【正文】 慮以下幾方面： （一）集貨功能，將分散生產(chǎn)的零件、生產(chǎn)品、物品集中成大 批量貨物。具體功能：①集中貨物，將分散的產(chǎn)品、物品集中成批量貨物；②初級加工，進(jìn)行分揀、分級、除雜、剪裁、冷藏、冷凍等作業(yè)；③運輸包裝，包裝適應(yīng)大批量、高速度、高效率、低成本的運輸要求；④集裝作業(yè)，采用托盤系列，集裝箱等進(jìn)行貨物集裝作業(yè)，提高物流過程的連貫性；⑤貨物倉儲，進(jìn)行季節(jié)性存儲保管作業(yè)等。 （二）送貨功能，將大批量運抵的貨物換裝成小批量貨物并送到用戶手中。具體功能：①分裝貨物，大包裝貨物換裝成小包裝貨物；②分送貨物，送貨至零售商、用戶；③貨物倉儲等。 （三）轉(zhuǎn)運功能，實現(xiàn)不同運輸方式或同種運輸方式聯(lián) 合（接力）運輸。具體功能：①貨物中轉(zhuǎn)，不同運輸設(shè)備間貨物裝卸中轉(zhuǎn)；②貨物集散與配載，集零為整、化整為零，針對不同目地進(jìn)行配載作業(yè)：服物倉儲及其他服務(wù)等。 （四）加工功能，將運抵的貨物經(jīng)過流通加工后運送到用 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 30 戶或使用地點。側(cè)重于對原料、材料、產(chǎn)品等的流通加工需要，配有專用設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)施。盡管此類加工工藝并不復(fù)雜，但帶有生產(chǎn)加工的基本特點，因而對流通加工的對象、種類均具有一定的限制與要求。物流過程的加工特點是將加工對象的倉儲、加工。運輸、配送等形成連貫的一體化作業(yè)。 經(jīng)過流通加工后的貨物再通過使用專用車輛、專用設(shè)備（裝置）以及相應(yīng)的專用設(shè)施進(jìn)行作業(yè)，如冷藏車、冷藏倉庫，煤漿輸送管道、煤漿加壓設(shè)施、水泥散裝車、預(yù)制現(xiàn)場等，可以提高物流質(zhì)量、效率并降低物流成本。 （五）配送功能，將取貨、集貨、包裝、倉庫、裝卸、分貨、配貨、加工、信息服務(wù)、送貨等多種服務(wù)功能融為一體。 圍繞著以上五種基本功能，在商貿(mào)物流集散中心內(nèi)，可以具體開展快件、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸儲存、拆拼箱、貨物加工配送及貨代與信息配載、金融結(jié)算等多項增值服務(wù)。 物流空間布局的要求 物流節(jié)點規(guī)劃要綜合考慮城市總體規(guī)劃 、土地利用規(guī)劃、區(qū)域功能定位等多種因素。 (1)適應(yīng)現(xiàn)實物流需求 合陽縣商貿(mào)物流集散中心 的物流量主要集中在 西禹 高速公路 及 108 國道和 西韓鐵路王村車站 ?；乜臻g布局應(yīng)符合現(xiàn)實物流流向的要求。 (2)有利于為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù) 物流基地的布局應(yīng)充分考慮服務(wù)于各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)這一 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 31 功能的要求。 (3)為城市物流發(fā)展提供支持 物流節(jié)點的規(guī)劃與建設(shè)還應(yīng)立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市倉儲設(shè)施、配送資源，為居民、企業(yè)和政府的正常生活、生產(chǎn)、管理和社會活動提供可靠的城市物流保障。 空間布局原則 (1)操作有效性。 明確空間位置、建設(shè)規(guī)模、功能定位和主要服務(wù)對象等。 (2)規(guī)模適宜性。物流設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定，要科學(xué)合理，杜絕浪費土地、岸線等資源現(xiàn)象，積極鼓勵物流經(jīng)營模式的創(chuàng)新，提高土地利用率，牢牢確立資源稀缺性意識，堅持規(guī)模的適宜性。 (3)經(jīng)濟(jì)合理性。