【正文】 好幫手（1）智能化公用交通信息示范平臺系統(tǒng)該平臺是十五應(yīng)用示范工程中建成的ITS基礎(chǔ)設(shè)施，廣大交通參與者可以通過該平臺獲得交通路況提示牌、停車誘導(dǎo)、路徑誘導(dǎo)、違章信息、交通電子地圖查詢等重要信息。該平臺的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了各類交通信息子系統(tǒng)的物理連接，建成了交通信息共享體系和面向用戶的應(yīng)用系統(tǒng)；研究了信息平臺系統(tǒng)的協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和接口，從而保障平臺的先進(jìn)性．開放性、兼容性和擴(kuò)展能力；開發(fā)了基于平臺的交通監(jiān)控設(shè)備驅(qū)動程序，完善了數(shù)據(jù)的融合、挖掘功能等。（2）停車誘導(dǎo)應(yīng)用示范系統(tǒng)作為十五應(yīng)用示范工程的重要內(nèi)容，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建成，實(shí)現(xiàn)了對區(qū)域的停車場網(wǎng)絡(luò)化管理，解決了停車場的信息采集、信息處理、信息存儲和發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)問題。系統(tǒng)可連接各個停車場系統(tǒng)以及相關(guān)部門、各信息顯示系統(tǒng)(大屏幕顯示器)。通過大屏幕信息管理系統(tǒng)，實(shí)時發(fā)布停車場車位使用情況，分為總體信息及對應(yīng)停車場自身的車位使用情況，實(shí)現(xiàn)對車輛的引導(dǎo)。 在任何時候都能保證信息處理的通暢．及時、可靠，并能達(dá)到顯著提高信息收集的速度和質(zhì)量，監(jiān)控突發(fā)事件，實(shí)現(xiàn)信息共享，充分提高工作效率和管理水平的目的。（3）快速路智能管理系統(tǒng)該系統(tǒng)是依據(jù)《天津市“十五”及中長期智能交通系統(tǒng)(ITS)發(fā)展規(guī)劃))，針對快速路的道路特點(diǎn)和交通特點(diǎn)建成的，由總控中心、通信傳輸系統(tǒng)、自動監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、救援保障系統(tǒng)共七個子系統(tǒng)組成?？偪刂行氖强焖俾分悄芙煌ü芾硐到y(tǒng)的中樞，通過應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)等高科技手段，將交通信號控制、自動監(jiān)控、交通信息采集、交通信息誘導(dǎo)、救援保障等各個獨(dú)立的子系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地集成在一起，通過關(guān)聯(lián)建設(shè)，真正達(dá)到各個子系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)上按照權(quán)限共享信息。交通管理者可以在任何時候?qū)煌顩r進(jìn)行監(jiān)視、指揮和控制，并依靠計算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)自動控制、緊急控制和預(yù)案控制?？偪刂行牡慕ㄔO(shè)應(yīng)滿足ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的交通管理總控中心(TMC)的具體要求，為ITS的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。總控中心軟件系統(tǒng)通過一套集成的管理控制軟件，在GIS交通信息管理平臺基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn).. . . ..學(xué)習(xí)好幫手電子地圖管理、交通信號控制、自動監(jiān)控、交通信息采集、交通信息誘導(dǎo)、事故分析、救援保障、通信傳輸?shù)男畔⒓珊蛥f(xié)調(diào)控制，并且提供交通管理決策支持等功能。此外，總控中心預(yù)留與公交、出租、物流運(yùn)輸以及其它系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接口和軟件，可以滿足系統(tǒng)擴(kuò)展的需求。4. 項(xiàng)目需求分析 用戶定義智能交通系統(tǒng)（ITS）的建設(shè)和應(yīng)用將涉及到所有與交通運(yùn)輸相關(guān)的政府、組織和個人，服務(wù)對象非常廣泛。