04、出入口車輛及人員出入管理系統(tǒng)(已改無錯(cuò)字)
2023-05-08 04:18:34 本頁面
【正文】 者是1個(gè)小時(shí)等等，我們建議設(shè)置為30分鐘；X元也是可以設(shè)置的，大小任意）；第二個(gè)計(jì)時(shí)單元收費(fèi)為X1元（計(jì)時(shí)單元長短和X1元的大小也是可以任意設(shè)置）；從第三個(gè)計(jì)時(shí)單元起每個(gè)計(jì)時(shí)單元收費(fèi)為X2元；24小時(shí)內(nèi)最大收費(fèi)為Y元等等。假如最終的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)費(fèi)率設(shè)置為：前5分鐘免費(fèi)，5分鐘后的半小時(shí)內(nèi)收費(fèi)5元，半小時(shí)后的每一個(gè)小時(shí)收費(fèi)8元，24小時(shí)內(nèi)收費(fèi)最大為80元。如果有一輛車停放了7小時(shí)10分鐘，那么他最終的停車費(fèi)用是：5+8*7=61元。如果有一輛車停放了10小時(shí)25分鐘，那么他最終的停車費(fèi)用是：80元。因?yàn)楦鶕?jù)停車費(fèi)率計(jì)算出來是：5+8*10=85，但因?yàn)橘M(fèi)率中已經(jīng)設(shè)置了24小時(shí)內(nèi)最大收費(fèi)為80元，所以其最終的停車費(fèi)用是80元。其它收費(fèi)類型，例如但不僅限于VIP用戶車輛等優(yōu)惠車輛費(fèi)率設(shè)置和收費(fèi)舉例針對(duì)一些VIP客戶，他們前來停車時(shí)，在收費(fèi)上應(yīng)該給以一定的優(yōu)惠措施。因此，可以單獨(dú)設(shè)置一種VIP的收費(fèi)費(fèi)率。例如，VIP用戶可以在出口處結(jié)算時(shí)出示VIP卡，或者將VIP卡和臨時(shí)感應(yīng)IC卡一起交給出口處的收費(fèi)員，收費(fèi)員看到VIP卡后，首先在收費(fèi)界面上選擇：《VIP車輛》費(fèi)率，然后將感應(yīng)卡在收費(fèi)感應(yīng)讀卡機(jī)前晃過，系統(tǒng)讀取了感應(yīng)卡號(hào)后，就將根據(jù)優(yōu)惠車輛收費(fèi)費(fèi)率來計(jì)算停車費(fèi)用。假如設(shè)置為：2個(gè)小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi)，以后每半個(gè)小時(shí)收費(fèi)為5元。如果有一輛VIP客戶車輛停放了4小時(shí)25分鐘，那么他的停車費(fèi)用是：5*5=25元。其它的收費(fèi)費(fèi)率也可以按照以上的方式任意設(shè)置。總之，用戶可以任意設(shè)置每個(gè)計(jì)時(shí)單元的時(shí)間以及每個(gè)計(jì)時(shí)單元內(nèi)的收費(fèi)金額。系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方式極其靈活，而不會(huì)出錯(cuò)。 和莊出入口車輛管理系統(tǒng)工作流程入口(一套)A、設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1遙感讀票頭連支架 LR62套2ELKA Barrier 欄桿機(jī) ES30 (蘭/白色)1臺(tái)3Feig 連感應(yīng)線圈 single channel4套B、工作流程室外車位余數(shù)顯示屏應(yīng)該設(shè)置于和莊入口醒目的地方。當(dāng)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)前首先注意到顯示屏，若顯示滿位，則臨時(shí)停車客戶無須駛?cè)牒颓f，即使客戶駛?cè)牒颓f，因?yàn)樽詣?dòng)出卡機(jī)已經(jīng)自鎖，所以臨時(shí)停車客戶不能取卡。但固定停車用戶不受此影響。當(dāng)車輛接近入口車道時(shí)，備車地感線圈首先感應(yīng)到，與之相連的車輛檢測(cè)器將輸出信號(hào)給停車場(chǎng)控制器；與此同時(shí)觸發(fā)自動(dòng)出卡機(jī)和遙感系統(tǒng)開始工作。