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鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計榆林市廣宇建設(shè)工程有限公司2(已改無錯字)

2022-10-12 05:06:58 本頁面
  

【正文】 水抽排干凈,選擇質(zhì)地較好的素土進行分層回填,用打夯機進行夯實,分層松鋪厚度不大于 25cm,密實度控制在 95%以上,承臺梁底基在澆筑承臺梁砼前要回填夯實達標(biāo),然后澆筑承臺梁砼。 ( 5)條基施工 條基下的基底需人工換填土夯實,然后用人工級配砂石分層回填夯實至設(shè)計標(biāo)高,分層厚度為 25cm。級配料用級配良好。質(zhì)地堅硬的粒料。若用中粗砂,并摻入 50%分布均勻的碎石,最大粒徑不大于 50mm,含泥量不超過 3%,也不得含有草根、垃圾等雜物。基底上立模澆筑 30cm高, 60cm寬的 C10素砼。 、外墻裝飾及墻外散水 砌體施工:待鋼柱安裝完成后,可進行砌體施工。 施工前,首先對磚塊檢查有無產(chǎn)品合格證或復(fù)試報告。然后測量放樣,定出墻體軸線。廠房的外墻、內(nèi)墻厚度均為 240mm,先砌至 ,待鋼立柱安裝調(diào)校完畢后,用 C30無收縮細(xì)石混凝土將杯口灌滿凝固后,可繼續(xù)往上砌筑,內(nèi)外墻統(tǒng)一砌筑在 +,以上采用巖棉加芯板墻體。 砌體砌至 +,對稱分層回填夯實墻體兩側(cè),密實度達 95%以上,然后繼續(xù)砌筑至設(shè)計標(biāo)高 + 1. m處時,再施工 100mm厚 C15鋼筋巖棉加芯板墻座至 +。 施工中 M ,并嚴(yán)格控制計 量、拌和均勻。 砌筑時,磚砌體應(yīng)上下錯縫,內(nèi)外搭砌,采用一順一丁?;焖畨Π辞逅畨?biāo)準(zhǔn)控制,砌體水平灰縫的砂漿飽滿度在 95%以上,采用擠漿法砌筑,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。磚砌體接槎時,必須將接槎處的表面清理干凈,澆水濕潤,并填砂漿,保持灰縫平直。 磚砌體的尺寸和位置的允許偏差見下表 序號 項目 允許偏差( mm) 1 軸線位移 5 2 墻面垂直度 5 3 表面平整度 5 4 水平灰縫 5 5 水平灰縫厚度( 10皮磚累計數(shù)) 177。 10 6 游丁走縫 20 ( 2)內(nèi)、外墻抹灰裝飾 ①內(nèi)、外墻抹 灰:墻體砌筑完后,即進行內(nèi)、外墻砂漿打底抹灰施工。抹灰前應(yīng)將墻面清理干凈,并在前一天灑水濕潤。 :底層 10mm厚用 1:3水泥砂漿打底掃毛,中層 6mm厚用 1:。 :底層 12mm厚用 1:3水泥砂漿打底掃毛,中層 6mm厚用 1:2水泥砂漿罩面,并按設(shè)計施做分格線。 ②裝飾:待整個廠房安裝、招標(biāo)書要求的地面、地溝、地軌,和墻外散水施工完畢后,最后進行裝飾施工。施工前應(yīng)首先清理墻面的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕,用 1: 3的水泥砂漿(摻 117膠)修補基層缺棱掉角處。表面麻面及縫 隙用膩子填補齊平,然后進行刷涂施做。外墻:采用碎拼石板,內(nèi)墻:除辦公室和配電室刮膩子兩遍乳膠漆抹灰面兩遍外其他地方均采用水質(zhì)涂料三遍,踢腳粘貼采用 1200mm長條瓷磚。 ( 3)墻外散水 先將基底進行夯實,密實度達 95%以上,再平鋪 5mm后 1:1干水泥砂子壓實刮光,然后再澆筑 60mm厚 C15素砼,厚 60mm,澆筑時,隨搗隨抹,并且每 30m設(shè)一道伸縮縫,縫寬 20mm,內(nèi)填瀝青膠泥。 ( 1)檢修坑施工 ①首先進行測量放線,定出軌道軸線和具體位置,并放出開挖邊線,確定開挖深度 。 ②用 EX200挖掘機開挖基坑,人工清底,打夯機夯實。(密實度 95%以上),驗槽后澆筑 100mm厚 C10砼墊層。 ③再次測量,定軸線、中點及坑底排水井位置,然后立模(包括排水井模),預(yù)埋排水管與總排水管接通,檢驗校模。 ④模板檢驗合格后,開始澆筑 C20底板防水砼,澆筑時坑中間設(shè)一 30mm寬伸縮縫,坑邊墻處按規(guī)范規(guī)定預(yù)埋連接筋。 ⑤測量放線,立檢修坑邊墻及踏步模板,然后澆筑 C20防水砼至設(shè)計標(biāo)高( )。澆筑時,預(yù)留 200 200 200mm的燈具孔。和兩排(每根軌一排)扣軌螺栓孔(¢ 50mm)。以 及預(yù)埋軌底角鋼和電纜管。邊墻伸縮縫與底板伸縮縫要平整、垂直,形成通縫,伸縮自由。 ⑥最后鋪裝溝底、踏步地面磚和墻面磚,修飾燈具孔。鋪坑底地面磚時要保證軸線方向通向排水井 5‰的流水坡。 ( 2)地軌基礎(chǔ)施工: 測量、挖基及基底夯實、砼墊層、 C20砼澆筑與檢修坑施工方法類同,扣軌螺栓孔預(yù)留 4排,每根軌兩排,每 20m設(shè)一伸縮縫,縫寬 30mm。 ( 3)排水井施工: 淋浴試驗棚里有一個長、寬、深各 2m的集水坑;車體廠房有一個長 ,寬 ,深 。 施工工藝流程:挖基 — →基底處理 — →立模 — →砼澆注 — →檢驗 — →回填。 總裝廠房地面施工方法 本工程廠房地面工程只做總裝廠房,并且留有兩處不做。 ( 1)地基平整、夯實 先將素土平整夯實,標(biāo)高為 ,密實度 95%以上,再進行水平測量,進行精平、修整,直至合格。 ( 2)平整夯實合格后,將整個地面打出 10 10m的方格網(wǎng),并標(biāo)示出統(tǒng)一的 ,然后進行地面 C10墊層砼施工。 ( 3)面層施工: ①外墻面分兩種、一種是除磚墻外,外壁為 100巖棉夾心板,面才厚,為藍色;另一種是碎拼石板墻面,為白色。 ②內(nèi)墻面:衛(wèi)生間為釉面磚防水墻面為 白色釉面磚 300*300。辦公室、配電室為乳膠漆墻面為白色、亞光;其它為水泥砂漿。 ③機修車間地面:辦公室、配電室和地磚采用 600*600灰色地磚;機修車間及綜采庫鋼筋混凝土地面,灰土厚為 600mm, C15混凝土墊層為 400厚,C25混凝土,配雙層雙向¢ 14@200鋼筋網(wǎng)和板凳筋;衛(wèi)生間地磚地面(有防水)規(guī)格為灰色 300*300。 ④庫房地面:值班室材料發(fā)放室采用 600*600灰色地磚,衛(wèi)生間鋪設(shè)300*300地磚,且要涂刷丙烯酸脂防水涂料,其他采用 C1 250mm的混凝土地板。 鋼結(jié)構(gòu)及圍護施工 本工程鋼結(jié)構(gòu)部分在工廠制作,安裝、圍護在現(xiàn)場施工。 主構(gòu)件制作 應(yīng)用于本工程的鋼立柱、吊車梁、牛腿的截面均為“ H”型截面。焊接“ H”型鋼尺寸及焊接變形控制是技術(shù)關(guān)鍵,主構(gòu)件制作工藝流程框圖見附圖: ( 1)原材料檢驗 該工程鋼柱、吊車梁材質(zhì)為 Q235B鋼,其鋼材的化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合( GB/T159194)中的規(guī)定,其它構(gòu)件材質(zhì) GJ1采用 Q235鋼, zc zc2,sc sc2及墻架采用 Q235b剛其力學(xué)性能應(yīng)符合( GB70088),均為甲供材料。材料進廠時,必須附有材料質(zhì)檢 證明書、合格證(原件)。并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行抽樣檢驗,保證項目為材料屈服點和五大元素含量,檢驗結(jié)果與竣工資料一起存檔待查。 表面檢驗:鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差的 1/2,鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。 ( 2)下料 構(gòu)件下料按放樣尺寸號料。 放樣和號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作時焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。 