高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案與高速公路安全隱患排查治理活動實施方案匯編-閱讀頁
2024-11-26 00:51本頁面
【正文】 的事故應(yīng)急處理實施預(yù)案，全面配合本預(yù)案的宣貫工作，并進(jìn)行不斷完善、充實，以驗證其實施過程和正確性和效用性。第二十五條關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問題適用于國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理，確保管理到位。第七章第二十六條協(xié)調(diào)小組、應(yīng)急處理指揮部和現(xiàn)場應(yīng)急處理小組各成員由于工作變動等原因，由繼任人承擔(dān)當(dāng)然責(zé)任。第二十七條本試行預(yù)案由xx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。一、總體要求堅持“安全第一、預(yù)防為主”的思想，通過深入開展“平安工地”建設(shè)活動，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制落實，切實解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，進(jìn)一步健全落實各項安全規(guī)章制度，深入徹底排查安全事故隱患，堅決遏制各類安全事故發(fā)生。本次排查治理采取各單位自查、管理處督檢的方式進(jìn)行。四、排查內(nèi)容（一）道路設(shè)施安全運行情況路基：（1）排查全線路堤、路塹邊坡是否存在影響路基穩(wěn)定性和行車安全的的較大滑移、脫空、邊坡垮塌、防護(hù)圬工開裂破損等安全隱患；（2）排查全線高邊坡是否存在影響道路通行的坡體變形、砼噴錨層開裂、較大落石滾落等安全隱患。橋梁：（1）排查全線主線橋梁伸縮縫、上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和橋臺基礎(chǔ)是否存在影響結(jié)構(gòu)承載力的較大病害和因橋下亂搭亂建違章建筑形成的安全隱患；（2）排查全線主線下穿立交橋是否存在因超高、超寬、超載等超限車輛通行，而造成橋梁刮擦損傷，影響橋梁結(jié)構(gòu)受力的安全隱患；（3）排查全線上跨天橋是否存在原設(shè)計非通車天橋通行機(jī)動車或通車天橋超荷載標(biāo)準(zhǔn)通行等安全隱患。綠化：（1）排查全線路側(cè)行道樹是否存在雷雨大風(fēng)等惡劣天氣下容易倒伏的安全隱患，（2）中央分隔帶是否存在較長路段樹木缺失，造成夜間防眩光不足的安全隱患。排查養(yǎng)護(hù)施工后場材料是否存在重大危險源，汽柴油、瀝青等易燃易爆材料是否安排專人值守，進(jìn)出庫記錄是否齊全，滅火裝臵是否按要求配備并處于有效期之內(nèi)。（三）安全制度落實情況日常巡查的日志及資料、工程管理日志是否齊全；橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況評定資料；橋梁日常檢查、定期檢查和特殊檢查的原始記錄資料；橋梁大修、加固及改造的相關(guān)資料是否齊全，是否建立了橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度道路安全隱患是否及時上報，并制定了維修計劃和處治方案；施工作業(yè)安全監(jiān)管情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制建立情況；內(nèi)部安全管理制度建立情況；安全培訓(xùn)落實情況；應(yīng)急制度建立情況。第二階段：督查階段根據(jù)自查情況，管理處將組成專項檢查工作組，對各單位的自查情況進(jìn)行核查，核查采取聽取匯報、實地查看、查閱資料的方式進(jìn)行。六、有關(guān)要求（一）認(rèn)清形勢，落實責(zé)任。各單位主要負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)專項整治工作的第一責(zé)任人，要高度重視、精心組織，強(qiáng)化安全監(jiān)管。各單位要結(jié)合本部門、本單位實際，研究制訂專項整治工作實施方案，建立專項整治責(zé)任制，落實專項整治負(fù)責(zé)人和各參與者的責(zé)任；要建立完善的專項整治工作制度和工作程序，規(guī)范專項整治檢查工作。（三）立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。（四）信息暢通，加強(qiáng)處臵。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1