【正文】 252390）《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 （CJ30821999）三、主要污染工序及環(huán)節(jié)（1）廢水：在銑床、沖床、車床、鉆床等機加工工序中，使用冷卻水對機床進行冷卻，產(chǎn)生冷卻廢水，由于在冷卻廢水中滲入少量含乳化液的冷卻液，因此，冷卻廢水中含油較高。（2）廢渣：在對金屬進行加工的剪切、切割、沖孔、刨磨等工序中會產(chǎn)生金屬鐵屑、邊角料，廢油漆及其容器。（3）廢油：主要是機床潤滑油及油漆剩渣。（4）噪聲：在機械加工和維修的工序中，會產(chǎn)生機械噪聲或金屬撞擊聲。（5）廢氣：在噴漆工序中，會產(chǎn)生少量含漆廢氣。 四、環(huán)境影響分析（1）施工期環(huán)境影響分析1）大氣污染的影響大氣污染源主要產(chǎn)生于施工機械與動力設(shè)備及施工車輛排放的廢氣，土方工程、建筑材料的裝卸、車輛行駛及施工垃圾的堆放、清理過程中產(chǎn)生的揚塵。它主要來自以下幾個方面：（1）土方挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放揚塵；（2）攪拌混凝土揚塵；（3）建筑材料的搬運及堆放揚塵；（4）施工垃圾的清理及堆放。工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場，短則幾個星期，長則數(shù)月。車輛過往時，滿天塵土，使大氣中懸浮顆粒物含量驟增。施工產(chǎn)生的揚塵將使附近建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土。遇上下雨天氣，由于雨水沖刷以及車輛的碾壓，使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪，行人步履艱難。因施工面廣、線長，對其全部控制難度較大，2）噪聲污染的影響噪聲主要來源于汽車運輸和施工設(shè)備，預(yù)測晝間施工噪聲影響范圍為廠界 50 米，夜間施工噪聲影響范圍為 200300 米。打樁機晝間達標(biāo)距離為165 米，夜間施工影響范圍更廣。3）生活垃圾的影響工程施工時，施工區(qū)內(nèi)工人的食宿將會安排在工作區(qū)域內(nèi)。這些臨時食宿地的污水及生活廢棄物若沒有做出妥善的安排，則會嚴(yán)重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，對施工人員的健康形成威脅。尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔，導(dǎo)致蚊蠅滋生，影響工程的施工進度。4）對水環(huán)境的影響廢水主要包括生產(chǎn)廢水和生活污水。其中生產(chǎn)廢水主要來自工地開挖、鉆孔產(chǎn)生的泥漿水，施工設(shè)備的冷卻和洗滌用水，施工現(xiàn)場清洗及混凝土養(yǎng)護產(chǎn)生的廢水等，這類廢水均含有一定的泥沙和油污；生活污水主要是施工隊伍的生活活動造成的諸如食堂用水、洗刷用水等。該項目在施工過程中，施工噪聲、建筑揚塵、廢水及廢棄物會對周邊環(huán)境造成一定影響。施工期間污染以揚塵噪聲為主，并可能造成部分水土流失。（2）施工期環(huán)境污染防治措施措施 1）噪聲影響的緩解措施建設(shè)方應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范加以控制。對產(chǎn)生強噪聲的設(shè)備（如攪拌機、打樁機）盡量安排在白天使用，深夜一般不使用此類設(shè)備。汽車晚間運輸盡量用燈光示警，禁鳴喇叭，可減少噪聲擾民。2）減少揚塵主要應(yīng)從加強施工管理，提倡文明施工方面采取有效措施，限制揚塵的擴散及其帶來的不利影響。如施工時減少粉塵的露天堆放量和時間、物料運輸不超出車廂且中速平穩(wěn)行駛等。另外，施工區(qū)外圍架設(shè)防止揚塵漂移的裝置。為了減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響，建議施工期遇到連續(xù)的晴好天氣又起風(fēng)的情況下，對棄土表面噴上一些水，防治揚塵。工程施工者應(yīng)按棄土處理計劃，及時運走棄土，并在裝運過程中不要超載，裝土車沿途不灑落，車輛駛出工地前應(yīng)將輪子上的泥土去除干凈，防止沿程棄土滿地，影響環(huán)境整潔。同時施工者應(yīng)對工地門前的道路環(huán)境實行保潔制度，一旦發(fā)現(xiàn)棄土、建材撒落，應(yīng)及時清掃。3）施工現(xiàn)場廢物處理項目管理者及工程施工單位應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物；工程承包單位應(yīng)對施工人員加強教育，不隨意亂丟廢棄物，保證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。