以現(xiàn)代物流理念所倡導(dǎo)的高效率、低成本原則為指導(dǎo)，結(jié)合物流企業(yè)所服務(wù)的對象分布特征，力求貼近主要的物流需求源和充分利用既有物流資源，改造和新建相結(jié)合，集中和分散相結(jié)合。 (3)環(huán)境和諧性。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架，注重物流基地所處場址的交通組織，避免選址不合理等所帶來的迂回、集散不便等問題，確立環(huán)境和諧性原則。 (4)理念前瞻性。物流基地設(shè)施的布局，既要本著與時俱進(jìn)的現(xiàn)代物流理念，如供應(yīng)鏈管理、一體化運作、信息是第一要素等理念，又要全面貫徹當(dāng)今社會發(fā)展的人本理念、循環(huán)型社會理念等，堅持理念的前瞻性。 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 32 目標(biāo)定位 根據(jù) 合陽縣 物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實狀況，依托 合陽縣 綜合運輸網(wǎng)和 合陽縣 交通運輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢，充分發(fā)揮合陽縣 作為 渭南市 重要的貿(mào)易物流組織中心的地位，以服務(wù)于 合陽縣區(qū)域 經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為動力，以資產(chǎn)與資本運營為手段，以物流中心和物流大通道構(gòu) 成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建立足 合陽， 面向全 市 、輻射 全省 的高效率物流運作組織及服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。 項目建設(shè)方案 （一）建設(shè)內(nèi)容 該項目為商貿(mào)物流 集散 中心建設(shè) 項目。 主要分 倉儲區(qū) 、綜合辦公服務(wù)區(qū) 、 汽車銷售區(qū) 、 車輛綜合服務(wù)區(qū) 等 四 個 部分 ，還包括道路和綠化。 一是倉儲區(qū)：總建筑面積為 8000 平方米，主要建設(shè)倉儲庫 4座（其中普通倉庫 3座，氣調(diào)庫 1座），輕型鋼架結(jié)構(gòu)，高 9 米。 二是綜合辦公服務(wù)區(qū)：總建筑面積 3360 平方米，主要建設(shè)綜合辦公服務(wù)樓，其中辦公區(qū)建筑面積 960 平方米，物流信息 中心 2400 平方米，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，高二層，一層層高 ，二層層高 米。 三是汽車銷售區(qū)：總建筑面積 2880 平方米，主要建設(shè)汽車銷售大廳，用于汽車銷售、信貸辦理及其他綜合服務(wù)，輕 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 33 型鋼架結(jié)構(gòu)，層高 。 四是車輛綜合服務(wù)區(qū)：總建筑面積 1050 平方米，主要提供車輛維修、保養(yǎng)、裝潢、美容等服務(wù)，輕型鋼架結(jié)構(gòu)，層高 。 項目 建設(shè) 總占地 面積 約 36畝。 （二）設(shè)計指導(dǎo)思想 建立科學(xué)、完整的物流體系，提高流通效益，減少流通環(huán)節(jié)，把本項目建設(shè)成檔次高、功能全、輻射面廣、對區(qū)域性經(jīng)濟(jì)有影響和帶動作用 的物流中心。 （三）規(guī)劃方案 總平面布置 總圖布局以滿足倉儲物流為原則，合理布局，疏密有致，并為良好的內(nèi)部交通組織、庭院環(huán)境打下堅實基礎(chǔ)。 （ 1）根據(jù)選定場址的地形、地貌及功能要求，合理劃分功能區(qū)域。主要包括 倉儲區(qū)、綜合辦公服務(wù)區(qū)、汽車銷售區(qū)、車輛綜合服務(wù)區(qū)等 四部分。力求各功能區(qū)域劃分明了，聯(lián)系方便，保證各運作環(huán)節(jié)相互銜接，流程順暢。 （ 2）功能區(qū)內(nèi)采用組團(tuán)式布置。根據(jù)用戶實際需要，劃分出大小不等的組團(tuán)。組團(tuán)的布置應(yīng)充分考慮各用戶產(chǎn)品特點及用途，合理安排，避免互相影響。 （ 3）各功能區(qū)內(nèi)，各組團(tuán)的劃分應(yīng) 盡量使運輸距離最短，避免迂回與交叉干擾，運輸通道采用無交叉的單向環(huán)形路線，車流、貨流順暢，保證生產(chǎn)作業(yè)的安全與有序。 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 34 （ 4）辦公區(qū)和倉儲區(qū)應(yīng)為貨物承托雙方提供方便，托運、提取貨物處設(shè)置于進(jìn)出口附近，方便貨主，同時避免人流與車流交叉。 （ 5）規(guī)劃方案應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)論證，在滿足生產(chǎn)、倉儲物流需要和建設(shè)指標(biāo)要求的前提下，要節(jié)約用地，提高面積利用率。 （ 6）進(jìn)出口位置、建筑物的位置、外觀形式等方面，要符合城市及道路兩側(cè)景觀設(shè)計要求。 （ 7）在滿足倉儲物流要求的前提下，各建筑物緊密布置，使生產(chǎn)運輸方便，并利于環(huán)保、防火、 安全、衛(wèi)生等要求。 （ 8）結(jié)合場區(qū)實際，做到統(tǒng)籌兼顧，為將來發(fā)展留出余地，處理好近遠(yuǎn)期關(guān)系。 總體規(guī)劃特點 將各區(qū)規(guī)劃分開，既相對獨立、完整，又便于聯(lián)系，成為有機(jī)整體。 倉儲區(qū)、綜合辦公服務(wù)區(qū)、汽車銷售區(qū)、車輛綜合服務(wù)區(qū) 四部分內(nèi)容因功能的不同，服務(wù)對象的不同，建筑形式的不同以及結(jié)構(gòu)形式、荷載的不同而相對獨立設(shè)置，既獨立又方便聯(lián)系，易于功能組織和交通流線設(shè)計，同時使工程造價更趨于合理。 （四）建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計 設(shè)計依據(jù) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ GB50009— 2020） 高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 (JGJ32020) 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 35 建筑抗震設(shè)計規(guī)范（ GB50011— 2020） 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ GB50007— 2020） 建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（ GB50068— 2020） 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ GB50010— 2020） 建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（ GB50223— 95） 設(shè)計參數(shù) 基本風(fēng)壓 抗震設(shè)防 均布活荷載標(biāo)準(zhǔn) a、不上人屋面 kN/m2 b、上人屋面 kN/ m2 c、辦公室 kN/ m2 d、走廊、樓梯 kN/ m2 e、廁所、衛(wèi)生間 kN/ m2 f、水箱間 kN/ m2 其余房間活荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GBJ987取值 建筑方案 設(shè)計原則 （ 1）功能使用要求是建筑的最基本因素，因此，倉儲物流中心應(yīng)充分滿足儲存、發(fā)送流程及工藝設(shè)備要求，使建筑與工藝有效結(jié)合，努力創(chuàng)造出功能合理、利用率高、節(jié)能、環(huán)保的倉儲物流中心。 （ 2）著重解決好交通組織、消防設(shè)計、制冷設(shè)計及大屋 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 36 面可能帶來的技術(shù)難題，使本工程建設(shè)為倉儲物流中心的典范工程。 （ 3）建筑造型設(shè)計力求創(chuàng)造出具有文化內(nèi)涵，同時又體現(xiàn)現(xiàn)代建筑特點，并與廠區(qū)周圍建筑物及道路相吻合的建筑風(fēng)格。 