氣割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。不應(yīng)有明顯的損傷劃痕,鋼 板不平時應(yīng)預(yù)先校平后再進行切割。翼緣板、腹板需拼接時,應(yīng)按長度方向進行拼接,然后下料。 構(gòu)件上、下翼板,等截面的腹板采用自動直條火焰切割機進行下料,變截面腹板采用半自動火焰切割機下料。 下料過程嚴(yán)格執(zhí)行工藝卡,減少切割變形,確保質(zhì)量。標(biāo)識清楚,割渣必須清理干凈。 下料后,由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測。檢測工具:卷尺、平臺、塞規(guī)。允許偏差: 項 目 允許偏差( mm) 構(gòu)件寬度、長度 177。 切割面平面度 0. 05t( t為切割面厚度)且不大于 割紋深度 局部缺口深度 依據(jù)工藝要求,進行焊縫坡口處理,坡口表面須清理干凈,下料后各構(gòu)件須堆放平整。 (3)組立 構(gòu)件組立在全自動組立機上進行。 組立前須核實待組立件與設(shè)計圖紙是否相同,并檢驗 CO2氣體的純度,焊絲的規(guī)格、材質(zhì)。 先將腹板與翼板組立、點焊成“ T”型,再點焊成“ H”型,點焊采用 CO2氣體保護焊。 腹板采用二次定位,先由機械系統(tǒng)粗定位,再由液壓系統(tǒng)精確定位,保證腹板對中性。 組立后由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測,檢測工具:卷尺、角度尺、塞尺。允許偏差: 項 目 允許偏差( mm) 翼板與腹板縫 隙 對接間隙 177。 腹板偏移翼板中心 177。 對接錯位 t/10且不大于 翼緣板垂直度 b/100(且≤ )( b為翼板寬度) 構(gòu)件組立后,須堆放平整,工序轉(zhuǎn)移過程中慢起慢放以減小構(gòu)件變形。 ( 4) 焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序,應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。 焊接在自動龍門埋弧焊機上進行,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。 焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國家規(guī)范和設(shè)計要求,焊劑使用前應(yīng)按要求烘烤。根據(jù)鋼板的厚度,選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑,根據(jù)材質(zhì)選用焊絲 的材質(zhì)和焊劑的牌號。 焊接前由技術(shù)人員制定焊接工藝卡,并在第一次碼施焊后對焊接工藝進行評定,根據(jù)評定報告修改焊接工藝卡,直到滿足各項要求。 焊接人員須嚴(yán)格按照焊接工藝進行焊接。焊接時采用引收弧板,不得在焊縫外母材上進行引弧。 本工程構(gòu)件多采用“船形”焊,有利于提高焊縫質(zhì)量,控制變形。 焊接后由專職質(zhì)檢員對焊縫進行超聲波探傷,不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷,必須用碳弧氣刨或角向磨光機將缺陷徹底清除后再補焊。 焊后工件須有序堆放,以減小變形。 ( 5)變形矯 正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機和壓力機上進行:翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機上矯正,根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機上進行。局部彎曲、扭曲用火焰校正,緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過 900℃。工人必須持證上崗。 矯正后,由專職質(zhì)檢員檢測有關(guān)參數(shù),檢測工具:卷尺、平臺、游標(biāo)卡尺。