【正文】 枯水平臺(tái)的厚度制作標(biāo)志，在與水面、腳槽的交按處設(shè)立標(biāo)尺，拉好基準(zhǔn)線，以便控制施工。 ②先進(jìn)行與腳槽連接的干砌石施工，后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底層平鋪石。近岸邊用石駁船與岸邊搭設(shè)跳板，人工抬石拋投、整平。 ③在坡腳處先在船上進(jìn)行拋投，使其露出水面后再由人工抬至岸上碼砌，拋投時(shí)應(yīng)注意銜接段要拋?zhàn)?、拋勻，保證施工質(zhì)量。（7）砂漿粉面施工 在腳槽、排水溝、截流溝等漿砌石施工完畢后，進(jìn)行砂漿抹面，厚20mm，砂漿標(biāo)號(hào)M10，采用普通硅酸鹽水泥425，人工運(yùn)輸方式。人工對(duì)腳槽、排水溝、截流溝、馬道漿砌石進(jìn)行粉面。（8）護(hù)坡加固護(hù)坡加固為樁號(hào)24＋000~24＋100段、32＋800~33＋533＋630~33＋800，可在其它水上護(hù)坡施工的同時(shí)進(jìn)行，對(duì)監(jiān)理人指定的部位進(jìn)行重新加固，全部用人工進(jìn)行，拆除原坡面舊石，按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理人的指示恢復(fù)，需干砌和漿砌的地方分別按要求進(jìn)行施工。(9)馬道砌筑馬道采用漿砌塊石，采用梯形斷面，上底寬900mm，下底寬400mm，厚500mm，頂部用砂漿粉面，厚20mm。 主要施工設(shè)備配置根據(jù)總工期進(jìn)度要求，投入本標(biāo)段護(hù)坡工程的主要施工設(shè)備見下表。 護(hù)坡工程主要施工設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀DJ2臺(tái)22全站儀GST520臺(tái)13自卸汽車5－8T輛44砂漿攪拌機(jī)臺(tái)25振搗器臺(tái)46預(yù)制砼攪拌機(jī)臺(tái)3 水上護(hù)岸工程作業(yè)人員勞動(dòng)力組合表編號(hào)類 型單 位人 數(shù)備注1技工人4402普工人3683測(cè)量工人64管理人員人405合計(jì)人854 護(hù)坡工程計(jì)劃于2001年12月10日開工（砼預(yù)制塊制作進(jìn)場(chǎng)后著手開始，），2002年4月18日完工。 施工強(qiáng)度 月施工強(qiáng)度干砌石2300 m3，漿砌石2050 m3，預(yù)制砼塊護(hù)坡4655m3。 施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施（1）質(zhì)量技術(shù)措施 ①在水上護(hù)坡開始施工前，制定詳細(xì)的施工質(zhì)量控制措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn) 后，對(duì)施工人員進(jìn)行有關(guān)的技術(shù)交底后方可施工。 ②每道工序施工完成后，先進(jìn)行自檢，合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后方可轉(zhuǎn)入下一道工序的施工。 ③所有原材料必須進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后方可投入使用。不合格的材料嚴(yán)禁投入使用。 ④預(yù)制砼塊、砌筑用砂漿的配合比須到監(jiān)理人指定或具有國(guó)家相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定，并試驗(yàn)室提供的配合比報(bào)送監(jiān)理人審批，同意后投入使用。 ⑤砌筑前，清除石塊、預(yù)制砼塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時(shí)用水進(jìn)行清洗。 ⑥所有砌體工程施工時(shí)，必須拉線。加布有關(guān)的控制基準(zhǔn)線，在砌筑過(guò)程中隨時(shí)檢查基準(zhǔn)線是否符合要求。 ⑦砂卵石墊層的施工中，所選用的砂、卵石必須干凈不得混有泥土或其它雜質(zhì)，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的級(jí)配進(jìn)行混合。 ⑧加強(qiáng)砌體的坡面檢查工作，發(fā)現(xiàn)不平整的地方，及時(shí)進(jìn)行糾正。（2）安全技術(shù)措施 ①在水上護(hù)坡施工前，制定詳細(xì)的安全技術(shù)保證措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后方可開始施工。 ②每一個(gè)操作人員必須熟悉安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 ③在施工時(shí)設(shè)立全面的安全防護(hù)設(shè)施，為施工人員提供必須的安全防護(hù)用品。 ④設(shè)立專職安全員，在施工進(jìn)行中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)進(jìn)行糾正。消除存在的安全隱患。 ⑤設(shè)立安全監(jiān)督船，專門負(fù)責(zé)水上安全指揮工作，負(fù)責(zé)指揮水上船只的交通、近岸邊的施工安全工作。 ⑥在從船上向岸邊搭設(shè)跳板時(shí)應(yīng)注意其穩(wěn)定性，人員在上行走和抬運(yùn)塊石應(yīng)注意安全，在冬季或雨季時(shí)應(yīng)清除跳板上的冰霜、積雪或雨水。第一節(jié) 水下拋石施工 水下拋石施工主要部位有樁號(hào)24+00024+100、25+38026+000、28+00031+400、32+40033+533+63033+800段。 施工順序根據(jù)施工導(dǎo)線測(cè)設(shè)斷面控制樁，并測(cè)出施工段河床水下地形圖，劃分網(wǎng)格、實(shí)測(cè)流速、計(jì)算漂距，并試拋、修正拋投參數(shù)、計(jì)算網(wǎng)格拋石方量、定位船定位、石料質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收、人工拋投、石駁船離開、按照前面的程序拋石完成，再橫向移位直到拋滿整個(gè)橫斷面，定位船向下游移一個(gè)斷面，再進(jìn)行上述的拋石過(guò)程。在一次拋投結(jié)束后進(jìn)行斷面測(cè)量，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格要求即進(jìn)行補(bǔ)拋。 施工方法拋石施工受水位、流速、流向、航運(yùn)等因素的影響，為保證拋投塊石進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)本標(biāo)段水下拋石量將施工段計(jì)劃分為8個(gè)拋投量近相等的施工段進(jìn)行拋石施工，采用八艘定位船進(jìn)行網(wǎng)格拋投。采用人工拋投方式，每艘定位船上設(shè)一個(gè)拋投作業(yè)隊(duì)，由一個(gè)專職指揮員指揮。具體實(shí)施如下：（1）施工準(zhǔn)備 ⑴石料場(chǎng)（備料場(chǎng)）復(fù)查和規(guī)劃我局嚴(yán)格按照監(jiān)理人認(rèn)可的采石場(chǎng)選購(gòu)石料，石料應(yīng)滿足粒徑級(jí)配和各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)要求，根據(jù)拋石施工強(qiáng)度，我局從選定的經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可的儲(chǔ)量可滿足施工強(qiáng)度要求的采石場(chǎng)選購(gòu)石料，從碼頭到施工工地以鐵駁船運(yùn)輸，保證日供應(yīng)量不少于3000m3。⑵拋石設(shè)備選擇拋石設(shè)備主要有定位船和石駁運(yùn)輸船兩種。定位船選擇：定位船首先必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級(jí)規(guī)定，再根據(jù)本標(biāo)段施工條件和施工特點(diǎn)進(jìn)行選擇，根據(jù)國(guó)內(nèi)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，定位船選用500t鐵甲船。石駁運(yùn)輸船選擇：為了確保拋投厚度和坡度的要求，石駁船不宜采用拋投量大的對(duì)開和底開駁。本工程以100~200t鐵甲散裝石駁船為主，并采用少量200~300t和100t以下石駁船。⑶定位船定位方式選擇定位船定位方式 水下拋石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影響到拋投位置的準(zhǔn)確性和拋石厚度的均勻性。根據(jù)我局類似工程經(jīng)驗(yàn)，定位船定位采用以下兩種形式。A、丁型定位：丁型定位是定位船船體垂直于水流方向固定，采用“四錨法”固定，在船首用一個(gè)領(lǐng)水錨固定，在船體迎水側(cè)和背水側(cè)均用兩根錨斜拉，靠岸側(cè)兩錨固定于岸上。適用于水流較緩情況，一次可靠多艘石駁船進(jìn)行拋投。B、順型定位：順型定位是定位船船體平行于水流方向固定，采用“五錨法”固定，在船體前半部和后半部均用兩根錨固定，靠岸側(cè)的錨固定于岸上。適用于水流較急情況，船只順流定位較為安全穩(wěn)定，一次只能掛靠1~2只石駁船拋石。