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機(jī)電供應(yīng)部制度(留存版)

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【正文】 運(yùn)輸線路兩端警戒區(qū)域及中間通道口應(yīng)裝設(shè)與絞車連鎖的聲光行車報(bào)警裝置,并有 “正在行車,不準(zhǔn)行人”醒目標(biāo)志。第十六條 強(qiáng)制性檢測檢驗(yàn)要求: (一)運(yùn)輸系統(tǒng)的檢測檢驗(yàn),執(zhí)行《山西煤礦安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)?zāi)夸洝?第一批,2013年修訂版)。(三)采區(qū)上下山軌道運(yùn)輸,在底車場變坡點(diǎn)以上20米處,設(shè)置一道常閉式擋車梁,由下把鉤工控制,車輛通過時(shí)打開,車輛通過后立即關(guān)閉。(二),乘坐間距不得小于5m。彎道平面曲率半徑大于40米。U形卡的使用數(shù)量和間距符合下表規(guī)定:U形卡的數(shù)量和間距 單位:mm鋼絲繩直徑(mm)18以下18~2728~3738~45繩卡數(shù)目3455繩卡間距150150200250(5)保險(xiǎn)繩鉤頭制作符合以上標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)繩鉤頭必須安裝繩皮或套環(huán)。 第三十一條 罐籠安全門、搖臺(tái)(承接托罐裝置)、阻車器、推車機(jī)、信號(hào)閉鎖可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》第384條規(guī)定。第三十七條 主副井絞車房、井底車場、上下山絞車房等地點(diǎn)應(yīng)安裝調(diào)度電話。絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。局部地段最大不超過10176。第四十五條 各車場技術(shù)要求:;主要運(yùn)輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上;上車場不得形成負(fù)坡,以免車輛自溜下滑;車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定;車場高度自軌面起不得低于2米。絞車司機(jī)、信號(hào)工把鉤工無證上崗 。(5)安全保護(hù)裝置的原理、安裝、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)周期,見附表一。除鐵器安裝與使用(1)主井膠帶機(jī)機(jī)頭卸載點(diǎn)、井下集中膠帶運(yùn)輸機(jī)卸載點(diǎn)、地面選煤廠入洗轉(zhuǎn)載點(diǎn)等處應(yīng)安裝除鐵器。膠帶運(yùn)輸機(jī)檢修、調(diào)整和清理煤矸雜物時(shí),在機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)段、張緊裝置工作區(qū)域、煤倉上口或其它旋轉(zhuǎn)部位施工時(shí),應(yīng)執(zhí)行檢修牌制度?,F(xiàn)場應(yīng)保持一定數(shù)量的易損件備用量,如滾筒、托輥等,易損件實(shí)行掛牌管理,標(biāo)明“備用”,并應(yīng)存放在支護(hù)良好、通風(fēng)、無淋水、不影響運(yùn)輸和行人的安全地點(diǎn)。操平找正質(zhì)量要求:(1)固定膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾大件應(yīng)按照處理基礎(chǔ)表面、放置墊鐵、初平、澆灌地腳螺絲、精平、焊接墊鐵、灌漿抹平等大型設(shè)備安裝規(guī)范所規(guī)定的工序進(jìn)行操平找正,中間架應(yīng)用基礎(chǔ)螺絲固定。(3)移動(dòng)膠帶運(yùn)輸機(jī)每天安排專人負(fù)責(zé)檢查一次接頭質(zhì)量。有下列行為之一者,罰責(zé)任單位300元~500元,罰責(zé)任人100元~200元:(1)沒有按規(guī)定懸掛制度牌板、設(shè)置記錄。第二條 機(jī)電礦長負(fù)責(zé)礦井供電管理的領(lǐng)導(dǎo)、組織工作,為礦井供電第一責(zé)任人,機(jī)電副總工程師、機(jī)電科長負(fù)責(zé)組織實(shí)施礦井供電安全技術(shù)工作,負(fù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任。 第十一條 各種開關(guān)箱內(nèi),除應(yīng)裝設(shè)過負(fù)荷、短路、漏電保護(hù)器外,還應(yīng)裝設(shè)隔離開關(guān)。第九條 直供電機(jī)或帶有電容器的開關(guān)有欠壓保護(hù);有過電流保護(hù);高壓開關(guān)柜“五防”功能;送電的開關(guān)柜加鎖并有明顯標(biāo)志;變電所應(yīng)有可靠的跳閘電源;高壓配出板上裝設(shè)選擇性的接地保護(hù);單相接地電容電流符合要求;供電電能質(zhì)量良好,壓降滿足要求,諧波不超標(biāo);電氣工作票、操作票符合要求;有專用電話;礦井主變電站(所)實(shí)現(xiàn)調(diào)度工業(yè)監(jiān)視,并實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測監(jiān)控。