【正文】 持證上崗， 擔(dān)任防護(hù)員。 2）施工人員、設(shè)備不 侵界。施工前對設(shè)備進(jìn)行檢修、編制施工管理制度，施工人員、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場后統(tǒng)一指揮，不得侵入界限。 3）承臺開挖采用鋼板樁防護(hù)。 架設(shè)的安全 技術(shù)措施 架橋機(jī)架梁前， 編制 架橋機(jī)架梁規(guī)程 ， 制定具體的操作細(xì)則和安全技術(shù)措施，并對架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊裝。 橋梁運(yùn)架前，對運(yùn)梁 路基 進(jìn)行檢查，同時按規(guī)定檢查架橋機(jī)制動系統(tǒng)、安全液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等重要部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全可靠。設(shè)備組裝完成后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保架橋機(jī)處于完好狀態(tài)。 在施工現(xiàn)場設(shè)置安全員，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。糾正現(xiàn)場施工作業(yè)人員違規(guī)操 作現(xiàn)象及檢查安全帽、安全帶等防護(hù)用具的安全性。 施工中所有作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育，佩帶安全帽。在使用安全帶前作業(yè)人員也要對其進(jìn)行檢查，進(jìn)行施工的梁體下要設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)安裝結(jié)實(shí)牢靠，在施工前安全員要進(jìn)行全面檢查。 保證既有線鐵路行車安全技術(shù)措施 在既有線施工，嚴(yán)格按照鐵道部現(xiàn)行的《鐵路技術(shù)規(guī)程》、《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則》及設(shè)計文件的各項要求施工，任何情況下不擅自變更設(shè)計內(nèi)容或簡化施工工序，確實(shí)把行車安全放在首位。施工前與建設(shè)單位簽訂《安全責(zé)任狀》，并嚴(yán)格執(zhí)行。 施工前與行車組織單位簽訂 施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容等。在 本 工程開工前向運(yùn)營單位提出核查要求，協(xié)助產(chǎn)權(quán)單位對施工范圍內(nèi)的既有行車設(shè)備進(jìn)行核查，對防護(hù)范圍內(nèi)的管線設(shè)施制定可靠的具體防護(hù)措施。 施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量采取平行作業(yè)方法，確保施工質(zhì)量，提高作業(yè)效率和保證作業(yè)安全。 施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)的職工持證上崗。 施工前做好充分準(zhǔn)備，向設(shè)備管理單位明確通報施工范圍、時間和內(nèi)容，特別是影響施工安全的工程和隱蔽工程。施工中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項安全規(guī)章，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按施工批準(zhǔn)的施工計劃組織施工，隨時掌握施工進(jìn)度及質(zhì)量，嚴(yán)禁施工作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍和封連各種電氣設(shè)備接點(diǎn)，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系，以確保施工安全。 對于非常情況發(fā)生，事情緊急，做到及時組織人力，物力迅速行動處理，并立即報告就近車站工作人員。 6 冬季和雨季的施工 措施 措施 根據(jù)本工程所處地區(qū)氣候條件，冬季不安排施工。在工點(diǎn)設(shè)置氣象觀測點(diǎn)，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。當(dāng)晝夜平 均氣溫連續(xù)五天低于 +5℃或最低氣溫低于 3℃時，按冬季施工規(guī)定執(zhí)行，采取冬季措施進(jìn)行施工。 編制冬季施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。落實(shí)冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備。 高度重視冬季施工的組織管理。根據(jù)各單項工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案，進(jìn)行施工工藝設(shè)計。切實(shí)落實(shí)各項冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。 1）路基土工程 加強(qiáng)與氣象部門業(yè)務(wù)聯(lián)系，及時獲得中長期天氣預(yù)報。做到早預(yù)見，早安排。 路基基底工程需要冬季施工時，為保證其施工質(zhì)量，采取措施嚴(yán)禁路基地表、基坑積水結(jié)冰，填 料中堅決杜絕出現(xiàn)冰碴。對已完工程按規(guī)定做好保暖防護(hù)。 2）橋梁工程 大體積混凝土、墩臺等外露面大的混凝土結(jié)構(gòu)等，盡量不安排在冬季施工。若必須施工時，安排在白天氣溫高時施工。 （ 1）拌合站總體的取暖措施為安裝一臺 2t 鍋爐，供應(yīng)水蒸汽進(jìn)行蓄水池加熱和原材料儲備棚等供應(yīng)暖氣。拌和站設(shè)立棚蓋及熱源，拌和棚溫度不低于 15℃，設(shè)預(yù)熱水箱，使拌和水水溫達(dá) 60℃。攪拌混凝土?xí)r，確保骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，混凝土攪拌時間應(yīng)比常溫時延長 50％。 （ 2）混凝土采用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，輸送泵入模。運(yùn)輸車罐體外部包裹棉被進(jìn)行保 溫，砼輸送泵管采取防火草簾外纏塑料布的保溫措施，并盡量縮短砼運(yùn)輸時間。 （ 3）冬期鋼筋加工搭設(shè)施工棚，棚內(nèi)采用暖風(fēng)取暖，盡量避免棚外鋼筋施工。必須在施工棚外施工時，應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻；焊后的接頭采用爐渣進(jìn)行保溫；風(fēng)力超過四級（ 米／秒）時，必須采取擋風(fēng)措施。嚴(yán)禁 20℃以下進(jìn)行任何焊接作業(yè)；對于加工好的鋼筋盡量進(jìn)行室內(nèi)保存，若須置于室外，則架空后覆蓋棚布進(jìn)行保存，防止表面結(jié)冰瘤。綁扎好的鋼筋，盡快進(jìn)行安裝、就位，并在砼灌注前，清除掉鋼筋上的積雪、冰屑。 措施 為 保證 施工 質(zhì)量， 盡量 減 少 雨季 施工。 成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨 季來臨之前，項目經(jīng)理部、施工單位建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人 。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。 編制雨季施工方案和措施，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。 由專人負(fù)責(zé) 雨季施工 工作，在雨季來臨前組織一次全面大檢查，重點(diǎn)檢查臨建、施工道路、排水系統(tǒng)、臨時供電等方面的防洪、防澇、防漏電、防雷擊等，查出問題及時處理，做到臨建安全穩(wěn)固不漏雨，施工道路堅實(shí)暢通不塌陷，排水設(shè)施良好，排水溝渠暢通不積水 。 1）路基工程 合理安排，在雨季來臨前，提前做好對填方路堤及邊坡進(jìn)行覆蓋的塑料薄膜準(zhǔn)備，防止雨水侵入填方路堤或沖刷邊坡。 路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，以確保路堤質(zhì)量。每層填土表面 好排水 橫坡，雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，不積水。 控制填料的含水量，必要時進(jìn)行翻拌晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時，再進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 路堤填筑前，先挖好排水溝。選用透水性好的填料，隨挖隨填隨壓，做好排水橫坡，當(dāng)天填筑當(dāng)天完成壓實(shí)。 2）橋梁工程 施工現(xiàn)場布置前，應(yīng)充分收集水文、氣候資料 ， 制定預(yù)防措施。 各種大堆材料的堆放 ,砼 攪拌站、水泥庫、鋼筋棚及材料加工房，要盡可能設(shè)在地勢較高的地方，以免被雨水浸泡，造成不必要的損失。 水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機(jī)具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。 雨季施工期間，要有足夠的物資儲備來滿足雨季施工需要。 鉆孔樁施工前鉆機(jī)應(yīng)保持穩(wěn)定，底架應(yīng)墊平，并適當(dāng)在鉆孔位置處筑島，保證在雨季，鉆機(jī)不被水浸泡。 灌筑砼前，要及時與氣象部門取得聯(lián)系，然后再根據(jù)天氣情況，決定是否進(jìn)行砼灌筑。同時采取必要措施，確保砼運(yùn)輸和砼入模不被雨澆，對于未達(dá)到初 凝的砼要及時覆蓋。 由于雨水影響，現(xiàn)場所有的砂、石料含水量將發(fā)生變化，試驗人員要及時重新測定砂、石含水量后，做必要的調(diào)整，以保證混凝土的質(zhì)量。 做好倉儲的電器設(shè)備及室外已安裝的電器設(shè)備防潮、防雨工作。 雨天禁止登桿及高空作業(yè)，施工用電器設(shè)備謹(jǐn)防漏電傷人。 7 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 、水土保持目標(biāo) 落實(shí)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù) “ 三同時 ” 制度， 重大環(huán)境污染事故為零， 達(dá)到 “ 路基邊坡防護(hù)綠色化，取土場復(fù)墾良田化，生活垃圾無公害化、運(yùn)輸環(huán)境人文化、噪聲治理達(dá)標(biāo)化 ” 的目 標(biāo)。 、水土保持保證體系 詳見 “環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖” 。 、水土保持保證措施 建立環(huán)境保護(hù)制度，制定詳細(xì)的、可操作的實(shí)施細(xì)則和管理制度，執(zhí)行獎優(yōu)罰劣制度。 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)教育，自覺做好施工中的環(huán)境保護(hù)工作。 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保環(huán)保措施得到落實(shí)。 