【正文】 of judgment matrix based on BAB1B2B3BnB1b11b12b13b1jb1nB2b21b22b23b2jb2nB3b31b32b33b3jb3nbi1bi2bi3bijbinBnbn1bn2bn3bnjbnn①計算各判斷矩陣每一行的乘積。 Mi= (i=1，2，，n； j=1，2，，n) （）② 計算Mi的n次方根。 Ni= （）③對Ni作正規(guī)化、歸一化處理，得到各層目標(biāo)對其上一層的權(quán)重。 Wi= （）（4）矩陣一致性檢驗。在實際中要求判斷矩陣滿足大體上的一致性，所以要進行一致性檢驗，檢驗通過后，才能繼續(xù)對結(jié)果進行分析。一致性檢驗的步驟如下：①求最大特征值。 λmax= （）②計算一致性指標(biāo)CI。 （） ③。 指數(shù)標(biāo)度法 Exponential scale method階數(shù)n123456789RI ④計算一致性比例CR并進行判斷。 （）當(dāng)CR≦，判斷矩陣通過一致性檢驗，CR，判斷矩陣不符合一致性要求，重新修正該判斷矩陣。（5）層次總排序與檢驗?？偱判蚴侵该恳粋€判斷矩陣各因素針對目標(biāo)層（最上層）的相對權(quán)重。這一權(quán)重的計算采用從上而下的方法，逐層合成。 Wi= （）同樣，也需要對總排序結(jié)果進行一致性檢驗。 CI= （） RI= （） （）當(dāng)CR≦，認(rèn)為判斷矩陣的整體一致性是可以接受的。（1）層次分析法具有系統(tǒng)性。層次分析法把研究的問題當(dāng)作一個系統(tǒng)分解成若干層次、因素，利用一定的方法對每個因素進行量化，并進行比較判斷、綜合，它將復(fù)雜的系統(tǒng)分解，把人們的思維系統(tǒng)化，更容易讓人接受。層次分析法作為系統(tǒng)分析的重要工具，多用來評價缺少結(jié)構(gòu)特性以及多準(zhǔn)則的系統(tǒng)[16]。（2）層次分析法具有簡潔實用性。層次分析法把無法全部量化的多目標(biāo)、多準(zhǔn)則問題變?yōu)槎鄬哟螁文繕?biāo)問題，通過兩兩比較判斷確定每一層因素與上一層因素的大小關(guān)系，然后進行計算決策。這種方法既把定性與定量進行有機結(jié)合，計算簡單，結(jié)果明確，便于人們作出決策。（3）層次分析法需要的定量數(shù)據(jù)少。層次分析法是模擬人腦思維決策的方法，對因素的相對重要程度作出判斷，變成簡單的數(shù)字進行判斷，比定量方法更講究定性的分析和判斷。這種方法可以處理無法量化的實際問題。（1）無法提供新方案。層次分析法是通過既有方案的比較，選出最佳方案。這樣便存在一個問題，就是在原有方案之外，可能存在更好的方案，但層次分析法卻無法將此方案列入備選方案，或者對已選出的最佳方案提出進一步的改進意見，從而無法達到最優(yōu)效果。（2）定性成分較多，缺少一定的信服力。一般人們認(rèn)為經(jīng)過完善的定量分析和嚴(yán)格的數(shù)學(xué)論證的方法才是科學(xué)的方法。層次分析法是通過模擬人腦的思維來進行決策，但很多時候人類思維過程不能通過簡單的數(shù)字來反映，因此帶有較多的定性成分，難以令人信服。（3）指標(biāo)過多時加大計算量，權(quán)值難以確定。在解決比較普遍的問題時，指標(biāo)的數(shù)量可能會非常龐大，因此我們需要對很多的指標(biāo)進行兩兩比較判斷。一般我們采用1—9標(biāo)度法分析指標(biāo)間的相對重要程度，如果指標(biāo)過多，可能難以判斷兩指標(biāo)間的重要程度，甚至對排序一致性產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致求出的權(quán)值不一定是合理的。5實證研究山東臨沃重機有限公司由臨工集團投資興建，坐落于山東省省會濟南，主要進行礦用自卸車等工程機械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，預(yù)計2012年銷售收入將超過6億元。山東臨工工程機械有限公司，始建于1972年，是國家工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè)，中國機械工業(yè)100強，國家級高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有鏟運挖掘系列、路面機械系列、礦用車系列和小型工程機械系列等。