【正文】 從清棉拆包開始，各道工序各個工種的操作是否按操作規(guī)程進行，非但對質(zhì)量，而且與成本影響很大。例如，回花產(chǎn)生過多，往往是由于操作不良造成的，會造成人工、動力等費用成本損失。 在化纖與純棉混紡時，正確掌握規(guī)定的混紡比，往往也與操作有關。如果操作不良，造成化纖超過規(guī)定的混紡比，那就不但會使產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格不符合要求，而且還白白多花成本。如果混紡產(chǎn)品與純棉產(chǎn)品操作不慎相混，造成質(zhì)量事故，則問題更為嚴重 2007829 12:34 回復 ㊣危險的屁㊣ 3位粉絲 21樓成紗回潮控制方面 成包間的溫濕度必須嚴格管理，控制在規(guī)定范圍內(nèi)?；爻睖y定的時間和次數(shù)應根據(jù)打包時間和次數(shù)而定，尤其在大氣濕度較高的情況下更要注意。電測回潮儀和磅秤都要經(jīng)常校驗，過秤要有專人負責。搖紗紗框定長測定校正等也很重要，不可忽視，否則容易發(fā)生虧耗。 2007829 12:35 回復 ㊣危險的屁㊣ 3位粉絲 22樓很多企業(yè)都在積極探索員工的績效考核制度,既不增加工資成本,又能最在限度地調(diào)動廣大員工的積極性,通過技術改造節(jié)約消耗提高效率,通過操作練兵提高產(chǎn)量質(zhì)量,以折合產(chǎn)量為基數(shù),結合用棉量,產(chǎn)品質(zhì)量,客戶投訴,安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)檢查,設備檢查,各種消耗(包括機物料費用,水電汽費用,生產(chǎn)管理費用,包裝材料費用等)進行綜合考核,下面是某紡織廠的部分考核內(nèi)容,可供參考. 某工廠計件工資方案（試行） 為了充分調(diào)動各級員工的工作積極性，引導員工緊緊圍繞提高勞動生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)量質(zhì)量，降低各種消耗，從而達到各級員工隊伍精干高效，在提高公司經(jīng)濟效益同時提高員工工資水平之目的，特制定紡紗車間工資改革方案（試行）。 一、 輪班班長、教練員、記錄員計件工資： =產(chǎn)量工資177。管理考核177。質(zhì)量考核177。其它考核 1 產(chǎn)量工資=本班值車工（包括落紗工）總產(chǎn)量工資247。本班值車工（包括落紗工）實際人數(shù)系數(shù) 值車工（落紗工）實際人數(shù)=全班值車工（落紗工）實際出勤總數(shù)247。全班值車工（落紗工）當月應出勤數(shù) 注：未滿三個月的青工不計實際人數(shù) =本工序值車工產(chǎn)量總工資247。本工序值車工實際人員數(shù)系數(shù)（ ） 前紡（梳棉、并條、精梳、粗紗、氣流紡）工序班長產(chǎn)量工資=本工序值車工產(chǎn)量總工資247。本工序值車工實際人員數(shù)系數(shù)（ ） （梳棉、并條、精梳、粗紗、氣流紡）工序教練產(chǎn)量工資=本工序值車工產(chǎn)量總工資247。本工序值車工實際人員數(shù)系數(shù)（ ） =（本工序值車工產(chǎn)量總工資+本工序落紗工產(chǎn)量總工資）247。（本工序值車工實際人員數(shù)+本工序落紗工實際人員 ）系數(shù)（ ） =（本工序值車工產(chǎn)量總工資+本工序落紗工產(chǎn)量總工資）247。（本工序值車工實際人員數(shù)+本工序落紗工實際人員 ）系數(shù)（ ） =細紗工序落紗工產(chǎn)量總工資247。細紗工序落紗工實際人員數(shù)系數(shù)（ ） =本工序值車工產(chǎn)量總工資247。本工序值車工實際人員數(shù)系數(shù)（ ）。 =本工序值車工產(chǎn)量總工資247。本工序值車工實際人員數(shù)系數(shù)（ ）。 2管理考核： 。各班班長教練除以文明生產(chǎn)檢查為依據(jù)獎罰之外，還有平時車間對輪班各項工作上獎罰（產(chǎn)量完成情況、現(xiàn)場機臺清潔、勞動紀律等）之總和來評定名次。 第一名：班長獎 元，教練獎 元。 第二名：班長、教練不獎不罰。 第三名：班長罰 元，教練罰 元。 、質(zhì)量事故的出現(xiàn)，當班將取消參評資格，自動成為第三名，并據(jù)事故大小對責任班長處以 元的罰款，教練處以 元的罰款，造成嚴重后果的依照公司有關制度處理。 ：計劃產(chǎn)量必須完成，欠1%扣班長 元,超產(chǎn)1%獎 元。 輪班記錄員：要求及時提供準確的產(chǎn)量、考勤、盤存等數(shù)據(jù)，提供數(shù)據(jù)不及時的每次扣款 元，提供數(shù)據(jù)不準確的每項扣款 元。因每月均要利用休息時間參與盤存、做月度報表及夜班協(xié)助發(fā)紗，每月獎勵 元。(因夜班要往織布車間發(fā)紗,以前有專人,現(xiàn)由記錄員兼顧) ，如本班員工發(fā)生吵架斗毆、聚眾鬧事、帶頭罷工等事件，視其影響及后果處以 元罰款，情節(jié)嚴重的予以免職或辭退。 3質(zhì)量考核： ：各工序一方面要防止本工序產(chǎn)生紗疵，另一方面要積極捉上工序紗疵，對影響較大能形成布面一次性降等疵布的疵點如三絲、竹節(jié)、條干等應作為防疵捉疵的重點，每月對防疵捉疵力度大、工作好的輪班班長、教練給予獎勵，第一名班長獎 元，教練獎 元，第三名班長扣 元，教練扣 元。 ：后工序或客戶對產(chǎn)品質(zhì)量投訴經(jīng)確認是由輪班工作失職造成的，對責任工序班長視情節(jié)輕重扣款 2007829 12:36 回復 ㊣危險的屁㊣ 3位粉絲 23樓 元,對責任工序教練員扣款 元。錯支、錯管、質(zhì)量波動等每次扣責任班長 元，責任教練 元，造成事故的按公司有關規(guī)定另行處理。 ：%,%扣班長 元,扣教練 元；竹節(jié)匹分指標為14分，每超1分扣班長 元,扣教練 元。 4其它考核： ：對車間指派或臨時安排的各項合理任務必須按要求完成，否則每次扣 元。 ：遲到、早退、班中脫崗，每次扣 元，開會遲到每次扣 元，開會無故不到的每次扣 元。 、考核遲交或出差錯，每次扣 元。 ：用水、用電、回絲、機物料、包裝料班長教練按車間主任30%考核。 ；對車間質(zhì)量、產(chǎn)量、技術革新、節(jié)能降耗提出合理化建議采用后取得成效；在組織生產(chǎn)、人員安排等方面表現(xiàn)突出的輪班管理人員，經(jīng)生產(chǎn)部和公司對其成果確認后，報請公司領導批準，視貢獻大小給予 元獎勵。 二、 修機工與輔助工計件工資： =產(chǎn)量工資177。管理考核177。其它考核 產(chǎn)量工資： ： 產(chǎn)量工資=前紡（梳棉、并條、粗紗）工序值車工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=氣流紡工序值車工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=細紗工序落紗工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=絡筒捻線工序值車工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=前紡（梳棉、并條）工序值車工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=前紡清花工序打包工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=本工序值車工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=細紗工序落紗工平均產(chǎn)量工資系數(shù)（ ）。 ： 產(chǎn)量工資=搬運粗紗數(shù)量單價。 搬粗紗單價（ ） 1. 9后紡拖紗工： 產(chǎn)量工資=運細紗數(shù)量單價。 運細紗單價（ ） ： 產(chǎn)量工資=本人打包數(shù)量單價 打包工單價：（ ） 2管理考核： ：遲到、早退、班中脫崗干私活每次扣 元，開會遲到每次扣 元，開會無故不到每次扣 元。 ，對車間或輪班指派或臨時安排的合理任務必須按要求完成，否則每次扣 元。 、設備安全和消防安全，防止各類事故發(fā)生，否則根據(jù)事故大小處以 元罰款，情節(jié)嚴重的依照公司有關規(guī)定處理。 其它考核： 修機工： （1） 勤走巡回，及時處理機臺故障，不及時處理每次扣 元。 （2） 一般壞件必須更換，影響空錠每個扣 元。 （3） 規(guī)定的責任區(qū)域必須認真加油，否則每次扣 元。 （4） 及時處理壞車，因技術性不強而造成停臺時間過長（一般壞車不得超過30分鐘）的每次扣 元。 （5） 壞車能修復的必須本班維修好，不能隨意交下班，否則每臺扣 元。 （6） 積極主動配合輪班工作，及時處理輔助車輛壞件部位，便于生產(chǎn)，否則每次扣 元。 （7） 各工序改支換臺必須認真執(zhí)行