【正文】 地，用汽車吊運到底模上綁扎安裝，按保護層厚度支墊砼墊塊，安裝好，安裝側(cè)模。放線調(diào)整模型位置，在橫縱軸向線及標(biāo)高正確后，將其支撐牢固。由拌合站拌合砼，輸送泵輸送，進行蓋梁砼的灌注，澆筑時預(yù)埋與支座相連的鋼筋，灌注完成后，及時派人進行養(yǎng)護，待達到要求強度后拆模。蓋梁（及耳、背墻）一次澆注完成。 （ 5）空心板梁預(yù)制 a 鋼筋及鋼絞線 加工制作 :對鋼筋及鋼絞線進行調(diào)直除銹，按設(shè)計圖進行加工制作，成品按編號堆碼，便于使用。 b 預(yù)制梁模板 預(yù)制梁底模為制梁臺座上預(yù)埋的鋼板，側(cè)模采用鋼模。底板磨平，使底板無痕跡，并按設(shè)計要求設(shè)置反拱度。側(cè)模每側(cè)分成數(shù)塊，側(cè)模和底模接頭處設(shè)兀型橡膠條，拼縫小于 1mm。在側(cè)模板上安裝高頻附著式振動器進行振搗，輔以插入式搗固器提漿排氣，使砼表面光潔無氣泡。內(nèi)模型采用充氣橡膠氣囊，φ 8 鋼筋箍固定。澆筑砼前，將模型內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清洗干凈，涂脫模劑，并對模型進行加固，適當(dāng)灑水濕潤。 c 灌注混凝土 ① 所有砼材料必須合格 。砂、石做篩分試驗，符合級配要求，水泥做強度安定性試驗。 ② 砼配合比通過設(shè)計和試配確定。考慮到施工條件與試驗條件的差別，砼配制的標(biāo)號比設(shè)計標(biāo)號提高 10～ 15%，以保證配制的砼滿足施工 32 所需的和易性、流動性，砼強度達到設(shè)計標(biāo)號和滿足耐久性等技術(shù)要求。施工中不任意加大水泥用量，防止因砼水化熱過高引起收縮。 ③ 模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查認可后，進行砼澆注。砼由拌合站拌合，砼輸送泵輸送，按斜向 45 度 分層依次澆注，一次澆注完畢。 ④ 在砼澆筑過程中，派有經(jīng)驗的砼工負責(zé)振搗，搗固采用插入式搗固器 與附著式搗固器相結(jié)合。使用插入式搗固器振搗時，移動間距不超過其作用半徑的 倍，并與側(cè)模保持 5～ 10cm 的間距，插入下層砼 5cm左右，每處振搗完畢，慢慢提出振動棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模型、套管、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件，保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固。端部錨固區(qū)，為保證混凝土密實，使用外部振搗器加強振搗，集料尺寸不超過兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。 ⑤ 砼澆筑完畢，派專人灑水養(yǎng)護，并用麻袋覆蓋砼表面，保證砼質(zhì)量，并對為預(yù)應(yīng)力束所留的孔道加以保護，嚴防水和其他物質(zhì)灌入孔道。 砼配合比通過設(shè)計和試驗確定，配制的 標(biāo)號比設(shè)計提高 10～ 15%，以保證砼的和易性、流動性和可靠性等技術(shù)要求。灌注砼前，將模板內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清除干凈，涂脫模劑，并對模型進行加固，適當(dāng)灑水濕潤，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行砼澆注。砼按斜向 45186。分層依次澆注，一次澆注完畢。在砼灌注過程中，派有經(jīng)驗的砼工負責(zé)振搗，搗固采用插入式搗固器與附著式搗固器相結(jié)合。首先開啟附著式搗固器振動，然后使用插入式搗固器振搗，移動間距不超過作用半徑的 倍，與側(cè)模及內(nèi)模應(yīng)保持 5～ 10cm 間距，插入下層砼 5cm 左右。每處振搗完 33 畢，慢慢提出振動棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞 模型、鋼筋及其他預(yù)埋件。澆筑完畢，用蒸汽養(yǎng)生，保證砼質(zhì)量。 （ 6） 橋面鋪裝施工 施工前將梁頂面用高壓水沖洗干凈。為避免預(yù)制板梁與橋面鋪裝混凝土之間產(chǎn)生過大伸縮差，盡量縮短混凝土齡期差，橋面鋪裝安排在板梁架設(shè)后 60 天內(nèi)進行。測量放出模型邊線，布設(shè)橋面連續(xù)鋼筋。鋼模安裝完成后，準(zhǔn)確測量模板頂面標(biāo)高，并進行調(diào)整固定。 鋼筋混凝土蓋板涵施工 （ 1） 施工方法 a 放樣定位及基礎(chǔ)開挖 按照圖紙要求放出涵洞正確位置，開挖基礎(chǔ)至設(shè)計標(biāo)高，按照現(xiàn)場地質(zhì)情況按要求檢驗基底承載力，并按規(guī)定夯實或換填，施工時要保證換填土的質(zhì)量 。 