【正文】 號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機(jī)臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設(shè)直通電話。1套提升裝置服務(wù)幾個水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。第三十三條 井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號。但有下列情況之一時，不受此限：發(fā)送緊急停車信號；箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）；單容器提升；井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。第三十四條 軌道巷同時具有絞車、無極繩架空人車時，兩套設(shè)備的控制回路要實現(xiàn)電氣連鎖。第三十五條 軌道巷同時具有絞車、膠帶運(yùn)輸時，安全距離要有保障，主斜井膠帶巷應(yīng)有“主要運(yùn)輸巷，嚴(yán)禁行人”警示標(biāo)志。第三十六條 信號把鉤工操作要點(diǎn)：（一）車輛運(yùn)行過程中，信號把鉤工要時刻注視車輛和鋼絲繩狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號，查明原因，進(jìn)行處理。（二）信號發(fā)出后，信號工不得離開信號室，認(rèn)真觀察提升車輛或鋼絲繩運(yùn)行情況、傾聽來自各方的信號及安全警示標(biāo)志，如有異常情況，立即發(fā)出停車信號。（三） 信號規(guī)定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。多水平或雙鉤運(yùn)輸時，各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。（四）下放車輛信號發(fā)送程序：上井口信號工首先向井底車場發(fā)出下放車輛信號（三個點(diǎn)），井底車場回復(fù)信號后，上井口信號工方可向絞車司機(jī)發(fā)出下發(fā)車輛信號。（五）提升車輛信號發(fā)送程序：井底車場信號工向井口發(fā)出提升車輛信號（二個點(diǎn)），井口信號工接受到提升信號后，向絞車司機(jī)發(fā)出提升車輛信號。第三十七條 主副井絞車房、井底車場、上下山絞車房等地點(diǎn)應(yīng)安裝調(diào)度電話。第三十八條 斜巷上、下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置，并有“正在行車，不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志。第三十九條 彎道、井底車場、巷道沿途聯(lián)絡(luò)岔口、其他人員密集的地點(diǎn)、頂車作業(yè)區(qū)應(yīng)裝備聲光預(yù)警信號裝置，關(guān)鍵部位道岔應(yīng)裝設(shè)道岔位置指示器。第四十條 主要運(yùn)輸井巷、采區(qū)主要運(yùn)輸上下山、井底車場、信號把鉤地點(diǎn)、絞車硐室等地點(diǎn)應(yīng)設(shè)照明，照明燈的間距不得大于30m。主提升絞車房必須設(shè)有應(yīng)急照明設(shè)施。第六章 小絞車第四十一條 小絞車安裝固定 （一）絞車固定方式 采區(qū)主要上下山、工作面安裝撤除線路、牽引力在7000kg及以上、使用時間6個月以上的小絞車，必須采用砼基礎(chǔ)。采區(qū)聯(lián)絡(luò)斜巷、工作面順槽、平巷調(diào)車專用的小絞車可采用基礎(chǔ)螺栓混凝土澆注固定和錨桿錨固方式。采用錨桿錨固基礎(chǔ)時，應(yīng)清理到實底，錨固外露長度合適。底板硬度較差時，可用“四壓兩趄”或后方打錨桿用鏈子緊固，作為備用輔助固定方式。嚴(yán)禁單獨(dú)使用“四壓兩趄”固定方式?；A(chǔ)螺栓混凝土澆注固定和錨桿錨固方式，均應(yīng)依據(jù)絞車說明書或設(shè)計施工，錨固基礎(chǔ)應(yīng)做拉拔力試驗。（二）小絞車安裝注意事項巷道封閉墻外不得安裝使用小絞車。煤巷、半煤巷內(nèi)絞車窩必須通風(fēng)，并裝設(shè)瓦斯超限斷電報警裝置。斜井使用的絞車不準(zhǔn)安裝在斜井內(nèi)和中、下部車場中。如系掘進(jìn)上山等施工需要，必須制定專項的安全措施。小絞車應(yīng)安裝在巷道較寬的位置，確保絞車最突出部位與軌道外側(cè)有300mm以上距離。絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。當(dāng)兩中心線不能重合時，絞車安裝角度一般以絞車中心線在小絞車前15米左右處與軌道中心線相交為宜。地腳螺栓（或錨桿）固定，螺母、平墊圈、彈簧墊圈配套使用，必須有防松措施，緊固后螺栓露出螺母1～3個螺距。在絞車投入使用后，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查緊固。第四十二條 小絞車運(yùn)行前的驗收 （一）混凝土基礎(chǔ)的采用鉆孔法驗收。用風(fēng)鉆在絞車牽引方向后部基礎(chǔ)中間距邊緣約200mm處打眼進(jìn)行，驗收基礎(chǔ)深度和基礎(chǔ)底部結(jié)構(gòu)尺寸。沖洗鉆眼，觀察眼壁判定混凝土質(zhì)量。（二）錨桿固定的采用拉力試驗法驗收。用錨桿拉力計逐個錨桿進(jìn)行拉拔力不小于50kN的定值拉拔試驗。