人為拉沿停開關(guān),膠帶機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停止每周一次 8張緊下降保護(hù)當(dāng)輸送帶張緊力下降,輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒打滑時(shí),使膠帶機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。(4)膠帶運(yùn)輸機(jī)房、配電點(diǎn)應(yīng)配齊防滅火器材。(4)杜絕電氣失爆。滾筒、托輥、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)、張緊裝置等機(jī)械部件質(zhì)量符合檢修標(biāo)準(zhǔn),滿足安全運(yùn)轉(zhuǎn)要求。機(jī)巷內(nèi)無大塊煤矸、鋼梁、木柱等大型材料和其它雜物,巷道支護(hù)良好。(5)嚴(yán)禁用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送工字鋼、錨桿等物料,確有必要時(shí),應(yīng)制定安全措施。 及時(shí)清理膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)沿線的大塊煤、矸石和積煤,防止大塊煤、矸石和積煤與膠帶摩擦引發(fā)火災(zāi)。二、膠帶運(yùn)輸機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝和試驗(yàn)要求 各種保護(hù)裝置的試驗(yàn)維護(hù)要求(1)堆煤、防跑偏、速度、超溫自動(dòng)灑水、漲緊力下降等5項(xiàng)保護(hù)每天試驗(yàn)一次,由區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)試驗(yàn)并做好記錄。斜巷絞車必須安裝護(hù)繩板,護(hù)繩板不合格的。(七)小絞車應(yīng)根據(jù)設(shè)備出廠設(shè)計(jì)、實(shí)際負(fù)荷選用鋼絲繩,鋼絲繩最大纏繞數(shù)量以低于滾筒邊緣2倍鋼絲繩直徑為宜,達(dá)到最大運(yùn)輸距離時(shí),滾筒上的余繩不得少于3圈。倒拉絞車導(dǎo)向輪的固定必須有設(shè)計(jì),固定或支護(hù)強(qiáng)度必須有設(shè)計(jì)計(jì)算。煤巷、半煤巷內(nèi)絞車窩必須通風(fēng),并裝設(shè)瓦斯超限斷電報(bào)警裝置。(三) 信號(hào)規(guī)定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 第二十九條 提升運(yùn)輸信號(hào)必須聲光具備,升降人員和主要井口絞車的信號(hào)裝置的直接供電線路上,嚴(yán)禁分接其他負(fù)荷。采用鋼絲繩卡制作鉤頭時(shí),執(zhí)行AQ10832011規(guī)定:(1)卡座扣在鋼絲繩的工作段(主繩)上,U型螺栓扣在鋼絲繩尾段上,方向保持一致,不得交替布置。(八)架空乘人裝置宜用于直道運(yùn)行,其運(yùn)行距離宜小于3000米,直道運(yùn)行的邊坡角度和豎曲半徑可按定型設(shè)備的技術(shù)特征確定。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。(二)主提升系統(tǒng)必須采用自動(dòng)測速、與絞車控制回路連鎖的常閉式成套跑車防護(hù)裝置。(四)信號(hào)把鉤工連車前,應(yīng)詳細(xì)檢查裝封車情況,嚴(yán)格把關(guān)。 第十條 關(guān)于井下行人安全與 “行車不行人,行人不行車”制度的規(guī)定:(一)礦井所有軌道運(yùn)輸車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi),必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的原則。在條件允許的情況下,優(yōu)先使用安全性能較高的無極繩絞車和架空乘人裝置,盡量減少使用調(diào)度絞車、回柱絞車、雙速絞車、斜井人車等安全可靠性相對(duì)較差的運(yùn)輸設(shè)備。缺件按原值罰款。嚴(yán)重“三違”行為。(三)凡因使用單位管理不當(dāng)造成設(shè)備部件損壞或報(bào)廢,由機(jī)電礦長組織分析,根據(jù)報(bào)廢原值(損壞件的修復(fù)價(jià)值)對(duì)責(zé)任單位(責(zé)任人)進(jìn)行罰款。實(shí)施主要設(shè)備、系統(tǒng)、裝置的改造更新計(jì)劃,應(yīng)由單位機(jī)電副總工程師組織技術(shù)方案論證,報(bào)公司審批。