【正文】 地和鋪裝地面等 園內(nèi)布局應(yīng)有明確的功能劃分 小游園 花木草坪、花壇水面、雕塑、老幼設(shè)施和鋪裝地面等 園內(nèi)布局應(yīng)有一定的功能劃分 組團(tuán)綠地 花木草坪、桌椅、簡(jiǎn)易兒童設(shè)施 靈活布局 各級(jí)綠地 至少應(yīng)有一邊與相應(yīng)級(jí)別的道路相鄰。 便于居民休憩、散步和交往之用，須采用開(kāi)敞式，如確實(shí)須分隔，則只能采取高度不超過(guò) 1米的綠籬進(jìn)行隔離。 居住用地中各級(jí)集中綠地必須設(shè)置殘疾人設(shè)施與通道。 一個(gè)街區(qū)內(nèi)的綠地率集中綠地面積可按規(guī)定的指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、綜合平衡。 位于桂林市一級(jí)規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)的除居住用地以外的建設(shè)用地，確實(shí)難以達(dá)到規(guī)定綠化指標(biāo)的，經(jīng)桂林市綠化行政主管部門(mén)同意，可將屋面綠化面積（每塊面積不小于 100 平方米）折算成地面綠地面積。 其折算公式： F=M179。 表 屋面綠化面積折算系數(shù) 屋面標(biāo) 高與基地地面的高差（米） 有效系數(shù)（ N） 小于、等于 大于 ，小于、等于 大于 ，小于、等于 大于 ，小于、等于 大于 0 建筑基地出入口與配建停車(chē)位指標(biāo)控制 所有建設(shè)用地一律不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用主干路以上等級(jí)的城市道路上開(kāi)口。 距離城市次干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點(diǎn)起不宜小于 60 米。 距人行橫道線、人行過(guò)街天橋、人行地道（包括引道、引橋、地下通道出入口等）最邊緣線不應(yīng)小于 5 米。 距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等使用建筑的出入口不應(yīng)小于 20 米。 距城市道路互通式立體交叉 口的距離：應(yīng)根據(jù)匝道與干道的速度保證相應(yīng)的變速車(chē)道和過(guò)渡段長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)設(shè)置基地出入口，具體變速車(chē)道和過(guò)渡段長(zhǎng)度數(shù)據(jù)按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 37— 90）第 條規(guī)定。 基地出入道路單個(gè)車(chē)道寬度不應(yīng)小于 4 米，雙車(chē)道路寬度不應(yīng)小于 7 米，且當(dāng)車(chē)行道路改變方向時(shí)，應(yīng)滿足車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎半徑要求。 桂林市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)交通設(shè)施（包括 室外停車(chē) 場(chǎng)和室內(nèi)停車(chē)庫(kù)）除必須滿足交通、消防安全等技術(shù)規(guī)范及城市總體規(guī)劃與其他相關(guān)規(guī)劃外，應(yīng)同時(shí)符合表 的規(guī)定，且建成后，不得改變其使用性質(zhì)或占用、停用。 表 停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)置指標(biāo)控制 建 設(shè) 項(xiàng) 目 單 位 機(jī)動(dòng)車(chē) 非機(jī)動(dòng)車(chē) 內(nèi)部 外來(lái) 批發(fā)市場(chǎng)（含倉(cāng)儲(chǔ)式購(gòu)物場(chǎng)所） 車(chē)位 /100㎡建筑面積 倉(cāng)庫(kù) 車(chē)位 /100㎡建筑面積 1 1 建筑面積≥ 10000㎡的 商業(yè)建筑 停車(chē)位 /100㎡建筑面積 10000㎡＞建筑面積≥2021㎡的商業(yè)建筑 停車(chē)位 /100㎡建筑面積 建筑面積＜ 2021㎡的 商業(yè)建筑 停車(chē)位 /100㎡建筑面積 商業(yè)門(mén)面 車(chē)位 /100㎡建筑面積 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng) 車(chē)位 /100㎡建筑面積 2 15 15 影劇院 車(chē)位 /100座 25 餐飲娛樂(lè) 車(chē)位 /100㎡建筑面積 旅館 ≤三星級(jí) 車(chē)位 /套客房 ≥四星級(jí) 辦公樓 行政辦公 車(chē)位 /100㎡建筑面積 其他辦公 高級(jí)住宅（每戶建筑面積＞ 144㎡） 車(chē)位 /套 25 建 設(shè) 項(xiàng) 目 單 位 機(jī)動(dòng)車(chē) 非機(jī)動(dòng)車(chē) 內(nèi)部 外來(lái) 普通住宅（ 90㎡＜每戶建筑面積≤ 144㎡） 車(chē)位 /套 普通住宅（每戶建筑面積≤ 90㎡，不含經(jīng)濟(jì)適用房及廉租房） 車(chē)位 /套 1 經(jīng)濟(jì)適用房 車(chē)位 /套 廉租房 車(chē)位 /套 2 0 宿舍 車(chē)位 /套 2 大專(zhuān)院校 車(chē)位 /100師生 40 20 中學(xué) 車(chē)位 /100師生 50 10 小學(xué) 車(chē)位 /100師生 10 50 幼兒園 車(chē)位 /100師生 5 10 展覽館、博物館等 車(chē)位 /100㎡建筑面積 工業(yè)廠房區(qū) 車(chē)位 /100㎡建筑面積 醫(yī)院 車(chē)位 /100㎡建筑面積 火車(chē)站、汽車(chē)站 車(chē)位 /高峰日每百旅客 5 客運(yùn)碼頭 車(chē)位 /高峰日每百旅客 2 5 客運(yùn)機(jī)場(chǎng) 車(chē)位 /高峰日每百旅客 體育場(chǎng)館 車(chē)位 /百座 25 游覽場(chǎng)所（公園） 車(chē)位 /100㎡游覽面積 注： 1． 