本工程為一現(xiàn)代商貿(mào)物流 集散 中心，因此本方案在整體形象設(shè)計中力求使用簡潔明快的建筑語言來表達(dá)現(xiàn)代倉儲物流中心這一高效、快捷的建筑內(nèi)涵。 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 37 第七章 公用設(shè)施 供電 及通訊 、用電負(fù)荷、負(fù)荷等級 項目投產(chǎn)后，全廠的總裝機(jī)容量約為 120kW（其中消防及其他備用負(fù)荷未考慮）。經(jīng)計算有功負(fù)荷為 102kW，無功計算功率為 45kVar，視在計算負(fù)荷 130kVA。 選用 1臺 160KVA的 S9 型低損耗變壓器，則變壓器平均負(fù)荷率為 87%，全廠需要系數(shù)約為 75%。 本項目全年用電量約為 2萬度。 、電源設(shè)施及外部條件 本項目的用電由 城關(guān)鎮(zhèn) 變電站供應(yīng)，該站以 10KV 單路為本項目供電，供電專線經(jīng)高壓電纜接入中心內(nèi)配電房。供電可靠。 本項目全部負(fù)荷均為三級負(fù)荷，但考慮到產(chǎn)品在經(jīng)營過程中一旦停電時間過長會造成企業(yè)重大的經(jīng)濟(jì)損失，故也按二級負(fù)荷處理。 10KV高壓電源線進(jìn)入配電站后，經(jīng)高壓開關(guān)柜接到變壓器高壓側(cè)，由變壓器降壓到 ，用低壓配電柜以放射式與樹干式相結(jié)合的方法向各用電點送電。區(qū) 內(nèi)配電電纜沿地溝敷設(shè)， 電源進(jìn)入各用電部門后，經(jīng)動力配電 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 38 箱向各用電設(shè)備配電。 高低壓側(cè)均采用單母線的接線方式。經(jīng)估算項目自然功率因數(shù)約為 ，經(jīng)低壓側(cè)電器補償后，功率因數(shù)約為 。 照明電源由配電室引出專線以樹干向建筑物配電，各建筑物的室內(nèi)照明由設(shè)在該建筑物內(nèi)的或附近建筑物內(nèi)的照明配電箱控制，照明配電電壓采用 380/220V三相四線制，燈頭電壓采用 220V，局部照明和檢修用燈的燈頭電壓采用 36V 安全電壓。 防雷、接 地保護(hù) 建筑物防雷等級為二級，建筑物屋頂設(shè)置避雷帶，利用基礎(chǔ)鋼筋作接地體，鋼柱作引下線組成接地裝置，接地電阻應(yīng)小于 10Ω。 變電所工作接地采用接地極加接地帶焊接埋地而成，接地電阻小于 4Ω，倉庫所有動力設(shè)備采用接零保護(hù)。 通訊 本工程弱電設(shè)計內(nèi)容包括：電話通訊、寬帶網(wǎng)、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)。 場區(qū)在 綜合辦公服務(wù)區(qū) 設(shè)總機(jī)室，安置自動電話交換系統(tǒng)一套，總機(jī)室寬帶和電話配線架空引出，內(nèi)線、外線分別行至單體建筑寬帶或電話組線箱，然后敷設(shè)到各需要崗位。 根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計 規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，在有關(guān)建筑物內(nèi)的重要部位設(shè)防火區(qū)，按防火分區(qū)安裝煙溫探頭，在走道入口設(shè)報警按鈕、警笛、當(dāng)火警信 合陽縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項目 可行性研究報告 39 號送至消防控制室，發(fā)出滅火指令信號，切除有關(guān)非消防電源，鳴警笛，消火栓按鈕啟動消防泵。消防控制室還設(shè)有與區(qū)消防隊的直通電話。 給排水 a《建筑給水設(shè)計規(guī)范》 GBJ1588 b《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB5001687（ 2020年版） c《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GBJ8485 d《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 GJ1886 給水 本項目的生產(chǎn)及生活用水取自 市政供水管網(wǎng)，其水量、水質(zhì)均