【正文】 不足上述數(shù)量時，也按一批計。水泥的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準 ，如表 表 檢驗數(shù)量和檢驗方法 序號 項目 技術(shù)要求 1 比表面積 ≤ 350m2/kg（對硅酸鹽水泥、抗硫酸鹽水泥） 2 80μ m方孔篩篩余 ≤ ﹪（對普通硅酸鹽水泥） 3 游離 CaO含量 ≤ ﹪ 4 堿含量 ≤ ﹪ 5 熟料中的 C3A含量 非氯鹽環(huán)境下不應(yīng)超過 8﹪ 氯鹽環(huán)境下不應(yīng)超過 10﹪ 6 氯離子含量 不宜大于 ﹪ 外加劑應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)定、能滿足混凝土耐久性的產(chǎn)品。選用多功能復(fù)合外加劑。以同牌號、同罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每 60t 為一批，不足 60t 也按一批計。 、質(zhì)量、文明施工措施： 質(zhì)量目標 試樁施工工藝均符合施工方案要求，各分部分項工程質(zhì)量達到質(zhì)量標準，合格率達到 100%。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，向監(jiān)理工程師報檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。對供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機械設(shè)備做好檢驗和驗證。對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，能夠達到應(yīng)有的施工能力和要求。 符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 26 ?堅持圖紙會審措施 圖 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系 組織保證 體 系 程序檢 查保證 思想保證 施工質(zhì)量 保證 目標管理 保證 經(jīng)濟保證 質(zhì)量信息 管理保證 項目經(jīng)理 負責(zé)制 施工環(huán)保、 水土保持 管理機構(gòu) 政治思想 工 作 施工組 織設(shè)計 方針目標 制 度 經(jīng) 濟 責(zé) 任 制 質(zhì)量信息 反饋網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)檢單位 監(jiān)理單位 信息管理員 信息傳遞員 施工 隊 信息源 信息反饋 施工班組 信息反饋 制 度 設(shè)計單位 建設(shè)單位 單位時間工程包干 基本獎 金包干 崗 位 責(zé)任制 獎罰制度 質(zhì)量責(zé)任考核 實行獎罰 經(jīng) 濟 兌 現(xiàn) TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達目標 各隊負責(zé)人 制定對策措施 目標落實 工班或個人 組織施工 施工調(diào)度 機械儀表 設(shè)備保證 人員素質(zhì)技術(shù)保證 檢驗測試 工藝保證 材料設(shè)備質(zhì)量保證 制度保證 獎懲制度 崗位責(zé)任制 技術(shù)責(zé)任制 信息反饋制 優(yōu)質(zhì)工程 TQC教育 質(zhì)量競賽 提高質(zhì)量競 賽管理水平企業(yè)素質(zhì) 熟練技術(shù)規(guī)范標 準 原材料、設(shè)備質(zhì)量保證 分項工程質(zhì)量檢查 分部工程質(zhì)量檢查 單位 工程 質(zhì)量 檢查 質(zhì)量評定 各隊負責(zé)人 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 QC小組 質(zhì)檢員 班組質(zhì)檢員 工 班 長 全 員 全面質(zhì)量管理 生產(chǎn)過程 檢查批質(zhì)量檢查 符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 27 由項目總工程師組 織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，審核完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均要進行有效標識，填寫審核意見匯總。 ?堅持方案會審和優(yōu)化施工方案措施 人員進場后，由項目總工程師組織橋梁、軌道專業(yè)工程師根據(jù)施工設(shè)計圖進一步優(yōu)化施工方案。 ?技術(shù)資料管理措施 按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合 ISO9000 標準及質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對資料管理實行專人負責(zé)，分類歸案，集中管理。 ?加強開工前的地質(zhì)復(fù)查勘測措施 開工前，對線路的地質(zhì)情況進行詳細調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)原因而造成橋梁產(chǎn)生較大的變形。 ?在重大危險源、存在嚴重職業(yè)病危害的場所設(shè)置明顯標志，標明風(fēng)險內(nèi)容、危害程度、安全距離、防控辦法、應(yīng)急措施等內(nèi)容。 ?在工作崗位標明安全操作要點。 ?及時更新安全生產(chǎn)風(fēng) 險公告內(nèi)容，建立檔案。 ?施工時，嚴格執(zhí)行上海鐵路局制定的有關(guān)營業(yè)線 (鄰近 )施工安全管理規(guī)定。