【正文】 施： 鑒于本工程施工、通行的特點，保證現(xiàn)有公路行車安全和施工 人員人身安全就成為安全工作的重中之重！針對此項工程我們采取以下措施： ，不容許任何車輛、行人通過，在涵洞 10 米外用搭 米高鋼管安全網(wǎng)封閉現(xiàn)場掛安全標(biāo)識牌（前方施工請繞行謝謝 ） ,在開工前五天帖出公告，施工前一天封閉現(xiàn)場，在涵洞施工期間所有車輛，行人全部改道路行走。安全保通小組名單： 組 長：陳 波 副組長：朱瑾琳 王國明 組 員：宋建軍 付仲浩 陳治彪 湯清波 崔星輝 王建平 孔 翔 魏二強(qiáng) 根據(jù)《河南省高速公路管理條例》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全施工 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 28 頁 共 43 頁 保通規(guī)章制度和各種技術(shù)保 證措施，制定應(yīng)急處理預(yù)案。 ，作業(yè)人員一律著標(biāo)志服，夜間穿反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械必須按標(biāo)準(zhǔn)涂以橘黃色，且按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。施工車輛、機(jī)具、材料停置、堆放在開挖后的作業(yè)面上，不上高速公路。 ，協(xié)管人員要身體健康、機(jī)敏靈活，能夠有處理一些突發(fā)事件的能力，統(tǒng)一穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服（套裝），攜帶安全工具（小彩旗、口哨等）、佩戴安全員袖標(biāo)，規(guī)范執(zhí)勤、文明管理，指揮車輛通過時，應(yīng)手持紅綠旗（夜間使用反光指揮棒）疏導(dǎo)交通。 24 小時不間斷值班，建立嚴(yán)格的交接班制度，保證無脫崗、睡崗等現(xiàn)象。 ，防止車輛在單行道 上發(fā)生事故停車造成交通中斷。協(xié)需停止施工時，要及同高速公路管理部門快速清理現(xiàn)場及時疏通道路。 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 29 頁 共 43 頁 第 七 章 文明施工及環(huán)保措施 環(huán)境保護(hù)措施 ? 生態(tài)環(huán)境保護(hù) ① 對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理使用資源。 ② 積 極開展共建活動，施工完畢后，盡快恢復(fù)原有地貌，并進(jìn)行植被防護(hù)。 ④ 施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、掩埋，避免流失污染環(huán)境。 ② 施工道路頂面設(shè)置 3％橫坡，以利于排水。施工前應(yīng)做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境。 ③ 施工中注意保護(hù)相關(guān)建筑物、管線，以及周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)。 ⑤ 施工現(xiàn)場做到布局合理，材料定點堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，管線齊全，生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。 ⑦ 施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，采取有效 防護(hù)措施，派專人看管，保護(hù)現(xiàn)場并盡快上報建設(shè)方和有關(guān)部門聽候處理。 ⑨ 對影響社會交通及周 圍居民出行地段設(shè)立顯著的施工告示牌、紅色標(biāo)志燈及加設(shè)圍欄。 第 八 章 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 31 頁 共 43 頁 成立事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”（即項目安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組），由 安全 經(jīng)理任組長 , 生產(chǎn)經(jīng)理、 總工任副組長，其他 各 部門負(fù)責(zé)人為成員 ,下設(shè)應(yīng)急救援辦公室（設(shè)在項目 安全部 ），日常工作由 安全部 兼管。 組 長： 王國明 副組長：付仲浩 朱瑾琳 組 員： 崔星輝 陳治彪 湯清波 宋建軍 吳 龍 劉建華 王建平 孔 翔 趙一豐 魏 新 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)于 安全部 ，聯(lián)系人： 崔星輝 專職安全員： 吳 龍 職責(zé) （ 1）、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組： 1）負(fù)責(zé)本 項目 “ 處置方 案”的制定、修訂； 2）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練； 3)檢查督促做好事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。 