光澤縣汽車(chē)服務(wù)中心可行性研究報(bào)告(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-10-13 20:03:45 本頁(yè)面
【正文】 業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦的預(yù)測(cè)，在今后 10 到 15 年，中國(guó)將成為最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，汽車(chē)保有量將超過(guò) 1 億輛，同時(shí)也將成為最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)；只要走市場(chǎng)化發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列，中國(guó)將成為世界上具有光澤縣冊(cè)下汽車(chē)服務(wù)公司 可行性研究報(bào)告 9 競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，在有形的汽車(chē)貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)?；鸵?guī)范化經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷(xiāo)模式將成為市場(chǎng)的主流。 二、 維修行業(yè)主要存在問(wèn)題 總數(shù)眾多效益低下 （ 1）我國(guó)共有維修企業(yè)大約 22 萬(wàn)家，從業(yè)人員 170 萬(wàn)人，年產(chǎn)值 250 億元人民幣，年平均效益僅 11 萬(wàn)元左右，大多處于虧損狀態(tài)。 （ 2）而在美國(guó)，維修服務(wù)機(jī)構(gòu)大約有 萬(wàn)家，從業(yè)人員 350 萬(wàn)人，年產(chǎn)值 1200 億美元，年平均經(jīng)濟(jì)效益為 96萬(wàn)美元，利潤(rùn)率高達(dá) 27%。 技術(shù)發(fā)展不平衡 （ 1）專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺乏，我國(guó)維修企業(yè)診斷工人一般不超過(guò) 30%，而在美國(guó)診斷工人的比例占 80%； （ 2）檢測(cè)、維修設(shè)備落后； （ 3）維修質(zhì)量差、質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率高； （ 4）高檔轎車(chē)的維修能力不足，多數(shù)企 業(yè)為 “小而全 ” 。 經(jīng)營(yíng)模式落后阻礙發(fā)展 （ 1）目前中國(guó)大的維修企業(yè)仍然是國(guó)有企業(yè)占主流，企業(yè)內(nèi)部始終未擺脫傳統(tǒng)舊體制的束縛。 光澤縣冊(cè)下汽車(chē)服務(wù)公司 可行性研究報(bào)告 10 （ 2）同時(shí)路邊店呈現(xiàn)出無(wú)序增長(zhǎng)的勢(shì)頭。水貨配件的市場(chǎng)多半都在路邊店，由于配件便宜，維修價(jià)格就低，因此引發(fā)正規(guī)軍之間的相互降價(jià)，形成惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。 管理混亂服務(wù)水平低 （ 1）汽車(chē)維修業(yè)現(xiàn)行的管理法規(guī)還不健全，管理體制也存在缺陷，因此在一定程度上處于宏觀失控、盲目發(fā)展、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。 （ 2）收費(fèi)太亂，零配件以次充好。 （ 3）維修質(zhì)量無(wú)法保證。 與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)維修 企業(yè)大多還像散兵游勇，還沒(méi)有大型連鎖名牌企業(yè)，專(zhuān)修店、快修店也很少 我國(guó)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量雖然眾多，但具有全行業(yè) 10%以上市場(chǎng)份額的大型連鎖名牌維修企業(yè)還沒(méi)有，客觀的說(shuō)我國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)大多還像散兵游勇。 特約維修中心的效益相對(duì)較好，全國(guó)有 2020 家特約維修中心，占維修企業(yè)總數(shù)不到 1%，但產(chǎn)值卻占整個(gè)行業(yè)的 30%。 在國(guó)外汽車(chē)維修企業(yè)已經(jīng)形成了非常先進(jìn)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式，美國(guó)經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的前 8 名連鎖維修公司共有 5938 家維修站，這些維修站的收入占整個(gè)行業(yè)的一半。在美國(guó)超過(guò) 500家以上連鎖店的零配件公司有近 20 家， 如 NAPA、AUTOZONE、 PEPBOYS 等就是汽配連鎖業(yè)的代表。