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數(shù)控技術(shù)專業(yè)人才需求的調(diào)研報(bào)告(已改無錯(cuò)字)

2022-12-05 09:51:31 本頁(yè)面
  

【正文】 六屆 (中國(guó) )豐 田汽車技能比賽獲亞軍 ; 本專業(yè)畢業(yè)生李全興 代表 東風(fēng)日產(chǎn)東神專營(yíng)店 參加 日產(chǎn) (中國(guó) )投資有限公司和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司共同舉辦的 2020年 NISTEC (“ 日產(chǎn)全球維修技能大賽 ” 的簡(jiǎn)稱 )中國(guó)國(guó)內(nèi)技能大賽 獲得 決賽冠軍。 2020 年施錫江所在參賽小組再次榮獲廣州本田第六屆售后服務(wù)技術(shù)技能競(jìng)賽華南賽區(qū)團(tuán)體賽第一名,廣州本田第六屆售后服務(wù)技術(shù)技能競(jìng)賽服務(wù)綜合技能賽 (全國(guó)賽 )第一名。 19 二、專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)情況 教學(xué)改革試點(diǎn)的背景及試點(diǎn)專業(yè)基本情況 ( 1)高等職業(yè)教育背景 在 2020 年,我國(guó)的高等職業(yè)教育尚屬于新興的教育形式 ,處于發(fā)展與探索階段。急需探索和解決的問題是:缺乏與企業(yè)全面合作的機(jī)制,不是根據(jù)企業(yè)的需求辦學(xué);文化課程要求較高,占用課時(shí)較多,造成專業(yè)教學(xué)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)難以保證,很難達(dá)到高技能型人才的要求;課程體系與生產(chǎn)實(shí)際有較大差距;傳統(tǒng)課程多,就業(yè)及工作中相關(guān)課程少,課程和教材內(nèi)容相對(duì)陳舊,學(xué)用不一致的情況明顯;教學(xué)手段落后,先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)器材和設(shè)備不足,實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)條件差等。 ( 2)社會(huì)、行業(yè)背景 汽車作為社會(huì)生產(chǎn)及人們生活必需的交通工具,近年來在我國(guó)得到了很大的發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè), 2020 年,我國(guó)汽車產(chǎn)量將突破 400 萬(wàn)輛。隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾將會(huì)越來越突出。目前,從業(yè)人員中高級(jí)技能型人才比例偏低 , 工人文化程度、技術(shù)水平偏低,技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員隊(duì)伍具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例較低,結(jié)構(gòu)不合理。 從廣東省的維修行業(yè)技術(shù)水平來看,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。一些國(guó)有大企業(yè)、中外合資企業(yè)和國(guó)外著名品牌汽車的特約維修店,規(guī)模大,人員素質(zhì)高,檢測(cè)、維修儀器設(shè)備先進(jìn),因此,需要大量具有較強(qiáng)實(shí)踐能力高素質(zhì)的汽車檢測(cè)與維修人員。 ( 3)試點(diǎn)專業(yè)基本情況 在上述背景下, 2020 年我院正式啟動(dòng) 對(duì)“汽車制造與維修專業(yè)(維修方向)”的專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)工作(粵機(jī)電院教 [2020] 46 號(hào)文件)。由學(xué)院劉惠堅(jiān)院長(zhǎng)親自擔(dān)任教改領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),下設(shè)“汽車制造與維修專業(yè)(維修方向)教學(xué)改革工作組”。教學(xué)改革目標(biāo)是:探索高職教育教學(xué)新模式,改革課程體系和教學(xué)方法,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。教改試點(diǎn)班( 0203 班)的具體培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)高職畢業(yè)文憑 +汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證書的“雙證書”學(xué)生。 專業(yè)教學(xué)改革成果 至 2020 年教改試點(diǎn)班的學(xué)生全部畢業(yè),歷經(jīng)三年的教學(xué)改革取得圓滿成功,順利結(jié)題。