4）倡導(dǎo)文明施工要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對環(huán)境的影響，提倡文明施工，做到“愛民工程” ，并及時協(xié)調(diào)解決施工中對環(huán)境影響問題。（2）運營期環(huán)境影響分析1）廢水：①廢水污染源分析項目產(chǎn)生的廢水主要為生活污水和工業(yè)廢水，工業(yè)廢水包括機加工廢水和洗滌廢水。在機加工的沖、銑、車等工序中，需要對刀頭和砂輪噴射冷卻液，降低刀具和砂輪溫度，減少切削損耗，延長使用壽命。冷卻液循環(huán)使用，失效后排放。其中車工序基本無排放，銑工序有排放。車磨工序使用的冷卻液為乳化油水溶液，乳化油含量 23%，乳化油的成分主要為含 40%表面活性劑的 10 號機油。銑工序用柴油作為切削液，主要污染物都為石油類。②廢水產(chǎn)生量和產(chǎn)生濃度項目年用水量 4500 噸，主要污染物為石油類、COD。其中:噴砂廢水480 噸/年,主要污染物為 SS,濃度在 200mg/L 左右；機床冷卻水 900 噸/年，主要污染物為 SS,濃度在 200mg/L 左右；車間清潔用水 3600 噸/年，主要污染物為 SS 及石油類，SS 濃度在 200mg/L 左右，石油類濃度在 20 mg/l 左右。③廢水治理措施分析擬對廢乳化液進行集中儲存，送往煉油廠焚燒。對車間清潔用水及洗滌廢水，通過隔油沉淀后，主要污染物可大幅度降低，可作為綠化用水或達標(biāo)排放。2）固體廢物影響分析：固體廢物主要為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、鐵屑和生活垃圾，年產(chǎn)生量為 200 噸。固體廢物采用集中存放，定期由廢物回收部門處理。年產(chǎn)生廢乳化液 噸, 送煉油廠焚燒。廢油漆及其容器年產(chǎn)生量 噸, 統(tǒng)一回收或焚燒處理。3）廢氣影響分析：噴漆工序中產(chǎn)生少量廢氣，由于汽車體積較大，無法使用通風(fēng)櫥除漆裝置。因此，在噴漆車間應(yīng)安裝機械排風(fēng)系統(tǒng)，確保車間空氣達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （GBZ12022） 。同時，強化勞動保護措施，進行勞動保護培訓(xùn)，發(fā)放勞保用品，確保操作工人的身體健康。4）聲環(huán)境影響分析本項目的噪聲主要來源于沖床、銑床等機加工及維修工序，主要為設(shè)備噪聲，噪聲聲壓級在 8095 分貝之間。由于生產(chǎn)工段中噪聲聲源較多，因此，應(yīng)采取以下措施對噪聲加以控制：①建設(shè)單位在設(shè)備選型方面應(yīng)注重考慮選擇機械性能好、噪聲強度低的設(shè)備，從源頭降低噪聲強度，減輕噪聲污染。②提高設(shè)備安裝精度，設(shè)置防震溝。③按鬧、靜分區(qū)的原則，將產(chǎn)生高噪聲設(shè)備相對集中在廠區(qū)中的一個區(qū)域布置，最好有隔墻與其它工段分開，避免對低噪聲區(qū)的影響。④在廠區(qū)平面布置上,將高噪聲設(shè)備安排在廠區(qū)中部，充分利用建筑物、構(gòu)筑物來阻隔聲波的傳播。⑤采用車間外綠化措施，以其屏蔽作用，控制噪聲聲波的傳播。⑥加強對各類機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免機器非正常運轉(zhuǎn)。⑦對車間內(nèi)操作人員，加強噪聲的個人防護用品的使用和宣傳第七章 勞動安全衛(wèi)生與消防一、危害因素主要危害因素主要危害因素包括：（1）生產(chǎn)車間的噪聲。（2）維修車間的焊接煙氣。（3）維修車間噴漆采用油性漆、溶劑為易燃、易爆物品。（4）生產(chǎn)過程中的機械傷害。（5）建筑物雷擊及漏電二、安全措施方案采用的主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為了使項目投產(chǎn)符合職業(yè)衛(wèi)生及安全要求，保障勞動者在勞動過程中的安全健康，職業(yè)安全與衛(wèi)生所采取的技術(shù)措施與設(shè)施，應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。