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25米預(yù)制小箱梁施工方案(已改無(wú)錯(cuò)字)

2022-11-22 08:40:35 本頁(yè)面
  

【正文】 ② → 2④ ,對(duì)稱(chēng)張 拉。 預(yù)應(yīng)力筋張拉力 σ k( KN) σ k=F= Apσcon n F —— 張拉力( KN) 12 AP —— 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積( mm2) σcon —— 錨下控制應(yīng)力( KN) n —— 每束鋼絞線(xiàn)根數(shù) 預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值△ L( mm) △ L=PPL/APEP PP —— 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力 L —— 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度( mm) AP —— 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積( mm2) EP —— 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力( N/mm2) 張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力 ( k)→ k→ 張應(yīng)力 ( k)持荷 5min σ k(頂錨 ) 具體步驟為: ①、需張拉的鋼束編號(hào)經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,開(kāi)動(dòng)油泵, 開(kāi)始張拉。張拉兩端 統(tǒng)一指揮,張拉過(guò)程千斤頂保持同步,以控制張拉速度。 ②、張拉至 k 時(shí),要快速、準(zhǔn)確測(cè)量鋼絞線(xiàn)初始伸長(zhǎng)量,并作好記錄。 作為消除松弛計(jì)算值。 ③、繼續(xù)加壓 張拉 至 k后, 準(zhǔn)確測(cè)量鋼絞線(xiàn)初始伸長(zhǎng)量,并作好記錄。 ④、繼續(xù)加壓張拉至 k 后 停止送油,穩(wěn)定壓力,同時(shí)測(cè)量鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量,持荷 5min。在此過(guò)程中要注意觀察梁體起拱、偏位情況,如有異常,則立即停止張拉。 ⑤、 持荷 5min 后,油泵回油,張拉力 回至σ k 時(shí),測(cè)量錨具變形量和鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量,并計(jì)算鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量實(shí)際與理論的差值,如誤差在177。 6%以?xún)?nèi),即可頂錨,否則 應(yīng)檢查設(shè)備及材料,查明原因 重新張拉。頂錨兩端要1234 4321梁體張拉孔示意圖13 有先后,頂錨過(guò)程中張拉力值要穩(wěn)定在σ k,如有下降,則要加壓補(bǔ)足。頂錨力根據(jù)千斤頂?shù)那闆r,控制在 ~ k以?xún)?nèi)。 ⑥、 頂錨完畢后,千斤頂即可回零、卸落,準(zhǔn)備張拉下一孔鋼束。張拉完后夾片表面要平整,并在鋼絞線(xiàn)上作標(biāo)記,以便測(cè)量鋼絞線(xiàn)的滑移量。 ⑦、 張拉結(jié)束后 , 測(cè)量梁體拱度。在壓漿前嚴(yán)禁劇烈振動(dòng)梁體,防止發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象。 ⑧、 張拉注意事項(xiàng): A、張拉過(guò)程中,張拉端前方不允許有人 逗留 或通過(guò)。 B、油泵液壓油要一致,嚴(yán)禁混用,并根據(jù)季節(jié)更換合適型號(hào)的液壓油。 C、張拉結(jié)束后,壓力表要卸除妥善保管,千斤頂和油泵要小心移動(dòng)。 壓漿 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉 錨固 后, 孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng) 在 48h 以?xún)?nèi) 完成 ,避免 鋼絞線(xiàn) 生銹。 后張法預(yù)應(yīng)力孔道宜采用專(zhuān)用壓漿料或?qū)S脡簼{劑配制的水泥漿進(jìn)行壓漿。 按設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場(chǎng) 性能穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)不小于 或低堿普通硅酸鹽 水泥 ,外加劑應(yīng)與水泥具有良好的相容性,且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽和其他對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋有腐蝕作用的成分。 