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工程測試技術(shù)復(fù)習(xí)資料(已改無錯字)

2023-02-10 02:57:21 本頁面
  

【正文】 大器:把輸入的微弱電訊號放大; 記錄器:把放大后的電訊號顯示或記錄下來; 數(shù)據(jù)處理儀:對電訊號進(jìn)行分 析和數(shù)據(jù)處理。 四動載特性的試驗(yàn)測定 振源動載特性包括振動力的大小、方向、頻率及其作用規(guī)律等。 為建筑物的抗振設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 (一)主振源探測 (1)逐臺開動法; (2)波形分析法 (二)振源動載特性測試 對于動力設(shè)備,一般采用下述方法測定動力持性: (1)直接測定法 用傳感器直接測定振源特性,如將加速度傳感器安裝在機(jī)器的往復(fù)運(yùn)動部件上 (2)間接測定法 結(jié)構(gòu) +起振機(jī),間接得出振源的動力特性 (3)比較測定法 五結(jié)構(gòu)動力特性的試驗(yàn)測定 (一)自由振動法:瞬態(tài)激振后的阻尼振蕩,垂直突加、減荷,水平突加 荷載,反沖激振器,橋梁加載。 (二)共振法:共振產(chǎn)生條件 干擾頻率與結(jié)構(gòu)固有頻率相同,使用起振機(jī)變頻激振。 (三)脈動法:通過測量建筑物由于外界環(huán)境脈動(地面脈動、氣流脈動)而產(chǎn)生的微幅振動,來確定建筑物的動力特性。(環(huán)境脈動:環(huán)境隨機(jī)激振而引起的結(jié)構(gòu)物微小振動,包括地面脈動、氣流脈動。) 分析方法: 主諧量法:如果建筑物各部位在同一頻率處的相位和振幅符合振型規(guī)律,此頻率就可確定為建筑物的固有頻率,通?;l出現(xiàn)的機(jī)會最多。 頻譜分析法:諧量分析法 功率譜分析法:脈動的振幅譜的幅值確定建筑物的固有頻率 和振形。 基本原理:固有頻率的諧量是脈動圖中最主要的成分,振幅大、波形光滑處的頻率總是多次重復(fù)出現(xiàn)。 特點(diǎn):不需要激振設(shè)備,不受結(jié)構(gòu)形式和大小的限制;信號弱,要有好的記錄設(shè)備。 六結(jié)構(gòu)動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法 ( 1) 簡單波形的分析 振幅計(jì)算: )2/( VUSA? S— 示波圖上峰 — 峰距離; V、 U— 系統(tǒng)放大倍數(shù)和幅頻。 頻率計(jì)算:00 fmlmlf ? ( 2) 合成振動示波圖的簡化分析 ①包線法②疊加法(疊加波、拍振) 是對復(fù)雜的振動 信號進(jìn)行分析時,把他分解成若干個單一頻率的正弦規(guī)律簡諧分量的方法。復(fù)雜周期振動的示波圖分解成若干個單元頻率正弦規(guī)律的簡諧分量。 各態(tài)歷經(jīng)的過程:隨機(jī)過程的統(tǒng)計(jì)特性不隨試驗(yàn)的時間和次數(shù)發(fā)生變化,樣本的統(tǒng)計(jì)特性可代表隨機(jī)過程的統(tǒng)計(jì)特性。 基本統(tǒng)計(jì)量 ( 1)振動幅值域: 均值:平均值 ????TTk dttxT 0 )(1lim? 均方根: ????TTk dttxT 0 22 )(1lim? 方差: ? ?? ????T xTx dttxT 0 22 )(1lim ?? 概率密度函數(shù): x xxtxxPxPx ? ????? ?? )]()([l i m)( 0 ( 2)時差域: ①自相關(guān)函數(shù):隨機(jī)過程在不同時刻之間的相關(guān)性 ②自相互函數(shù):兩個隨機(jī)過程之間的依賴關(guān)系,聯(lián)合特性 ( 3)振動頻率域: ①功率譜密度函數(shù):描述隨機(jī)過程的頻率結(jié)構(gòu) ②互功率譜密度函數(shù):兩組隨機(jī)數(shù)據(jù)在頻率域上的聯(lián)合特性 ③相干函數(shù):兩個隨機(jī)信號的相互干擾程度,輸出量有多少是來自輸入量。 隨機(jī)數(shù)字信號處理過程:數(shù)據(jù)編排→數(shù)據(jù)數(shù)字化→數(shù)據(jù)預(yù)處理→數(shù)據(jù)檢驗(yàn)→數(shù)據(jù)分析 七結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn) 概念:結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件在重復(fù)荷載作用下,達(dá)到破壞時的應(yīng)力比其靜力強(qiáng)度要低得多。這種現(xiàn)象稱為 疲勞。 試驗(yàn)?zāi)康模毫私庵貜?fù)荷載作用下,結(jié)構(gòu)的性能及其變化規(guī)律。 ( 1)鑒定性試驗(yàn) ①抗裂性及開裂荷載;②裂縫寬度及發(fā)展;③最大撓度及其變化幅度;④疲勞強(qiáng)度。 ( 2)科研性疲勞試驗(yàn) ①各階段截面應(yīng)力分布狀況,中和軸變化規(guī)律 ②抗裂性及開裂荷載 ③裂縫寬度、長度、間距及發(fā)展 ④最大撓度及其變化規(guī)律 ⑤疲勞強(qiáng)度的確定 ⑥破壞特征分析 ( 1)疲勞試驗(yàn)荷載取值 上限荷載:最大標(biāo)準(zhǔn)荷載最不利組合下產(chǎn)生的彎距計(jì)算 下限荷載:根據(jù)疲勞試驗(yàn)設(shè)備的要求而定。 ( 2)疲勞試驗(yàn)荷載速度 荷載頻率 影響材料的塑性變形和徐變,頻率過高對試驗(yàn)設(shè)施有影響 使構(gòu)件在試驗(yàn)時實(shí)際工作時受力狀態(tài)一致, 構(gòu)件與荷載架不能發(fā)生共振 荷載頻率θ與結(jié)構(gòu)固有頻率ω之比應(yīng)滿足: ?? ???? 或 ( 3)疲勞試驗(yàn)的控制次數(shù) 經(jīng)受所確定控制次數(shù)的疲勞荷載作用后,其抗裂性、剛度、強(qiáng)度等必須滿足規(guī)范中有關(guān)規(guī)定。 中級工作制吊車梁:
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