b 現(xiàn)澆基礎(chǔ)及邊墻 基礎(chǔ)和邊墻施工時按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定施工。 c 蓋板的預(yù)制安裝 涵洞蓋板及涵管節(jié)在預(yù)制場集中預(yù)制。預(yù)制工作在涵洞施工準(zhǔn)備階段開始。預(yù)制完成的混凝土蓋板及涵管節(jié)在達到規(guī)定強度后，由機械運送安裝。 d 端墻帽石澆注及附屬工程 蓋板（涵管節(jié)）安裝完畢后，可澆注（端墻）帽石及涵洞附屬工程的施工。 34 （ 2） 施工要點 ： a 涵洞開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等進行核對。 b 涵洞蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，施工中確保蓋板尺寸符合設(shè)計要求，安裝蓋板時應(yīng)注意下列事項： ① 予制成品達到設(shè)計強度的 70%才允許搬運、安裝。 ② 構(gòu)件安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺尺寸。 ③ 涵洞（基礎(chǔ)和涵身）沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不交錯：填縫料應(yīng)具有彈性、不透水性，并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度符合設(shè)計規(guī)定。 ④ 涵洞施工完成后，當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的 100%以上時，進行涵背填土。 ⑤ 涵洞施工完成后，出入口溝床應(yīng)整理順直，與上下游排灌系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、流水暢通。 八 、安全文明施工措施 （一）安全生產(chǎn) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：“零事故”，確保施工過程中不發(fā)生 1 例安全責(zé)任事故。 安全管理 （ 1）建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，現(xiàn)場配備專職安全生產(chǎn)管理人員，進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。 （ 2）經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，對施工管理人員進行安全法規(guī)、 35 安全生產(chǎn)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工人進行安全生產(chǎn)法規(guī)教育和本工種的安全技術(shù)規(guī)程，及“安全第一，預(yù)防為主”的教育。從事特種作業(yè)的安全檢查人員必須進行培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后方能上崗作業(yè)。堅持出工時講安全，工作臺中檢查安全，收工后查找安全。 （ 3）落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，施工中明確落實各級人員安全責(zé)任制，定期檢查，獎懲分明。 （ 4）安全 生產(chǎn)檢查。對工程施工進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時向有關(guān)部門報告；對違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立即禁止，杜絕違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。 （ 5）安全事故處理。本著“事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和職工沒有受過教育不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”的原則。 安全技術(shù)措施 必須按“安全工作標(biāo)準(zhǔn)”落實好各項工作，下達工程任務(wù)單時，同時下達安全技術(shù)措施，進行安全技術(shù)交底，對危險性較大的分部分項工程編制安全施工方案，各種操作人員必須嚴格招待本工種安全操作規(guī)程。 （ 1）施工現(xiàn)場的 機電設(shè)施、機械設(shè)備均應(yīng)有安全防范措施和可靠的指示信號。 （ 2）司機、機械手嚴禁酒后駕駛作業(yè)，對違反規(guī)定的給予嚴肅處理，出現(xiàn)事故追究責(zé)任。各類機械操作人員應(yīng)按機械安全、技術(shù)規(guī)程操作，機械設(shè)備安全防護裝置完善。 36 （ 3）特種專業(yè)人員必須持證上崗，對各種施工機具要專機專人操作。 （ 4）加強現(xiàn)場的防火工作，配備滅火器材，設(shè)立現(xiàn)場消防點。 （ 5）工地修建的臨時設(shè)施，都必須符合防火、防水、防觸電、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。 （ 6）在施工現(xiàn)場入口處、出口處，施工起重機械，臨時用電設(shè)施有害氣體、液體存放處 等危險部位，設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。 （ 7）加強施工現(xiàn)場安全防范工作，確保材料，設(shè)備的安全，準(zhǔn)備間配備更夫。 （ 8）施工現(xiàn)場用電嚴格按國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 安全用電 （ 1） 施工現(xiàn)場用電嚴格按國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 （ 2） 施工在作業(yè)面周圍設(shè)備的線路，要考慮行車作業(yè)，確保安全距離。 （ 3） 施工現(xiàn)場不得架設(shè)裸導(dǎo)線，固定設(shè)備各臨時的配電線路均不得沿地面敷設(shè)。 （ 4） 各種電氣設(shè)備均要求接零和接地保護。 （ 5） 每臺用電設(shè)備應(yīng)單獨設(shè)置開關(guān)和熔斷保險，嚴禁一閘多機，平時設(shè)專人負責(zé)。 本工程重點解決的安 全問題是： （ 1）要制定嚴密的安全措施，解決施工機械多，人機混合作業(yè)的施工安全問題，安排專職安全人員協(xié)調(diào)指揮各工種、各機械的安全施工 37 作業(yè)，防止機械傷人事故發(fā)生。 （ 2）施工中封閉交通作業(yè)，如何疏導(dǎo)人流、車流，保護本工程和公眾的安全。 （二）文明施工 我單位認真貫徹執(zhí)行省、市有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，并在施工期 間對周邊環(huán)境采取必要的保護措施，盡最大努力使施工期間對環(huán)境造成的不利影響降至最低。 施工現(xiàn)場在醒目的位置上，設(shè)立彩色大型渲染圖，寫明工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程項目負責(zé)人、 開竣工日期、工程質(zhì)量等，介紹工程概況，并在現(xiàn)場等距離設(shè)置印有本單位字樣的彩旗、彩帶，并適當(dāng)粘貼文明施工用語。 工程項目負責(zé)人、部門負責(zé)人及其他管理人員佩戴胸簽，寫明職務(wù)、姓名。施工現(xiàn)場設(shè)辦公室，圖表上墻。 各施工路口設(shè)立圍 擋 并懸掛警示標(biāo)志，對不能完全封閉的路口施工地段要給行人和車輛留出便于通行的道路，并在施工期間負責(zé)維護，施工期間現(xiàn)場內(nèi)交通道路保持暢通、清潔。 現(xiàn)場使用的機械設(shè)備，要按平面固定點存放，遵守機械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機身等周圍環(huán)境的清潔。 現(xiàn)場材料按種類、規(guī)格分別堆放整齊，并根據(jù)其 性能采取防雨、防潮、防火、防損壞等措施，貴重材料應(yīng)及時入庫，專庫保管加設(shè)明顯標(biāo)志，并建立嚴格的領(lǐng)退料手續(xù)。 施工現(xiàn)場垃圾殘土要及時清理出場，材料用完場地清理干凈， 38 現(xiàn)場做好工完料凈，各種機械設(shè)備應(yīng)保持清潔。 施工期間要盡 量 減少噪聲污染，嚴格控制人為噪聲，各種機械設(shè)備都必須裝備良好的消音設(shè)備，現(xiàn)場不準(zhǔn)鳴喇叭。 施工期間要保護各種原有設(shè)施。 防止水源污染，施工現(xiàn)場廢水、污水須經(jīng)沉淀后再流入城市污水管道。施工期間始終保持現(xiàn)場的排水狀態(tài)良好，修建臨時排水設(shè)施。 工程竣工前，將殘土、垃圾全部清運出 場，恢復(fù)原貌，達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。 九 、質(zhì)量保證措施 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格品。質(zhì)量是提高企業(yè)社會信譽，并賴 以 生存和發(fā)展的頭等大事，必須在全體職工中不斷強化質(zhì)量意識，搞好施工質(zhì)量，做到用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范質(zhì)量行為，讓工程達到用戶滿意。 （一）強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度。 