臨沃重工在臨工集團的投資支持下，于2011年正式成立。公司在成立前期，對市場競爭進行了分析。國內(nèi)工程機械企業(yè)的產(chǎn)品主要依靠內(nèi)銷，而國內(nèi)對機械產(chǎn)品的需求量是有限的，再加上外資企業(yè)和國內(nèi)其他行業(yè)企業(yè)的介入，國內(nèi)主要工程機械產(chǎn)品普遍處于供大于求的市場狀態(tài)，而且這種狀態(tài)日益嚴(yán)重，競爭環(huán)境十分激烈。 20022009年中國工程機械主要產(chǎn)品銷量匯總表（單位：萬臺） Main construction equipments sales in 20022009 時間類型2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年挖掘機1239719709369543418334060460007300077100增長率（%）6759870354216裝載機30503525216999698301107354120000159000165335增長率（%）467233409224推土機31704798747557175096608773248669增長率（%）85156112217壓路機60318837123081073381138707940010500增長率（%）83913249攤鋪機45097813061429906112912841180增長率（%）7117913平地機7071120172717881754224737364120增長率（%）1558542668叉車1809223730435205967668108100000147000168120增長率（%）318637145110工程起重機4025641895911352111330140812086221500增長率（%）205041164410通過對市場競爭環(huán)境的分析，公司決定對礦用寬體自卸車進行生產(chǎn)研發(fā)。1969年，中國第一輛SH380型32噸礦用自卸車試制成功。1994年，礦用寬體自卸車首次出現(xiàn)在國內(nèi)市場，那時的市場基本被國外品牌掌控。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，煤礦生產(chǎn)企業(yè)越來越多，與此同時，國外礦用車高昂的售價與維修成本使企業(yè)不堪重負(fù)。國家于2008年出臺政策，鼓勵國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)、生產(chǎn)礦用自卸車。在此背景環(huán)境下，公司決定生產(chǎn)礦用自卸車。公司在對礦用自卸車進行生產(chǎn)的過程中，需要從外部購進各種零部件，然后在本車間進行生產(chǎn)裝配。組成礦用自卸車的零部件按照產(chǎn)品的價值分為A、B、C三類。A類物資為價值在萬元以上的部件，如發(fā)動機、貨廂等；B類物資為成本略低的部件，如工作燈、離合器助力器等；C類物資為價值低廉且需要大批量采購的零部件，如螺栓、螺母等。公司在對零部件采購的過程中，A類物資由供應(yīng)商直接送到臨沃重機有限公司，B類、C類物資由供應(yīng)商配送到濟南長途汽車站，然后由公司自行去提貨。作為生產(chǎn)制造企業(yè)，由于公司處于成立初期，無法像物流提供過多的資金，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)商討論，認(rèn)為不適宜于自營這些物流業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)將其外包給專業(yè)的物流企業(yè)來運作。由于公司此前沒有涉足過礦用自卸車的生產(chǎn)制造，所以在成立初期，公司將絕大部分資金投入到產(chǎn)品的研發(fā)當(dāng)中，沒有過多的資本對物流進行大規(guī)模的投資建設(shè)，所以，此次選擇合作伙伴的主要評價標(biāo)準(zhǔn)是第三方物流服務(wù)商的服務(wù)價格，在能保證基本質(zhì)量的前提下，價格越低廉，競爭優(yōu)勢則越大。