三年中完成了汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐,其中包括培養(yǎng)目標(biāo)定位、人才培養(yǎng)方案制定、課程內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段改革、產(chǎn)學(xué)合作等多個(gè)方面的改革與實(shí)踐。該項(xiàng)目獲學(xué)院 2020 年教科研成果一等獎(jiǎng);《校企零距離對(duì) 20 接的汽車專業(yè)高職教育人才培養(yǎng)新模式探索與實(shí)踐 —— “汽車制造與維修”專業(yè)(維修方向)教學(xué)改革》項(xiàng)目獲第三批新世紀(jì)廣東省高等教育教學(xué)改革工程立項(xiàng); 2020 年我院被教育部、交通部等確定為全國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才 63 所培養(yǎng)培訓(xùn)院校之一; 2020 年被廣東省教育廳批準(zhǔn)成為了廣東省中職教師汽車新技術(shù)培訓(xùn)基地,已 連續(xù)三年暑假舉辦了培訓(xùn)班;《機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車構(gòu)造》課程分別被評(píng)為 202020 年度廣東省高校精品課; 2020 年“示范性汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地”項(xiàng)目,獲中央職業(yè)教育專項(xiàng)資金立項(xiàng);該專業(yè)被廣東省教育廳確認(rèn)為 2020 年度廣東省高職高專教育示范性專業(yè)。 試點(diǎn)班學(xué)生一次就業(yè)率 100%,考取汽車駕駛證 %,考取汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證書 100% 。 在校期間試點(diǎn)班的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)均名列學(xué)院前茅,學(xué)習(xí)主動(dòng),對(duì)學(xué)院認(rèn)同度高。已接納試點(diǎn)班學(xué)生工作的企業(yè)普遍反映,該班學(xué)生定位準(zhǔn)確,工作主動(dòng)、肯學(xué)能干,技術(shù)應(yīng)用能力確實(shí)高于非試點(diǎn) 班的學(xué)生。廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經(jīng)理、廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長(zhǎng)等多次表示希望我院提供更多類似 0203 班的學(xué)生到他們單位工作。 三、專業(yè)特色 通過本次教學(xué)改革,我們明確了專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求相適應(yīng),培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)相一致,教學(xué)計(jì)劃與職業(yè)資格證書相結(jié)合,技能訓(xùn)練與崗位要求相協(xié)調(diào)的專業(yè)改革與建設(shè)思路。使學(xué)生通過校內(nèi)仿真環(huán)境下的實(shí)習(xí)和校外實(shí)訓(xùn)基地的具體實(shí)踐,獲得最為直接、有效的職業(yè)崗位經(jīng)驗(yàn),完成從學(xué)校到社會(huì)、從理論到實(shí)踐、從模擬崗位到實(shí)際工作崗位的對(duì)接。 四、專業(yè)建設(shè)情況 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 與實(shí)施 根據(jù)學(xué)院總體發(fā)展規(guī)劃制訂了本專業(yè)建設(shè)規(guī)劃。 總體建設(shè)目標(biāo):依照廣東省 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要 指導(dǎo),以服務(wù)廣東省汽車產(chǎn)業(yè)為宗旨,以培養(yǎng)能跟蹤汽車新技術(shù)發(fā)展的汽車檢測(cè)與維修高技能人才為目標(biāo),建設(shè)掌握汽車綜合診斷與維修核心能力,能勝任汽車后服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位的高技能人才培養(yǎng)基地。 圍繞專業(yè)建設(shè)規(guī)劃,采取了切實(shí)可行的專業(yè)建設(shè)實(shí)施方案,分別在課程體系改革、課程建設(shè)、師資隊(duì)伍職業(yè)素質(zhì)提升、實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)建、社會(huì)培訓(xùn)、技能鑒定等方面設(shè)立建設(shè)目標(biāo),并在實(shí)施中不斷滾動(dòng)優(yōu)化。