表中未列出的其他 類(lèi)型的建設(shè)項(xiàng)目按相關(guān)規(guī)范確定停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）面積。 3． 表中建筑面積是指總建筑面積，不包括車(chē)庫(kù)面積。 5． 機(jī)動(dòng)車(chē)位以標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量小汽車(chē)計(jì)量，其他各型車(chē)輛停車(chē)位按有關(guān)換算辦法計(jì)算。 7． 立 體機(jī)械停車(chē)庫(kù)四周不得有圍墻圍合，其間距按車(chē)庫(kù)高度的 倍控制。 建筑物配建的停車(chē) 設(shè)施可采用地下車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)樓（庫(kù)）、地面停車(chē)等多種形式，居住區(qū)應(yīng)優(yōu)先考慮地下（室內(nèi)）停車(chē)，地面停車(chē)位數(shù)一般不宜大于總停車(chē)位數(shù)的 10%，其余建筑地面停車(chē)位數(shù)不宜小于總停車(chē)位數(shù)的 15%，地面停車(chē)位可與樹(shù)陣式綠地相結(jié)合。 在規(guī)劃一級(jí)控制區(qū)及商務(wù)核心區(qū)內(nèi)建設(shè)大中型公共建筑（建筑面積大于或等于 2021 平方米，下同），其配套地上停車(chē)位（含停車(chē)樓）比率應(yīng)不少于按表 1規(guī)定車(chē)位的 10％；在規(guī)劃二、三級(jí)控制區(qū)及非商務(wù)核心區(qū)內(nèi)建設(shè)的大中型公共建筑的配套地上停車(chē)位（含停車(chē)樓）比率不少于 20％。為節(jié)約用地，鼓勵(lì)采用地下停車(chē)、架空停車(chē)以及立體式停車(chē)方式。 表 車(chē)輛換算當(dāng)量系數(shù) 車(chē)型 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 微型 小型 中型 大型 鉸接 自行車(chē) 三輪車(chē) 換算系數(shù) 停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）的車(chē)輛出入口不應(yīng)少于 2 個(gè)；停車(chē)數(shù)量大于 500 輛的特大型停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛出入口不應(yīng)少于 3 個(gè)；各車(chē)輛出入口之間的凈距應(yīng)大于 15 米；但當(dāng)停車(chē)數(shù)量不超過(guò) 50 輛的停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）可設(shè) 1 個(gè)車(chē)輛出入口。出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道及以下等級(jí)道路，并設(shè)置有效標(biāo)志，不應(yīng)直接與城市主干道連接，并不得設(shè)在人行橫道、公共交通?？空炯皹蛩硪捞帯? 停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）的車(chē)輛出入口與城市道路垂直時(shí)，應(yīng)距離城市道路紅線不小于 米，并在距出入口邊線 2 米處作視點(diǎn)的 120 度 范圍內(nèi)至邊線外 米以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物；停 車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）的車(chē)輛出入口與城市道路平行時(shí)，應(yīng)經(jīng) 米以上的緩沖車(chē)道匯入城市道路。 自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定： 長(zhǎng)條形自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)宜按 15— 20 米長(zhǎng)分段，每段應(yīng)設(shè)一個(gè)出入口，其寬度不得小于 3 米； 大于 500 個(gè)車(chē)位的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，出入口不得少于 2 個(gè)；大于 1500個(gè)車(chē)位的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)分組設(shè)置，每組應(yīng)設(shè) 500 個(gè)停車(chē)位，并應(yīng)各設(shè)一對(duì)出入 口； 大型體育設(shè)施和文化娛樂(lè)設(shè)施的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)與其機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)分組設(shè)置，其停車(chē)場(chǎng)出口的自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的流線不應(yīng)交叉。 