第十二條 設(shè)備大修及外委修理設(shè)備大修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面修理,使設(shè)備完全恢復(fù)精度和額定出力,大修后,應(yīng)按設(shè)備出廠或完好大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài),安全保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作可靠,防爆設(shè)備不失爆,并應(yīng)定期檢查、試驗(yàn),做好記錄,不合格的不準(zhǔn)使用。每個(gè)崗點(diǎn)應(yīng)放置“檢修牌”,檢修牌由機(jī)電科統(tǒng)一設(shè)計(jì)。 (三)定期組織對(duì)待修設(shè)備進(jìn)行分類處理,對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的設(shè)備及時(shí)修復(fù)利用,對(duì)于沒有修復(fù)價(jià)值的設(shè)備申請(qǐng)報(bào)廢處理。每一項(xiàng)不符合要求,對(duì)責(zé)任單位罰款1000元。機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)性事故機(jī)電礦長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)管理責(zé)任。詢價(jià)應(yīng)在技術(shù)要求、數(shù)量及付款條件一致的基礎(chǔ)上進(jìn)行,應(yīng)綜合考慮市場變化情況、采購背景、特殊技術(shù)要求等多種因素。原則上,綜合得分第一名者為推薦中標(biāo)人。供應(yīng)科根據(jù)會(huì)議要求、對(duì)照年度物質(zhì)采購計(jì)劃修改完善月度采購計(jì)劃,由機(jī)電礦長、礦長簽字后報(bào)中強(qiáng)公司機(jī)電供應(yīng)部。通防、安全監(jiān)控、“六大系統(tǒng)”材料由通風(fēng)科匯總,分管礦長簽字后送交供應(yīng)科 。評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)分法,評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)電供應(yīng)部制定,可以根據(jù)采購項(xiàng)目的需要隨時(shí)調(diào)整評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。 六、監(jiān)督與考核 中強(qiáng)公司財(cái)務(wù)部及各礦財(cái)務(wù)科,負(fù)責(zé)物資采購計(jì)劃的執(zhí)行情況,采購價(jià)格的監(jiān)督審核,監(jiān)督檢查物資供應(yīng)部門是否按照公司規(guī)定的流程和制度進(jìn)行采購。 各單位責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的機(jī)電運(yùn)輸影響生產(chǎn)的事故,應(yīng)首先通知分管礦長,分管礦長有權(quán)調(diào)度機(jī)電科、機(jī)電服務(wù)單位維修工協(xié)助處理應(yīng)急生產(chǎn)問題。需要機(jī)電服務(wù)單位協(xié)助處理時(shí),由調(diào)度室安排并做好記錄,按照責(zé)任單位人均工資的2倍轉(zhuǎn)移到機(jī)電服務(wù)單位。每月應(yīng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備綜合完好率、事故率、待修率等指標(biāo)。(三)生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)用設(shè)備,副總工以上領(lǐng)導(dǎo)可以安排先發(fā)放使用,2天內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù),未辦理領(lǐng)用手續(xù)私自裝車下井,每臺(tái)罰200元。操作設(shè)備必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,單人使用的設(shè)備由操作者負(fù)責(zé),公用設(shè)備指定專人負(fù)責(zé),對(duì)多班制生產(chǎn)的設(shè)備,操作工人必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度。第十一條 貫徹設(shè)備使用和維護(hù)相結(jié)合的原則,設(shè)備誰使用,誰維護(hù)。(二)設(shè)備的調(diào)撥和調(diào)劑使用,各礦提出書面申請(qǐng),中強(qiáng)公司機(jī)電供應(yīng)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。第五章 處罰第十八條 管理方面(一)對(duì)違規(guī)外委大修設(shè)備并已結(jié)算的單位,給予設(shè)備修理費(fèi)用的等額罰款。檢修未掛“檢修牌”。(六)局部通風(fēng)機(jī)吊掛未加二次保護(hù)的,未進(jìn)行強(qiáng)制性檢修的,每次罰款200元。