目前本專業(yè)已達(dá)到預(yù)期建設(shè)目標(biāo),被廣東 省教育廳 21 確認(rèn)為 2020 年度 “廣東省高職高專教育示范性專業(yè)”。 人才培養(yǎng)方案 ( 1)培養(yǎng)目標(biāo)定位 正確定位高職專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是構(gòu)建高職專業(yè)人才培養(yǎng)模式、進(jìn)行高職教育教學(xué)改革的關(guān)鍵。在正確定位汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時(shí),我們進(jìn)行了充分的 社會(huì)、行業(yè) 調(diào)研。 我們對(duì)數(shù)十家汽車檢測(cè)與維修企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研,幾乎所有企業(yè)都希望學(xué)校的專業(yè)教學(xué)能注重實(shí)踐能力、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的培養(yǎng),盡量與崗位對(duì)接,畢業(yè)就能頂崗工作或有一段短暫的工作適應(yīng)期后就能適應(yīng)崗位工作;約有 75%以上的用人單位把就業(yè)者的職業(yè)道德和工作態(tài)度擺 在了首要位置。因此,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要加強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的教育,應(yīng)使學(xué)生掌握汽車檢測(cè)與維修崗位群直接需要的知識(shí)技能,同時(shí)具有良好的職業(yè)道德,以培養(yǎng)出全面發(fā)展的高技能人才。 在此基礎(chǔ)上,我們將汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為:培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)素質(zhì),面向汽車特約維修服務(wù)公司、汽車檢測(cè)中心(站)、汽車運(yùn)輸公司,從事汽車檢測(cè)、維修、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的高級(jí)技能型專門人才。 具體就是培養(yǎng)“高職畢業(yè)文憑 +汽車維修職業(yè)資格證書” 的雙證書學(xué)生。 ( 2)知識(shí)、能力、素 質(zhì)規(guī)格定位 根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研所掌握的職業(yè)崗位需求信息來設(shè)計(jì)學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)要求,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的人才應(yīng)突出以下知識(shí)、能力和素質(zhì)。 知識(shí) 、 能力 、 素質(zhì)知識(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)安全知識(shí)法律知識(shí)企業(yè)管理知識(shí)素質(zhì)良好的思想品德良好的身心素質(zhì)較高的職業(yè)道德能力一般能力計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力汽車駕駛能力汽車專業(yè)英語(yǔ)閱讀能力核心能力汽車維護(hù)能力汽車故障維修能力汽車故障診斷能力汽車性能檢測(cè)能力機(jī)械電子液壓 22 ( 3)構(gòu)建以能力為本位的人才培養(yǎng)方案 人才培養(yǎng)方案( 教學(xué)計(jì)劃 ) 是學(xué) 院 人才培養(yǎng)的 總體設(shè)計(jì)和實(shí)施藍(lán)圖 , 是保證教學(xué)質(zhì)量的基本教學(xué)文件 ,是學(xué) 院 組織和管理教學(xué)活動(dòng)的主要依據(jù)。 我們從職業(yè)分析入手,對(duì)職業(yè)崗位進(jìn)行能力分解,并明確一般能力和專業(yè)核心能力,圍繞專業(yè)核心能力的培養(yǎng)形成課程體系。在本專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員的參與下,制定以綜合素質(zhì)和高技能人才能力為主線, 充分體現(xiàn)高職教育特色的人才培養(yǎng)方案(見汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃)。 通過不斷學(xué)習(xí)新的教改理論,我們統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),堅(jiān)定了打破按學(xué)科體系構(gòu)建課程體系的決心。