鐵路局車務(wù)段確保十一黃金周和xx大期間安全穩(wěn)定包保方案(已改無錯(cuò)字)
2022-10-11 08:22:31 本頁面
【正文】 文件和 X 車 辦［ XXXX］ 97 號(hào)文件 要求，對(duì)車站的落實(shí)情況進(jìn)行全面檢查，督促、幫助車站抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)；要積極參與對(duì)車站關(guān)鍵崗位的盯控，防止當(dāng)班人員違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生；要與車站職工同吃同住，不搞特殊化，按 規(guī)定在車站食堂簽字就餐；要幫助車站分析、查找存在的安全隱患，制定措施立即整改。 ： ① 點(diǎn)名前， 提前 了解安全生產(chǎn)情況。 ② 參加交接班會(huì) ， 督促車站及時(shí) 傳達(dá)上級(jí)文電指示、布置生產(chǎn)重點(diǎn)事項(xiàng) ，針對(duì)工作重點(diǎn)提出當(dāng)日工作要求和注意事項(xiàng)。 11 ③ 合理安排工作與休息時(shí)間，遇 須 上崗 情況時(shí) ， 按照值班干部要求及時(shí)上崗，并登記《干部上崗監(jiān)控登記簿》， 對(duì) 車站干部上崗及職工 作業(yè) 情況 實(shí)施有效監(jiān)控。 ④ 深入現(xiàn)場(chǎng)及各崗位檢查作業(yè)情況 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并做好記錄 ：每天對(duì) 各 崗位 巡視檢查不少于 1次 ； 全月 后半夜 （ 2： 00－ 6： 00）檢查 不少于 6次 ，且不得與車站值班干部 共同 進(jìn)行 ； 每天 檢查接發(fā)列車作業(yè)不少于 5列； 每天全程監(jiān)控 調(diào)車作業(yè)不少于 1批（有調(diào)車作業(yè)時(shí)） ，作業(yè)完畢后參與或親自組織調(diào)車作業(yè)人員召開小結(jié)會(huì)，對(duì)作業(yè)問題進(jìn)行講評(píng) ； 每日 檢查車輛防 溜工作不少于 1次 （有臨時(shí)停留車輛時(shí)） ； 每日檢查貨物裝載加固不少于一批（超限貨物逐車檢查）； 全 月 對(duì)接發(fā)列車的錄音抽查每班不少于 1次 ， 每次不少于 5列 ； 全 月 不少于 2次對(duì) 全部 專用線檢查 。 丹江站添乘調(diào) 車機(jī)到老河口或洪山咀調(diào)車作業(yè)全月不少于 8次。 全月定“兩違”不少于 。 辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，每日參與車站的 “三品”檢查、旅客乘降組織不得不于 1次。 （除丹江站外，駐站干部全月取消添乘量化任務(wù)） ⑤ 堅(jiān)守工作崗位 ，協(xié)助車站 及時(shí)處理突發(fā)事件 和臨 時(shí)性工作。 ⑥ 參加車站組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和演練。 ⑦ 檢查、督促車站落實(shí)日常基礎(chǔ)工作，必要時(shí)參與車站的基礎(chǔ)管理，對(duì)車站管理上存在的問題可向車站站長提出 指導(dǎo)性意見，幫助其進(jìn)行整改到位 。 12 ⑧ 每日 8： 00－ 9： 00， 19： 00－ 20： 00，使用鐵路電話向車務(wù)段值班室報(bào)到。 ，要重點(diǎn)突出關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵作業(yè)和關(guān)鍵崗位及人員。 ① 巡視檢查的重點(diǎn)內(nèi) 容：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是否執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備質(zhì)量是否良好并按規(guī)定使用；相關(guān)行車備品及技術(shù)規(guī)章是否按規(guī)定配備、設(shè)置、使用；重點(diǎn)工作是否落實(shí)。 ② 巡視檢查的重點(diǎn)時(shí)間：重點(diǎn)作業(yè)時(shí)間段；繁忙作業(yè)時(shí)間段；節(jié)假日；后半夜；下班前；重點(diǎn)活動(dòng)時(shí)期。 ③ 巡視檢查的重點(diǎn)崗位：運(yùn)轉(zhuǎn)室等關(guān)鍵行車崗位，客運(yùn)組織現(xiàn)場(chǎng)、貨運(yùn)裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，偏遠(yuǎn)、獨(dú)立崗位。 。 ① 要 結(jié)合車站信號(hào)、聯(lián)鎖、 閉塞設(shè)備的特點(diǎn)和接發(fā)列車、調(diào)車、客運(yùn)、貨運(yùn)等 有關(guān)人員素質(zhì)狀況 ， 找出 車站 工作的 薄弱環(huán)節(jié)，協(xié)助車站 確定各工種安全 關(guān)鍵隱患點(diǎn)并制定 相應(yīng)措施 ， 認(rèn)真組 織落實(shí)。 ② 要 以 “ 三防 ” (防止錯(cuò)誤辦理 接發(fā)列車、防止車輛溜逸、防止 影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車沖突、 脫軌、擠岔 )、 危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝載加固、“三品”查堵為重點(diǎn)， 結(jié)合車站的實(shí)際情況 ， 協(xié)助車站找出 安全工作 關(guān)鍵點(diǎn)， 進(jìn)行深刻 分析并制定相應(yīng)措施。 段 所有參與包保的干部必須在 10月 1日 8時(shí)前到崗到位。 四、保證措施。 13 。 做好“十一”黃金周運(yùn)輸工作，為 XX 大 的勝利召開創(chuàng)造良好的環(huán)境，是當(dāng)前擺在全 段 面前的首要政治任務(wù)，也是各項(xiàng)工作的重中之重。 段 機(jī)關(guān)各 科室 和管內(nèi)各 站 要按照 車務(wù)段 總體部署，結(jié)合各自實(shí)際 ，科學(xué)配置力量，優(yōu)化排兵布陣，認(rèn)真 落實(shí)全員 參 與 的包保方案。保證每一項(xiàng)工作落實(shí)到位，保證現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一個(gè)重點(diǎn)部位有序可控， 切實(shí)做到室內(nèi)工作、包保工作兩不誤， 確保安全萬無一失。 2．嚴(yán)肅紀(jì)律。 所有參與安全包保的人員以
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