公司在確定合作目標(biāo)后，由生產(chǎn)制造部門、采購部門、質(zhì)量檢查與保證部門聯(lián)合成立了評價小組，對第三方物流服務(wù)商的服務(wù)進行評價。然后公司向第三方物流企業(yè)發(fā)出了招標(biāo)書，提出了物流運作的具體要求。有七家公司進行了投標(biāo)。通過對公司的規(guī)模、服務(wù)價格等相關(guān)因素的評價，過濾掉一部分供應(yīng)商。最后有3個供應(yīng)商進入了候選行列，分別是山東交運兔兔快運公司、濟南飛天客貨中心和濟南奔騰快運。(1)山東交運兔兔快運有限公司成立于2002年，是山東省交通運輸集團公司的全資物流子公司，也是濟南市首家成功運用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、規(guī)模較大、服務(wù)較規(guī)范的物流經(jīng)營企業(yè)。山東交運兔兔快運有限公司現(xiàn)有各種廂式、普通在板車輛200余部，其中全封閉廂式貨運車輛78部，可滿足濟南市各專業(yè)市場、超市、商家及生產(chǎn)企業(yè)等大宗貨源單位的市區(qū)內(nèi)貨物配送及長途運輸需求。同時，公司根據(jù)業(yè)務(wù)需求，在組織機構(gòu)上設(shè)置了值班調(diào)度管理、現(xiàn)場調(diào)度管理、零擔(dān)專線管理、貨運代理管理、項目管理、倉儲管理、安機管理、辦公室管理、財務(wù)管理、各地分公司等部室，按照歸口管理的原則，開展工作，能夠很好的滿足客戶的不同服務(wù)需求。（2）濟南市飛天客貨中心，成立于1999年，位于山東省濟南市，主要從事貨運業(yè)務(wù)，是以零擔(dān)貨物運輸、倉儲、貨物中轉(zhuǎn)為主的物流企業(yè)，同時可為客戶提供代收貨款、代簽回單、保價運輸、倉儲配送等增值業(yè)務(wù)。公司著力于發(fā)展運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和內(nèi)部管理水平的提升，同時引進電子商務(wù)信息管理系統(tǒng)，實時跟蹤各個環(huán)節(jié)的物流信息，創(chuàng)建資源共享的網(wǎng)絡(luò)平臺，與客戶真正實現(xiàn)信息共享，并利用一整套科學(xué)的現(xiàn)代管理體系和運營網(wǎng)絡(luò)，通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺實行貨物全程質(zhì)量安全跟蹤監(jiān)控與動態(tài)管理。公司業(yè)績處同行業(yè)前列。（3）濟南奔騰快運有限公司成立于1997年，公司發(fā)展迄今，現(xiàn)有員工1000余人，運輸車輛近200部，每輛干線車都裝載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可隨時查看每輛車的行駛狀況及地理位置，保證貨物的安全準(zhǔn)時到達。倉庫面積已超過15000平方米，可為用戶提供倉儲、運輸、配送一體化的第三方物流綜合服務(wù)。公司在濟南和濰坊設(shè)有兩大貨物中轉(zhuǎn)基地，同時網(wǎng)絡(luò)輻射山東省30余個城市，基本做到省內(nèi)無盲點配送服務(wù)。 決策小組在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，建立了合作伙伴選擇評價綜合指標(biāo)體系。綜合指標(biāo)評價體系 A供應(yīng)商 D1供應(yīng)商 D2供應(yīng)商 D3服務(wù)質(zhì)量 B3服務(wù)價格 B2基本情況 B1財務(wù)穩(wěn)定性 C1企業(yè)規(guī)模C2員工素質(zhì)C3基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備C4價格穩(wěn)定性C5服務(wù)價格C6貨品完好率C7服務(wù)準(zhǔn)時率 C8誤差處理質(zhì)量C9 合作伙伴評價指標(biāo)體系 Evaluation index system of partners經(jīng)過決策組專家討論決定，建立判斷矩陣表。表 判斷矩陣表Tab. Table of judgments matrix AB1B2B3B1C1C2C3C4B2C5C6B111/51/4C114