構(gòu)件各項參數(shù)允許偏差如下: 項 目 允許偏差 彎曲矢高 L/1000且≤ (L為構(gòu)件長度 ) 翼板對腹板的垂直度 b/100≤ ( b為翼板寬度) 扭 曲 h/250且≤ (h為腹板高度 ) 若遇構(gòu)件變形較大難以矯正的構(gòu)件,及時反饋給技術(shù)人員,由技術(shù)人員對焊接工藝卡進行評定,重新編制工藝卡,以減少焊接變形。 ( 6)端頭板、肋板、墻托、檁托制作 端頭板厚度一般在 ,又因數(shù)量較大,選擇使用仿形火焰切割機進行下料。墻托板、檁托板用剪板機下料。 切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后,端頭板長度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內(nèi)。 端頭板磨擦面采用砂輪打磨,磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的 4倍,打磨方向宜與構(gòu)件受力方向 垂直。處理后的摩擦面按批做抗滑移系數(shù)實驗,摩擦系數(shù)不小于 。 端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工,以確保端頭板的互換性以便于安裝。鋼架所有聯(lián)接副的端頭板應(yīng)進行配鉆,并打鋼印標(biāo)記。 肋板采用剪板機下料(厚度大于 12mm采用火焰下料),并切角 25 25mm,以便于肋板焊接。 本工序由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢驗,檢測工具:卷尺、游標(biāo)卡尺、角度尺。允許偏差如下: 項 目 允許偏差( mm) 零件長度、寬度 177。 螺栓孔直徑 + 螺栓孔園度 垂直度 ≤ (t為板厚 ) 同一組內(nèi)任意兩孔間距 177。 相鄰兩組端孔間距離 177。 ( 7)鋼柱、屋架梁和吊車梁制作 將矯正好的 H型鋼在放好線的平臺大樣上進行端頭板切割、修整,并將腹板、翼緣板按規(guī)范要求開坡口。采用端頭切割機進行切割,切割尺寸依據(jù)設(shè)計文件和施工工藝卡進行控制,切割端面與 H型鋼中心線角度要嚴(yán)格控制,檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍,必須修整。 端頭板、牛腿、墻托、檁托、肋板點焊時,確保端頭板與 H型鋼中心線吻合,位置尺寸準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制偏差。點焊工作在專用胎具上進行,以便進一步控制端頭板、牛腿、墻托、檁 托板與“ H”型鋼的角度。 焊接前,在烘烤箱內(nèi)將焊條按規(guī)定的溫度和時間烘烤,隨取隨用。在工位上焊接時應(yīng)將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內(nèi) 100~ 1500C保溫。焊接采用手工對稱施焊,嚴(yán)格按施工工藝卡進行焊接,焊后將焊渣清理干凈,并打上焊工編號待查。 焊接成形后的構(gòu)件,用搖臂鉆或磁力鉆制孔,由專職檢測員對端頭板焊縫做無損檢測,超出規(guī)范要求,須進行修整,并將檢驗報告歸檔。 立柱制作的允許偏差如下: 項目 允許偏差 柱底面到柱端與屋面梁連接最上一個安裝孔距離( L) 177。 L/15000 177。 柱底面到牛腿支承面 距離( L1) 177。 L1/2020 177。 牛腿面的翅曲 柱腳底平面度 墻托的直線度 與“ H”型鋼中心偏差小于 吊車梁、屋面梁的允許偏差如下 : 項目 允許偏差 梁長度 (L) 端部有凸緣支座板 0 其它形式 177。 L/2500 177。 端部高度( h) 177。 兩端最外側(cè)安裝孔距離 (L1) 177。 拱度 吊車梁上 ,翼緣板與軌道接角面平面度 ( 8)試拼裝 所有鋼立柱、屋面梁、吊
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