本項(xiàng)目作為天津市 ITS 系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分，其最主要的用戶群體是社會公眾，其次也包括公共部門、交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)及旅游公司、賓館、飯店等其他用戶。? 社會公眾平臺的社會公眾用戶是指天津本地居民、外地游客、外來公務(wù)人員，其是平臺最主要的應(yīng)用服務(wù)對象。根據(jù)出行方式的不同，可劃分為自駕車出行用戶、公交出行乘客、出租車駕駛員與乘客、旅游出行用戶及租車出行的用戶。隨著天津社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展、城市人口和車輛將不斷增長，道路交通狀況會日趨復(fù)雜。為降低出行成本、提高出行效率，大眾出行者開始普遍接受利用交通綜合信息服務(wù)幫助進(jìn)行出行模式的選擇和出行計劃的制定，同時利用出行中對交通信息的及時掌握，來決定改道、換乘，以提高出行效率。? 交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)主要包括：市公交運(yùn)輸公司、出租汽車公司、物流運(yùn)輸企業(yè)（包括貨運(yùn)站場、港口） 、其它客運(yùn)公司，以及鐵路、民航等企業(yè)。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，如何及時、有效地采集、處理和應(yīng)用交通運(yùn)輸相關(guān)信息，合理組織和調(diào)配運(yùn)力資源，已日益成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)提高運(yùn)營效率和服務(wù)水平的關(guān)鍵。但由于受到技術(shù)、人才和資金等方面的綜合限制，決大部分企業(yè)仍不具備獨(dú)立進(jìn)行交通信息、在途車輛信息等的采集、處理和管理能力，缺乏對在途車輛進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)督和合理調(diào)度的手段，更無法利用信息提升企業(yè)運(yùn)行.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手效率和管理水平，因此，這些企業(yè)迫切需要一個第三方的交通綜合信息服務(wù)平臺為其提供綜合性的服務(wù)。? 公共部門公共部門主要包括交通、運(yùn)輸、公安、消防、醫(yī)療救助及市政管理等部門。科學(xué)合理的決策依賴于對綜合信息的及時、全面地掌握，對以上公共部門用戶來說，迫切需要通過一個統(tǒng)一、便捷的交通綜合信息服務(wù)平臺為其提供服務(wù)，一方面，對于交通、運(yùn)輸?shù)炔块T用戶而言，其需要通過平臺全面掌握來自全市第一手的交通資源信息，從而以此為基礎(chǔ)，科學(xué)合理地制定交通運(yùn)輸宏觀發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)配置全市交通資源，科學(xué)預(yù)測交通需求，統(tǒng)籌安排全市的道路建設(shè)計劃，合理投放并宏觀調(diào)控全市客貨運(yùn)輸運(yùn)力；另一方面，對于公安、消防、醫(yī)療救助及市政管理等部門而言，可以通過平臺實(shí)現(xiàn)對公安、消防、救護(hù)等部門所轄車輛，以及社會?；愤\(yùn)輸車輛等進(jìn)行監(jiān)控，以利于部門職能管理和保障道路運(yùn)輸安全。? 其他用戶此外，智能交通綜合信息服務(wù)平臺也能為各旅游公司、賓館、飯店、商場及其他移動增值信息服務(wù)提供商提供服務(wù)，它能成為各旅游公司、賓館、飯店、商場及其他移動增值信息服務(wù)提供商的第三方信息發(fā)布通道，既能夠幫助這些用戶提高信息傳輸效率和有效性，同時也能滿足出行者對于購物、住宿、餐飲等多方面的信息需求。 用戶需求分析. 信息類型基于上述用戶定義，可以確定天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺的基本信息類型根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果顯示，目標(biāo)用戶所需的交通綜合信息可大體劃分為以下類型，—1所示。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手—1 平臺基本信息類型信息類型 內(nèi)容描述公共交通信息交通擁堵狀況、公交路線、換乘方式、列車時刻、票價信息等 位置信息 個人位置、興趣點(diǎn)（如加油站、停車場、商場）位置等實(shí)時路況信息道路施工狀況、交通事故和事件報告、修路信息、禁行管制信息等救援信息 維修、報警、保險、醫(yī)療相關(guān)信息移動增值信息交通違章信息、車輛（駕駛證）年檢信息、氣象信息、物流信息、移動多媒體（音樂、移動電視）等在途車輛信息 車輛位置、運(yùn)行狀況、駕駛員信息、事故信息等移動增值信息 交通違章信息、車輛年檢信息、客流信息、物流信息等決策支持信息客貨運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、應(yīng)急救援車輛（如公安、消防、急救車輛的運(yùn)行狀況、分布數(shù)據(jù)）信息、交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)綜合信息等廣告信息 商場、賓館、飯店、旅游點(diǎn)、租賃公司等廣告宣傳信息. 