【正文】 管理運輸企業(yè)信息 管理系統(tǒng) 前臺對 系統(tǒng) 的操作 后臺管理系統(tǒng) 司機信息管理 車輛信息管理 維修信息管理 運營信息管理 事故信息管理 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 12 模塊， 運營信息 管理模塊 和施工信息管理模塊 。 2. 車輛 管理模塊功能： (1)實現(xiàn) 車輛 信息的查詢； (2)實現(xiàn)車輛 信息的 修改，添加，刪除 。 4．維修信息管理模塊 (1)實現(xiàn)維修信息的查詢； (2)實現(xiàn)維修信息的增加，修改功能。 數(shù)據(jù)庫一般分為三級模式：外模式、概念模式和內(nèi)模式。概念模式是數(shù)據(jù)庫中全部數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征描述，通常以某種數(shù)據(jù)模型為基礎(chǔ)。 在這里我們將要設(shè)計的是數(shù)據(jù)庫的概念模式，通過對超市管理系統(tǒng)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)流程分析及 ER 圖，設(shè)計如下數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。根據(jù) 運輸企業(yè)信息管理 系統(tǒng)的功能要求，選取 SQL Server2021 作為后臺數(shù)據(jù)庫。 表 41 司機信息表（ driver） 字段名 字段類型 長度 主 /外鍵 字段值約束 對應(yīng)中文名 DID int 4 PK Not null 司機 編號 DName Varchar 50 Not null 司機姓名 Dage int 4 Not null 司機年齡 Dsex Int 4 Not null 司機性別 Dused Int 4 Not null 司機駕齡 Dper Float 4 Not null 司機事故發(fā)生率 Dcar Int 50 Not null 司機所駕車號 Dteam Int 4 所屬車隊 DSales Money 8 工資 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 14 表 42 車輛信息表（ car） 字段名 字段類型 長度 主 /外鍵 字段值約束 對應(yīng)中文名 CID varchar 10 PK Not null 車輛 編號 Cname Varchar 25 Not null 車輛 名稱 Cused Int 4 Not null 車輛使用時間 Cage Int 4 Not null 車輛使用年限 Crep Int 4 修理次數(shù) 表 43 運營信息表（ run） 字段名 字段類型 長度 主 /外鍵 字段值約束 對應(yīng)中文名 RID Varchar 10 PK Not null 運營 編號 Rnow Int 2 Not null 是否正在運營 Rlost Money 4 Not null 運營成本 Rget Datetime 8 Not null 運營獲利 表 44 事故信息表（ incident） 字段名 字段類型 長度 主 /外鍵 字段值約束 對應(yīng)中文名 IncID Varchar 10 P Not null 事故 編號 Incadd Varchar 10 Not null 事故地點 Inctime Datetime 8 Not null 事故時間 Increas Int 4 Not null 事故原因 Inclost Money 4 Not null 事故損失 表 45 維修信息表 (repair) 字段名 字段類型 長度 主 /外鍵 字段值約束 對應(yīng)中文名 RepID Varchar 10 P Not null 維修 編號 Reptime Datetime 4 Not null 維修 時間 Repadd Varchar 4 Not null 維修地點 Repman Varchar 10 Not null 維修員 Repmoney Money 10 Not null 維修費用 當(dāng)開發(fā)環(huán)境通過連接到數(shù)據(jù)庫上之后，在設(shè)計中使用數(shù)據(jù)庫畫筆可實現(xiàn)對該數(shù)據(jù)庫中表格，視圖等的操作，如創(chuàng)建表 ,修改表，刪除表，增加 /刪除記錄。在應(yīng)用程序中 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 15 則一般是在應(yīng)用程序?qū)ο笾袝鴮戇B接數(shù)據(jù)庫的程序代碼，使得應(yīng)用程序開始運行并實 現(xiàn)與數(shù)據(jù)庫的連接。并且不同的用戶具有不同的權(quán)限，權(quán)限低的用戶對有的功能將不可用。 司機 信息查詢：該模塊為 所有司機提供查詢功能，查詢其詳細信息，但是對于信息沒有修改權(quán)限。 車輛信息管理模塊 功能：本模塊的主要功能是把 車輛 信息寫入 存儲器 ，同時對 數(shù)據(jù)庫中的信息進行更新，以備用戶將來對存儲的 信息進行查詢和打印，此外還可以對 車輛 信息進行查詢和 刪除 功能。當(dāng)有新的車輛購入時，將車輛的詳細信息輸入并保存，當(dāng)車輛發(fā)生事故或其它事件時進行修改或刪除。并且對車 輛此次出發(fā)的目的地，車輛最遠行駛過得距離進行記錄，以確?？蛻舻囊笞畲笙薅鹊牡靡詽M足。根據(jù)每次任務(wù)的距離，隨時更新車輛所行駛的最遠距離。 具體實現(xiàn)：對每一次事故進行統(tǒng)一，獨一的編號，作為搜索查找的關(guān)鍵字，允許編號中出現(xiàn)字符，以方便查找。通過對系統(tǒng)的調(diào)查和可行性分析，畫出程序的流程圖 如下所示， 程序過程設(shè)計主要是在借助過程設(shè)計工具的情況下，對程序的具體實現(xiàn)過程進行設(shè)計。