居住區(qū)配套公建的配建水平，必須與居住人口規(guī)模相適應(yīng)，并與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)與同步投入使用。 居住區(qū)配套公建項(xiàng)目與配建指標(biāo)應(yīng)符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（ 2021 年版）》（ GB50180－ 93）中附錄 A 第 條與其中的表 規(guī)定的 28 千人總指標(biāo)及分類(lèi)指標(biāo)控制。 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布局要求： 根據(jù)不同項(xiàng)目的使用性質(zhì)和居住區(qū)的規(guī)劃布局形式，應(yīng)采用相對(duì)集中與適當(dāng)分散相結(jié)合的方式合理布局。 商業(yè)服務(wù)與金融郵電、文體等有關(guān)項(xiàng)目宜集中布置，形成居住區(qū)各級(jí)公共活動(dòng)中心。 配套公建的規(guī)劃布局和設(shè)計(jì)應(yīng)考慮發(fā)展需要，預(yù)留發(fā)展空間。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)凡新、擴(kuò)建的居民住宅區(qū)應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)和諧社區(qū)，推進(jìn)社區(qū)服務(wù)工作，重點(diǎn)建立健全包含居委會(huì)在內(nèi)的社區(qū)服務(wù)中心（站）。 4 市政公用設(shè)施與工程管線綜合 城市道路與公共交通 城市規(guī)劃區(qū)的道路除公路外，分為四等級(jí)：快速干道、主干道、次干道、支路（含街坊道路），其標(biāo)準(zhǔn)如下： 29 快速干道，為貫穿全城、聯(lián)系城市各組團(tuán)的長(zhǎng)距離交通服務(wù)，機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)車(chē)速 60— 80 公里 /小時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向六車(chē)道，道路紅線寬度為 50— 60 米，其兩側(cè)設(shè)置不小于 20 米的隔離帶，全線以立體交叉口為主。 主 干道，機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)車(chē)速 35— 60 公里 /小時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向四車(chē)道— 六車(chē)道，道路紅線寬度路段 40— 60 米。 支路（含街坊道路）機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)車(chē)速 20— 30 公里 /小時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)行道采用雙向兩車(chē)道，道路紅線寬度為 16— 25 米。 快速干路與快速干路相交處應(yīng)采用互通式立交 。 快速路或交通量大的主干路上均不應(yīng)采用環(huán)形平面交叉。 所有城市道路與鐵路相交時(shí)，必須規(guī)劃預(yù)留立交用地；如道路與鐵路平面交叉時(shí)，道路線形應(yīng)為直線，直線段從最外側(cè)鋼軌外緣算起不得小于 30米 。道路宜垂直相交，最小夾角不得小于 45176。在 城市道路和城市大型文化娛樂(lè) 、體育、商業(yè)服務(wù)、公共綠地、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所和居住區(qū) 內(nèi)應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無(wú)障礙通道和設(shè)施，通行輪椅的坡道寬度不應(yīng)小于 米，縱坡不應(yīng)大于1/12。 非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度：自行車(chē)車(chē)道寬度宜為 1 米 /車(chē)道，靠路邊的和靠分隔帶的車(chē)道應(yīng)加 米；三輪車(chē)車(chē)道寬度為 2 米 /車(chē)道；自行車(chē)道路雙向行駛的最小寬度宜為 米，混有其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的，單向行駛的最小寬度應(yīng)為 米。人行道最小寬度應(yīng) 符合《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 37— 90）第 條規(guī)定。 城市道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定： 園林景觀路綠地率不得小于 40％； 紅線寬度大于 50 米的道路綠地率不得小于 30％； 紅線寬度 40～ 50 米的道路綠地率不得小于 25％； 紅線寬度小 于 40 米的道路綠地率不得小于 20％； 城市道路種植喬木的分車(chē)綠帶寬度不得小于 米；主干道上分車(chē)綠帶寬度不宜小于 米；行道樹(shù)綠帶寬度不得小于 米。 