定位船水流石駁船水流定位船石駁船 丁型定位 順型定位②考慮采用丁型定位可以提高拋投速度，有利于保證工期，因此主要采用丁型定位。當(dāng)水流急，丁型定位難以實(shí)施時(shí)，則采用順型定位方式。在施工進(jìn)度安排中已考慮到不利因素的影響。（2）計(jì)算施工網(wǎng)格拋石工程量 水上拋石一般按照拋投網(wǎng)格進(jìn)行拋投。根據(jù)大多數(shù)石料船只的長(zhǎng)度和寬度劃定拋投施工網(wǎng)格，即在順?biāo)鞣较?0m，平面尺寸20m。根據(jù)施工網(wǎng)格位置，按設(shè)計(jì)要求拋石范圍和厚度計(jì)算出施工網(wǎng)格 的拋石量。（3）拋投參數(shù)確定 塊石在拋投入水沉入江底的過(guò)程中，因水流影響，塊石向下游移動(dòng)，每次拋石前先測(cè)定拋石區(qū)水深和漂距，用測(cè)桿或重錘測(cè)水深，漂距可按以下經(jīng)驗(yàn)公式估算： S= 式中：S塊石水平落距（m） V施工時(shí)拋石部位水面流速（m/s） H施工時(shí)相應(yīng)水深（m） W塊石重量（kg）根據(jù)測(cè)出漂距和方向，在調(diào)整定位船只。（4）石料質(zhì)量驗(yàn)收和拋石驗(yàn)方為保證定位船上的拋投程序，在拋投區(qū)域岸邊選定一驗(yàn)方碼頭，每天按定位船需要組織石料船驗(yàn)方，由項(xiàng)目部專人驗(yàn)方，監(jiān)理人員旁站核實(shí)。驗(yàn)收合格后方可依次進(jìn)入拋投區(qū)。（5）定位網(wǎng)格拋投法施工，先拋上游最外側(cè)的網(wǎng)格，定位船采用先粗定位再精確定位方式，參照拋石區(qū)域外邊線浮標(biāo)，將定位船駛到拋石網(wǎng)格的上游處，將外錨拋于拋石區(qū)外江中，內(nèi)錨固定于岸。根據(jù)測(cè)定的漂距和網(wǎng)格位置，計(jì)算確定定位船的位置，讓石駁船拋石準(zhǔn)確落在指定的網(wǎng)格內(nèi)。把全站儀架設(shè)在岸上測(cè)量控制樁，通過(guò)絞動(dòng)纜繩使定位船上下和橫向精確定位，然后橫斷面插標(biāo)志桿，岸上兩根、定位船上一根。當(dāng)定位船需橫向移位時(shí)，在定位船船頭和船尾各向岸上拉一根測(cè)繩，以控制定位船在斷面上橫向移位，同時(shí)通過(guò)橫向標(biāo)志桿控制定位船的上下移位。（6）拋石拋頭前應(yīng)清除拋填區(qū)域內(nèi)出露的雜草或其它飄浮物。拋石船到達(dá)拋石區(qū)后，靠近定位船，平行于水流方向掛靠定位船上，準(zhǔn)確測(cè)量距離，為了保證船只停泊位置準(zhǔn)確，防止水流沖擊，在適當(dāng)部位分別斜拋幾處地錨，確保拋投位置準(zhǔn)確。塊石拋投，按照從江中往岸邊，從上游往下游的順序進(jìn)行，保證塊石到位的準(zhǔn)確性、均勻性和密實(shí)性。防止漏拋、重復(fù)拋填和區(qū)域外拋填。塊石拋投采用人工拋投，考慮到拋石工人在操作過(guò)程中的安全距離和拋投的均勻性，～，在施工過(guò)程中根據(jù)兩側(cè)網(wǎng)格拋投量大小對(duì)兩側(cè)人員進(jìn)行調(diào)整。石駁船不能采用兩側(cè)拋投時(shí)，改用單邊拋投。（7）移位 本標(biāo)段采用的石駁船長(zhǎng)度一般為10m左右，每塊20，定位船往岸邊橫向移位拋投下一塊施工網(wǎng)格，靠近岸邊移位時(shí)，需拋投定位船占據(jù)的位置，由于定位船內(nèi)錨的阻攔，石駁船又不能掛靠在定位船內(nèi)側(cè)進(jìn)行拋投，因此石駁船掛靠在定位船尾部進(jìn)行拋投。施工時(shí)，對(duì)于近岸區(qū)域大船無(wú)法拋投的部位，采用小船進(jìn)行拋投，小船也無(wú)法拋投的部位，采用搭投跳板方式拋填。橫向20m斷面拋投完成后，定位船移到下一個(gè)橫向20m斷面，依次進(jìn)行。（8）拋投后測(cè)量每一道拋投工序結(jié)束后，在監(jiān)理人的指示下進(jìn)行水下測(cè)量，采用SDH13D水下測(cè)深儀，輔以測(cè)桿、鉛魚式垂球，準(zhǔn)確測(cè)定拋投結(jié)果，按測(cè)量結(jié)果，如質(zhì)量不合格則補(bǔ)拋，保證每一施工網(wǎng)格滿足設(shè)計(jì)要求。 主要設(shè)備配置 根據(jù)施工總進(jìn)度要求，投入本標(biāo)段 拋石工程項(xiàng)目的主要工程設(shè)備見表。 