組織教師廣泛地開展社會(huì)調(diào)研,根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),建立了本專業(yè)的課程體系圖: 首先根據(jù)專業(yè)核心能力確定了專業(yè)主干課程:汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電子技術(shù)、汽車故障診斷與維修等,再圍繞主干課程確定其他的專業(yè)課程。 本專業(yè)課程體系包括必修課、選修課兩大部分。其中必修課又分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)平臺(tái)課、專業(yè)技術(shù)課;選修課包括限選課和任選課 兩部分??傉n時(shí)約 2500 學(xué)時(shí),各類課程所占比例約為:公共課 16%、專業(yè)平臺(tái)課 26%、專業(yè)技術(shù)課 35%、選修課 23%,專業(yè)課中實(shí)踐課學(xué)時(shí)所占比例大于 50%。 在教學(xué)內(nèi)容上充分考慮與本科教育、中職教育的區(qū)別。專業(yè)平臺(tái)課強(qiáng)調(diào)夠用和實(shí)用為度,以服務(wù)于后續(xù)課程的教學(xué)為主要目標(biāo)進(jìn)行內(nèi)容的取舍。與本科教育的區(qū)別是,不過多地追求知識(shí)的系統(tǒng)性,避免出現(xiàn)深?yuàn)W的原理分析。 機(jī)械識(shí)圖 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 金工實(shí)習(xí)汽車構(gòu)造 汽車電氣 汽車拆裝實(shí)訓(xùn)汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) 底盤電控技術(shù) 故障診斷與維修汽車性能檢測(cè)實(shí)訓(xùn) 汽車故障診斷與維修實(shí)訓(xùn)職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)及考證畢業(yè)實(shí)習(xí) 、 答辯思想 、 政治體育英語(yǔ)計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)課程結(jié)構(gòu)圖職業(yè) 崗位 能力轎車電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) 23 專業(yè)技術(shù)課注重加強(qiáng) 3- 5 門專業(yè)主干課程內(nèi)容的深度和廣度,將汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證的考試內(nèi)容納入到專業(yè)課程教學(xué)計(jì)劃。在技能訓(xùn)練方面,注重高級(jí)職業(yè)技能的培訓(xùn),力求 使學(xué)生具備一定的創(chuàng)業(yè)能力,從而區(qū)別于中職教育。 適當(dāng)開設(shè)了專業(yè)選修課(要求 20 學(xué)分)和全院任選課(要求 10 個(gè)學(xué)分),注重學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng);同時(shí)成立了學(xué)生科研興趣小組,注重培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力。 師資隊(duì)伍建設(shè) 本 專業(yè) 通過引進(jìn)、培養(yǎng)等方式 , 逐步建立了一支學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)等較為合理的專業(yè)教師隊(duì)伍(見汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主干課程教師介紹)。 有實(shí)踐能力強(qiáng)、教學(xué)水平高的校外兼職教師 5 人,兼課教師 2 人 ,其中副高及以上 3人,博士 1 人,技師 3 人。 廣大教師熱愛學(xué)生,忠誠(chéng)教育事業(yè),為人師表,教書育人, 師德師風(fēng)建設(shè)取得突出成績(jī) , 近三年本專業(yè)教師獲院級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì) 20 多人次。 專業(yè)教師積極開展教學(xué)改革研究 , 近三年院級(jí) 及 以上教研教改項(xiàng)目 10 項(xiàng),其中重大教研教改項(xiàng)目 5 項(xiàng),即校企零距離對(duì)接的汽車專業(yè)高職教育人才培養(yǎng)新模式探索與實(shí)踐、“汽車制造與維修”專業(yè)(維修方向)教學(xué)改革、汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、 202020 年廣東高校省精品課程《機(jī)械基礎(chǔ)》 和 《汽車構(gòu)造》建設(shè)項(xiàng)目。 近三年公開發(fā)表專業(yè)教學(xué)研究教學(xué)改革論文 30 多篇、編寫專業(yè)教材 6 本。 專業(yè)教師每?jī)赡暧袃蓚€(gè)月以上時(shí)間到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線進(jìn)行實(shí)踐。 