責(zé)任單位對(duì)系統(tǒng)設(shè)備要實(shí)行包機(jī)管理,絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工應(yīng)相對(duì)固定。主要提升裝置必須配有正、副司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。 (二)各礦應(yīng)根據(jù)實(shí)際,制定具體的裝封車方案和管理措施。(一)“一坡三檔” 是一種關(guān)于保證軌道運(yùn)輸安全的管理方法,一般包括以下內(nèi)容:上部車場接近變坡點(diǎn)1~(安全門)。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。(五)在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的任何物體。(四)鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng),執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第404條~第408條之規(guī)定。時(shí),運(yùn)輸絞車的鋼絲繩不允許有中間接頭。第三十五條 軌道巷同時(shí)具有絞車、膠帶運(yùn)輸時(shí),安全距離要有保障,主斜井膠帶巷應(yīng)有“主要運(yùn)輸巷,嚴(yán)禁行人”警示標(biāo)志。嚴(yán)禁單獨(dú)使用“四壓兩趄”固定方式。第四十二條 小絞車對(duì)拉、倒拉(一)倒拉絞車前方8至1 5米處必須支設(shè)護(hù)身柱(不少于2棵),護(hù)身柱要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。(四) 運(yùn)輸小絞車的制動(dòng)、鋼絲繩、聲光聯(lián)絡(luò)信號(hào)等符合規(guī)定,安裝符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)使用授權(quán)開啟裝置。軌道質(zhì)量不符合規(guī)定。在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的膠帶運(yùn)輸機(jī)還必須裝設(shè)運(yùn)輸帶張緊力下降、防撕裂保護(hù)裝置。嚴(yán)禁無證人員擅自上崗操作。(4)采煤過程中,錨桿回收徹底。1輸送機(jī)易擠夾部位經(jīng)常有人接近時(shí)應(yīng)有防護(hù)措施,輸送機(jī)頭部、尾部、改向滾筒、拉緊裝置折轉(zhuǎn)部位以及相鄰兩托輥折轉(zhuǎn)處超過3176。運(yùn)輸機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位,按照設(shè)備說明書要求加注(更換)潤滑油脂,液壓站和減速箱按照規(guī)定更換油液。1電控系統(tǒng)安全質(zhì)量要求:(1)電控設(shè)備、電纜、開關(guān)保護(hù)整定值,要根據(jù)設(shè)計(jì)要求或由技術(shù)人員進(jìn)行選型驗(yàn)算。(9)杜絕機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件間直接摩擦,杜絕膠帶摩擦機(jī)架、積煤等,以免產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)。膠帶與煤倉直接搭接時(shí),分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器人為推動(dòng)堆煤保護(hù)傳感器觸頭,使保護(hù)動(dòng)作,膠帶機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停止每天一 次3防跑偏保護(hù)機(jī)頭機(jī)尾各一組能夠自動(dòng)停機(jī)的防嚴(yán)重跑偏保護(hù)裝置人為推動(dòng)跑偏傳感器滾動(dòng)導(dǎo)桿,膠帶機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停止每天一 次4溫度保護(hù)當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑、摩擦?xí)r,驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶溫度升高,產(chǎn)生煙霧時(shí),檢測溫度、煙霧信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),并能自動(dòng)灑水。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。第十三條 施工現(xiàn)場所有設(shè)備必須在隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器,要求至少2級(jí)的漏電保護(hù)。