用戶需求分析. 社會公眾對平臺服務(wù)的需求社會公眾是本平臺的主要應(yīng)用服務(wù)對象，其對本平臺的需求可大體分為交通綜合信息查詢與出行信息服務(wù)兩大類。目前條件較為成熟、需求比較迫切的具體。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手表 社會公眾用戶服務(wù)需求服務(wù)需求 內(nèi)容描述出行路徑規(guī)劃駕駛員輸入出行起終點(diǎn)，系統(tǒng)基于道路信息，規(guī)劃出行路徑，為用戶提供出行路徑建議方案道路/行車指引通過車載終端或手持終端實(shí)現(xiàn)接受交通誘導(dǎo)，能實(shí)時查最短行駛時間和路徑、查詢道路交通擁堵信息停車信息查詢查詢指定區(qū)域內(nèi)的停車場位置、容量、營業(yè)時間和收費(fèi)情況，以及路側(cè)停車位信息加油站信息查詢查詢市域范圍內(nèi)符合查詢條件的加油站位置、規(guī)模、油品種類、營業(yè)時間等信息車輛維修站、檢測場信息查詢查詢市域范圍內(nèi)符合查詢條件的車輛維修站的位置、等級、規(guī)模、經(jīng)營項(xiàng)目、營業(yè)時間等信息，以及車輛檢測場信息救援信息查詢查詢交通救援相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息，如事故處理、路政管理、拖車服務(wù)、車輛救援、醫(yī)療急救、消防等機(jī)構(gòu)的聯(lián)系方式、業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)方式、具體地點(diǎn)等信息道路施工信息查詢查詢道路施工信息，以調(diào)整出行路線，避免施工對出行造成影響路橋收費(fèi)信息查詢查詢道路和橋梁收費(fèi)站的數(shù)量位置、收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息公交信息查詢公交線路查詢、公交換乘方式查詢、票務(wù)信息查詢、公交線路調(diào)整與臨時變更信息查詢出行時間參考查詢正常情況下到達(dá)目的站點(diǎn)所需的大致時間，給用戶提供出行時間參考禁停路段查詢查詢禁止停車和上下客的路段，從而避免車輛違章，保證良好的交通秩序旅游景點(diǎn)查詢查詢天津市各主要旅游景點(diǎn)的簡要介紹、地理位置、門票價格、開放時間等信息，以及與旅游網(wǎng)站的鏈接.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手旅游交通解決方案查詢到達(dá)選定旅游景點(diǎn)的交通解決方案，包括可選的出行方式，各出行方式的出行線路建議、出行時間參考、參考價格汽車租賃公司信息查詢查詢中英文版的各車輛租賃公司的地址、聯(lián)系電話、經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營方式、業(yè)務(wù)范圍等信息租賃車型及收費(fèi)查詢查詢中英文版的租賃車輛的車型、車輛狀況、租賃方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息長途客運(yùn)信息查詢查詢?nèi)虚L途汽車場站的分布情況、位置信息、基本情況以及各場站到發(fā)的長途客運(yùn)線路信息鐵路運(yùn)輸信息查詢提供天津市鐵路客運(yùn)的基本情況介紹及基本信息服務(wù)、提供與鐵路部門的網(wǎng)站鏈接民航客運(yùn)信息查詢提供天津市民航基本情況介紹及基本信息服務(wù)、提供與民航部門的網(wǎng)站鏈接港口信息查詢提供天津市港口基本情況介紹及基本信息服務(wù)、提供與港口相關(guān)部門的網(wǎng)站鏈接移動增值信息服務(wù)用戶能通過手機(jī)等移動終端實(shí)現(xiàn)定制、點(diǎn)播、接收音樂、電視等多媒體信息. 交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)對平臺服務(wù)的需求 交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)是本平臺的重要服務(wù)對象，其對本平臺的服務(wù)需求主要體現(xiàn)在：通過平臺獲得輔助決策相關(guān)支持?jǐn)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對屬車輛的實(shí)時監(jiān)控和智能調(diào)度、保障車輛安全運(yùn)行，緊急調(diào)配運(yùn)力，協(xié)調(diào)支援。