研究課程 的重點(diǎn)難點(diǎn)優(yōu)化教學(xué)方法與手段 近幾年,注 重教學(xué)方法改革和多種教學(xué)方法 的探討 ,取得了較好的教學(xué)效果。 除采用講授、實(shí)操、實(shí)訓(xùn)、參觀等教學(xué) 方法 外,還積極探討案例教學(xué)、“理論 — 實(shí)踐一體”等教學(xué)方法。 率先在教改班的“電噴發(fā)動(dòng)機(jī)”“自動(dòng)變速器”兩門課實(shí)施了“理論與實(shí)踐一體化”的教學(xué)改革試點(diǎn)。構(gòu)建“理實(shí)一體”課堂,將專業(yè)理論和實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)融合在一起,采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),使學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手,理論實(shí)踐融會(huì)貫通,知識(shí)和技能同步養(yǎng)成, 取得了 良好的教學(xué)效果 ,其經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)向全院推廣與輻射。 在專業(yè)課中 綜合使用了多媒體教學(xué)手段 , 大力 開 展網(wǎng)絡(luò)信 息資源建設(shè) 。校園網(wǎng)上建有本專業(yè)主干課(汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電子技術(shù)、汽車故障診斷與維修)的課程教學(xué)資源庫(kù),構(gòu)建了廣東省高校精品課程《機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車構(gòu)造》的專用網(wǎng)站,能為教師教學(xué)提供資源,為學(xué)生提供多媒體課件學(xué)習(xí)、題庫(kù)練習(xí)、在線答疑、網(wǎng) 24 上虛擬實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、考證輔導(dǎo)、資料收集等多種輔助教學(xué)服務(wù)。 建立與人才培養(yǎng)方案相適應(yīng)的教學(xué)考核體系 近幾年,我們特別注重在考核方式上進(jìn)行了探索與改革,除了采用傳統(tǒng)的閉卷考核方式外,還采用了面試、口試和實(shí)際操作能力技能測(cè)試相結(jié)合的考核方式。尤其是實(shí)施“理論 — 實(shí) 踐一體”教學(xué)的課程,采用的是問卷答辯和技能測(cè)試相結(jié)合的考核方式。綜合實(shí)訓(xùn)則以職業(yè)技能等級(jí)證書的考核來替代等等,收到了很好的效果。 按照崗位群的基本技能要求,建立實(shí)訓(xùn)基地 ( 1)全方位多層次建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(見汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所簡(jiǎn)介) 根據(jù)汽車檢測(cè)與維修職業(yè)崗位的技能要求,我們確定了本專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的指導(dǎo)思想:學(xué)會(huì)汽車維修基本技能,了解汽車維修行業(yè)職業(yè)要求,掌握汽車維修新技術(shù),具有獨(dú)立思維能力。 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基本構(gòu)架為:①基本技能實(shí)訓(xùn)中心;②汽車維修仿真車間; ③汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心。 基本技能實(shí)訓(xùn)中心主要完成汽車維修中級(jí)工和高級(jí)工的基本技能實(shí)訓(xùn)。由發(fā)動(dòng)機(jī)工藝實(shí)訓(xùn)室、底盤工藝實(shí)訓(xùn)室、汽車電器實(shí)訓(xùn)室組成。 汽車維修仿真車間,模擬 4S 店建設(shè)。主要完成接車操作、汽車保養(yǎng)工藝、汽車修理工藝、汽車性能檢測(cè)、職業(yè)素質(zhì)實(shí)訓(xùn)。汽車維修仿真車間由維修工位、汽車檢測(cè)線、前臺(tái)接待三個(gè)崗位組成,目的是加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與社會(huì)實(shí)踐的緊密結(jié)合。 汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心主要完成汽車維修技師和汽車維修高級(jí)技師的培訓(xùn)及汽車疑難故障診斷服務(wù)。汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心主要由電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室
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