【正文】 電壓電源或者采用其它有效的安全措施；高空作業(yè)時，各種配件應放在工具箱或工具袋中，禁止放在模板或腳手架上，各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋內(nèi)，不得掉落以免傷人；高層建筑施工時，應有防雷措施；裝拆模板時，上下應有人接應，隨拆隨運，并應把活動部件固定牢固，嚴禁堆放在腳手板上和拋擲；裝拆模板時必須使 用穩(wěn)固的登高工具，高度超過 3 米時，操作人員應掛上安全帶；安裝剪力墻、柱模板時，應隨時支撐固定 ，防止傾覆；拆除承重模板，必要時應先設立臨時支撐，防止整塊坍落。 （ 三）模板的支設方法 36 本工程的支設方法，均采用單塊就位組拼法。 1. 梁板模板支設方法 復核梁板底標高，校正軸線位置無誤后，搭設墊平模板支架（包括安裝水平拉桿和剪刀撐），固定龍骨，再在次龍骨上鋪釘?shù)啄?，拉線找直。然后綁扎鋼筋，安裝并固定梁側模板。 按規(guī)范要求起拱（一般跨度大于 4M 時，應起拱 %~%） .安裝外楞、檸緊對拉螺栓，調(diào)整梁口平直。復 查梁模尺寸，并加設模板支撐。 2. 梁板模安裝，應注意以下事項： 梁模支術柱的設置，由模板設計規(guī)定；采用扣件鋼管腳手伯支架時，扣件必須要擰緊，要抽查扣件的力矩，橫桿的步距要按設計要求設置；由于各種設備管道安裝的要求，需要在模板上預留孔洞時，應盡量使穿梁管道孔分散，穿梁管道孔的位置應設置在梁中部 1/2 梁高范圍內(nèi)，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力；應在梁模端關部位留置清掃孔。 3. 樓梯模板 施工前應根據(jù)實際層高放樣，先安裝休息平臺模板，然后再安裝樓梯底模板，再安裝樓梯模板斜楞，安裝外幫側模和踏步模板。應特別 注意斜向支柱的固定，防止?jié)仓炷習r模板移動。 （ 四）支模工藝 搭設支撐架→調(diào)平支撐頂面→安裝模板支撐主梁→安裝模板支撐次梁→鋪木膠合模板→面板拼縫粘膠帶→刷脫模劑→模板預檢 37 →進行下道工藝。 （ 五）拆模工藝 樓板砼強度達到拆模要求→降下拆頭托板→拆除模板主次梁→拆除機板→拆除下部水平支撐→涂刷脫模劑→運至下道工序工作面。 （ 六）施工注意事項 1. 嚴格控制板頂?shù)臉烁?，并要求誤差不得大于正負 1m。 2. 木膠合板的邊緣及孔眼，均應粘貼海綿條密封處理。 3. 木膠合板使用前應刷脫模劑。 4. 模 板上彈線，要隔一層用一種顏色，以防兩層的線混淆不清。 5. 嚴格控制模板和立主的拆模時間，拆模強度應按規(guī)范要求。 6. 拆模時須在柱的下層水平支撐下鋪設腳手板供操作人員行走，不宜直接在水平支撐上操作。 （ 七）預埋件和預留孔洞的設置 1. 豎向構件預埋件，采用綁扎固定。 2. 水平構件預埋件，梁頂埋件可用鐵釘固定。 （八）模板拆除時應達到混凝土強度要求，側模拆除時應保證表面及樓角不受損失，拆除底模時應按 GB502042020 第 表要求： 構件類型 構件跨度 （ m） 達到設計的混凝土立方體抗壓強 度標準值的百分比（﹪） ≤ 2 ≥ 50 38 板 ＞ 2, 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 梁、拱、殼 ≤ 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 懸臂構件 ≥ 100 拆除順序，遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部件，以及自上面的原則，拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬；拆模時，操人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，待該片的模板全部拆除后放好，將模板、配件、支架等運出堆放；拆下的模板等配件，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷隔離劑，以待備用。 