設(shè)計中采用的主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)為（1）《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》（JBJ 18—1988）（2）《車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16194—1996）（3）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》（GBJ 87—1985）（4）《機械工廠辦公與生活建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（JBJ/T 1—1994）（5）《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50034—1992）對危害部位和危險作業(yè)的保護措施采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備以及必要的安全設(shè)施，為安全生產(chǎn)提供必要保證。（1）在沖壓車間工人采用防護耳塞，防止噪聲侵害。（2）維修車間的 CO2 保護焊機、鍍鋅鋼板點焊、涂膠加熱、金屬打磨等工作產(chǎn)生的煙塵等有害物采用局部排風(fēng)系統(tǒng)，為了排除散人車間內(nèi)的焊接煙氣，車間設(shè)計全室通風(fēng)換氣系統(tǒng)。（3）維修工段中的噴漆線均自帶通風(fēng)及治理設(shè)備，并隨主機同時引進，各通風(fēng)處理設(shè)備與工藝設(shè)備配合較好，對有毒有害物捕集率較高，可有效控制有害物的外逸。（4）裝配所用的擰緊機，盡量采用電動板手，以減少噪聲。（5）油漆庫、設(shè)軸流風(fēng)機進行全室通風(fēng)。（6）廠區(qū)內(nèi)道路路面寬，最小轉(zhuǎn)彎半徑、視距、道路邊緣與相鄰建筑物或構(gòu)構(gòu)物的最小距離均符合《工廠企業(yè)運輸安全規(guī)程》。（7）工廠建筑物均設(shè)防雷裝置。（8）變壓器及所有用電設(shè)備均作可靠的接零保護，并與接地保護網(wǎng)作可靠連接，接地電阻不大于 4 歐，車間內(nèi)配電箱及電氣開關(guān)均需要安裝防護罩。（9）公用電力母線及焊接電力母線均采用安全插接式母線。（10）對手持用電設(shè)備采用安全電壓。（11）對油罐、進出油管及裝卸設(shè)施均做防靜電處理。（12）車間內(nèi)主要通道寬敞，通道上禁止堆放物料，并設(shè)置事故照明、警衛(wèi)照明和出入口指示燈。（13）車間內(nèi)地面平坦、不打滑，設(shè)備布置、平臺及通道、安全圍護均按《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》（JBJ 18—1988）執(zhí)行。（14）沖壓廢料溝均設(shè)監(jiān)控及照明裝置。（15）廠房內(nèi)所有懸掛輸送機及提升轉(zhuǎn)運裝置，凡經(jīng)過通道或有人行走的地段均設(shè)安全吊網(wǎng)，車間內(nèi)設(shè)安全標(biāo)志。（16）維修車間調(diào)漆間采用防靜電地面。職業(yè)病防護和衛(wèi)生保健措施所有產(chǎn)生有害煙氣及粉塵的場所均設(shè)局部通風(fēng)除塵，操作工人配備必要的防護裝備，三大主要生產(chǎn)廠房采用全室通風(fēng)。（1）各生產(chǎn)廠房均設(shè)更衣室、衛(wèi)生間、淋浴室，調(diào)漆間設(shè)洗眼站。（2）對經(jīng)常接觸有害物質(zhì)的操作工人定期進行體格檢查。三、消防設(shè)施火災(zāi)隱患分析本廠存在重大火災(zāi)危險的部門不多，主要有：（1）噴漆室、調(diào)漆間。（2）油漆庫?；馂?zāi)危險等級本項目的廠房火災(zāi)危險等級為丁戊類，噴漆工段由于采用了封閉式噴漆室、烘干室和噴膠室，并在其內(nèi)部設(shè)置感煙、感溫自動火災(zāi)報警和 CO2 自動滅火裝置及燃氣漆濃度報警裝置，噴漆室、烘干室和噴膠室占地面積為3200 平方米，占車間總面積的 %，符合 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ 16—1987）的規(guī)定，可訂為丁類火災(zāi)危險。本項目各建筑物的耐火等級均為二級。消防措施消防措施主要包括：（1）設(shè)立全廠消防報警系統(tǒng)，根據(jù)不同場合分別采用自動報警及手動報警，并設(shè)立消防監(jiān)控室。（2）原廠設(shè)有儲水池，為生產(chǎn)、生活、消防合用，在水泵站設(shè)專用消防水泵，并配有備用電源。（3）消防采用臨時高壓給水系統(tǒng)，原廠區(qū)水壓不低于 兆帕能夠滿足需要。第八章 項目組織管理、勞動定員與人員培訓(xùn)一、項目組織項目組織管理的宗旨是抵御或避免項目運行過程中的風(fēng)險，提高市場項目應(yīng)變能力和加大市場競爭力度。體制與機構(gòu)是項目運行機制的保證，xx市 xx 實業(yè)有限公司年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目在 xx 市 xx 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)實施，項目屬公司領(lǐng)。