城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，為公共交通行駛道路、公交站場(chǎng)提供優(yōu)先條件。 在城市規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)，主、次干道以上等級(jí)道路需設(shè)公交站點(diǎn)的，應(yīng)按港灣式?？空驹O(shè)置，且 ?？空鹃L(zhǎng)度至少有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)公交停車(chē)位。 31 市區(qū)公交車(chē)站平均站距宜為 500 米 — 800 米，城市中心區(qū)宜采用下限值，城市邊緣區(qū)宜采用上限值；郊區(qū)公交車(chē)站平均站距宜為 800 米 — 1000 米，具體取值可根據(jù)實(shí)際情況而定。 在路段上，同向換乘距離不應(yīng)大于 50 米，異向換乘距離不應(yīng)大于 100米；對(duì)置設(shè)站，應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi) 30 米。 公共交通 首末站宜設(shè)置在全市各主要客流集散點(diǎn) （ 一般都在幾種公交線路的交叉點(diǎn)上 ） 附近較開(kāi)闊的地方 ，應(yīng)設(shè)在城市道路以外的用地上，但 不應(yīng)在平交路口附近設(shè)置首末站。 首末站必須設(shè)有標(biāo)志明顯、嚴(yán)格分隔開(kāi)的入口和出口，其使用寬度應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)寬的 3～ 4 倍。在出入口后退 2m 的通道中心線兩側(cè)各 60176。 首末站非鉸接車(chē)的出入口寬度應(yīng)不小于 。非居民生活用水盡量不采用地下水。 城市配水管網(wǎng)應(yīng)逐步形成環(huán)狀，城郊的村鎮(zhèn)應(yīng)納入城市網(wǎng)統(tǒng)一供水。 （ 2）東江水廠：取水口處上游 1000 米，下游 100 米水域。 32 （ 4）瓦窯水廠：取水口處上游 1000 米，下游 100 米水域。 在一級(jí)保護(hù)區(qū)，其水質(zhì)除符合國(guó)家《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB383888) Ⅱ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)確保達(dá)到國(guó)家《生活飲用水衛(wèi)生 標(biāo)準(zhǔn)》 (GB574985)要求。在此保護(hù)區(qū)內(nèi)執(zhí)行國(guó)家《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB383888) Ⅱ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)。在此保護(hù)區(qū)內(nèi)執(zhí)行國(guó)家《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB383888)Ⅲ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)。 水廠用地應(yīng)按規(guī)劃期給水規(guī)模確定，必要時(shí)應(yīng)結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展預(yù)留用地。 加壓泵站位置宜靠近用水集中地區(qū)。泵站周?chē)ū谜居玫貎?nèi)）應(yīng)設(shè)置寬度不小于 10米的綠化帶。 表 水廠及加壓泵站用地指標(biāo) 建設(shè)規(guī)模（萬(wàn) m3/d） 地表水水廠 () 地下水水廠 () 加 壓泵站 () 5 ～ 10 ～ ～ ～ 10 ～ 30 ～ ～ ～ 30 ～ 50 ～ ～ ～ 注： 1． 建設(shè)規(guī)模大的取下限，建設(shè)規(guī)模小的取上限。 3． 地下水水廠建設(shè)用地指標(biāo)適用消毒工藝，廠內(nèi)設(shè)置特 殊水質(zhì)處理工藝時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整用地指標(biāo)。 5． 本表指標(biāo)未包括廠區(qū)周?chē)G化地帶用地 。 污水處理廠應(yīng)在城市總體規(guī)劃 中確定位置和污水收集范圍，按遠(yuǎn)期規(guī)模確定用地面積。排水口設(shè)置應(yīng)不影響城市集中供水水源地水質(zhì)，在取水口下游不少于 1000 米。污水處理廠周?chē)◤S區(qū)用地內(nèi)）應(yīng)設(shè)置寬度不小于 10 米的綠化帶。 污水廠周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍墻，其高度不宜小于 2 米 污水處理廠規(guī)劃用地指標(biāo)宜按照表 采用。 2． 本表指標(biāo)未包括廠區(qū)周?chē)G化帶用地。泵站周?chē)ū谜居玫貎?nèi)）宜設(shè)置寬度不小于 10米的綠化帶。 35～ 110KV 變電所，在城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)應(yīng)按戶內(nèi)式或半戶內(nèi)式設(shè)計(jì)。 配電所在市中心地區(qū)、住宅小區(qū)、高層樓群、旅游網(wǎng)點(diǎn)等區(qū)域內(nèi)應(yīng)采用戶內(nèi)結(jié)構(gòu)并盡可能設(shè)于其他建筑內(nèi)。每 ～ ，建筑面積 200～ 300 平方米，用地面積≥ 500平