其主要包括以下幾個部分： 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 18 圖 51 程序流程圖 N Y 登 錄 輸入司機 和車輛信息 管理員 身份 修改或查詢 查詢信息 司機信息 司機信息 車輛信息 維修信息 運營信息 事故信息 結(jié) 束 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 19 一般交互設(shè)計 一般交互涉及信息顯示、數(shù)據(jù)輸入、和系統(tǒng)整體控制等方面。在設(shè)計的過程中，基本上保持了系統(tǒng)的格式一致。 允許錯誤 允許用戶的 失 誤操作 ， 盡量不對系統(tǒng)造成傷害。這樣才能滿足用戶的需求。 只顯示與當(dāng)前工作有關(guān)的信息 在用戶操作有關(guān)系統(tǒng)的特定功能的信息時，不必看到與之無關(guān)的數(shù)據(jù)、菜單和圖形。這樣，用戶可以直觀的體會到圖表所表示的含義。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 20 產(chǎn)生有意義的錯誤信息 對于系統(tǒng)在運行過程中產(chǎn)生的錯誤盡量給用戶返回一個容易理解的錯誤信息，以使用戶保持對系統(tǒng)的信任，和系統(tǒng)的可用性。 輸入界面設(shè)計 用戶的大部分時間用在選擇菜單命令、鍵入數(shù)據(jù)和向系統(tǒng)提供輸入。 保持顯示信息和輸 入信息之間的一致性 對于用戶來說，要保證其輸入的數(shù)據(jù)在顯示上與其他顯示的視覺特征（例如：文字大小、顏色、位置等）要一致。 測試的方法和步驟 軟件的測試方法有兩種，一種是黑盒測試（功能測試），另外一種是白盒測試（結(jié)構(gòu)測試）。也就是說，黑盒測試是在程序接口進行的測試，它只檢查 程序功能是否能按照規(guī)格說明書的規(guī)定正常使用，程序是否能適當(dāng)?shù)慕邮茌斎霐?shù)據(jù)并產(chǎn)生正確的輸出信息，程序運行過程中能否保持外部青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 21 信息的完整性。這種方法按照程序內(nèi)部的邏輯測試程序，檢測程序中的主要執(zhí)行通路是否能按預(yù)定的要求正確工作。 測試的步驟 由于該系統(tǒng)是一個小系統(tǒng)，可以把整個系統(tǒng)作為一個單獨 的實體來測試。 測試用例 測試用例是指對一向特定的軟件產(chǎn)品進行測試任務(wù)的描述，體現(xiàn)測試方案，方式，方法和技術(shù)。 2)當(dāng)密碼填寫錯誤時，提示登陸失敗 ,密碼錯誤。 ： 1)普通用戶沒有對系統(tǒng)的修改，添加，刪除權(quán)限。 測試實例：車號：甘 A 12345，司機編號： 6240435，是否正在運營： 1（正在運營途中），目的地：甘肅省甘南州舟曲縣，路程： 1500 公里。 2. 驗證測試： 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 22 由非管理人員登錄，進行查詢，可以通過車號，司機編號，事故編號或者維修編號等任何一項信息進行信息查詢。 管理員可以把新司機的信息寫入系統(tǒng)保存，并通過以后的情況進行修改，如果有司機離職還可以將其信息刪除。 車輛信息管理 同司機信息的管理方法一樣，可以選擇添加或刪除一輛車的信息，也可以對車的信息進行完善。 事故信息管理 及時將了解到的正確情況進行更新，以確保數(shù)據(jù)庫中的信息始終是最新的，這有助于對司機，車輛等的性能進行了解，確保下次運營的安全進行。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 24 參考文獻 [1]初小璐．完全掌握 SQL Server 2021 [M] 機械工業(yè)出版社 ,2021 [2]Jeraod （英文版 .第 三版） [M] [美 ]清華大學(xué)出版社 , [3]張海藩 .軟件工程導(dǎo)論 [M].北京 :清華大學(xué)出版社 , [4]謝希仁 .計算機網(wǎng)絡(luò)（第二版） [M].北京 :電子工業(yè)出版社 , [5]戴志誠 ,趙國峰 .JSP 信息化系統(tǒng)建設(shè)案例 [M].北京 :人民郵電出版社 , [6]成曉靜 ,畢靖 .網(wǎng)頁設(shè)計三劍客完全學(xué)習(xí)手冊 [M].北京 :中國電力出版社 , [7]趙強 .精通 JSP 編程 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 , [8]薩師煊 ,王珊 .數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論 [M].北京 :高等教育出 版社 , [9]張海藩 ,李勁 ,謝兆陽 .SQL Server2021 數(shù)據(jù)庫設(shè)計與系統(tǒng)管理 [M].北京 :清華大學(xué)出版社 , 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 25 課程設(shè)計總結(jié) 經(jīng)過了自己動手進行課程設(shè)計，對軟件工程有了更深的了解 ,通過幾天的查閱資料，完成了《運輸企業(yè)管理信息系統(tǒng)》的設(shè)計文檔，這對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，是對自己的一次鍛煉 ,在課程設(shè)計的過程中 ,遇到了很多在理論課中沒遇到過的問題 ,在解決問題中也得到了進步，我相信這次課程設(shè)計對我以后進行本專業(yè)的學(xué)習(xí)和工作會起到很大的作用的，也很感謝老師在 這次設(shè)計中對我的幫助，這次課程設(shè)計使我明白了很多知識 ，受益匪淺。當(dāng)然在設(shè)計的過程中，我 更要保持一種不驕不躁的作風(fēng)，不能會了一點就以為自己都懂了，把什么都不放在眼里。人生是一個不斷學(xué) 習(xí)的過程，課程設(shè)計是對所學(xué)的知識進行的一次很好的檢驗和總結(jié)，我 要更加以重視。