出洞門后，立即進(jìn)行地面注漿堵漏；⑥ 在井下組織注聚氨酯隊待命，準(zhǔn)備好注聚氨酯設(shè)備，聚氨酯主液及配液運(yùn)至井下，一旦需要聚氨酯堵漏，則在最短時間內(nèi)注入聚氨酯，減少土體、水流失；⑦ 一臺50噸吊車停放在端頭井地面上待命，應(yīng)急物資、材料放置吊車旁邊，組織搶險隊井下待命，一旦出現(xiàn)搶險，第一時間內(nèi)把搶險物資、材料吊至搶險面；⑧ 預(yù)置一套扇形鋼板，厚度10mm，寬度30cm，內(nèi)徑與盾構(gòu)機(jī)外徑同，一旦盾構(gòu)機(jī)出加固體出現(xiàn)較大險情，則將扇形鋼板把盾構(gòu)機(jī)與翻板外側(cè)及洞圈