投入拋石工程主要工程設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1定位船500t艘82石駁運(yùn)輸船200300t艘203石駁運(yùn)輸船100200t艘604石駁運(yùn)輸船100t以下艘205交通船艘66指揮艇艘17安全監(jiān)督艇艘18全站儀GST520臺(tái)1與護(hù)坡共用9GPS臺(tái)110回納測(cè)深儀SDH13D臺(tái)1 工期安排水下拋石于2001年12月5日開始準(zhǔn)備，12月10日開工，2002年4月19日完工。 施工強(qiáng)度最大月施工強(qiáng)度85000 m3，月平均施工強(qiáng)度77700 m3。 勞動(dòng)力組合水下拋石高峰期作業(yè)人員勞動(dòng)力組合見表。 水下拋石高峰期作業(yè)人員安排表序號(hào) 工種單位數(shù)量備注1船工人502拋石工人2503測(cè)量、驗(yàn)方人 84管理人20（1）質(zhì)量技術(shù)措施 ⑴在水下拋石施工前，編制拋石質(zhì)量技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。⑵拋石加固石料尺寸和質(zhì)量符合技術(shù)要求，要求石質(zhì)堅(jiān)硬，遇水不易水解和破碎，濕抗壓強(qiáng)度大于50MPa，，單塊重量不得小于10kg/塊。并做好塊石材料質(zhì)量檢測(cè)工作，選擇已取得國(guó)家專門機(jī)構(gòu)（CMA）認(rèn)定的和監(jiān)理單位認(rèn)可的檢測(cè)試驗(yàn)室進(jìn)行。⑶石駁船驗(yàn)方組織專人驗(yàn)收。每艘定位船配備一名施工員，進(jìn)行定位船定位、拋投參數(shù)確定和指揮拋投。⑷配置專職質(zhì)檢員對(duì)拋投塊石材質(zhì)、拋投程序、拋投位置、數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。⑸通過(guò)定位船向岸邊拉測(cè)繩，控制定位船橫斷面移位，再通過(guò)全站儀復(fù)核。⑹專人在采石場(chǎng)和備料場(chǎng)組織指揮，裝車（船）時(shí)要求均衡堆放石塊大小搭配均勻，薄片、條狀、尖角等形狀的塊石、風(fēng)化石、泥巖均不得運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作拋填石料。⑺嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題采取“一票否決制”。⑻對(duì)坡角處拋石完成后，及時(shí)組織人員乘小木船用竹篙探底，發(fā)現(xiàn)有石頭空缺處，及時(shí)補(bǔ)拋。⑼拋石施工設(shè)專職水上調(diào)度員，統(tǒng)一指揮、組織，拋石作到準(zhǔn)、穩(wěn)均。⑽作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試、考核，合格后持證上崗。（2）安全技術(shù)措施 ⑴在水下拋石施工前，編制拋石安全技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。⑵每艘定位船上配備專職安全員，負(fù)責(zé)拋投區(qū)水上安全，配備必要的安全器材高音喇叭、口哨，拋投人員聽哨音和喇叭指揮進(jìn)行拋投。特別當(dāng)客輪等大船經(jīng)過(guò)時(shí)對(duì)施工人員發(fā)出警告拋石作業(yè)暫停。⑶每艘定位船上選派一名具有豐富航船經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)擔(dān)任該定位船指揮，指揮石駁船靠掛，謹(jǐn)防安全事故發(fā)生。⑷采取水上安全防護(hù)措施 ①所有水上作業(yè)人員必須穿戴救生衣，拋石工還配備雨衣水靴和手套。 ②每艘定位船和交通船上要配備救生圈、繩索等救護(hù)工具。 ③水上施工作業(yè)配備一艘安全指揮艇，負(fù)責(zé)水上安全救護(hù)。 ④設(shè)立醒目的警告和警戒標(biāo)志。⑸水上運(yùn)輸必須設(shè)有醒目的符合長(zhǎng)江航道和水上作業(yè)規(guī)程規(guī)定的各種標(biāo)志，施工期間，遵守航運(yùn)規(guī)定，注意避讓過(guò)往船只，接受當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)主管部門的管理。⑹設(shè)置水面浮標(biāo)，示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及船舶航道。⑺定位船應(yīng)設(shè)有醒目的符合水上作業(yè)規(guī)定的作業(yè)標(biāo)志，遇大風(fēng)天氣靠岸?？?。⑻大雨大霧、大風(fēng)大浪、石料不合格、船只未按指定位置?？?、船只位停穩(wěn)、位穿救生衣等勞保用品不準(zhǔn)拋石。⑼進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意