按照上海鐵路局文件要求防護員經(jīng)培訓(xùn)并考試合格后持證上崗，嚴禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護工作。 ?防護員上崗作業(yè)必須穿 防護服，配齊防護工具。 ?施工人員聽到防護員發(fā)出的預(yù)報信號后，做撤離準備。 ?施工前，與設(shè)備管理單位核查設(shè)備情況，共同落實、簽認地下管線、光電纜的準確位置，確定防護范圍。 ?在進行起重作業(yè)時，必須保證起重機械的完好，對吊點、索具、吊具要經(jīng)過檢查，不準帶病工作，司機嚴格按規(guī)定操作，作業(yè)時，當(dāng)班的施工負責(zé)人必須在場。施工中機具、材 料、設(shè)備不侵入建筑限界，列車通過前，所有人員必須撤到安全地帶，確保行車和人員安全。 ⑴大型機械作業(yè)時，利用列車間隔進行施工。凡在 2m 及以上高處作業(yè)無可靠防護設(shè)施時，必須使用安全帶，安全帶高掛低用，掛點牢靠。 ?禁止將各種拆除的材料拋向鐵路或放在隔離網(wǎng)下，各種材料 及時清符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 30 理，分別堆放在指定場所 (遠離營業(yè)線側(cè) )。人工拆除主要揚塵環(huán)節(jié)應(yīng)有控制措施，安排專人定時灑水保持潮濕。 ?當(dāng)日施工結(jié)束后，所有機械設(shè)備停放在遠離營業(yè)線的地方。特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。 ?施工人員在鄰近營 業(yè)線施工，做到同時入場，同時離場，并且做好工作人員、材料進場登記，出場消記工作，有專職防護員負責(zé)。 ?地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準確位置時必須在設(shè)備管理單位配合下采用“人工挖探”的方法，找出地下管、線、電纜位置并按規(guī)定做好防護后，方可大面積開挖。 ?現(xiàn)場用白灰標出營業(yè)線地下管線位 置，在管線兩側(cè)設(shè)警示標示桿、牌。 ?在電纜兩側(cè) 5m 范圍內(nèi)嚴禁使用機械。若電纜無富余量不能遷移時，委托相關(guān)設(shè)備管理單位制定相應(yīng)的遷改方案。特殊工種必須持證上崗。 ? 當(dāng)列車通過時，必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè)，并由防護員檢查現(xiàn)場狀況，確保無施工機具、材料侵入限界。嚴禁吊車帶病作業(yè)。司機在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信 號指揮。 ? 吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。吊裝易滑脫物件時，吊鉤、吊索采取防滑措施。 ?帶電作業(yè)安全防護符合：①夜間作業(yè)有足夠的照明設(shè)備，在橋墩上作業(yè)的人員使用 36V 安全電壓的工作燈具。③施工用電符合國家和鐵路總公司現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。注意觀察天氣，當(dāng)遇到大雨和暴雨時，應(yīng)立即停止施工作業(yè)。在澆筑混凝土前，實驗員要測定砂、石子的含水量，及時調(diào)整配合比，嚴格控制混凝土水灰比。合格后方可使用，不合格全部退場。 對營業(yè)線的沉降觀測 鉆孔樁施工區(qū)間，在營業(yè)線路肩及鋼軌上設(shè)置觀測點，間距 5m，特殊地段適當(dāng)加密。樁周上部 用混凝土澆注固定。 觀測頻率：每 2 小時 1 次，雨后每 1 一小時 1 次。所使用的儀器，固定觀測人員，采用相同的觀測路線和觀測方法，在基本的環(huán)境和觀測條件下工作，做好觀測記錄。 1mm，讀數(shù)取為至 。 ? 觀測樁保護要求 設(shè)立專門小組，進行觀測樁的埋設(shè)、測量和保護工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 文明施工 做好文明施工的宣傳教育工作 文明施工是現(xiàn)代物質(zhì)文明和精神文明的體現(xiàn)，是一個施工企業(yè)綜合素質(zhì)的縮影。 在施工工地上設(shè)立規(guī)范醒目的宣傳欄，營造文明施工氛圍，使每個參加施工人員自覺做文明職工。 施工現(xiàn)場的文明施工管理措施 ?開展文明施工，保證現(xiàn)場管理有序，有條不紊 開工前做詳細的實施性施工組織設(shè)計，繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖，按環(huán)保要求精心設(shè)計，合理布置施工總平面。 ?強化施工現(xiàn)場管理 認真貫徹執(zhí)行《建筑工程施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理暫行規(guī)定》和《建筑施工現(xiàn)場六項衛(wèi)生制度》，創(chuàng)造優(yōu)美的施工環(huán)境和舒適的工作條件。嚴格包保責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分級落實，規(guī)范施工，注重實效。 ?施工現(xiàn)場清潔、整齊衛(wèi)生 在適當(dāng)位置 設(shè)置廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物上任意刻畫涂抹。臨時便道合理規(guī)劃，盡量減少便道數(shù)量，路面平整，兩側(cè)排水溝通暢。 ?管線布置整齊規(guī)范 各種管線整齊、順直，做到“五不漏”即不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。 ?減少噪音對環(huán)境的影響 混凝土拌合站，預(yù) 制場等高噪音作業(yè)項目盡量避開人員宿營區(qū)。 ?加強廢水處理 施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施凈化處理，不得超標排放，也不得隨意排放。對揚塵地段，采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚塵。 ?合理安排時間盡量減少影響 合理安排施工作業(yè)時間，在靠近宿營區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。 成立預(yù)案專項小組 成立重大事故“應(yīng)急救援指揮小組”由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān)；分部經(jīng)理、分部總工、工程部、安質(zhì)部、物資部等部門領(lǐng)導(dǎo)組成，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，日常工作由安質(zhì)部監(jiān)管。 專項小組職責(zé) ?發(fā) 生事故時，由組長發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。 ?向上級匯報和向相關(guān)單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。 應(yīng)急小組及聯(lián)系方式 組別 小組職位 項目職位 聯(lián)系電話 符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 37 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長 張黎 15395576789 副組長 高振銀 15395576888 副組長 李國利 15395576111 現(xiàn)場搶救分組 分組長 李國利 15395576888 組員 陳晨 18711838777 劉玉倩 15395576668 肖冠 15395576168 覃興明 18711838322 后勤保障分組 分組長 高振銀 15395576888 組員 郭坤 15395576333 張明亮 18711838777 通訊分組 分組長 吳可超 15395576789 指揮部人員分工 組長：組織指揮各分部的應(yīng)急救援工作。 ?負責(zé)施工現(xiàn)場機具、物資、設(shè)備、人員的組織調(diào)配工作和事故自救工作。 ?負責(zé)事故現(xiàn)場保護和傷亡人員的晉級處置工作。 名 稱 型 號 單 位 數(shù) 量 備 注 急救 車 輛 2 物資運輸車 皮卡 輛 1 醫(yī)藥箱、藥品 套 5 灑水車 輛 2 裝載機 輛 2 草袋 個 800 安全帽 頂 100 擴音喇叭 支 5 氣割設(shè)備 組 5 搶險指揮車 輛 2 符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 38 ?工程部：負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)調(diào)查、技術(shù)處理、制定方案和防范措施。 ?綜合辦公室：負責(zé)相關(guān)設(shè)備管理單位的聯(lián)系和組織設(shè)備管理單位專業(yè)搶修工作；負責(zé)傷員搶救、轉(zhuǎn)院、親屬的安頓以及生活必需品的供應(yīng)工作；負責(zé)救援車輛的指揮和分派工作。 事故報告程序、方式、內(nèi)容 事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人要先采取果斷措施，做好防護，第一時間通知行車運營部門，然后再向架子隊、項目部負責(zé) 人匯報具體情況，同時將事故發(fā)生的原因、事故概況及損失等相關(guān)情況上報本單位負責(zé)人，通報各相關(guān)部門，事故單位負責(zé)人向項目部匯報。 事故報告內(nèi)容 ?事故發(fā)生的詳細時間； ?事故發(fā)生地點； ?事故相關(guān)責(zé)任人姓名； 符夾鐵路 FJZQI 標反循環(huán)沖擊鉆鉆機成孔試樁方案 39 ?事故原因及概況； ?事故損失以及人員傷亡情況； ?是否需要救護車以及救援時需要的工具、設(shè)備。 ?救援小組人員在接 到救援通知后，于 15 分鐘內(nèi)集合，待命出發(fā)。 事故救援原則 大型機械設(shè)備的傾覆救援工作須本著縮短救援時間的原則，快速有序地展開工作，最大限度地減少設(shè)備傾覆帶來的經(jīng)濟損失。 應(yīng)急措施 ?當(dāng)現(xiàn)場機械設(shè)備發(fā)生緊急異常險情時，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況立即進行決策，停止相關(guān)設(shè)備的運行和作業(yè)；發(fā)生人員傷亡時，立即組織傷員搶救。 ?同步組織現(xiàn)場保護、設(shè)置警戒線、現(xiàn)場警戒、維護現(xiàn)場秩序、疏散人員、召集有關(guān)人員做好當(dāng)事人周邊的問訊取證記錄、了解事故現(xiàn)場情況決定搶險方案，組織力量進行搶險工作的落實。 ?當(dāng)機械設(shè)備處于危險的臨界狀態(tài)，立即決定現(xiàn)場的應(yīng)急技術(shù)方案，制止機械設(shè)備危險傾向的發(fā)展；應(yīng)急技術(shù)方案實施時，必須安排安全、技術(shù)、物資部門共同進行過程安全技術(shù)監(jiān)控和驗證。 事故報告及救援通信 事故報告采用移動電話、有線電話、對講機等通信設(shè)備。對外求助和聯(lián)系采用手機、有線電話、電子郵件、 傳真等通