湖北某化工公司應(yīng)急救援預(yù)案與湘西自治州水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案匯編-閱讀頁
2024-11-22 23:34本頁面
【正文】 事件；50總噸以下船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)、觸損、擱淺、風(fēng)災(zāi)等事故（以下簡稱事故）對船舶及人員生命安全造成威脅的應(yīng)急事件；船舶溢油1噸以下的應(yīng)急事件；造成或可能造成一般程度危害后果的應(yīng)急事件。（三）特大應(yīng)急事件10人以上人員落水待救或遇險人員30人以上的應(yīng)急事件；客船遇險，尚不能確定人數(shù)是否30人以上的應(yīng)急事件；200總噸以上船舶發(fā)生事故對船舶及人員生命安全造成威脅的應(yīng)急事件；船舶溢油5噸以上應(yīng)急事件；其他造成可能造成重大社會影響的應(yīng)急事件。在州人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，行使轄區(qū)內(nèi)水上交通應(yīng)急業(yè)務(wù)總協(xié)調(diào)，接受湖南省地方海事局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。水上重、特大交通事故應(yīng)急救援中心指揮部，由州人民政府分管副州長任指揮長，如特殊情況，指揮長由州人民政府秘書長或副秘書長擔(dān)任；由州交通局局長任副指揮長，如特殊情況，副指揮長由州交通局分管副局長擔(dān)任；州交通、海事、安全監(jiān)督、公安、財政、民政、環(huán)保、衛(wèi)生、氣象、畜牧水產(chǎn)局、航遒等相關(guān)部門為成員單位。第九條各縣（市）應(yīng)成立水上交通事故救援中心，在當(dāng)?shù)厝嗣裾I(lǐng)導(dǎo)下，行使轄區(qū)內(nèi)水上救援工作協(xié)調(diào)，負責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通事故應(yīng)急事件的組織、指揮和協(xié)調(diào)。第十條州水上救援中心成員單位及職責(zé)：（一）州交通局：會同州水上救援中心辦公室和有關(guān)部門擬訂全州水上搜救、船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)機制方案；參與應(yīng)急反應(yīng)組織、指揮和協(xié)調(diào)并提供必要的搜救資源和技術(shù)支持；協(xié)助調(diào)用、利用事故水域的其他營運船舶參與搜救。（三）州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：貫徹國家有關(guān)水上搜救和船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章；參與水上搜救和船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào)。（五）州財政局：配合州救援中心辦公室等有關(guān)部門開展工作，對必要的搜救經(jīng)費給予支持。（七）州氣象局：負責(zé)提供惡劣天氣的短期預(yù)報，每天的天氣預(yù)報和水上搜救的氣象技術(shù)支持。（九）州畜牧水產(chǎn)局：負責(zé)提供漁船的遇險信息、水上搜救所需的技術(shù)支持；負責(zé)組織事故現(xiàn)場附近的漁船參與水上搜救工作。（十一）州航道管理處：負責(zé)航道的疏浚，標(biāo)航的設(shè)立，確保航道的暢通。（二）指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作的重大問題。第四章應(yīng)急處理程序第十二條肇事呼救。第十三條當(dāng)?shù)弥l(fā)生重、特大水上交通事故或收到相關(guān)肇事呼救后，事發(fā)地縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)對救助工作進行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動員各方力量積極參與救助，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。第十五條在應(yīng)急處理工作中，事發(fā)地政府部署工作前由海事管理機構(gòu)負責(zé)，上級海事管理機構(gòu)采取措施之前由下級海事管理機構(gòu)負責(zé)，立即奔赴現(xiàn)場積極主動地開展工作。通訊聯(lián)絡(luò)工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作，迅速收集、匯總水上交通事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況，及時報告，并提出應(yīng)急工作建議。事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)接到重、特大事故報告后須立即向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門報告，同時立即報告上級海事管理機構(gòu)，海事管理機構(gòu)接報后，必須按《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》緊急報告，緊急報告須經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意批準后定向報當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)部門和上級海事管理機構(gòu)?！端辖煌ㄊ鹿蕡蟾鏁窇?yīng)如實寫明：船舶、設(shè)施概況及主要性能數(shù)據(jù)；所有人或經(jīng)營人的名稱、地址、聯(lián)系電話；事故的詳細經(jīng)過(碰撞事故應(yīng)附相對運動示意圖)；損害情況(附受損部位筒圖)；沉船概位及與事故有關(guān)的其他情況?，F(xiàn)場施救工作人員應(yīng)本著以人為本、救人高于一切的原則，積極搶救受傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。第二十一條原因調(diào)查。第二十二條遇險的人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好水上交通重、特大事故的善后工作。后勤保障工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。第二十五條新聞報道。第五章附則第二十六條本預(yù)案下列用語的含義：（一）應(yīng)急事件：是指航行、停泊、作業(yè)的船舶、設(shè)施，由于人為或自然的原因造成或可能造成人員遇險及傷亡、火災(zāi)或爆炸、水域環(huán)境污染、船舶滅失、航空器墜江或水上迫降等，需外部力量干預(yù)，才能避免或減輕人命和財產(chǎn)損失及環(huán)境污染的突發(fā)性事件。（三）客船：是指載客12人以上的普通客船、客滾船、客渡船和高速客船等。（五）火災(zāi)或爆炸應(yīng)急事件：是指船舶、設(shè)施發(fā)生火災(zāi)或爆炸需要外部力量救助的應(yīng)急事件。（七）醫(yī)療援助應(yīng)急事件：是指在船舶、設(shè)施上的工作人員、旅客因受傷、急病、中毒等，需要外部臨時接應(yīng)傷病員、提供醫(yī)生或醫(yī)療設(shè)備或提供醫(yī)療指導(dǎo)的應(yīng)急事件。（九）次生損失：是指因救援措施不利，造成第二次生成的；間接造成的；派生的次生危害。
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