他們的光澤縣冊(cè)下汽車(chē)服務(wù)公司 可行性研究報(bào)告 11 配件銷(xiāo)量占美國(guó) 汽配市場(chǎng)的 70%，他們旗下的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心已超過(guò) 13000 家。 三、 維修行業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì) 品牌化經(jīng)營(yíng) 主要分為汽車(chē)制造商和專(zhuān)業(yè)汽配維修商兩類(lèi)。大汽車(chē)生產(chǎn)商往往也是售后市場(chǎng)的主力。這類(lèi)維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對(duì)象主要是定點(diǎn)維修品牌車(chē)。而專(zhuān)業(yè)汽配維修商則通過(guò)連鎖店，自創(chuàng)服務(wù)品牌，整合各品牌汽車(chē)零配件的資源，打破了縱向的壟斷，在價(jià)格服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上，為車(chē)主提供一站式服 務(wù)。 高科技不斷滲透 隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的電子化水平越來(lái)越高，汽車(chē)保修越來(lái)越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)維修行業(yè)。隨著汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等，縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。 從修理轉(zhuǎn)向維護(hù) 隨著消費(fèi)者汽車(chē)維護(hù)理念的轉(zhuǎn)變，汽修業(yè)將主要以汽車(chē)維護(hù)為主，護(hù)養(yǎng)的總次數(shù)將會(huì)增加，這將有效延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命。私家車(chē)的車(chē)主將更多地把目光投向那些能夠保證自己汽光澤縣冊(cè)下汽車(chē)服務(wù)公司 可行性研究報(bào)告 12 車(chē)維護(hù)全過(guò)程，能夠?yàn)檐?chē)輛建立檔案，并且提供定期服務(wù)的維修公司。這些公司將以 便捷的服務(wù)和過(guò)硬的質(zhì)量而取勝，做到有效增強(qiáng)汽車(chē)后期使用的質(zhì)量，起到了為汽車(chē)廠家維護(hù)品牌的作用。 四 、汽車(chē)維修行業(yè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素 當(dāng)前： ① 汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng) ② 汽車(chē)迅速進(jìn)入家庭 ③ 政府行業(yè)管理部門(mén)的推動(dòng) 未來(lái)： ① 汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模整合 ② 跨區(qū)域大型連鎖保修企業(yè)的形成 ③ 維修服務(wù)品牌的提升 五 、汽車(chē)維修企業(yè)關(guān)鍵成功因素 維修網(wǎng)點(diǎn)的便利性是車(chē)主選擇的首要因素 ——網(wǎng)點(diǎn)布局 維修企業(yè)的技術(shù)水平是企業(yè)生存的根本 ——技術(shù)人才 管理水平是維修企業(yè)發(fā)展速度的重要決定因素 ——管理水平 企業(yè)戰(zhàn)略 服務(wù)水平 場(chǎng)地位置 設(shè)施條件 運(yùn)營(yíng)成本 市場(chǎng)策略 企業(yè)人才 光澤縣冊(cè)下汽車(chē)服務(wù)公司 可行性研究報(bào)告 13 第 三 章 項(xiàng)目 選址及 建設(shè)條件 一、項(xiàng)目選址 項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址概況 項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址選擇在 交通便利的光澤縣城郊鸞鳳鄉(xiāng)冊(cè)下，即：縣鐵關(guān)交警中隊(duì)后面 西 側(cè)地塊。該處道路交通方便，四通八達(dá)。位于本縣 316國(guó)道光澤 — 資溪段與光澤 — 黎川跨省公路交叉路口附近，距光澤縣城區(qū) 3 公里，北接華橋鄉(xiāng)、西靠止馬鎮(zhèn)和李坊鄉(xiāng)，東連崇仁、寨里、司前等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，便于本縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊地區(qū)開(kāi)展服務(wù)業(yè)務(wù)。 廠址建設(shè)條件
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