固定停車客戶在辦理完停車證且付費(fèi)后，會(huì)收到一張遙感卡（事先已經(jīng)經(jīng)過授權(quán)處理），固定用戶可以將遙感卡安放在車輛上合適的位置，當(dāng)車輛以一定的速度駛過遙感讀頭時(shí)，遙感卡進(jìn)入遙感讀頭的磁場(chǎng)范圍，從磁場(chǎng)內(nèi)獲得能量同時(shí)將卡號(hào)、區(qū)號(hào)等相關(guān)信息傳遞給遙感讀頭直至電腦，經(jīng)電腦確認(rèn)遙感卡無誤后，發(fā)出信號(hào)控制閘門機(jī)打開同時(shí)將卡號(hào)和讀卡時(shí)間等信息捆綁在一起儲(chǔ)存在電腦內(nèi)。對(duì)于沒有辦理遙感卡而選擇辦理近距離的感應(yīng)卡的固定用戶，將感應(yīng)卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)晃一下，當(dāng)卡片進(jìn)入讀卡機(jī)的磁場(chǎng)范圍，從磁場(chǎng)內(nèi)獲得能量同時(shí)將卡號(hào)、區(qū)號(hào)等相關(guān)信息傳送給讀卡機(jī)控制器直至中央控制電腦，經(jīng)電腦確認(rèn)卡片無誤后，讀卡機(jī)控制器發(fā)出信號(hào)控制閘門機(jī)打開同時(shí)將卡號(hào)和讀卡時(shí)間等信息捆綁在一起儲(chǔ)存在電腦內(nèi)。臨時(shí)停車者根據(jù)出卡機(jī)上大屏幕顯示和按鈕指示，按鈕取卡，出卡機(jī)自動(dòng)將卡送至出卡口。此時(shí)讀卡過程已經(jīng)完成，用戶將卡從出卡口拿出的同時(shí)，入口閘門機(jī)門臂會(huì)自動(dòng)升起，與此同時(shí)卡號(hào)和讀卡時(shí)間等信息將捆綁在一起儲(chǔ)存在中央控制電腦內(nèi)。車輛駛過復(fù)位地感線圈后，閘門機(jī)門臂自動(dòng)放下。第一重防砸車保護(hù)功能：在車輛駛過復(fù)位地感線圈后，閘門機(jī)門臂開始下落，若在此時(shí)車輛又返回到復(fù)位地感線圈上，則門臂停止下落，直到車輛再次離開復(fù)位線圈時(shí)，門臂才下落。此過程可以一直循環(huán)，直至門臂落到最低位。第二重防砸車保護(hù)功能（可選項(xiàng)）：如果在門臂下落過程中，有車輛快速經(jīng)過導(dǎo)致車輛被門臂下端碰到，那么位于門臂下端的第二重防砸車保護(hù)功能將發(fā)生作用。此時(shí)，門臂將立即反彈并回到上升位，直至再次給出一個(gè)關(guān)門信號(hào)，門臂才會(huì)關(guān)閉。當(dāng)發(fā)生消防報(bào)警時(shí)，出入口處的閘門機(jī)全部打開（或入口處的閘門機(jī)關(guān)閉，出口處的閘門機(jī)打開），任何車輛都能全速通過閘門機(jī)駛離停車場(chǎng)（需要消防報(bào)警系統(tǒng)的支持）。當(dāng)用戶使用設(shè)備有困難，或者是由于各種原因而導(dǎo)致閘門機(jī)無法打開時(shí)，用戶可以通過對(duì)講分機(jī)呼叫控制室以獲得幫助，并且可以由保安員通過安裝在控制室內(nèi)的管理軟件遠(yuǎn)程控制相應(yīng)閘門機(jī)的打開。出口(一套)A、設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1遙感讀票頭連支架 LR62套2ELKA Barrier 欄桿機(jī) ES30 (蘭/白色)1臺(tái)3Feig 連感應(yīng)線圈 single channel4套B、工作流程當(dāng)車輛接近出口車道時(shí)，備車地感線圈首先感應(yīng)到，與之相連的車輛檢測(cè)器將輸出信號(hào)給停車場(chǎng)控制器；與此同時(shí)觸發(fā)遙感系統(tǒng)開始工作。固定停車用戶的遙感卡進(jìn)入遙感讀頭的磁場(chǎng)范圍，從磁場(chǎng)內(nèi)獲得能量同時(shí)將卡號(hào)、區(qū)號(hào)等相關(guān)信息傳遞給遙感讀頭直
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