【正文】 裝、使用的安全可靠。 氣瓶充裝前的檢查 氣瓶是否由國家鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)持有制造許可證的制造廠所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，否則不予充裝。 氣瓶材質(zhì)是否適應(yīng)天然氣性質(zhì)的要求。發(fā)現(xiàn)氣瓶材質(zhì)不適應(yīng)天然氣要求的，不予充裝使用。 充氣前應(yīng)對氣瓶的外觀進(jìn)行檢查，是否有凹陷、鼓包、裂紋、腐蝕以及焊縫缺陷 等，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，及時(shí)提出并不給予充裝。 氣瓶是否在規(guī)定的定期檢驗(yàn)有效期限內(nèi)，其檢驗(yàn)色標(biāo)志是否符合規(guī)定。過期氣瓶，不得充裝使用。 氣瓶內(nèi)有無剩余壓力，剩余氣體與天然氣是否相符合。如果首次使用，應(yīng)進(jìn)行天然氣置換，然后才可充裝使用。 檢查氣瓶原始標(biāo)志或檢驗(yàn)標(biāo)志上標(biāo)示的公稱工作壓力或水壓試驗(yàn)壓力是否符合規(guī)定的充裝壓力要求。 瓶閥的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式和出氣口連接型式是否符合天然氣性質(zhì)的規(guī)定，是否符合技術(shù)規(guī)定。 瓶組出口的壓力表是否完好無損，其量程是否大于充裝的最大壓力，如果壓力表損壞， 及時(shí)提出，并不給予充裝。 氣瓶的出入口閥門是否完好，轉(zhuǎn)動靈活，且沒有腐蝕及漏氣情況，管線及接頭是否連接可靠，沒有松動或脫落。 氣瓶充裝后的檢查 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 查看瓶內(nèi)壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。 瓶閥及其瓶口連接的密封性是否良好，是否有漏氣現(xiàn)象。 氣瓶在充裝后，是否出現(xiàn)鼓包變形等影響安全使用的嚴(yán)重缺陷。 瓶體溫度是否有異常變化。 充氣口閥門是否擰緊，防塵塞是否上牢，加氣口防護(hù)門是否關(guān)嚴(yán)。 二、氣瓶充裝操作規(guī)程 待加氣車輛停在售氣規(guī)定位置關(guān)閉車輛電源后，取下防塵塞；并檢查氣瓶是否符合充 裝要求。 拿起充氣槍，擦凈充氣嘴，將加氣槍插入汽車充氣口，打開充氣槍至充氣位置。 打開汽車上的充氣閥，打開售氣機(jī)的開關(guān)，開始充氣，壓力慢慢升至最大值，注意觀察壓力變化；觀察汽車上充氣壓力表和售氣機(jī)上售氣壓力表的壓力。 停止加氣。停止加氣有以下兩種方式： 自動停止加氣：當(dāng)汽車瓶組壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)；或達(dá)到設(shè)定加氣量；或加氣站地面儲氣瓶組壓力不足以滿足加氣機(jī)所需的最低流量；所有電磁閥關(guān)閉，加氣機(jī)自動停止加氣。 手動停止加氣：充裝人員根據(jù)司機(jī)要求或現(xiàn)場實(shí)際情況，隨時(shí)可關(guān)閉加氣槍開關(guān)，停止加氣 。 關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān)，關(guān)閉汽車上的充氣閥。 將充氣槍打開至放空位置，余氣放空后，取出充氣嘴。 將充氣槍掛回售氣機(jī)上。 讀取加氣量。 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 三、壓縮機(jī)操作規(guī)程 (1)壓縮天然氣是易燃易爆物質(zhì)，設(shè)備的安全操作是使用維護(hù)設(shè)備的基礎(chǔ)。 (2)CNG加氣站防爆區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 (3)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部分是危險(xiǎn)區(qū)域，在機(jī)器運(yùn)行過程中非操作人員不得靠近。 (4)在起動壓縮機(jī)之前，應(yīng)侏證沒有人正在進(jìn)行壓縮機(jī)及其系統(tǒng)的檢查和維修工作。 (5)在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中不要隨便接觸排氣管路，因?yàn)檫@些部位壓力和溫度較高 ,以防意外事故。 (6)在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中不得進(jìn)行與其系統(tǒng)有關(guān)的維修作業(yè)。 (7)為了安全操作加氣站設(shè)備，壓縮機(jī)操作人員必須經(jīng)過全面培訓(xùn)。 (1)壓縮機(jī)在制造廠經(jīng)過試車。