負(fù)荷變更由機(jī)電科批準(zhǔn),下達(dá)保護(hù)定值;660V以上電壓等級(jí)的負(fù)荷變更,應(yīng)由機(jī)電科進(jìn)行系統(tǒng)計(jì)算校驗(yàn),機(jī)電副總工程師審批。(4)在存在膠帶運(yùn)輸機(jī)片幫、底鼓、嚴(yán)重跑遍磨支架、積煤矸石等異物磨皮帶、煤泥水嚴(yán)重等安全隱患的情況下,不及時(shí)排除帶病運(yùn)行。 (3)膠帶巷消防防塵管路直徑不得小于50mm,每隔50m設(shè)置不小于φ25mm的三通閥門,閥門上接好25m長的消防軟管。5mm,機(jī)架兩側(cè)不水平度不大于177。(2)移動(dòng)式運(yùn)輸機(jī)每移一次機(jī)尾,每做一個(gè)接頭應(yīng)該調(diào)試一遍,試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可生產(chǎn)。 嚴(yán)禁人員從無專門通道的輸送機(jī)上跨越或從下面通過。(4)應(yīng)明確崗位責(zé)任人和責(zé)任單位,每班應(yīng)清除1次除鐵器上的吸附物。 (2)值班維修工是保護(hù)裝置的維護(hù)責(zé)任人,配合運(yùn)輸機(jī)司機(jī)做好試驗(yàn)工作。 斜巷提升安裝的保險(xiǎn)繩不合格或不使用保險(xiǎn)繩。第四十八條 主要斜巷必須設(shè)計(jì)施工排水溝,蓋板齊全,流水不得沖刷道心。(五)斜巷軌道上山使用倒拉絞車和平巷對(duì)拉絞車,必須開鑿絞車峒室或在5米范圍內(nèi)把巷道拓寬1米以上(巷道寬度滿足要求時(shí)可不需拓寬巷道)。在絞車投入使用后,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查緊固。第四十條 主要運(yùn)輸井巷、采區(qū)主要運(yùn)輸上下山、井底車場、信號(hào)把鉤地點(diǎn)、絞車硐室等地點(diǎn)應(yīng)設(shè)照明,照明燈的間距不得大于30m。除常用的信號(hào)裝置外,還必須有備用信號(hào)裝置。以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;(3)斜巷無極繩絞車;(4)斜巷架空乘人裝置。(三)無極繩絞車運(yùn)行時(shí)必須遵守“行車不行人,行人不行車”制度,在安全條件許可的情況下,需要行車同時(shí)行人時(shí),必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。在變坡點(diǎn)處設(shè)置掉繩保護(hù)。(六)斜巷下車場及各甩車道口常閉擋車器要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,由把鉤工在躲避硐口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作。(四)斜巷跑車防護(hù)裝置要每月檢測1次,并有完整的檢測記錄。第十二條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住,禁止車輛在斜巷內(nèi)停車懸鉤。(七)檢修執(zhí)行“檢修牌”制度,不同單位和不同工種間交叉作業(yè)時(shí),各掛各的“檢修牌”。第二條 職責(zé)權(quán)限(一)中強(qiáng)公司機(jī)電供應(yīng)部為公司輔助運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管部門,負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的管理與考核工作。(三)皮帶機(jī)托輥不轉(zhuǎn)超10%、刮板機(jī)刮板缺損超過2%以上,每超過1件罰款100元。 掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)截割頭無裂紋、開焊,截齒完整,短缺數(shù)超過總數(shù)的5%,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)不完好或短缺數(shù)超過規(guī)定的。 (二)出售報(bào)廢設(shè)備,由機(jī)電礦長牽頭,組織有關(guān)部門鑒定,向中強(qiáng)公司機(jī)電供應(yīng)部提交書面申請(qǐng),總經(jīng)理簽字后方可實(shí)施。 外委修理的規(guī)定(1)機(jī)電礦長應(yīng)組織對(duì)維修廠家考察,在比質(zhì)比價(jià)的基礎(chǔ)上確定維修廠家。第十條 設(shè)備投入使用后,財(cái)務(wù)部門要按照設(shè)備規(guī)定的使用年限和設(shè)備管理部門提供的設(shè)備使用明細(xì),按月及時(shí)提取折舊。巡回檢查內(nèi)容:設(shè)備運(yùn)行是否正常,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無異響;各指示儀表(電流、電壓、流量、速度、溫度等)顯示是否準(zhǔn)確;供電、供水或供汽系統(tǒng)是否暢通,設(shè)備有無跑冒滴漏現(xiàn)象;檢查各部基礎(chǔ)螺
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