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辦公室資料員個人工作總結(jié)(多篇范文)與辦公室車輛管理總結(jié)匯編-閱讀頁

2024-11-22 03:34本頁面
  

【正文】 。(4)設(shè)置工序質(zhì)量的控制點(diǎn)。針對質(zhì)量通病或容易產(chǎn)生不合格產(chǎn)品的工序,提前制定有效的措施,重點(diǎn)控制。 包括操作者的自檢,班組內(nèi)互檢,各個工序之間的交接檢查。監(jiān)理和政府質(zhì)檢部門的檢查。(2)分項(xiàng)工程施工前的預(yù)檢。(4)分項(xiàng)分部工程的質(zhì)檢驗(yàn)收。(6)成品保護(hù)質(zhì)量檢查。(2)采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。 主要包括以下的文件:材料和產(chǎn)品出廠合格證或者檢驗(yàn)證明,設(shè)備維修證明。隱蔽工程驗(yàn)收記錄。水、暖、電、聲訊、設(shè)備的安裝記錄??⒐D,竣工驗(yàn)收表等。重大質(zhì)量事故,須報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理主管部門和有關(guān)單位,由各方共同解決。制作竣工圖和竣工資料。施工圖預(yù)算工作作為一個項(xiàng)目部的預(yù)算員,我能按照公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)按質(zhì)地完成項(xiàng)目部的各項(xiàng)經(jīng)營管理工作。按公司的規(guī)定要求,每月的月底統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況。平時(shí)在工作中總是積極地配合項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行合同管理,參與一些分包合同的洽談,根據(jù)公司的規(guī)定并結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,起草一些分包合同的草稿,分包合同簽訂后,對分包合同進(jìn)行跟蹤管理,每月初完成本項(xiàng)目部的上月的實(shí)際施工分配任務(wù)(包括分包方的粗分配),定額材料的統(tǒng)計(jì),并向公司提交有關(guān)的報(bào)表,每月月底向公司提交下月的主要材料計(jì)劃,預(yù)計(jì)下月的施工產(chǎn)值及各項(xiàng)的耗用成本,編制下月的成本保證措施。及時(shí)參加項(xiàng)目的會議,按公司的規(guī)章制度進(jìn)行值班等。每月月底向業(yè)主和監(jiān)理提交的施工進(jìn)度報(bào)表以作付工程進(jìn)度款的依據(jù),及時(shí)與投資監(jiān)理核對工程量,進(jìn)度產(chǎn)值確定后,及時(shí)配合項(xiàng)目經(jīng)理催促業(yè)主支付上月的工程進(jìn)度款。總之,在經(jīng)營方針上堅(jiān)持最高的收入,最低的支出。二、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,積極做好項(xiàng)目部以外的工作。在工作中積極參與公司的招投標(biāo)工作和其他的預(yù)算工作。三、工作總結(jié):資料管理方面:由于是第一次做全套的施工資料,剛開始的時(shí)候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時(shí)候許多資料都沒按順序進(jìn)行編制,后來知道了才慢慢補(bǔ)以前沒做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時(shí)候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項(xiàng)目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答,好多時(shí)候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道;相關(guān)的軟件也是臨到要用的時(shí)候才買來邊做邊學(xué),由于在這個工程的業(yè)主對某些資料要求比較特別或者說是另類也行,許多資料造成反復(fù)的次數(shù)較多,雖然有點(diǎn)華而不實(shí),但是作為業(yè)主的硬條款,要想拿到工程款就得按別人說的做;慢慢的也適應(yīng)了,想來也沒什么只是多做些無用功而已,就當(dāng)練手了;別人的要求從理論和規(guī)范的角度看還是很有道理的!但是把這些死的條款放在某些特殊的工作階段就不太合適了,應(yīng)當(dāng)在具體的工作中做相應(yīng)的調(diào)整,現(xiàn)在做工程怎么能全部照著書本和規(guī)范翻呢?所這種教條主義也和項(xiàng)目部的具體操作者發(fā)生過多次觀點(diǎn)上的沖突。材料和試樣送檢方面:剛開始的時(shí)候送檢的材料出現(xiàn)不合格,心里都不知道怎么辦,找老大搞圍剿,回來經(jīng)過多方摸索請教才得竅門,原來不合格并不那么可怕,反而它很普遍;做試塊也不知道什么時(shí)候做該做多少該怎么做,還好砼是商砼,試塊直接到商砼站拿,但起初由于業(yè)主要求也做了些,算是給我搞來耍的!