為適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展要求，公司下設(shè)辦公室、財務(wù)部、技術(shù)質(zhì)量部、供銷部、生產(chǎn)車間，并采用四級管理。辦公室：執(zhí)行上級指令，下達貫徹執(zhí)行，建立市場信息反饋機構(gòu)；財務(wù)部：組織和協(xié)調(diào)財務(wù)管理；生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)綜合平衡全公司生產(chǎn)指標(biāo)，制定下達年內(nèi)生產(chǎn)計劃任務(wù)并組織生產(chǎn)；技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程中質(zhì)量檢驗和監(jiān)督，對穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量起保證作用；供銷部：一方面組織產(chǎn)品和生產(chǎn)原材料供應(yīng)，另一方面負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售的各項工作。二、勞動定員本項目生產(chǎn)實施需 70 人。其中職工 40 人，技術(shù)人員 22 人，管理人員8 人。所需人員見表 81。序號 名 稱 人 數(shù) 備 注1 普通工人 402 工程技術(shù)人員 223 生產(chǎn)管理人員 8合 計 70三、工作制度及年時基數(shù)生產(chǎn)車間采用一班工作制，每班工作 8 個小時，維修車間采用二班制。全年公稱工作日 333 天。 四、人員培訓(xùn)一方面要組織不少于職工總數(shù) 5%的技術(shù)、管理骨干，到國內(nèi)培訓(xùn)機構(gòu)進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時請專家到公司對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。即采取請進來、走出去培養(yǎng)骨干、帶動整體的培訓(xùn)方法，另一方面在引進人才的同時，引進技術(shù)和管理方法、并組織骨干對管理新技術(shù)、新方法進行消化吸收。（1）對新增人員安排培訓(xùn)計劃，按照技術(shù)工人、專業(yè)管理人員和工程技術(shù)人員的不同要求分別制定。（2）新進入生產(chǎn)線的工人，必須經(jīng)過相應(yīng)專業(yè)技術(shù)和安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，方可上崗。（3）對生產(chǎn)線中關(guān)鍵工序和關(guān)鍵設(shè)備操作及管理人員應(yīng)嚴(yán)格按要求進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。第九章 項目實施進度與管理一、項目管理項目建設(shè)是百年大計，必須堅持質(zhì)量第一，項目要積極推行項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同制。項目由 xx 市 xx 實業(yè)有限公司承辦，派一名副廠長直接參與，選派一名專業(yè)會計和一名工程技術(shù)人員直接負(fù)責(zé)工程，并抽出 3 人組成項目建設(shè)籌備辦公室，全面具體的負(fù)責(zé)項目建設(shè)工作。主要完成項目實施準(zhǔn)備、配套資金籌集、技術(shù)獲得、勘察設(shè)計、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個環(huán)節(jié)，有些是同時開展和相互交叉進行。將項目實施時期各個工作階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，以便對項目實施進度做出合理而又切實可行的安排，達到保證工期、順利投入使用。二、項目建設(shè)工期和實施進度為了保證項目的實施，安排好技術(shù)改造中的銜接，應(yīng)逐項編制項目實施網(wǎng)絡(luò)計劃，監(jiān)控項目實施進度，做到技術(shù)準(zhǔn)備、土建施工、設(shè)備訂貨、安裝調(diào)試等各項工作協(xié)調(diào)一致，按計劃進行。環(huán)保治理與項目改造同步進行。與此同時加強新調(diào)入職工和高精新設(shè)備操作工的專業(yè)技術(shù)和操作培訓(xùn)，使他們盡快撐握設(shè)備生產(chǎn)性能及操作技術(shù)。項目實施進度建議如下：a、上報可行性研究報告，報告審批 2022 年 9 月～10 月b、初步設(shè)計（包括審批時間）