3. 主體砼工程 按《混凝土結構施 工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042020 有關條文執(zhí)行； （一）施工準備 砼采用輸送泵直接送到澆筑部位。 混凝土的攪拌時間一般不宜少于 分鐘，摻加外加劑的砼攪拌時間要適當延長。 攪拌站配備試模，混凝土取試按每 100 立方米留取一 組 試塊。 砼攪拌應全面檢查所用機械設備的靈活可靠性，配水、電線路暢通，運輸?shù)缆菲秸?、無障礙物。 39 在混凝土澆筑之前必須建設單位或監(jiān)理 單位 驗收鋼筋和模板，合格后方可進行砼的澆筑。 （ 二）砼的澆筑 管道部位：管道敷設原則是“路線短、彎道少、接頭嚴密”。水平泵管敷設時，必須將泵管用馬凳架空。 （三）正確預留和處理施工縫 施工縫的的預留位置應在混凝土澆筑之前確定，并宜留置在結構受剪力較小且便于施工部位。 柱：宜留置地基礎的頂面，或梁的下部，梁的上面。 與板邊成整體的大截面梁，留置在板底以下 20~30mm 處。 單向板，留設在平行于板的短邊的任何位置。 有主次梁的樓板宜順著次梁的方向澆筑，施工縫應留置在次梁跨度的中間 1/3 范圍內(nèi)。在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，應符合下列規(guī)定：已澆筑的砼其抗壓強度不應小于 ；在已硬化的砼表面上，應清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈 ，且不得積水；在澆筑砼前，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成份相同的水泥砂漿；砼應細致?lián)v實，使新舊代緊密結合。 （四）砼的振搗 混凝土振搗有梁板采用平板振動器，柱子采用插入式振動器。 振搗棒的操作要做到“快插慢拔” 在振搗過程中，宜將振搗棒上下抽動，以使上下振動均勻，每點 40 振動時間一般以 20s~30s 為宜，但還應視砼表面呈水平狀，不再顯著下沉，不再出現(xiàn)泡、表面泛出灰漿為準。 分層澆筑時，振搗棒應插入下層 5cm 左右，以消除兩層之間的接縫。 高強砼（強度等級為 C50 及 C50 以上的砼）澆筑時，必須采用振搗器搗實 。一般情況下宜采用高頻振搗器，且垂點振，不提平拉。澆筑完畢后，必須立即覆蓋養(yǎng)護或立即噴灑或涂刷養(yǎng)護劑，以保持砼表面濕潤。 振搗時要嚴禁振動模板和鋼筋，并盡量避免碰撞鋼筋、管道、預埋件等。振搗砼時要有專人看管模板，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及早處理。每振搗完一段，應隨即用鐵鍬、鐵鏟攤平拍實，木抹槎平。如果澆注時間過長，現(xiàn)場管理人員應執(zhí)行輪換班跟蹤作業(yè)制度。 （五）砼的養(yǎng)護 為了保證新澆的砼有適宜的硬化條件，防止早期由于干縮產(chǎn)生襲縫，砼澆筑完畢后，柱采用滿鋪 厚塑料膜覆蓋澆水養(yǎng)護，板視氣溫變化情況每天間隔一定時間 澆水養(yǎng)護，保證砼表面濕潤。冬季要用草袋覆蓋，不宜澆到水養(yǎng)護的梁用噴灑養(yǎng)年液的方法養(yǎng)護。普通砼連續(xù)養(yǎng)護時間不少于 7 天，抗?jié)B砼養(yǎng)護時間不少于 14天。 （六）用砼輸送泵車澆筑泵送砼 泵 送 砼除了滿足設計規(guī)定的強度，耐久性等之外，還要滿足管道輸送的要求，即要求有良好的可泵性，因此材料要求： 41 水泥：用 或 普通硅酸鹽水泥，火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥或粉煤灰水泥，進場時必須有質(zhì)量合格證。 