具體需求詳見下表 所示。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手表 交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)用戶服務(wù)需求服務(wù)需求 內(nèi)容描述管理決策信息支持通過平臺獲取客貨運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、公共交通信息和實(shí)時路況信息，以輔助企業(yè)決策；長途客運(yùn)調(diào)度管理的數(shù)據(jù)支持（客流信息、出行需求信息等） ；旅游大巴線路調(diào)整的數(shù)據(jù)支持車輛監(jiān)控調(diào)度需求物流公司對在途貨物的跟蹤需求；流公司對車輛的監(jiān)控調(diào)度需求；應(yīng)急指揮部門對消防車、救護(hù)車等的調(diào)度需求；出租車公司對車輛運(yùn)營的監(jiān)控調(diào)度需求；公交公司對公交車的調(diào)度需求；旅游公司對旅游大巴的監(jiān)控調(diào)度需求；長途客運(yùn)公司對客運(yùn)大巴的運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度需求；市政管理的協(xié)調(diào)和調(diào)度（比如道路搶修等）報警處理需求在途車輛遇險求助、能查詢并獲得交通救援相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息，如事故處理、路政管理、拖車服務(wù)、車輛救援、醫(yī)療急等信息；相關(guān)車輛和部門之間的報警信息共享（比如消防、醫(yī)療部門與指揮部門同時收到報警，盡快做好準(zhǔn)備，服從指揮調(diào)度部門的調(diào)度）道路/行車指引需求通過車載終端或手持終端實(shí)現(xiàn)接受交通誘導(dǎo)；實(shí)時查最短行駛時間和路徑；查詢道路交通擁堵信息. 公共部門對平臺服務(wù)的需求公共部門對智能交通綜合信息服務(wù)平臺的需求主要體現(xiàn)在：獲得交通運(yùn)輸領(lǐng)域的信息資源，輔助部門管理決策；為全市交通發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供數(shù)據(jù)支持。其具體需求如表 所示。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手表 公共部門用戶服務(wù)需求服務(wù)需求 內(nèi)容描述管理信息支持通過平臺實(shí)時查看天津市的交通狀況（公共交通運(yùn)行狀況、重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)行狀況、客貨運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計數(shù)據(jù)等） ；在發(fā)生緊急事件時查看可調(diào)度資源的位置分布（消防、急救、交通疏散、道路清障等） ；展示天津市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表（曲線圖、餅狀圖、直方圖及表格等）求；查看天津市交通資源的分布情況（交通建設(shè)、客貨運(yùn)、路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施等）的需求 決策數(shù)據(jù)支持需求輔助制定臨時交通管制措施的數(shù)據(jù)支持（包括道路施工、惡劣天氣、重大事故等方面的數(shù)據(jù)） ； 城市道路與高速公路交通協(xié)調(diào)管理的數(shù)據(jù)支持（高速公路運(yùn)行狀況、城市局部區(qū)域交通狀況信息） ；交通基礎(chǔ)設(shè)施管理的數(shù)據(jù)支持（道路收費(fèi)、停車場分布、收費(fèi)停車點(diǎn)和泊位數(shù)等數(shù)據(jù)） ；交通信息化決策的數(shù)據(jù)支持（收集奧運(yùn)期間的相關(guān)數(shù)據(jù)，為未來的交通信息化決策提供支持）. 其他用戶對平臺服務(wù)的需求各旅游公司、賓館、飯店、商場及其他移動增值信息服務(wù)提供商對平臺的需求主要體現(xiàn)在：其希望能通過本平臺為其發(fā)布商業(yè)廣告和有關(guān)宣傳信息，以提高自身信息傳輸?shù)男?、針對性和有效性；從而也在客觀上滿足了出行者對于購物、住宿、餐飲等多方面信息的需求。5. 項(xiàng)目目標(biāo)和任務(wù) 項(xiàng)目總體目標(biāo)本項(xiàng)目的總體目標(biāo)是研究、開發(fā)和建設(shè)一個天津市智能交通綜合服務(wù)平臺..