膨脹劑 宜采用鈣礬石系列或復(fù)合型膨脹劑,不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量%以上的高堿膨脹劑。壓漿材料中的氯離子含量不得超過(guò)膠凝材料總量的 %,比表面積應(yīng)不大于 350m2/kg,三氧化硫含量不應(yīng)超過(guò) %。 結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)壓漿配合比,調(diào)配水泥漿,并做好檢測(cè)試驗(yàn),保證滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 ( 1) 壓漿前的準(zhǔn)備工作 ①、封錨:錨具及其外面的鋼絞線(xiàn)間隙用水泥砂漿封嚴(yán),以免冒漿而損失灌漿壓力。壓漿孔、排氣孔用海棉或木頭塞住,避免雜物掉進(jìn)堵塞孔道。 ②、壓漿設(shè)備就位:壓漿用的水泥漿采用拌漿機(jī)拌制。壓漿泵和拌漿機(jī) 的位置要根據(jù)壓漿管長(zhǎng)度確定,要保證壓漿時(shí)壓漿管不出現(xiàn)銳角彎 曲 。壓漿泵和振動(dòng)篩使用前要清洗干凈,保證壓漿料斗內(nèi)沒(méi)有顆粒狀物體。 14 ③、沖洗孔道:在壓漿料斗內(nèi)加入干凈水,在壓漿孔和出漿孔安裝上控制閥門(mén),開(kāi)動(dòng)壓漿泵對(duì)孔道進(jìn)行沖洗、濕潤(rùn)。孔道沖洗順序?yàn)閺牡偷礁?。在沖洗過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象,則應(yīng)及時(shí)堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)串孔現(xiàn)象,要判明串孔數(shù)量,以便在對(duì)串孔進(jìn)行同時(shí)壓注時(shí)作好水泥漿的備制和其它應(yīng)急準(zhǔn)備工作。 ④、水泥漿制備:壓漿前要至少準(zhǔn)備一個(gè)孔道的水泥漿。水泥漿的稠度控制在 14~ 18s。水泥漿拌制時(shí)要先下水后下水 泥,拌和時(shí)間不小于 1min,水泥漿進(jìn)入壓漿料斗后要慢速攪拌,并開(kāi)動(dòng)壓漿泵循環(huán),防止其沉淀堵管。水泥漿自調(diào)制到壓入孔道的間隔時(shí)間不超過(guò) 40min。 每一工班應(yīng)制作留取不少于三組尺寸為 40mm 40mm 160mm的試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天,進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。 ( 2) 壓漿 采取一次壓漿工藝。壓漿前要測(cè)水泥漿的稠度( 初始 稠度在 10- 17s之間才可壓漿),然后洗凈壓漿管管口,與壓漿孔上的控制閥聯(lián)接牢固,并安放支撐架固定,開(kāi)動(dòng)壓漿泵,開(kāi)始?jí)簼{。壓漿過(guò)程中,要注意觀察壓力表的壓力值,控制其在 ~ 以?xún)?nèi),并不斷觀察梁體和排氣孔端的排水排漿情況,發(fā)現(xiàn)有冒漿、漏漿現(xiàn)象要及時(shí)堵塞。每個(gè)孔道的壓漿過(guò)程要連續(xù),中途不允許停頓,直至排氣孔流出達(dá)到規(guī)定稠度的水泥漿,才可關(guān)閉排氣孔閥門(mén)并用對(duì)講機(jī)通知壓漿操作人員,當(dāng)壓力達(dá)到 后停止壓漿; 且保持一個(gè)不小于 , 穩(wěn)壓 期保持時(shí)間宜為 3min5min,之后 關(guān)閉壓漿孔閥門(mén),打開(kāi)壓漿泵減壓閥,卸落壓漿管,開(kāi)始進(jìn)行下一孔道壓漿。在每孔壓漿前要檢查壓漿管有無(wú)堵塞現(xiàn)象,如堵塞則要清理疏通,并將堵塞物取出才能繼續(xù)壓漿。 移梁 孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)計(jì)的 75%以上后,即可移梁。移梁采 用龍門(mén)吊吊至存梁臺(tái)座安放平穩(wěn)。 割切錨外鋼絞線(xiàn) 壓漿完成后,露頭錨具外 部多余的鋼絞線(xiàn)采用砂輪切割機(jī)割切。鋼絞15 線(xiàn)割切后的余留長(zhǎng)度控制在 2cm 左右為宜 。 封端 封端在存梁場(chǎng)進(jìn)行。首先將端面錨墊板上的水泥漿清除干凈,并將砼表面鑿毛,然后調(diào)整封端鋼筋,焊接鋼筋網(wǎng)片,按照梁設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)安裝模板并加固,接著澆筑砼,并用 30型內(nèi)部振動(dòng)器振動(dòng),每層振動(dòng)厚度不超過(guò) 30cm,砼澆筑完要覆蓋麻袋, 噴淋 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d 并使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)狀態(tài) 。 