砂：用中砂，要求通過 篩孔的占 15%~30%,含泥量小于5%，砂率宜控制在 40%~45%. 石子：用碎石，粒徑一般不能 超過管徑的 1/3~1/4，最大粒徑不應大于 40mm，含泥量小于 1%。 粉煤灰：用工業(yè) II 級粉煤灰，細度 方孔篩篩余不大于8%。 外加劑：采用高效復合型減水劑，應檢查出廠合格、檢驗報告及進場復驗報告。 泵送砼的配合比要求 泵送砼的配合比，除了必須滿足砼設計強度和耐久性的要求外，尚應使砼滿足可泵性要求。 砼的可泵性，可用壓力泌水試驗結合施工經(jīng)驗進行控制，一般10s 時的相對壓力泌水率 S10 不宜超過 40%。 泵送砼配合比設計，應符合國家現(xiàn)行驗評標準（ GBJ10787）和《預拌砼》有關規(guī)定。并應根據(jù) 砼原材料、砼泵與砼輸送管徑、泵送距離、氣溫等具體施工條件試配。必要時，應通過試泵送確定泵送砼的配合比。泵送砼的坍落度，可按國家現(xiàn)行標準《砼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定選用。 泵送砼配合比設計時，應滿足以下條件：泵送砼的水灰比宜為~；泵送砼的砂率宜為 38%~45%；泵送砼的最小水泥用量宜 42 為 300kg/m3；泵送砼應摻適量外加劑，并應符合國家現(xiàn)行標準《混凝土泵送劑》的規(guī)定。外加劑的品種和摻量由試驗確定，不得任意使用，泵送的含氣量不應大于 3%。 泵送砼的供應 A、 泵送砼的拌制 混凝土各種原材料 的質(zhì)量應符合配和比設計要求，并應根據(jù)原材料情況的變化及時調(diào)整配和比。 拌制泵送混凝土，應嚴格按設計配合比對各種原材料進行計量。攪拌時其投料次序，除應符合有關規(guī)定外。粉煤灰宜與水泥同步；外加劑的添加應符合配合比設計要求，且宜滯后于水和水泥，泵送砼攪拌的最短時間，應符合國家現(xiàn)行標準。 每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后 ，應將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。 B、 泵送砼的運送 泵送砼的運送應采用混凝土攪拌運輸車，但必須防止混凝土的離析和分層，混凝土攪拌運輸車的數(shù)量應根據(jù)所選用混凝土泵的輸出量決定。 1. 混凝土的實際平均輸出量，可根據(jù)砼的最大輸出量，配管情況和作業(yè)效率按下式計算： Q1=Qmax al n 其中 Q1— 每臺混凝土泵的實際平均輸出量（ m3/h）；（ m3/h）； Qmax— 每臺混凝土泵的最大輸出量（ m3/h）； 43 al— 配管條件系數(shù)，取 ； n— 作業(yè)效率。根據(jù)混凝土攪拌車向混凝土泵供料的間斷時間，拆除混凝土輸送管和布料機停歇等情況取 . 2. 當混凝土泵連續(xù)作業(yè)時，每臺混凝土所需配備的混凝土攪拌運輸臺數(shù)，按下式計算： N1=Q1/60V1(60L1+S0+T1) 式中 N1— 混凝土攪拌運輸車 臺數(shù)（臺） Q1— 每臺混凝土泵的實際平均輸出量（ m3/h）； V1— 每臺混凝土攪拌車的容量（ m3） S0— 混凝土攪拌運輸平均行車速度（ km/h） L1— 混凝土攪拌車往返距離（ km） T1— 每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間 (min) 3. 混凝土攪拌運輸車的現(xiàn)場行駛道路，應符合下列規(guī)定： 混凝土攪拌運輸車行車的線路宜設置成環(huán)行車道，并應滿足重車行駛的要求。車輛出入口處，宜設置交通安全指揮人員。