第四十二條 小絞車對拉、倒拉(一)倒拉絞車前方8至1 5米處必須支設(shè)護(hù)身柱(不少于2棵)，護(hù)身柱要進(jìn)行強(qiáng)度驗算。(二) 掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè)，絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于500毫米，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在施工措施中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責(zé)任人。倒拉絞車導(dǎo)向輪的固定必須有設(shè)計，固定或支護(hù)強(qiáng)度必須有設(shè)計計算。（三）小絞車采用對拉方式運(yùn)行時，應(yīng)制定專門措施，兩頭應(yīng)設(shè)專人信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車。對拉絞車中線與軌道中線不重合時，應(yīng)在絞車前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量。使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5176。，局部地段最大不超過10176。對拉小絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引，禁止拐彎對拉，一臺絞車禁止兩個方向牽引礦車。（四）嚴(yán)禁斜巷小絞車拐彎運(yùn)輸，嚴(yán)禁對拉絞車拐彎運(yùn)輸，嚴(yán)禁小絞車跨風(fēng)門運(yùn)輸。（五）斜巷軌道上山使用倒拉絞車和平巷對拉絞車，必須開鑿絞車峒室或在5米范圍內(nèi)把巷道拓寬1米以上(巷道寬度滿足要求時可不需拓寬巷道)。第四十三條 小絞車運(yùn)行要求（一）小絞車運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設(shè)備完好、巷道規(guī)格及支護(hù)好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有托繩輥、有信號及躲避硐室、有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位?zé)任制落實、檢查維護(hù)制度落實。（二）小絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。（三）小絞車應(yīng)實行專業(yè)化管理，按照誰使用誰維護(hù)的原則，維護(hù)使用由一個單位負(fù)責(zé)。(四) 運(yùn)輸小絞車的制動、鋼絲繩、聲光聯(lián)絡(luò)信號等符合規(guī)定，安裝符合設(shè)計要求，應(yīng)使用授權(quán)開啟裝置。（五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求的管理牌板：《小絞車司機(jī)操作規(guī)程》、《小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制》和《小絞車管理牌板》。信號把鉤地點(diǎn)設(shè)置《信號把鉤工崗位責(zé)任制》、《信號工操作規(guī)程》、《把鉤工操作規(guī)程》（六）小絞車嚴(yán)禁從滾筒下邊出繩，不得去掉護(hù)繩板反向運(yùn)輸。（七）小絞車應(yīng)根據(jù)設(shè)備出廠設(shè)計、實際負(fù)荷選用鋼絲繩，鋼絲繩最大纏繞數(shù)量以低于滾筒邊緣2倍鋼絲繩直徑為宜，達(dá)到最大運(yùn)輸距離時，滾筒上的余繩不得少于3圈。按照設(shè)計使用壓繩板，經(jīng)常檢查壓繩緊固情況，不得去掉繩股壓接。第七章 軌道、車場和硐室 第四十四條 絞車硐室、車場、甩車道及信號躲避硐室應(yīng)有設(shè)計，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第2223條規(guī)定。斜巷下車場和各甩車道口必須設(shè)有躲避硐室。第四十五條 各車場技術(shù)要求：；主要運(yùn)輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上；上車場不得形成負(fù)坡，以免車輛自溜下滑；車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定；車場高度自軌面起不得低于2米。第四十六條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場甩車道的軌道半徑，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，一般應(yīng)安設(shè)4道岔，曲率半徑不小于12米。第四十七條 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。第四十八條 主要斜巷必須設(shè)計施工排水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心。第四十九條 小絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500毫米。硐室支護(hù)達(dá)到合格品。