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交通局20xx年度工作總結與交通局xx年度工作總結匯編-閱讀頁

2024-11-22 00:02本頁面
  

【正文】 ,行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,涌現(xiàn)出一批先進典型,李念松同志被評為省勞模,系統(tǒng)各單位獲市級以上表彰先進單位5個、先進個人12人。這些特點突出表現(xiàn)在農村公路建設上的三個明顯變化:一是建設業(yè)主就位。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔當起通村公路建設業(yè)主,履行起通村公路建設籌資、招標、施工組織、管理等職責,建設主體明確,責任分工明確,形成“政府辦交通、社會辦交通”工作格局。二是質量標準提高。在新政策引導下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年開工建設的203公里通村公路全部為水泥路,建設標準提高,建設質量明顯好于往年。三是建設速度加快。搶抓發(fā)展機遇,積極適應交通體制四個轉變,加快形成社會辦交通工作格局,實現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個重點項目建設工作專班。分別由市級領導人掛帥,明確責任,加強了項目建設的組織、協(xié)調、督辦力度,推動了項目建設提速創(chuàng)優(yōu)。在年初全市交通工作會上,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任的建設、協(xié)調、養(yǎng)護、管理等任務細化,由市政府以目標責任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設,并實行績效考核。農村公路建設業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時難以適應變化,農村公路建設不知怎樣起步,建設進展緩慢?;顒拥玫搅耸形姓叨戎匾暫腿χС?,4月17日,市委以安辦發(fā)[xx]24號文件轉發(fā)了實施方案,展開了一場由市委市政府牽頭,交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關部門聯(lián)合參與,全市上下聯(lián)動的農村公路建設“百日大戰(zhàn)”。召開通村公路建設現(xiàn)場會。積極主動贏得了各級領導大力支持。___市交通局領導多次到我市調研、指導工作,與安陸市委市政府研究協(xié)調解決實際問題,解決了我市公路建設中的一些重點、難點問題。(二)積極籌措資金,推動提速創(chuàng)優(yōu)。市政府積極應對交通投資體制改革,加大了公共交通建設投入,財政預算安排1100萬元投入公路建設,其中:用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造400萬元,用于府河二橋及連接線建設項目400萬元,用于干線路網改造配套資金200萬元,用于農村公路建設100萬元。二是拍賣閑置資產,置換建設資金。三是群 眾“一事一議”,籌措建設資金。(三)不斷改革創(chuàng)新,推動提速創(chuàng)優(yōu)。改變過去農村公路建設由交通部門大包大攬做法,實現(xiàn)“政府當業(yè)主”角色轉換,變部門行為為政府行為、社會行為,破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農村公路建設上的“等、靠、要”思想,形成了交通建設社會合力。將原來的10個交管站撤并至6個,整合費收稽查力量,提高了費收效率,規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,改善了交管站基礎設施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在進行,府城站辦公環(huán)境得到改善,新購辦公用桑塔納小車2臺,提升了交管站執(zhí)法形象。將承建的施工項目、養(yǎng)護作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實行內部招標承包,由中標承包人改進和加強管理,嚴格控制非生產性開支,按參入股份和技能分配勞動報酬,調動了施工人員積極性,加快了工程進度,提高了施工質量和效益,改革成效明顯。汽運總公司將長途客運站試行經營責任承包,減少了管理層損耗,年增效20余萬元,促進了公司穩(wěn)定發(fā)展。在推進“路站運一體化”方面,摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運線路、組建農村客運公司三條途徑,有效解決了農村“路通車通”問題,惠及20余萬農民。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,公路段投資近20萬元,對油灶瀝青拌合料加熱裝置進行了技術改造,將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,實現(xiàn)了污染達標排放,年節(jié)能降耗35萬元。公路段在開發(fā)園區(qū)投資250萬元,征地50畝,作為資源儲備和項目儲備,致力開拓公路建設相關業(yè)務及其他領域,走多元化的發(fā)展之路,為促進公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎。一是健全農村公路建設質量管理。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。三是全面落實各項便民措施和服務公示制度。四是建立運輸經營糾紛調處制度。五是建立績效管理機制。(五)堅持以人為本,推動提速創(chuàng)優(yōu)。廣泛開展向陳剛毅學習活動,各單位通過組織聽報告會、看電視宣傳片、讀報等形式,學習了解陳剛毅先進事跡;通過組織討論、寫學習心得、演講比賽等方式,廣泛宣講先進典型事跡,深化理解剛毅精神內涵,干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。開展執(zhí)法整訓、文明執(zhí)法觀摩會和執(zhí)法文書評比,請法律專家講座,進一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。公路段鼓勵職工自學深造,建立了報銷學費制度;實施技術幫帶責任制,培養(yǎng)專業(yè)技術骨干和崗位能手8名,確保了項目建設需要。
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