夜間施工時，在交通出入口的運輸?shù)缆飞希瑧辛己玫恼彰?。危險區(qū)域，應設置警戒標志。 混凝土攪拌運輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi) 積水倒凈，運輸途中，嚴禁往攪筒內(nèi)加水。當運至目的地，坍落度損失過大時，可在符合混凝土設計配合比要求和條件下適量加水，并強力攪拌后，方可卸料?；炷翑嚢柽\輸車在運輸途中，拌筒應保持 30~61/mm的慢速轉動。 44 作業(yè)條件 1. 編制泵送澆筑作業(yè)方案，確定泵車型號，使用數(shù)量：配備攪拌運輸車數(shù)量、行走路線、布置方式、澆筑程序、布料方法。 2. 灌筑混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預檢合格并辦理驗收手續(xù)。 3. 全套混凝土攪拌、運輸、澆筑機械設備經(jīng)試車運轉均處于良好工作狀態(tài)，并配備足夠的泵機易損件，以便出現(xiàn)意外損壞時，及時 檢修，電源能滿足連續(xù)施工的需要。 4. 現(xiàn)場準備足夠的砂、石子、水泥、摻合料以及外加劑 等材料，以滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求。 5. 模板內(nèi)的垃圾、木屑、泥土、積水和鋼筋上的油污等清理干凈。模板在混凝土澆筑前灑水潤濕，模板內(nèi)側刷隔離劑 6. 根據(jù)現(xiàn)場實際使用材料和含水量及設計要求，經(jīng)試驗測定，試驗室已出具泵送混凝土配合比。 7. 澆筑混凝土的腳手架已經(jīng)搭設，經(jīng)檢查符合施工需求和安全要求，混凝土攪拌站到澆筑地點的臨時道路已經(jīng)修筑，能確保運輸?shù)缆窌惩ā? 8. 泵送操作人員經(jīng)培訓、考核合格，持證上崗，對全體施工人員 進行細致的技術交底。 施工操作工藝 1. 泵送混凝土前，先將儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤和清潔泵管，然后壓入純水泥漿或 1:1~1:2 水泥砂漿滑潤管道后，即可開始泵送混凝土。 45 2. 混凝土攪拌運輸車，第一次裝料時，應多加二袋水泥，裝運混凝土后，筒體應保持慢速轉動，卸料前，筒體應加快速轉 20s~30s后方可卸料。 3. 泵車開始壓送混凝土時速度宜慢，等混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快，并轉入用正常速度進行泵送。壓送要連續(xù)進行，不應停頓，遇到運轉不正常時，可放慢泵送 速度。混凝土供應不及時，需降低泵送速度 。泵送暫時中斷供料時，應每隔 5~10min利用泵機進行抽吸往復推動 2~3 次，以防堵管?；炷烈蚬书g歇30min 以上者，應排凈管路內(nèi)存留的混凝土，以防堵塞。 4. 泵送混凝 土澆筑入模時，澆筑順序有分層澆筑法和側堆澆筑法兩種，要將端部 均勻移動，使每層布料厚度控制地 20~30cm，不應成堆澆筑。當用水平管布料桿并指揮布料， 6~8 名工人拆裝管子，逐步接長或逐漸折短，以適應澆筑部位的移動。 5. 混凝土分層鋪設后，應隨即用插入式振動器振搗密實。一臺泵車應配備 3~4 臺振動器（其中 1~2 臺備用）。當混凝土坍落度大于 15cm 時，振搗一遍即可，當坍落度小于 15cm 時，應與普通混凝土一樣振搗，以機械振搗為主，人工搗固為輔，搗固時間以15~30s 為宜。 6. 泵送混凝土入模用水平管或布料桿時，要將端部軟管經(jīng)常均勻地移動，以防混凝土堆積，增加壓送阻力面引起爆管，當澆筑壁板、溝槽部位時，管口應放在溝、槽模板中間，并采用引漿法澆搗 。當混凝土澆到最后階段 ,對泵車采取“分段停泵”的辦法。 46 7. 泵車敷管向下傾斜輸送混凝土時，若傾斜度為 4~7 度，應在下斜