1）生態(tài)環(huán)境保護(hù) 施工營地、便道、施工場地的設(shè)置盡量遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)，減少對自然環(huán)境的影響程度。 路基土石方工程施工時，隨施工隨進(jìn)行防護(hù)和綠化，減少水土流失，美化環(huán)境。 取土場形成的裸露邊坡，按設(shè)計要求進(jìn)行工程防護(hù)，并盡可能 恢復(fù)植被，坡腳采用工程護(hù)坡避免水流沖刷，施工結(jié)束后進(jìn)行植被恢復(fù)和覆土造田。 棄土場臨時工程造成的植被破壞，施工后及時恢復(fù)。 施工便道施工中，作好上擋下護(hù)，減少植被破壞范圍，正式工程完工后，恢復(fù)植被，做好環(huán)境保護(hù)、水土保持。 2）噪音、光污染控制 嚴(yán)格遵守 GB12523《建筑施工場界噪音限界》的有關(guān)規(guī)定，減少噪音污染。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，降低噪音的等級。 施工運(yùn)輸車輛慢速行駛，不鳴喇叭。施工照明燈的懸掛高度和方向合理設(shè)置，晚間不進(jìn)行露天電焊作業(yè)，不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。 3）水環(huán)境保護(hù) 認(rèn)真研究施工對地表水、地下水活動的影響，并采取相應(yīng)措施，保護(hù)水環(huán)境。 作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統(tǒng)設(shè)施。 8 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 、文物保護(hù)目標(biāo) 文明施工達(dá)到安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)，做好圍蔽、施工臨時道路的保養(yǎng)、保潔。 對發(fā)現(xiàn)文物現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，及時通知文物主管部門，確保文物完好無損。 、文物保護(hù)保證體系 詳見 “文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖” 。 、文物保護(hù)保證措施 施工期間，尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦淖诮绦叛龊?民族風(fēng)俗習(xí)慣，積極主動搞好民族團(tuán)結(jié)。 平面布置做到布局合理，井然有序。 施工現(xiàn)場設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目概況、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語。 施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免影響交通。 施工機(jī)動車輛始終處于完好狀態(tài)，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。 各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料避免混放。 工程完工后，及時清理好施工現(xiàn)場，周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。 所有文物屬國家所有，任何人無權(quán)將出土文物據(jù)為己有。 對 經(jīng)理部管理人員進(jìn)行文物法規(guī)宣傳，從思想上使大家認(rèn)識到文物保護(hù)工作的重要性、必要性及法律性。 利用圖片、板報、音像資料等向職工宣傳文物法規(guī)，教會大家基本辨別文物方法，樹立起大家自覺保護(hù)文物的意識，并了解文物保護(hù)的基本操作程序及方法。 施工中發(fā)現(xiàn)文物，不擅作主張，要立即對發(fā)現(xiàn)文物現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，禁止任何無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，并迅速向甲方及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T報告，等候有關(guān)專家處理。 提供一切方便條件，積極主動配合文物管理部門進(jìn)行文物探查或發(fā)掘工作。 9 勞動力組織計劃 根據(jù)本工程數(shù)量及工期安排要求，高峰時需勞力 151 人，接中標(biāo)通知后 3 天內(nèi)項目經(jīng)理部主要人員及施工準(zhǔn)備人員進(jìn)駐現(xiàn)場，機(jī)械設(shè)備同時調(diào)遣進(jìn)場，開始進(jìn)行臨建施工，接通水、電線路，進(jìn)行施工圍擋，交接樁測量放線，并和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)，辦理開工前的必要手續(xù)。主要施工人員 5 天內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場開工條件陸續(xù)進(jìn)場，并盡快形成施工能力。 參加施工的人員主要通過火車或汽車到達(dá)現(xiàn)場。 一旦接到中標(biāo)通知，立即進(jìn)行施工前的開工動員。首先由項目經(jīng)理部召集各部室、各工程隊長進(jìn)行管理層施工動員，其次由各工程隊對其管 轄范圍內(nèi)管理人員、施工作業(yè)班組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員，動員的主