第五十條 軌道敷設(shè)以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)合格品以上；斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔；不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。第八章 處罰 （一）有下列行為之一的，罰責(zé)任單位500－1000元，責(zé)任人100－200元。絞車及防跑車基礎(chǔ)必須符合要求，規(guī)格達(dá)不到要求的 。軌道質(zhì)量不符合規(guī)定。斜巷井身內(nèi)不按要求安裝側(cè)幫立滾、大（?。┑貪L或地滾不完好而造成鋼絲繩磨道板、軌道和巷幫。斜巷提升的鋼絲繩鉤頭符合規(guī)定。斜巷絞車必須安裝護(hù)繩板，護(hù)繩板不合格的。斜巷絞車未按規(guī)定懸掛管理牌板。 其他一般性運(yùn)輸三違和設(shè)備質(zhì)量問題。（二）有下列行為之一的，罰責(zé)任單位1000－2000元，責(zé)任人300－500元。絞車司機(jī)、信號工把鉤工無證上崗 。斜巷安全設(shè)施不齊全，不正常使用。斜巷必須安裝聲光俱全的信號系統(tǒng)，斜巷上、下車場及井身聯(lián)巷口應(yīng)安裝“正在行車，不準(zhǔn)行人”的語音警示信號。 斜巷提升安裝的保險繩不合格或不使用保險繩。鋼絲繩磨損斷絲超限仍繼續(xù)、斜巷提升鋼絲繩打結(jié)使用。小絞車提升車輛之間及車輛與鋼絲繩頭之間不用專用防脫銷子和三環(huán)鏈，用其它物件代替的 。超掛車輛。附件五膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度膠帶運(yùn)輸是中強(qiáng)公司各礦主運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，為了搞好膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合各礦實際，制定了膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度，望各礦認(rèn)真貫徹執(zhí)行，根據(jù)公司要求制定膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)的管理制度的實施細(xì)則和考核辦法。一、膠帶運(yùn)輸機(jī)安全保護(hù)種類 設(shè)置膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全保護(hù)裝置的依據(jù)為《煤礦安全規(guī)程》第373條，具體要求如下：所有膠帶運(yùn)輸機(jī)必須裝設(shè)7種保護(hù)裝置：驅(qū)動滾筒速度保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水等“六大保護(hù)”裝置，同時必須裝設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置。在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的膠帶運(yùn)輸機(jī)還必須裝設(shè)運(yùn)輸帶張緊力下降、防撕裂保護(hù)裝置。即主要膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)裝設(shè)以上9種電氣保護(hù)，以下是膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)設(shè)置的機(jī)械保護(hù)和安全設(shè)施：傾斜井巷中使用的膠帶運(yùn)輸機(jī)，上運(yùn)時，必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運(yùn)時，必須裝設(shè)制動裝置。機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動張緊部位、給煤（轉(zhuǎn)載）點(diǎn)、煤倉上口、聯(lián)軸器等裸露的運(yùn)轉(zhuǎn)部位必須裝設(shè)護(hù)欄（罩）。二、膠帶運(yùn)輸機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝和試驗要求 各種保護(hù)裝置的試驗維護(hù)要求（1）堆煤、防跑偏、速度、超溫自動灑水、漲緊力下降等5項保護(hù)每天試驗一次，由區(qū)隊負(fù)責(zé)試驗并做好記錄。（2）沿線急停開關(guān)每周試驗一遍，由區(qū)隊負(fù)責(zé)試驗并做好記錄。（3）溫度和煙霧保護(hù)由各區(qū)隊負(fù)責(zé)每天檢查一遍完好情況，每季度更換一次傳感器（拿到地面試驗），要有檢查和更換記錄。 （4）防逆轉(zhuǎn)裝置、制動裝置和防撕裂等其他保護(hù)，每月檢修（試驗）一次。（5）安全保護(hù)裝置的原理、安裝、試驗方法和試驗周期，見附表一。（6）每部膠帶運(yùn)輸機(jī)操作室應(yīng)設(shè)置保護(hù)試驗記錄，記錄格式見附表二。保護(hù)試驗組織（1）檢修班的運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)對保護(hù)裝置進(jìn)行試驗，并填寫試驗記錄。 （2）值班維修工是保護(hù)裝置的維護(hù)責(zé)任人，配合運(yùn)輸機(jī)司機(jī)做好試驗工作。 （3）機(jī)電科每周組織一次試驗，要求在皮帶運(yùn)行過程中進(jìn)行實質(zhì)性停機(jī)試驗，試驗要體現(xiàn)保護(hù)的工作原理。