廠內(nèi)試車使用的是防銹潤滑油，用戶在本機(jī)出廠之日起 6 個(gè)月內(nèi)，可直接安裝使用，如存放期過長，用戶應(yīng)檢查各摩擦面有無銹蝕現(xiàn)象，若有，則應(yīng)用油石將銹蝕研磨光潔。用煤油清洗油封時(shí)須待煤油全部晾干后方可總裝開車。 (2)如果在清洗油封時(shí)曾拆下各級活塞，則安裝活塞后應(yīng)檢查活塞的死點(diǎn)間隙是否符合規(guī)定。 (3)確認(rèn)曲軸箱清潔后，將符 合規(guī)定的潤滑油注入，并達(dá)到規(guī)定的油面線為止。第一次開車前應(yīng)向傳動件的摩擦面上，十字頭滑道，軸瓦，澆以足夠的油量，以避免初次開車時(shí)因無油燒損。并用手搖動注油器手把，把油壓出。同時(shí)將與氣缸上油止回閥連接的接口拆開，檢查是否暢通。當(dāng)油溢出時(shí)，接好油止 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 回閥繼續(xù)搖動手柄約 1 分鐘，使?jié)櫥瓦M(jìn)入氣缸內(nèi)。 (4)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動件與靜止件的緊固及防松情況。 (5)接通水源使水暢通地流過各水路并調(diào)節(jié)流量。開車前應(yīng)單獨(dú)檢查電動機(jī)，觀察其轉(zhuǎn)向是否正確，并盤車數(shù)轉(zhuǎn)以檢查運(yùn)行是否靈活，確認(rèn)無障礙后方可開車。 (1)必 須在上述準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行，并詳細(xì)閱讀電控說明書。 (2)接痛電源，啟動壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。 (3)當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速正常后，打開進(jìn)氣閥，關(guān)閉卸荷閥、排污閥。 (4)觀察油壓、水壓和各級進(jìn)、排氣壓，溫度 (各級進(jìn)氣溫度不超過 40℃，各級排氣溫度不超過 15 0℃ )是否正常。 (5)根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力調(diào)整進(jìn)氣壓縮機(jī)閥，使壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。 (6)起動完成后，壓縮機(jī)即投入正常運(yùn)行和升壓，其潤滑油壓、冷卻水量、進(jìn)氣壓力、各級排氣壓力、電流、電壓等參數(shù)受 PLC 控制裝置控制。如有異常將會自動報(bào)警停機(jī)。 (7)壓縮機(jī)運(yùn)行 中，操作人員必須隨時(shí)在機(jī)房查看運(yùn)行情況，檢查閥門，管路接頭等有無泄漏。并作記錄。 (8)壓縮機(jī)啟動和運(yùn)行中，操作人員必須隨時(shí)在機(jī)房查看和監(jiān)聽有無異常現(xiàn)象及聲音出現(xiàn)，并作記錄。因?yàn)闄C(jī)械故障不受電控控制。 (9)隨時(shí)查看注油器油滴數(shù)量。因?yàn)橛偷螖?shù)量不受電控控制。 四、脫水裝置操作規(guī)程 ，將對加氣站設(shè)備和壓縮天然氣儲氣瓶造成腐蝕性 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 破壞。因此對壓縮天然氣進(jìn)行脫水像脫硫一樣十分重要。 2．操作前，操作工應(yīng)熟悉脫水系統(tǒng)工藝流程 (1)CNG脫水幾乎都采用分子篩作脫水劑。 (2)CNG 站脫水方式 有三種：低壓脫水 (又稱前置脫水 )、中壓脫水 (又稱為壓縮機(jī)中間級脫水 )、高壓脫水 (又稱壓縮機(jī)末級出口脫水 )。這三種方式都可達(dá)到CNG 脫水要求，目前，大多數(shù) CNG 加氣站都采用高壓脫水方式。 (1)高壓脫水的脫水系統(tǒng)設(shè)置在壓縮機(jī)最后一級出口的高壓氣體管路上進(jìn)入脫水裝置脫水，脫水后的氣體進(jìn)入儲氣井 (瓶 )儲存。其工藝流程和中壓脫水差不多。再生一般采用降壓干氣，也可用原料氣。 (2)熟悉脫水設(shè)備的構(gòu)造原理，掌握脫水系統(tǒng)的過濾器、干燥器、再生氣加熱器、冷卻器及分離器、再生氣和壓縮機(jī)的工作 原理。 (3)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作 新建和大修 (更換脫水劑后 )后的 CNG 站脫水系統(tǒng)在投入生產(chǎn) (或試生產(chǎn) )前都必須進(jìn)行吹掃、試壓和置換系統(tǒng)中的空氣。 (4)脫水系統(tǒng)開車操作 1)打開脫水塔前過濾器進(jìn)、出口閥門。 2)打開脫水塔進(jìn)、出口閥門。 3)打開脫水塔后過濾器進(jìn)、出口閥門。 4)觀察進(jìn)出口壓力表，確認(rèn)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 5)嚴(yán)禁氣閥操作錯(cuò)誤，否則高低壓氣串通將造成設(shè)備、人員傷亡事故。 (5)填寫脫水操作記錄。 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) (6)每半個(gè)小時(shí)對脫水裝置空轉(zhuǎn)情況進(jìn)行一次巡檢。及時(shí) (至 少四個(gè)小時(shí) )做一次巡檢記錄。 (7)脫水系統(tǒng)停車操作 1)關(guān)閉脫水塔前過濾器進(jìn)、出口閥門。 2)關(guān)閉脫水塔進(jìn)、出口閥門。 3)關(guān)閉脫水塔后過濾器進(jìn)、出口閥門。 (8)脫水裝置分子篩的再生操作 1)將需要再生的脫水塔從并聯(lián)的脫水裝置中斷開。 2)打開壓縮機(jī)或儲氣井 (瓶 )脫水再生氣配氣閥。 3)打開再生氣調(diào)壓裝置。 4)打開再生塔再生氣進(jìn)氣閥。 5)打開再生塔再生氣回收閥。 6)開啟電加熱器對再生氣進(jìn)行加熱，若無再生氣流動時(shí)，必須停止加熱。 7)每小時(shí)排污一次。 8)填寫再生脫水塔再生記錄。 五、充裝操作規(guī)程 為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全，防止發(fā)生充裝事故，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合 CNG 加氣站的實(shí)際情況制定本規(guī) . (1)加氣工 (充裝人員 )應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證后，持證上崗。 (2)加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn)，以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) (3)加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。 (4)做好加氣前的安 全檢查及準(zhǔn)備工作。 1)檢查加氣設(shè)備是否正常。 2)檢查是否持有漯河裕聯(lián)壓縮氣有限公司車用 CNG 裝置登記簿，對無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證，氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛，一律不得加氣。 3)對新到站加氣的車輛，未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前，一律不得加氣。 4)對沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。 5)對氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動、固定不可靠的車輛，未整改的，一律不得加氣。 6)對有結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應(yīng)立即停止加氣。 7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車，發(fā)動機(jī)是否已經(jīng)熄火。對乘客未下車，發(fā)動機(jī)未熄火的車一律不得加氣。 8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車，放掉身上的靜電，方可開始加氣。 (5)啟動加氣機(jī)，觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài)，顯示屏上本次加氣量已歸零時(shí)，旋開加氣機(jī)上應(yīng)急球閥。 (6)左手虎口抓住充氣槍手柄，協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞，插入充氣槍嘴。有失重的感覺，確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后，一只手握住加氣槍后軟管，另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。 (7)當(dāng)拔出防塵塞，產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時(shí) ，說明有兩種情況的可能。 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 一是該車的充氣閥沒有關(guān)嚴(yán)。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時(shí)，應(yīng)告誡駕駛員，注意關(guān)嚴(yán)充氣閥。判斷是第二種情況時(shí)，應(yīng)建議駕駛員將車送修理廠修理后，再來加氣。 (8)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用，容易磨損變形，應(yīng)適時(shí)更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時(shí)，說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時(shí)，加氣工切莫慌張，應(yīng)握緊軟管，立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān)，關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。 (9)充氣時(shí)能聽到天然氣流動的聲音，說明充氣正常。 (10)充氣過程中 ，應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露，異常響聲、異常的硫化氫味道等現(xiàn)象。發(fā)生異常現(xiàn)象，應(yīng)立即中止加氣，待查明原因，排除故障后方可恢復(fù)加班氣。 (11)充氣過程中，當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停止加氣，發(fā)出警報(bào)，啟動應(yīng)急預(yù)案，打開加氣車充氣閥放空，關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥，將人員疏散到安全地帶觀察 (這種情況一般不會發(fā)生 )。 (12)充氣過程中，加氣工一定要堅(jiān)持手握加氣軟管頭，防止充氣嘴沖出，軟管飛舞發(fā)生事故。 (13)當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時(shí)，關(guān)閉充氣閥旋扭，關(guān)閉加氣車充氣閥，打開 排空閥排空后，扒出充氣嘴，插好防塵塞后，方可示意加氣車啟動離開。 (14)加氣工要隨時(shí)注意防止，在未扒出充氣嘴之前，加氣車駕駛員啟動汽車。 (15)拔出充氣嘴困難時(shí)，可用適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。切忌向水平方向用力。 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) (16)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故，現(xiàn)場操作加氣工負(fù)直接責(zé)任。 (17)充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案，按 CNG 加氣站事故應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行。 六、電工安全操作規(guī)程 (1)在修理電氣或電路時(shí)，必須在停電后進(jìn)行，必須在試驗(yàn)線路上確無電壓存在后方可在閘刀上掛“有人工作、不可合閘”的工作指示牌 。 (2)工作人員如登桿，須先檢查根部是否牢固，安全帶腰繩是否安全。 (3)檢查使用架梯須牢固可靠，下端要固定不得撥動，禁止使用鐵制梯子。 (4)高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁投遞。工作物件和工具，應(yīng)置于箱帶中用起吊的方法遞送。 (5)工作人員身體不適或精神不振者，禁止登高。 (6)如有大雨、大風(fēng)，所有房外架空線，引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。 (7)因事故停電時(shí)，未將電氣設(shè)備切斷電源前，不得觸動設(shè)備。 (8)在兩人工作時(shí)，必須留有一人監(jiān)護(hù)。 (9)未經(jīng)批準(zhǔn)，不得帶電作業(yè)。 (10)電工在電氣設(shè)備作業(yè)前，必須先停電驗(yàn)電。 (11)送電前，必須測量絕緣及耐壓合格后方可通電。 (12)大修后電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于半小時(shí)。 (13)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定。 七、配電室工作注意事項(xiàng) 為了確保配電設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，值班人員必須遵守《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》，掌握設(shè)備運(yùn)行的基本知識，提 德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 高自身素質(zhì)，加強(qiáng)運(yùn)行中的巡視和檢查。 (1)電氣工作人員必須持證上崗，既持有《從業(yè)資格證書》、《進(jìn)網(wǎng)作業(yè)電工許可證》 (2)檢查配電室內(nèi)儀表是否正常，電壓、電流是否正常，有無異常響聲，有無異常氣味。 (3)加強(qiáng)補(bǔ) 償裝置的巡視和維護(hù)。檢查電容器外殼有無膨脹、滲油，有無異常的聲響及火花，放