針對工程特點，由項目經(jīng)理組織項目部人員進行質(zhì)量意識教育，強化職工“人人抓質(zhì)量，質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)”的質(zhì)量意識，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中去，形成道道工序有人管，互相監(jiān)督各負其責(zé)，使質(zhì)量管理工作始終形成全方位、多層次，處于受控狀態(tài)。 根據(jù)編制的施工組織設(shè)施， 由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員對項目進行質(zhì)量策劃。對工程的主要分部由技術(shù)負責(zé)人編制具體的單項技術(shù)措施。各分項施工前，由專業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書，向施工員進行書面交底，然后由施工員及時向施工班組進行書面交底。 加強工程質(zhì)量管理的事先計劃和事后檢驗。工程開工前制定詳 39 細的質(zhì)量控制計劃，針對影響工程質(zhì)量的各種因素，制定切實可行的方案。充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員和班組兼職稱質(zhì)檢員的作用，認真進行每道工序，每個施工環(huán)節(jié)的檢查，做好工序交接和質(zhì)量技術(shù)交底，扎扎實實搞好工程質(zhì)量。 由項目經(jīng)理控制施工節(jié)奏，組織均衡施工，各專業(yè)管理 環(huán)節(jié)交接順暢，強化施工指揮和決策，處理好工期和質(zhì)量諸方面的協(xié)調(diào)關(guān)系，一切以保證質(zhì)量為前提。 加強檢驗和試驗的管理，加強成品保護工作。 嚴格控制設(shè)計變更和材料代用，凡工程變更及材料代用，必須由設(shè)計院正式發(fā)變更通知單和材料代用證明書。 堅決貫徹執(zhí)行合同條款，認真執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，配合好監(jiān)理工程師工作，做到及時請示，忠實執(zhí)行，事后報告，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同努力，確保工程質(zhì)量。 加強技術(shù)資料的管理。技術(shù)資料要及時填報、收集、整理、編制 、審核、歸檔，為市政工程產(chǎn)品提供全壽命使用和維修的技 術(shù)依據(jù)。 （二）強化施工管理，確保工程質(zhì)量 人是決定性因素 道路施工中設(shè)備由人操縱，材料由人控制，工序由人操作，施工人 員的整體素質(zhì)和操作水平直接影響工程質(zhì)量。 （ 1）所有施工人員必須經(jīng)考核后持證上崗。 （ 2）新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備事先進行教育培訓(xùn)。 40 （ 3）建立質(zhì)量經(jīng)濟責(zé)任制。讓工程質(zhì)量直接與個人經(jīng)濟利益掛勾全員參與，視質(zhì)量為生命。對在此過程中，質(zhì)量工作認真負責(zé)，做出突出貢獻者獎；玩忽職守造成質(zhì)量事故給予經(jīng)濟上的懲罰。 嚴把材料關(guān) （ 1）項目經(jīng)理部對材料、半成品、構(gòu)件分門別類進行標(biāo)識，材料的搬運和 貯存按儲存規(guī)定進行，并建立臺帳。 （ 2）由甲方提供的材料必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。 （ 3）由承包方自行采購的材料保證所有材料均經(jīng)試驗合格后方可采用，并定期復(fù)檢，合格后方能繼續(xù)使用。 （ 4）未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢驗為不合格的材料，必須按規(guī)定進行檢驗和拒絕驗收。 （ 5）杜絕以材料的出廠報告代替原材料的試驗報告。 設(shè)備的管理 （ 1）按設(shè)備進場計劃進行施工設(shè)備的調(diào)配。 （ 2）現(xiàn)場的施工機械應(yīng)滿足施工需要。 （ 3）對機械設(shè)備操作人員的資格進行驗證，無證或資格不符者嚴禁上崗。 工序質(zhì)量控制 嚴格工序管理，保證各道工序 始終處于受控狀態(tài)，嚴格按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作施工，按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和招標(biāo)文件中要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查。 （ 1）工序工程質(zhì)量檢查 41 a 首次檢驗 首次檢驗是指某一分項工程的一道工序檢查驗收，并對施工應(yīng)進行總結(jié)，將總結(jié)上報項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理部審批后，報請駐地監(jiān)理工