（4）電氣保護(hù)試驗必須由專業(yè)人員操作，并且只能在每天檢修班和專業(yè)部門統(tǒng)一組織的時間段內(nèi)進(jìn)行，其余時間禁止操作皮帶保護(hù)裝置（安全大檢查和上級部門檢查除外）。嚴(yán)禁未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、沒有工種操作證的人員擅自操作皮帶保護(hù)裝置。（5）試驗過程中發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理，嚴(yán)禁甩掉、拆除保護(hù)裝置強(qiáng)行開機(jī)。 三、膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行安全管理 對膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)、放煤工、給煤機(jī)司機(jī)、維修工等相關(guān)工種的要求：（1）以上工種必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁無證人員擅自上崗操作。（2）膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)所有崗位工種，應(yīng)熟練掌握崗位應(yīng)知應(yīng)會知識，履行崗位責(zé)任，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、巡回檢查、交接班等管理制度。（3）司機(jī)應(yīng)做到（五不開），即：設(shè)備（設(shè)施）不完好不開；信號不清晰不開；膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)有維修、檢查人員不開；皮帶有跑偏、過載、保護(hù)裝置不起作用等故障不開；卸載煤倉滿不開。 及時清理膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)沿線的大塊煤、矸石和積煤，防止大塊煤、矸石和積煤與膠帶摩擦引發(fā)火災(zāi)。施工巷道時，嚴(yán)禁遺留片幫、底鼓和頂板冒落的安全隱患。膠帶機(jī)運(yùn)行后，如發(fā)現(xiàn)片幫、底鼓和頂板冒落的安全隱患，應(yīng)停止使用，隱患消除后允許運(yùn)行。嚴(yán)禁發(fā)生膠帶跑偏與金屬部位摩擦現(xiàn)象，以防引發(fā)火災(zāi)事故。除鐵器安裝與使用（1）主井膠帶機(jī)機(jī)頭卸載點(diǎn)、井下集中膠帶運(yùn)輸機(jī)卸載點(diǎn)、地面選煤廠入洗轉(zhuǎn)載點(diǎn)等處應(yīng)安裝除鐵器。（2）除鐵裝置安裝原則：煤進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)前將鐵器清理出來。（3）除鐵器應(yīng)設(shè)置在卸載點(diǎn)或落煤點(diǎn)等有崗位工值班的位置，安裝時必須考慮大件鐵器被吸附后防止下端戳入皮帶的措施。（4）應(yīng)明確崗位責(zé)任人和責(zé)任單位，每班應(yīng)清除1次除鐵器上的吸附物。機(jī)電科每月對除鐵器進(jìn)行聯(lián)合一次檢查，每半年一次磁場強(qiáng)度檢查，對不符合場強(qiáng)要求的除鐵器及時更換。連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)具有連鎖、閉鎖控制裝置，具有通訊和信號裝置，實現(xiàn)順煤流方向停機(jī)，逆煤流方向開機(jī)，以確保轉(zhuǎn)載點(diǎn)不積煤，避免帶載開機(jī)。防止煤流系統(tǒng)異物的措施（1）煤流系統(tǒng)施工中，嚴(yán)禁將工器具、釬子、鐵器等硬件遺忘在溜煤眼、煤倉上口、給煤點(diǎn)和膠帶運(yùn)輸機(jī)上，應(yīng)做到人走料凈，專人檢查。（2）溜煤眼、煤倉應(yīng)有施工設(shè)計，內(nèi)壁采取噴漿、打錨桿等措施加固。（3）皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)封閉管理，溜煤眼、煤倉上口、給煤點(diǎn)等，非工作人員禁止入內(nèi)，防止異物掉入皮帶。（4）采煤過程中，錨桿回收徹底。掘進(jìn)迎頭，嚴(yán)禁異物進(jìn)入煤流。防止采掘工作面冒落的大塊矸石進(jìn)入煤流。（5）嚴(yán)禁用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送工字鋼、錨桿等物料，確有必要時，應(yīng)制定安全措施。防止系統(tǒng)的鐵器由于連接松脫進(jìn)入煤流的措施：給煤、擋煤、溜煤眼上口的篦子應(yīng)連接牢靠，機(jī)頭、機(jī)尾及主要受力部件應(yīng)固定牢固，有防松措施，盡量采用非金屬設(shè)施，鈍化處理金屬部件，經(jīng)常有人檢查以上部位的緊固情況。（6）各單位給煤崗位工和皮帶司機(jī)，應(yīng)嚴(yán)格履行崗位責(zé)任，從源頭上控制、及時處理煤流系統(tǒng)的異物。膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時，禁止進(jìn)行檢修、調(diào)整和清理煤矸雜物工作。膠帶運(yùn)輸機(jī)檢修、調(diào)整和清理煤矸雜物時，在機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動段、