也把方法學(xué)到手了。質(zhì)量管理方面:質(zhì)量管理是問題最多的,項(xiàng)目上人手較緊,我又是掛職質(zhì)量員,雖然不能長時(shí)間在工地上守著,但一有空閑我都會去現(xiàn)場看看施工質(zhì)量;由于管理的不到位從工程的開始到現(xiàn)在都是問題不斷,比如砼結(jié)構(gòu)爆模、蜂窩、麻面、狗洞、露筋、軸線偏移、表面平整度、振動不密實(shí)等,砌體中垂直度、灰縫厚度不一、平整度差、連墻筋未放或亂放、通縫等等,基本上所有的質(zhì)量問題都有,雖然不影響結(jié)構(gòu)受力,但是都是一眼就能看見的缺陷,施工班組不聽管理員的管理,當(dāng)著一套背著一套,屢教不改;管理的方法也有待改進(jìn)完善。通過總結(jié)一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個人的各項(xiàng)工作。辦公室車輛管理總結(jié)全面加強(qiáng)政府辦公室自身建設(shè),是確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ),也是提高辦公室履職水平的重要保障?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下:一、高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高了我的處世能力從事具體工作時(shí)不僅要具備做人的基本素質(zhì),還要有勝任崗位的特殊能力,具體地講就是忠誠可靠、公道正派、清正廉潔、甘于奉獻(xiàn)。在日常工作中不可能沒有矛盾,我在協(xié)調(diào)、處理各類工作矛盾、問題時(shí),堅(jiān)持相互理解,相互支持,換位思考,求同存異的原則,抓主要矛盾,不在非原則問題上較真,不在細(xì)微末節(jié)上糾纏。車輛管理、接待來訪等總務(wù)管理、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與各方協(xié)調(diào)問題,是我的日常工作,我始終要求說話辦事要做到言之有據(jù)、行之有序、動之有規(guī)。在工作中傳達(dá)真實(shí)意圖,反饋真實(shí)情況,把問題講清、把原因講透、把辦法講實(shí),千萬不要弄虛做假,反饋假情況、反映假民意,干擾領(lǐng)導(dǎo)決策。年初以來,我根據(jù)支行的全年工作要求,在往年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,從規(guī)范管理車輛使用人入手,完善了車輛管理的相關(guān)制度,通過制度的推行進(jìn)行車輛管理。三、盡職盡責(zé),團(tuán)結(jié)合作,確保出車及時(shí)。單位日常用車非常緊張,不僅派車有時(shí)會出現(xiàn)矛盾,駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗(yàn)。我對支行自身駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,確保日常用車的及時(shí),對鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸網(wǎng)點(diǎn)的早上出車時(shí)間有嚴(yán)格的要求,及有事提前請假制度,杜絕了無故遲到早退現(xiàn)象的出現(xiàn),嚴(yán)肅了工作紀(jì)律。五、回顧檢查自身存在的問題,我認(rèn)為存在一下兩方面問題:一是學(xué)習(xí)不夠。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。二是在工作較累的時(shí)候,有過松弛思想,這是我政治素質(zhì)不高,也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。篇2:辦公室車輛管理總結(jié)范文一、日常管理(一)系機(jī)關(guān)辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門,由專人負(fù)責(zé)管理。固定車輛駕駛?cè)藛T,無將車輛借與他人駕駛情況。(三)嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。駕駛員持機(jī)關(guān)公務(wù)用車加油卡到學(xué)校指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,準(zhǔn)確掌握每臺車的耗油情況。正常上班時(shí)間,未外派公出的車輛一般停放在單位。國家法定節(jié)假日期間,機(jī)關(guān)公務(wù)車輛能夠封存停駛。我系禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機(jī)關(guān)干部職工確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。二、維修與保養(yǎng)我系駕駛員對自己駕駛的車輛能夠勤檢查、勤維護(hù),按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)防
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