5)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)及傷員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作由地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)完成。 7)材料部：負(fù)責(zé)搶險救援 物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 32 頁 共 43 頁 急救設(shè)施及人員狀況 工地常備醫(yī)療急救箱。 發(fā)生事故應(yīng)急措施 （ 1）觸電事故的應(yīng)急措施 ① 觸電急救的要點是動作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無策。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。 b) 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。 d) 救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 33 頁 共 43 頁 f) 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚 未確證線路無電之前，救護(hù)人員不得進(jìn)入斷落地點 8~10 米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后，應(yīng)迅速將其帶至 8~10米以外立即開始觸電急救。 ③ 在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項： a)未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。 c) 在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對救護(hù)人比較安全。 e) 夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護(hù)。 ⑤ 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救 措施： 應(yīng)使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 34 頁 共 43 頁 空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時立即 請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。 ⑥ 對“假死”者的急救措施： 當(dāng)判斷觸電者呼吸和心跳停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法地?fù)尵?。第一，清除口中異物。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。操作時，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額， 另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起， 兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。 b)口對口（鼻）人工呼吸。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。 c)胸外心臟按壓：將傷 者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 35 頁 共 43 頁 將手腕放松，每分鐘擠壓 60— 80 次。若傷者同時拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。 （ 2）、物體打擊事故的應(yīng)急措施 ① 發(fā)生的物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如務(wù)員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。亡人數(shù)（包括下落不明、涉險的人數(shù)） 第九章 冬雨季及夜間施工措施 冬季施工保證安全措施 對施工人員進(jìn)行冬季施工保證安全的培訓(xùn)，所有參加施工的人員必須熟知保證冬季施工安全的措施。 冬季在鄰近行車線施工時，從人員到施工設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行詳細(xì)安排，以確保行車安全。 工地設(shè)取暖室，給所有施工人員配備必要的防寒保護(hù)用品，如防寒帽、防寒服、防寒手套、防寒鞋、防凍防裂膏等。 對可能因受凍而損壞的機(jī)具設(shè)備、管道、抽水設(shè)備等采取保溫防凍措施。 冬季施工保證質(zhì)量措施 冬季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項規(guī)定，制定詳細(xì)的冬季施工組織措施，確保工程質(zhì)量。 在編制實施性施工組織設(shè)計時，要制定切實可行的冬季施工措施，準(zhǔn)備防寒、照明設(shè)施、機(jī)具、材料，冬季做好原材料室內(nèi)儲熱、加熱和結(jié)構(gòu)物覆蓋保溫等，確保工程質(zhì)量。 