鐵路局車務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)研工作制度(已改無錯字)
2022-10-11 08:23:05 本頁面
【正文】 寫實(shí)。科長（主任）每季度聯(lián)系調(diào)研點(diǎn)的車站不少于 6 次，每次都要有記錄，調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)突出的或嚴(yán)重問題應(yīng)及時(shí)向車務(wù)段調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便盡快研究解決?？崎L（主任）、專業(yè)管理人員要經(jīng)常與聯(lián)系點(diǎn)車站交流，通過交換意見、寫實(shí)等方式，了解現(xiàn)場安全生產(chǎn)急需解決的問題和事務(wù)，不斷改進(jìn)工作方式方法，提高調(diào)研工作水平。 第十三條 段領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)科室主要負(fù)責(zé)人、專業(yè)管理干部都必須養(yǎng)成調(diào)研的習(xí)慣，堅(jiān)持經(jīng)常調(diào)研，與事中、事后調(diào)研相結(jié)合，注重與階段性安全活動目標(biāo)的結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決，因調(diào)研不及時(shí)，處理不當(dāng) ，造成不良后果，要追究有關(guān)人員責(zé)任。 5 第十四條 調(diào)研工作的目的是為了了解問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)工作。決不能以此來虛功表面，作假敷衍了事，也不能以此來刁難車站，搞得車站無所適從，應(yīng)以論事不論人的原則，采取多種有效工作方法，創(chuàng)造性的開展工作；對應(yīng)實(shí)施保密解決的人事，要進(jìn)行保密。 第十五條 開展調(diào)研活動，必須以安全生產(chǎn)中的急、難、險(xiǎn)、重、緊問題為主題，緊扣安全第一的中心思想，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工的綜合素質(zhì)，樹立良好的務(wù)實(shí)形象，促進(jìn)車務(wù)段安全工作穩(wěn)步發(fā)展。 第十六條 調(diào)研組的重點(diǎn)工作就是下現(xiàn)場、了解現(xiàn)場，查找 影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性和傾向性的問題，撰寫調(diào)研報(bào)告，并從源頭上分析原因，提出解決措施。調(diào)研組專業(yè)科室管理人員每月至少要撰寫一篇所分管安全工作的調(diào)研文章，在月度安全生產(chǎn)分析會上進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。 第十
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