五、 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo);交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分 90 分以上,竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 質(zhì)量檢查程序 為確保工程質(zhì)量,建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢“三檢制”和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。 質(zhì)量檢查程序?yàn)椋鹤詸z查合格后,報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師;項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后,報(bào)監(jiān)理工程師,層層把關(guān),確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證主要制度措施 ( 1)作好施工技術(shù)交底,作好崗前培訓(xùn),使施工人員熟練掌握結(jié)構(gòu)尺寸,操作要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,做到安全文明施工。 ( 2)加強(qiáng)監(jiān)督 ,嚴(yán)格施工程序,認(rèn)真執(zhí)行《施工技術(shù)規(guī)范》、《質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,每道工序完畢后,必須上報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)檢查,合格后由項(xiàng)目部上報(bào)監(jiān)理部驗(yàn)檢。施工關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位的時(shí)候必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安質(zhì)員、試驗(yàn)員等部門(mén)旁站值班。 ( 3)作好施工預(yù)控措施,對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題有必要的、充足的準(zhǔn)備。施工投入的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有完好的保證率,同時(shí)應(yīng)有預(yù)案措施。 ( 4)嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),鋼材、水泥、地材等進(jìn)場(chǎng)后必須復(fù)核其各項(xiàng)性能指標(biāo),合格后方可投入使用,抽檢頻率應(yīng)符合試驗(yàn)規(guī)程要求。 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 16 ( 1)《公路 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》( JTG B01— 2020) ( 2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTG D60— 2020) ( 3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F502020) ( 4)《公路 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì) 規(guī)范》( JTG D62— 2020) ( 5)《公路 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì) 技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F502020) 混凝土防裂措施 ( 1)確保頂板橫向鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于 4 厘米,并在澆注完成以后立即將頂面拉毛。 ( 2)腹板混凝土澆注應(yīng)嚴(yán)格斜向分層,并保證混凝土在 3 小時(shí)內(nèi)澆注完成, 3 天后拆模,為避免造成混凝土內(nèi)外溫 差過(guò)大,腹板外模拆完后應(yīng)有一定的保溫時(shí)間。 ( 3)每束鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋的端部增加 4 層片狀鋼筋網(wǎng),并注意錨板根部 加密布設(shè) ,同時(shí)確保錨下混凝土振搗密實(shí)。 六、 安全保證措施 危險(xiǎn)源分析 ( 1) 車(chē)輛傷害。其危險(xiǎn)因素為: 砼運(yùn)輸及澆注過(guò)程 。 (2)機(jī)械傷害。其危險(xiǎn)因素為: 模板拼裝;鋼絞線(xiàn)切割 ; 砼振搗;預(yù)應(yīng)力張拉;移梁。 (3)物體打擊。其危險(xiǎn)因素為: 模板拼裝;移梁 。 (4)起重傷害。其危險(xiǎn)因素為:模板拼裝; 移梁 。砼澆注
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