冬季路基施工遵循“短區(qū)段、快循環(huán)”的原則，做到當(dāng)天挖運(yùn)， 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 38 頁 共 43 頁 當(dāng)天攤鋪、碾壓完畢，當(dāng)天檢驗合格。冬季施工前，要明確各分部、分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人員崗位職責(zé)，做好冬季施工技術(shù)交底，確保每個工序按規(guī)范和技術(shù)要求組織施工要認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度，做好質(zhì)量檢查工作，要設(shè)專人做好各項記錄，并整理好施工技術(shù)檔案。 在冬季施工過程中，對早強(qiáng)劑摻量，原材料加熱，混凝土養(yǎng)護(hù)和測溫，試塊制作和養(yǎng)護(hù)等要設(shè)專人負(fù)責(zé)及時做好記錄。 在冬季施工過程中，必須指定專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報工作，隨時掌握氣溫的變化，及時傳達(dá)氣象信息，并負(fù)責(zé)逐日氣象記錄，為施工提供準(zhǔn)確的技術(shù)依據(jù)。 加強(qiáng)冬季施工混凝土試塊的管理工作，掌握混凝土強(qiáng)度發(fā)展 涵洞 專項安全方案 連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）改擴(kuò)建工程 TJ22 標(biāo) 第 39 頁 共 43 頁 情況，防止混凝土早期受凍影響混凝土耐久性。一組用以檢查混凝土的受凍臨界強(qiáng)度。準(zhǔn)備足夠的防寒材料及機(jī)具設(shè)備并提前進(jìn)入現(xiàn)場（如蓬布、草簾子、草墊子、防凍劑、鍋爐）。 施工技術(shù)要求：粗細(xì)骨料按施工進(jìn)度安排，在施工以前進(jìn)場，同時清洗完畢；粗細(xì)骨料利用暖炕直接加熱，其熱源由蒸汽管道供給；施工用水直接用蒸汽管插入水槽中進(jìn)行加熱溫度為 70℃ ～ 80℃ 。 為了減少運(yùn)輸?shù)臒釗p失，運(yùn)輸灰斗要加蓋保溫?；炷凉嘀罅⒓捶篮?保溫，如灌注時間較長氣溫又偏低，可做分段保溫。浸水凍融條件下混凝土開始受凍時，不得小于設(shè)計強(qiáng)度 75%。全部測溫孔均編號，繪制成測溫孔布置圖，認(rèn)真填寫測溫記錄并妥善保管。冬期施工嚴(yán)格執(zhí)行《混凝土與砌體工程施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。焊接方法從中間引弧逐步向端部運(yùn)弧，再返回中部收弧。 負(fù)溫條件下焊接鋼筋時設(shè)有防雪、防風(fēng)、擋風(fēng)措施。對在負(fù)溫下使用的鋼筋，必須加強(qiáng)管理和質(zhì)量檢驗。 硫磺錨固在雪天或氣溫低于 0℃ 時不得進(jìn)行。 鋪軌工程在軌溫較低時，根據(jù)鋪軌溫度計算的軌縫大于構(gòu)造軌縫時，不宜進(jìn)行鋪軌作業(yè)。 夜間施工措施 路基工程原則上不安排在夜間施工。 橋涵工程必須安排在夜間施工時應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。 夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。 夜間施工前及時通知監(jiān)理人員到場，并配備足夠的專職技術(shù)人員及質(zhì)檢人員進(jìn)行監(jiān)督，并加大檢查的頻次；配備足夠的各種質(zhì)量檢查器具，并隨時進(jìn)行檢查和測試，對于未達(dá)標(biāo)的工序不得轉(zhuǎn)序 。 及時了解天氣變化情況，當(dāng)天氣不滿足施工條件時，嚴(yán)禁進(jìn)行夜間施工。 對各種工程材料做好看護(hù)，易被雨淋的材料需入庫保管，隨用隨取。 制定詳細(xì)的雨季施工保證措施，保證安全與質(zhì)量。 配齊備足各種防汛材料、機(jī)具設(shè)備，并設(shè)專人保管，做好防汛準(zhǔn)備。 雨季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項規(guī)定，制定詳細(xì)的雨季施工組織措施，確保工程質(zhì)量。 在編制實施性施工組織設(shè)計時，要制定切實可行的雨季施工措施，準(zhǔn)備防雨、照明設(shè)施、機(jī)具、材料，經(jīng)常疏通排水管、溝，確保工程質(zhì)量。 雨季路基施工遵循“短區(qū)段、快循環(huán)”的原則，做到當(dāng)天挖運(yùn)，當(dāng)天攤鋪、碾壓完畢，當(dāng)天檢驗合格。 雨季時，只有路基填料含水量在允許范圍內(nèi)，方可進(jìn)行施工，嚴(yán)禁在中雨或連雨天進(jìn)行路堤填筑。 料場設(shè)在地勢較高處，周圍設(shè)排水溝。 防汛工作要求 依據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《公 路實施（中華人民共和國防汛條例）細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，本著“建重于防、防重于搶”的指導(dǎo)思想。 認(rèn)真落實業(yè)主文件 ，堅持防洪崗位責(zé)任制，以雨為令，認(rèn)真執(zhí)行“分段包保、冒雨檢查、汛期七必攔”制度，形成全員防洪的態(tài)勢。熟悉施工區(qū)段內(nèi)的設(shè)備情況和防洪特點，掌握汛情、災(zāi)情，及時采取有效措施加以防